CN219369134U - 一种空气分配器起动试验平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种空气分配器起动试验平台，包括空气分配器本体；电机，与空气分配器本体的驱动轴通过万向联轴器相连；进气装置，与空气分配器本体的进气孔相连通；进气压力传感器，设置在空气分配器主体的进气孔处，且用于检测进气压力；出气压力传感器，设置在空气分配器本体出气通道的出气口处，且用于检测出气压力；转速传感器，用于检测驱动轴的转速；控制器，其第一输入端、第二输入端、第三输入端分别与进气压力传感器、出气压力传感器、转速传感器电连接，其第一输出端、第二输出端分别与进气装置、电机电连接。具有试验成本低、工作量小、效率高的优点。

Description

一种空气分配器起动试验平台

技术领域

本实用新型属于发动机零部件试验技术领域，尤其涉及一种空气分配器起动试验平台。

背景技术

大、中型船用柴油机由于其各运动件重量大，起动时的惯性力和阻力很大，通常采用压缩空气直接进入气缸的方式进行起动。空气分配器是此类柴油机起动***的关键零部件之一，其作用就是将压缩空气按序送入柴油机的各个气缸。而在长期的使用过程中，空气分配器各部件常因磨损适配、锈蚀堵塞等原因，引起密封不良、空气泄漏等现象，从而造成空气分配器失效，并直接影响柴油机的起动性能，进而影响舰船的操纵性能和安全性能。

因此，需对空气分配器进行起动性能试验，以检验各零部件的性能。现有技术中虽然有空气分配器的性能试验方案，但通常是在柴油机整机上通过实际试验进行的，存在试验成本高、工作量大、效率低等问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种试验成本低、工作量小、效率高的空气分配器起动试验的平台。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种空气分配器起动试验平台，其特征在于：包括

空气分配器本体，包括端盖、壳体、分配盘、止推盘、驱动轴，该端盖具有进气腔、与进气腔相连通的进气孔，该壳体具有与端盖的进气腔相连通的至少两个出气通道，该分配盘设置在端盖的进气腔内且用于将进气分配到对应的出气通道，止推盘设置在端盖的进气腔内且受驱动轴驱动而靠近或远离分配盘；

电机，与空气分配器本体的驱动轴通过万向联轴器相连；

进气装置，与空气分配器本体的进气孔相连通；

进气压力传感器，设置在空气分配器本体的进气孔处，且用于检测进气压力；

出气压力传感器，设置在空气分配器本体出气通道的出气口处，且用于检测出气压力；

转速传感器，用于检测驱动轴的转速；

控制器，其第一输入端、第二输入端、第三输入端分别与进气压力传感器、出气压力传感器、转速传感器电连接，其第一输出端、第二输出端分别与进气装置、电机电连接。

启闭进气装置的方式具体是，还包括用于启闭进气装置的电磁阀，所述控制器的第三输出端与电磁阀电连接。

为了对空气分配器壳体和电机进行定位，还包括与空气分配器壳体和电机相连的定位工装。如此，有利于电机与空气分配器的驱动轴相连。

定位工装的结构具体是，所述定位工装包括

分配器安装板，竖向延伸，与空气分配器本体的壳体相连；

电机安装板，竖向延伸，与电机相连，且与分配器安装板相对设置；

底板，连接分配器安装板的底部和电机安装板的底部。

进气方式可以有多种，优选地，所述进气装置采用高压空气，或氮气气瓶，或空气压缩机进气。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置空气分配器本体、电机、进气装置、进气压力传感器、出气压力传感器、转速传感器、控制器来模拟空气分配器的起动情况，从而对空气分配器的起动性能进行试验，无需对柴油机整机进行试验，这样操作简单、成本低、工作量小，周期短，极大提高了试验效率，另外，试验平台体积小、结构紧凑，除了可以进行空气分配器的起动试验外，还可进行磨合试验、摩擦磨损试验等。

附图说明

图1为本实用新型实施例空气分配器起动试验平台的示意图；

图2为本实用新型实施例空气分配器起动试验平台的局部示意图；

图3为图2的局部剖视图；

图4为本实用新型实施例的结构框图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1～图4，为实用新型的一个优选实施例。该空气分配器起动试验平台包括空气分配器本体1、电机7、进气装置2、进气压力传感器3、出气压力传感器4、转速传感器5、控制器6、电磁阀100、定位工装等主要部件。

其中，空气分配器本体1采用现有结构，具体包括端盖11、壳体12、分配盘13、止推盘14、驱动轴15，该端盖11具有进气腔、与进气腔相连通的进气孔111，该壳体12具有与端盖11的进气腔相连通的至少两个出气通道，出气通道具有出气口121，该分配盘13设置在端盖11的进气腔内且用于将进气分配到对应的出气通道，止推盘14设置在端盖11的进气腔内且受驱动轴15驱动而靠近或远离分配盘13。驱动轴15外设轴承，并在空气分配器壳体12的连接处加装密封盖板和密封圈。

电机7与空气分配器本体1的驱动轴15通过万向联轴器8相连，以保证电机7带动空气分配器本体1运转时的同轴度。电机功率在2KW以上。

进气装置2与空气分配器本体1的进气孔111相连通；进气装置2采用高压空气气瓶，高压空气气瓶连接空气压缩机，也可以采用氮气气瓶，或空气压缩机进气。

进气压力传感器3设置在空气分配器本体1的进气孔111处，且用于检测进气压力。

出气压力传感器4设置在空气分配器本体1出气通道的出气口121处，且用于检测出气压力。

转速传感器5用于检测驱动轴15的转速。

控制器6其第一输入端、第二输入端、第三输入端分别与进气压力传感器3、出气压力传感器4、转速传感器5电连接，其第一输出端、第二输出端分别与进气装置2、电机7电连接。

电磁阀100用于启闭进气装置2，控制器6的第三输出端与电磁阀100电连接。

定位工装与空气分配器外壳和电机7相连。定位工装包括分配器安装板91、电机安装板92、连接分配器安装板91和电机安装板92的底板93，分配器安装板91和电机安装板92均竖向延伸且相对设置。空气分配器的壳体12与分配器安装板91通过紧固件相连，分配器安装板91的右侧设轴承盖板94，以减少驱动轴15的运动偏移和磨损，保证空气分配器本体1运转时的密封性。分配器安装板91和电机安装板92的平行度在0.02mm以下，分配器安装板91与驱动轴15、电机安装板92与电机主轴的垂直度在0.02mm以下。

采用如上述的空气分配器起动试验平台进行试验的空气分配器起动试验方法，包括以下步骤：

1)开启进气装置2，预设气体压力0.5～5MPa，并获取进气压力传感器3的实测进气压力值。实测进气压力值反馈于电磁阀100，若低于预设气体压力值且无法再升高时，电磁阀100关闭。同时反馈于控制器6，控制器6控制电机7停止运转。

2)气体随着空气分配器本体1工作而分配至各出气通道中，从各出气通道按顺序排出，并获取出气压力传感器4的实测出气压力值；实测出气压力值反馈于控制器6，判断出气顺序及出气压力值，当出气顺序和出气压力值符合预期，则相当于空气分配器处于实际工况。具体是，起动空气随着分配盘13的转动将压缩空气分配至各气路中，并从各出气通道按顺序排出，从而实现各气缸的顺序起动。控制空气作用于分配盘13，将分配盘13压向止推盘14，从而减小分配盘13和止推盘14贴合面之间的空气泄漏。同时，通过侧路气孔调节起动空气气压。

3)开启电机7，预设电机7转速80～120r/min，并获取转速传感器5的实测转速值，在预设转速下设定电机7运转时间间隔5～10s和停止时间间隔5～10s，完成一次起动，预设重复起动次数3000～4000次，以模拟空气分配器实际工况。

4)完成所有起动次数之后，转速传感器反馈于控制器，电机7停止运转。拆检空气分配器，观察空气分配器本体内部各摩擦副的磨损情况，以检验空气分配器的起动性能。

本试验平台体积小、结构紧凑，试验方法操作简单、成本低、周期短、效率高。现有柴油机整机试验周期在30天以上，而采用本试验平台和方法，对于空气分配器的起动性能试验仅需3天即可完成。

Claims (5)

1.一种空气分配器起动试验平台，其特征在于：包括

空气分配器本体(1)，包括端盖(11)、壳体(12)、分配盘(13)、止推盘(14)、驱动轴(15)，该端盖(11)具有进气腔、与进气腔相连通的进气孔(111)，该壳体(12)具有与端盖(11)的进气腔相连通的至少两个出气通道，该分配盘(13)设置在端盖(11)的进气腔内且用于将进气分配到对应的出气通道，止推盘(14)设置在端盖(11)的进气腔内且受驱动轴(15)驱动而靠近或远离分配盘(13)；

电机(7)，与空气分配器本体(1)的驱动轴(15)通过万向联轴器(8)相连；

进气装置(2)，与空气分配器本体(1)的进气孔(111)相连通；

进气压力传感器(3)，设置在空气分配器本体(1)的进气孔(111)处，且用于检测进气压力；

出气压力传感器(4)，设置在空气分配器本体(1)出气通道的出气口(121)处，且用于检测出气压力；

转速传感器(5)，用于检测驱动轴(15)的转速；

控制器(6)，其第一输入端、第二输入端、第三输入端分别与进气压力传感器(3)、出气压力传感器(4)、转速传感器(5)电连接，其第一输出端、第二输出端分别与进气装置(2)、电机(7)电连接。

2.根据权利要求1所述的空气分配器起动试验平台，其特征在于：还包括用于启闭进气装置(2)的电磁阀(100)，所述控制器(6)的第三输出端与电磁阀(100)电连接。

3.根据权利要求1所述的空气分配器起动试验平台，其特征在于：还包括与空气分配器壳体(12)和电机(7)相连的定位工装(9)。

4.根据权利要求3所述的空气分配器起动试验平台，其特征在于：所述定位工装(9)包括

分配器安装板(91)，竖向延伸，与空气分配器本体(1)的壳体(12)相连；

电机安装板(92)，竖向延伸，与电机(7)相连，且与分配器安装板(91)相对设置；

底板(93)，连接分配器安装板(91)的底部和电机安装板(92)的底部。

5.根据权利要求1所述的空气分配器起动试验平台，其特征在于：所述进气装置(2)采用高压空气，或氮气气瓶，或空气压缩机进气。