CN219366775U - 一种低压型高转速减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种低压型高转速减速机，包括机体，机体底部两端均固定连接有底座，底座内壁两端均连接有螺纹杆，机体内壁中心处开设有活动仓，活动仓内壁顶端连接有防尘网，防尘网内壁一端连接有第一框体，第一框体内壁连接有顶盖，活动仓内壁底端连接有第二框体，本实用新型中通过设置防尘网，不仅可以起到防尘效果，同时也起到通风散热的作用，通过设置散热槽和散热风机结构，可以加快减速机内部的散热速度，有利于提高整个减速机的使用寿命，通过设置散热风机与散热槽之间简易的连接方式，使得散热风机的更换和维修步骤更加便捷，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

Description

一种低压型高转速减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种低压型高转速减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮和蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。

存在以下问题：由于减速机是封闭式结构，因此减速机内部零部件运作过程中产生的热量无法进行排出，从而对减速机内部零部件的使用寿命造成严重影响，很容易导致减速机在使用过程中出现损坏。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种低压型高转速减速机，通过设置防尘网，不仅可以起到防尘效果，同时也起到通风散热的作用，通过设置散热槽和散热风机结构，可以加快减速机内部的散热速度，有利于提高整个减速机的使用寿命，通过设置散热风机与散热槽之间简易的连接方式，使得散热风机的更换和维修步骤更加便捷，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种低压型高转速减速机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种低压型高转速减速机，包括机体，所述机体底部两端均固定连接有底座，所述底座内壁两端均连接有螺纹杆，所述机体内壁中心处开设有活动仓，所述活动仓内壁顶端连接有防尘网，所述防尘网内壁一端连接有第一框体，所述第一框体内壁连接有顶盖，所述活动仓内壁底端连接有第二框体，所述第二框体内壁连接有底盖，所述机体内壁一侧竖直对称轴底端固定连接有伺服电机，所述伺服电机顶部固定连接有第一齿轮，所述机体内壁另一侧竖直对称轴底端开设有散热槽，所述散热槽内壁一端连接有网孔框，所述网孔框内壁连接有支撑转轴柱，所述散热槽内壁另一端连接有散热风机，所述活动仓内壁一侧竖直对称轴顶端连接有转轴座，所述转轴座顶部连接有第二齿轮，所述机体内壁另一侧竖直对称轴顶端开设有转动槽，所述第二齿轮顶部中心处连接有轴杆，所述轴杆外壁顶端连接有轴环，所述轴环外壁连接有轴框。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座共设有两组，所述螺纹杆共设有四组，所述底座内壁两端均与螺纹杆外壁螺纹连接，所述防尘网外壁镶嵌焊接于活动仓内壁顶端；通过设置底座与螺纹杆之间的连接结构，主要起到固定减速机的作用，通过设置防尘网，不仅可以起到防尘效果，同时也起到通风散热的作用。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一框体外壁镶嵌焊接于防尘网内壁一端，所述第一框体内壁与顶盖外壁底端螺纹连接，所述第二框体外壁镶嵌焊接于活动仓内壁底端；通过设置第一框体与顶盖之间简易的连接方式，使得顶盖的安装和拆卸步骤更加方便快捷，同时也让润滑油的投放更加精准。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二框体内壁与底盖外壁套接，所述网孔框外壁镶嵌焊接于散热槽内壁一端，所述支撑转轴柱外壁顶端镶嵌焊接于网孔框内壁；通过设置第二框体与底盖之间简易的连接方式，使得底盖的安装和拆卸步骤更加方便快捷，同时也让活动仓内部更加便于清洁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑转轴柱底部与第一齿轮顶部中心处固定连接，所述散热风机外壁一端与散热槽内壁另一端螺纹连接，所述转轴座底部与活动仓内壁一侧竖直对称轴顶端焊接；通过设置散热槽和散热风机结构，可以加快减速机内部的散热速度，通过设置散热风机与散热槽之间简易的连接方式，使得散热风机的更换和维修步骤更加便捷。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转轴座顶部与第二齿轮底部中心处固定连接，所述第二齿轮外壁一端与第一齿轮外壁一端啮合，所述第二齿轮顶部中心处与轴杆底部焊接；通过设置第一齿轮和第二齿轮之间的连接方式，使得第一齿轮可以带动第二齿轮一起转动。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述轴杆外壁底端套接于转动槽内壁，所述轴杆外壁顶端与轴环内壁焊接，所述轴环外壁与轴框内壁套接，所述轴框底部与机体一侧外壁竖直对称轴顶端固定连接；通过设置轴环和轴框之间的连接结构，可以让轴杆转动更加稳定。

本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置防尘网，不仅可以起到防尘效果，同时也起到通风散热的作用，通过设置散热槽和散热风机结构，可以加快减速机内部的散热速度，有利于提高整个减速机的使用寿命，通过设置散热风机与散热槽之间简易的连接方式，使得散热风机的更换和维修步骤更加便捷。

2、通过设置第一框体与顶盖之间简易的连接方式，使得顶盖的安装和拆卸步骤更加方便快捷，同时也让润滑油的投放更加精准，通过设置第二框体与底盖之间简易的连接方式，使得底盖的安装和拆卸步骤更加方便快捷，同时也让活动仓内部更加便于清洁。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种低压型高转速减速机的三维图；

图2为本实用新型提出的一种低压型高转速减速机的正视图；

图3为本实用新型提出的一种低压型高转速减速机的正面剖视图。

图例说明：

1、机体；2、底座；3、螺纹杆；4、活动仓；5、防尘网；6、第一框体；7、顶盖；8、第二框体；9、底盖；10、伺服电机；11、第一齿轮；12、散热槽；13、网孔框；14、支撑转轴柱；15、散热风机；16、转轴座；17、第二齿轮；18、转动槽；19、轴杆；20、轴环；21、轴框。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种低压型高转速减速机，包括机体1，机体1底部两端均固定连接有底座2，底座2内壁两端均连接有螺纹杆3，机体1内壁中心处开设有活动仓4，活动仓4内壁顶端连接有防尘网5，防尘网5内壁一端连接有第一框体6，第一框体6内壁连接有顶盖7，活动仓4内壁底端连接有第二框体8，第二框体8内壁连接有底盖9，机体1内壁一侧竖直对称轴底端固定连接有伺服电机10，伺服电机10顶部固定连接有第一齿轮11，机体1内壁另一侧竖直对称轴底端开设有散热槽12，散热槽12内壁一端连接有网孔框13，网孔框13内壁连接有支撑转轴柱14，散热槽12内壁另一端连接有散热风机15，活动仓4内壁一侧竖直对称轴顶端连接有转轴座16，转轴座16顶部连接有第二齿轮17，机体1内壁另一侧竖直对称轴顶端开设有转动槽18，第二齿轮17顶部中心处连接有轴杆19，轴杆19外壁顶端连接有轴环20，轴环20外壁连接有轴框21。

底座2共设有两组，螺纹杆3共设有四组，底座2内壁两端均与螺纹杆3外壁螺纹连接，防尘网5外壁镶嵌焊接于活动仓4内壁顶端，第一框体6外壁镶嵌焊接于防尘网5内壁一端，第一框体6内壁与顶盖7外壁底端螺纹连接，第二框体8外壁镶嵌焊接于活动仓4内壁底端，第二框体8内壁与底盖9外壁套接，网孔框13外壁镶嵌焊接于散热槽12内壁一端，支撑转轴柱14外壁顶端镶嵌焊接于网孔框13内壁，支撑转轴柱14底部与第一齿轮11顶部中心处固定连接，散热风机15外壁一端与散热槽12内壁另一端螺纹连接，转轴座16底部与活动仓4内壁一侧竖直对称轴顶端焊接，转轴座16顶部与第二齿轮17底部中心处固定连接，第二齿轮17外壁一端与第一齿轮11外壁一端啮合，第二齿轮17顶部中心处与轴杆19底部焊接，轴杆19外壁底端套接于转动槽18内壁，轴杆19外壁顶端与轴环20内壁焊接，轴环20外壁与轴框21内壁套接，轴框21底部与机体1一侧外壁竖直对称轴顶端固定连接。

工作原理及流程：将第一框体6中的顶盖7取下，便可以向活动仓4内部的第一齿轮11和第二齿轮17上投放润滑剂，将第二框体8中的底盖9取下，便可以对活动仓4内部进行清洁，通过螺纹杆3，可以将底座2固定在指定位置上，通过散热槽12、散热风机15和防尘网5结构的设置，可以让减速机内部气体流通更加顺畅，从而起到良好的散热效果，伺服电机10可以对第一齿轮11进行转动，此时第一齿轮11可以带着第二齿轮17上的轴杆19一起转动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种低压型高转速减速机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)底部两端均固定连接有底座(2)，所述底座(2)内壁两端均连接有螺纹杆(3)，所述机体(1)内壁中心处开设有活动仓(4)，所述活动仓(4)内壁顶端连接有防尘网(5)，所述防尘网(5)内壁一端连接有第一框体(6)，所述第一框体(6)内壁连接有顶盖(7)，所述活动仓(4)内壁底端连接有第二框体(8)，所述第二框体(8)内壁连接有底盖(9)，所述机体(1)内壁一侧竖直对称轴底端固定连接有伺服电机(10)，所述伺服电机(10)顶部固定连接有第一齿轮(11)，所述机体(1)内壁另一侧竖直对称轴底端开设有散热槽(12)，所述散热槽(12)内壁一端连接有网孔框(13)，所述网孔框(13)内壁连接有支撑转轴柱(14)，所述散热槽(12)内壁另一端连接有散热风机(15)，所述活动仓(4)内壁一侧竖直对称轴顶端连接有转轴座(16)，所述转轴座(16)顶部连接有第二齿轮(17)，所述机体(1)内壁另一侧竖直对称轴顶端开设有转动槽(18)，所述第二齿轮(17)顶部中心处连接有轴杆(19)，所述轴杆(19)外壁顶端连接有轴环(20)，所述轴环(20)外壁连接有轴框(21)。

2.根据权利要求1所述的一种低压型高转速减速机，其特征在于：所述底座(2)共设有两组，所述螺纹杆(3)共设有四组，所述底座(2)内壁两端均与螺纹杆(3)外壁螺纹连接，所述防尘网(5)外壁镶嵌焊接于活动仓(4)内壁顶端。

3.根据权利要求1所述的一种低压型高转速减速机，其特征在于：所述第一框体(6)外壁镶嵌焊接于防尘网(5)内壁一端，所述第一框体(6)内壁与顶盖(7)外壁底端螺纹连接，所述第二框体(8)外壁镶嵌焊接于活动仓(4)内壁底端。

4.根据权利要求1所述的一种低压型高转速减速机，其特征在于：所述第二框体(8)内壁与底盖(9)外壁套接，所述网孔框(13)外壁镶嵌焊接于散热槽(12)内壁一端，所述支撑转轴柱(14)外壁顶端镶嵌焊接于网孔框(13)内壁。

5.根据权利要求1所述的一种低压型高转速减速机，其特征在于：所述支撑转轴柱(14)底部与第一齿轮(11)顶部中心处固定连接，所述散热风机(15)外壁一端与散热槽(12)内壁另一端螺纹连接，所述转轴座(16)底部与活动仓(4)内壁一侧竖直对称轴顶端焊接。

6.根据权利要求1所述的一种低压型高转速减速机，其特征在于：所述转轴座(16)顶部与第二齿轮(17)底部中心处固定连接，所述第二齿轮(17)外壁一端与第一齿轮(11)外壁一端啮合，所述第二齿轮(17)顶部中心处与轴杆(19)底部焊接。

7.根据权利要求1所述的一种低压型高转速减速机，其特征在于：所述轴杆(19)外壁底端套接于转动槽(18)内壁，所述轴杆(19)外壁顶端与轴环(20)内壁焊接，所述轴环(20)外壁与轴框(21)内壁套接，所述轴框(21)底部与机体(1)一侧外壁竖直对称轴顶端固定连接。