CN219383807U - 一种移动车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动车装置，包括地轨组件及安装在所述地轨组件上的移动车，所述移动车包括与所述地轨组件滚动配合的移动框架、安装在所述移动框架上的驱动电机，所述驱动电机动力输出端设有驱动齿轮，所述地轨组件上设有与所述驱动齿轮啮合的行走齿条，还包括同步轴组件，所述同步轴组件包括转动安装在所述移动框架上的同步轴、安装在所述同步轴轴向两端的两个同步齿轮，所述地轨组件上与所述行走齿条相对的一侧设有同步齿条，其中一个同步齿轮与所述行走齿条相啮合，另一个同步齿轮与所述同步齿条相啮合。本实用新型提供的移动车装置，可保证移动车移动的同步性，避免卡顿，提高生产效率。

Description

一种移动车装置

技术领域

本实用新型涉及移动车技术领域，特别涉及一种移动车装置。

背景技术

卷绕镀膜设备主要由真空腔体、移动车、卷绕***、镀膜控制***等组成。一般将卷绕***或靶材集中安装在移动车上，参见图1，现有技术中移动车200滚动设置在地轨组件100上，地轨组件100包括固定框架101、设置在固定框架101两侧的轨道102，移动车200包括移动框架201及安装在移动框架201上的驱动电机202，移动框架201底部四个滚轮204与两条轨道102滚动配合，驱动齿轮203与固定在轨道102的行走齿条103啮合传动带动整个移动车200移动，由于是单侧驱动，整个移动车200的左右同步性差，迟滞引起卡顿，造成异常磨损，而且总有一边运动不到位，需要做二次调整才能正常使用。

为了解决上述问题，本实用新型因此而来。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种移动车装置，提高移动车整体移动的同步性，避免卡顿。

基于上述问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种移动车装置，包括地轨组件及安装在所述地轨组件上的移动车，所述移动车包括与所述地轨组件滚动配合的移动框架、安装在所述移动框架上的驱动电机，所述驱动电机动力输出端设有驱动齿轮，所述地轨组件上设有与所述驱动齿轮啮合的行走齿条，

还包括同步轴组件，所述同步轴组件包括转动安装在所述移动框架上的同步轴、安装在所述同步轴轴向两端的两个同步齿轮，所述地轨组件上与所述行走齿条相对的一侧设有同步齿条，其中一个同步齿轮与所述行走齿条相啮合，另一个同步齿轮与所述同步齿条相啮合。

在其中的一些实施方式中，所述同步轴经多个轴承组件支承在所述移动框架上。

在其中的一些实施方式中，所述轴承组件包括固定在所述移动框架上的固定块、可调节安装在所述固定块上的调节块、与所述调节块固定连接的轴承座及安装在所述轴承座内的轴承。

在其中的一些实施方式中，所述调节块经紧固件安装在所述固定块上，所述调节块上设有供所述紧固件伸入的腰型调节孔。

在其中的一些实施方式中，所述同步齿轮经涨紧套安装在所述同步轴的轴向一端。

在其中的一些实施方式中，所述地轨组件包括固定框架、安装在所述固定框架上相对两侧的轨道，所述移动框架底部设有与所述轨道匹配的滚轮组件。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

设置同步轴组件，使得移动车左右两侧均具有驱动力，保证整个移动车左右移动的同步性，避免迟滞引起的卡顿，减少零部件磨损，提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术中移动车的结构示意图；

图2为本实用新型一种移动车装置实施例的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中同步轴组件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例中同步轴组件的拆解示意图；

其中：

100、地轨组件；101、固定框架；102、轨道；103、行走齿条；

200、移动车；201、移动框架；202、驱动电机；203、驱动齿轮；204、滚轮；

1、地轨组件；1-1、固定框架；1-2、轨道；1-3、行走齿条；1-4、同步齿条；

2、移动车；2-1、移动框架；2-2、驱动电机；2-3、驱动齿轮；

3、同步轴组件3-1、同步轴3-2、同步齿轮3-3、涨紧套3-4、轴承座3-5、轴承3-6、调节块3-6a、调节孔3-7、固定块3-8、紧固件。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本实用新型而不限于限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

参见图2，为本实用新型实施例的结构示意图，提供一种移动车装置，包括地轨组件1及安装在地轨组件1上的移动车2，移动车2包括与地轨组件1滚动配合的移动框架2-1、安装在移动框架2-1上的驱动电机2-2，在驱动电机2-2的动力输出端设有驱动齿轮2-3，同时在地轨组件1上设有与驱动齿轮2-3啮合的行走齿条1-3。

为了提高移动车2左右两侧移动的同步性，还设有同步轴组件3，参见图2和图3，该同步轴组件3包括转动安装在移动框架2-1上的同步轴3-1、安装在同步轴3-1轴向两端的两个同步齿轮3-2，在地轨组件1上与行走齿条1-3相对的一侧设有同步齿条1-4，其中一个同步齿轮3-2与行走齿条1-3相啮合，另一个同步齿轮3-2与同步齿条1-4相啮合。通过驱动电机2-2产生驱动力，同步轴组件3将驱动扭矩传递至两侧的同步齿轮3-2，同步齿轮3-2与同步齿条1-4啮合传动达到整个移动车2同步的效果。

具体的，同步轴3-1经两个轴承组件支承在移动框架2-1上。轴承组件包括固定在移动框架2-1上的固定块3-7、可调节安装在固定块3-7上的调节块3-6、与调节块3-6固定连接的轴承座3-4及安装在轴承座3-4内的轴承3-5，同步轴3-1经由轴承3-5支承。

本例中，调节块3-6经紧固件3-8安装在固定块3-7上，在调节块3-6上设有供紧固件3-8伸入的腰型调节孔3-6a，安装时，通过调整调节块3-6在固定块3-7上的位置，以使同步齿轮3-2与行走齿条1-3、同步齿条1-4相啮合，方便同步轴3-1的安装。

同步齿轮3-2经涨紧套3-3安装在同步轴3-1的轴向一端，在高强度螺栓的预紧力下，内环缩小，外环胀大，使内环与同步轴3-1、外环与轮毂紧密贴合产生足够大的摩擦力以传递扭矩，与键连接相比，可避免因键槽方向不一致产生的齿侧间隙，更加方便安装与调整。

地轨组件1包括固定框架1-1、安装在固定框架1-1上相对两侧的轨道1-2，移动框架2-1底部设有与轨道1-2匹配的滚轮组件，具体的，滚轮组件包括间隔布置的两个滚轮(未图示)，通过滚轮与轨道1-2的配合实现移动框架2-1与地轨组件1之间的滚动配合。

本实用新型的工作原理为：

在卷绕***上装好基材后，驱动电机2-2带动驱动齿轮2-3转动，产生驱动力，同步轴组件3将驱动扭矩经一侧的同步齿轮3-2传递至另一侧的同步齿轮3-2，该同步齿轮3-2与同步齿条1-4啮合传动达到整个移动车2同步的效果，移动车2向前运动至真空腔室，关门抽真空镀膜，整卷镀完，破真空，移动车2向后开门，换上新基材完成一个循环。

综上，该移动车装置可提高整车移动时左右两侧的同步性，避免迟滞导致的卡顿，减少磨损，提高生产效率。

上述实例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种移动车装置，包括地轨组件及安装在所述地轨组件上的移动车，所述移动车包括与所述地轨组件滚动配合的移动框架、安装在所述移动框架上的驱动电机，所述驱动电机动力输出端设有驱动齿轮，所述地轨组件上设有与所述驱动齿轮啮合的行走齿条，其特征在于：

还包括同步轴组件，所述同步轴组件包括转动安装在所述移动框架上的同步轴、安装在所述同步轴轴向两端的两个同步齿轮，所述地轨组件上与所述行走齿条相对的一侧设有同步齿条，其中一个同步齿轮与所述行走齿条相啮合，另一个同步齿轮与所述同步齿条相啮合。

2.根据权利要求1所述的移动车装置，其特征在于：所述同步轴经多个轴承组件支承在所述移动框架上。

3.根据权利要求2所述的移动车装置，其特征在于：所述轴承组件包括固定在所述移动框架上的固定块、可调节安装在所述固定块上的调节块、与所述调节块固定连接的轴承座及安装在所述轴承座内的轴承。

4.根据权利要求3所述的移动车装置，其特征在于：所述调节块经紧固件安装在所述固定块上，所述调节块上设有供所述紧固件伸入的腰型调节孔。

5.根据权利要求1所述的移动车装置，其特征在于：所述同步齿轮经涨紧套安装在所述同步轴的轴向一端。

6.根据权利要求1所述的移动车装置，其特征在于：所述地轨组件包括固定框架、安装在所述固定框架上相对两侧的轨道，所述移动框架底部设有与所述轨道匹配的滚轮组件。