CN219386596U - 一种防堵塞的窨井盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防堵塞的窨井盖，包括用于与道路排水排污的井盖、用于承载与各机构连接的底座，底座位于井盖下方，还包括用于防止排水孔堵塞与对排水孔杂物清理的防堵塞机构。本实用新型在大雨天气下窨井盖的第一排水孔堵塞时，造成市政路面积水，积水通过压力下压升降滑块使升降滑块降低，第二排水孔使积水引流减少第一排水孔积水，升降滑块带动移动滑块通过气压使清理杆对第一排水孔进行清理，该防堵塞机构使路面保持平整不影响车辆行驶，同时防堵塞机构结构简单清理效率与质量高，防堵塞机构内部装有复位弹簧，在第一排水孔不堵塞情况下不会影响窨井盖的正常使用。

Description

一种防堵塞的窨井盖

技术领域

本实用新型涉及市政道路窨井盖防堵技术领域，特别是涉及一种防堵塞的窨井盖。

背景技术

窨井盖在市政道路面对大雨天气起到重要排水排污作用，窨井盖能够对容易在市政道路路面产生积水处进行排水排污，在维护正常交通秩序与城市美化建设工程中发挥重要作用。

经检索公告号为CN215829488U的专利文件，该文件公开了“一种市政工程用防堵塞的窨井盖”，其结构主要包括窨井盖、下压机构、传动机构，在市政道路面对大雨天气时雨水常会带走大量树叶、石子类垃圾，大量的雨水从窨井盖排水孔流出时，树叶、石子类垃圾容易造成排水孔堵塞，致使市政路面产生积水，影响正常交通秩序与城市美化建设工程，该专利中的防堵塞窨井盖，通过下压使升降滑块做升降运动，从而带动齿条做往复直线运动，齿条带动齿轮转动，通过绳索连接齿轮带动长杆对排水孔进行清理。而该专利文件中的防堵塞窨井盖下压板运动已造成路面不平整影响市政道路过往车辆行驶，且长杆使排水孔排水效率下降，防堵塞机构的传动过于复杂致使传动效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防堵塞的窨井盖。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种防堵塞的窨井盖，包括用于与道路排水排污的井盖、用于承载与各机构连接的底座，所述底座位于所述井盖下方，还包括用于防止排水孔堵塞与对排水孔杂物清理的防堵塞机构；

所述防堵塞机构包括压板、升降滑块、第一弹簧、移动滑块、第二弹簧、移动杆、橡胶活塞头、清理杆、清理头，所述压板位于所述井盖下方，所述升降滑块通过螺栓连接在所述压板下方，所述第一弹簧安装在所述压板下方，所述移动滑块位于所述升降滑块下方，所述移动杆位于移动滑块一侧，所述第二弹簧安装在所述移动杆外侧，所述橡胶活塞头安装在所述移动杆一侧，所述清理杆位于所述井盖下方，所述清理头安装在所述清理杆上方。

优选的：所述井盖包括盖板、第一排水孔、第二排水孔，所述盖板位于所述压板上方，所述第一排水孔位于所述清理头上方，所述第二排水孔位于所述压板上方。

优选的：所述底座包括箱体、第一滤水板、第二滤水板、空筒，所述箱体通过螺栓连接在所述盖板下方，所述第一滤水板位于所述第一弹簧下方，所述第二滤水板通过焊接连接在所述箱体下方，所述空筒位于所述箱体一侧。

优选的：所述升降滑块上设有与第一弹簧安装用于往复升降运动的连接轴，所述移动杆与移动滑块通过螺栓连接，所述清理杆下方也设有用于做往复升降运动的所述橡胶活塞头。

优选的：所述盖板上开设有两个用于道路排水排污的所述第一排水孔，所述盖板上开设有多个用于道路积水引流的所述第二排水孔。

优选的：所述第一滤水板与所述箱体通过焊接连接，所述第一滤水板上开设有多个用于对引流水排出的出水孔，所述第二滤水板与所述箱体通过焊接连接，所述第二滤水板上开设有多个用于对引流水排出的出水孔，所述空筒与所述移动杆连接处设有密封圈，所述空筒与所述清理杆连接处设有密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

在大雨天气下窨井盖的第一排水孔堵塞时，造成市政路面积水，积水通过压力下压升降滑块使升降滑块降低，第二排水孔使积水引流减少第一排水孔积水，升降滑块带动移动滑块通过气压使清理杆对第一排水孔进行清理，该防堵塞机构使路面保持平整不影响车辆行驶，同时防堵塞机构结构简单清理效率与质量高，防堵塞机构内部装有复位弹簧，在第一排水孔不堵塞情况下不会影响窨井盖的正常使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种防堵塞的窨井盖的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种防堵塞的窨井盖的前视图；

图3是本实用新型所述一种防堵塞的窨井盖的剖视图；

图4是本实用新型所述一种防堵塞的窨井盖的底座局部零件图；

图5是本实用新型所述一种防堵塞的窨井盖的升降滑块局部零件图；

图6是本实用新型所述一种防堵塞的窨井盖的移动杆局部零件图。

附图标记说明如下：

1、井盖；2、底座；3、防堵塞机构；11、盖板；12、第一排水孔；13、第二排水孔；21、箱体；22、第一滤水板；23、第二滤水板；24、空筒；31、压板；32、升降滑块；33、第一弹簧；34、移动滑块；35、第二弹簧；36、移动杆；37、橡胶活塞头；38、清理杆；39、清理头。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图6所示，一种防堵塞的窨井盖，包括用于与道路排水排污的井盖1、用于承载与各机构连接的底座2，底座2位于井盖1下方，还包括用于防止排水孔堵塞与对排水孔杂物清理的防堵塞机构3；

在本实施例中：防堵塞机构3包括压板31、升降滑块32、第一弹簧33、移动滑块34、第二弹簧35、移动杆36、橡胶活塞头37、清理杆38、清理头39，压板31位于井盖1下方，升降滑块32通过螺栓连接在压板31下方，第一弹簧33安装在压板31下方，移动滑块34位于升降滑块32下方，移动杆36位于移动滑块34一侧，第二弹簧35安装在移动杆36外侧，橡胶活塞头37安装在移动杆36一侧，清理杆38位于井盖1下方，清理头39安装在清理杆38上方，升降滑块32上设有与第一弹簧33安装用于往复升降运动的连接轴，移动杆36与移动滑块34通过螺栓连接，清理杆38下方也设有用于做往复升降运动的橡胶活塞头37，压力使压板31下压，下压的压板31带动升降滑块32下降，第一弹簧33产生压缩，升降滑块32带动移动滑块34做直线运动，从而带动移动杆36做直线运动，空气压力使清理杆38上升，从而带动清理头39升高，当压板31上积水压力减小，第一弹簧33与第二弹簧35开始复位，清理头39开始下降。

在本实施例中：井盖1包括盖板11、第一排水孔12、第二排水孔13，盖板11位于压板31上方，第一排水孔12位于清理头39上方，第二排水孔13位于压板31上方，盖板11上开设有两个用于道路排水排污的第一排水孔12，盖板11上开设有多个用于道路积水引流的第二排水孔13，盖板11起到支撑整个窨井盖的作用，第一排水孔12起到市政道路排水排污作用，第二排水孔13起到积水引流作用。

在本实施例中：底座2包括箱体21、第一滤水板22、第二滤水板23、空筒24，箱体21通过螺栓连接在盖板11下方，第一滤水板22位于第一弹簧33下方，第二滤水板23通过焊接连接在箱体21下方，空筒24位于箱体21一侧，第一滤水板22与箱体21通过焊接连接，第一滤水板22上开设有多个用于对引流水排出的出水孔，第二滤水板23与箱体21通过焊接连接，第二滤水板23上开设有多个用于对引流水排出的出水孔，空筒24与移动杆36连接处设有密封圈，空筒24与清理杆38连接处设有密封圈，第一滤水板22和第二滤水板23上开设有多个滤水孔，随着积水引流从第一滤水板22和第二滤水板23排出，随后排入到下水道，移动杆36做直线运动，进而沿着空筒24运动，移动杆36上的橡胶活塞头37在空筒24内的运动，使清理杆38上升，从而带动清理头39清理第一排水孔12，将第一排水孔12上面的树叶、石子类垃圾清除开，最终完成第一排水孔12的清理，防止窨井盖发生堵塞。

工作原理：市政道路面对大雨天气时雨水常会带走大量树叶、石子类垃圾，雨水从窨井盖第一排水孔12流出时，树叶、石子类垃圾容易造成第一排水孔12堵塞，致使市政路面产生积水，积水在第二排水孔12产生压力使压板31下压，下压的压板31带动升降滑块32下降，第一弹簧33产生压缩，升降滑块32带动移动滑块34做直线运动，从而带动移动杆36做直线运动，进而沿着空筒24运动，移动杆36上的橡胶活塞头37在空筒24内运动，使清理杆38上升，从而带动清理头39清理第一排水孔12，将第一排水孔12上面的树叶、石子类垃圾清除开，最终完成第一排水孔12的清理，防止窨井盖发生堵塞，第一滤水板22和第二滤水板23上开设有多个滤水孔，随着积水引流从第一滤水板22和第二滤水板23排出，随后排入到下水道，压板31上的积水压力减小，第一弹簧33与第二弹簧35开始复位，清理头39从第一排水孔12移出，疏通完成的第一排水孔12开始正常继续排水排污，该防堵塞机构3使路面保持平整不影响车辆行驶，同时防堵塞机构3结构简单清理效率与清理质量高，防堵塞机构3内部装有第一弹簧33与第二弹簧35可以复位，同时在第一排水孔12不堵塞情况下不会影响窨井盖的正常工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种防堵塞的窨井盖，包括用于与道路排水排污的井盖(1)、用于承载与各机构连接的底座(2)，所述底座(2)位于所述井盖(1)下方，其特征在于：还包括用于防止排水孔堵塞与对排水孔杂物清理的防堵塞机构(3)；

所述防堵塞机构(3)包括压板(31)、升降滑块(32)、第一弹簧(33)、移动滑块(34)、第二弹簧(35)、移动杆(36)、橡胶活塞头(37)、清理杆(38)、清理头(39)，所述压板(31)位于所述井盖(1)下方，所述升降滑块(32)通过螺栓连接在所述压板(31)下方，所述第一弹簧(33)安装在所述压板(31)下方，所述移动滑块(34)位于所述升降滑块(32)下方，所述移动杆(36)位于移动滑块(34)一侧，所述第二弹簧(35)安装在所述移动杆(36)外侧，所述橡胶活塞头(37)安装在所述移动杆(36)一侧，所述清理杆(38)位于所述井盖(1)下方，所述清理头(39)安装在所述清理杆(38)上方。

2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的窨井盖，其特征在于：所述井盖(1)包括盖板(11)、第一排水孔(12)、第二排水孔(13)，所述盖板(11)位于所述压板(31)上方，所述第一排水孔(12)位于所述清理头(39)上方，所述第二排水孔(13)位于所述压板(31)上方。

3.根据权利要求2所述的一种防堵塞的窨井盖，其特征在于：所述底座(2)包括箱体(21)、第一滤水板(22)、第二滤水板(23)、空筒(24)，所述箱体(21)通过螺栓连接在所述盖板(11)下方，所述第一滤水板(22)位于所述第一弹簧(33)下方，所述第二滤水板(23)通过焊接连接在所述箱体(21)下方，所述空筒(24)位于所述箱体(21)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种防堵塞的窨井盖，其特征在于：所述升降滑块(32)上设有与第一弹簧(33)安装用于往复升降运动的连接轴，所述移动杆(36)与移动滑块(34)通过螺栓连接，所述清理杆(38)下方也设有用于做往复升降运动的所述橡胶活塞头(37)。

5.根据权利要求2所述的一种防堵塞的窨井盖，其特征在于：所述盖板(11)上开设有两个用于道路排水排污的所述第一排水孔(12)，所述盖板(11)上开设有多个用于道路积水引流的所述第二排水孔(13)。

6.根据权利要求3所述的一种防堵塞的窨井盖，其特征在于：所述第一滤水板(22)与所述箱体(21)通过焊接连接，所述第一滤水板(22)上开设有多个用于对引流水排出的出水孔，所述第二滤水板(23)与所述箱体(21)通过焊接连接，所述第二滤水板(23)上开设有多个用于对引流水排出的出水孔，所述空筒(24)与所述移动杆(36)连接处设有密封圈，所述空筒(24)与所述清理杆(38)连接处设有密封圈。