CN219366284U - 一种往复式压缩机无级调速装置 - Google Patents

一种往复式压缩机无级调速装置 Download PDF

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朱超
刘文恺
王辉
崔万宁
高鑫
刘小文
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Abstract

本实用新型涉及压缩机技术领域,提出了一种往复式压缩机无级调速装置,包括压缩机本体,所述压缩机本体的底端固定安装有定位座,压缩机本体顶部的前表面开设有进气口,进气口的内部固定安装有进气阀。通过上述技术方案,解决了现有技术中的存在着无级调速容积范围较小的问题,通过电机输出端转动带动皮带轮二进行转动,同时能够带动皮带轮一进行匀速的转动,皮带轮一转动能够带动传动曲轴进行转动,传动曲轴转动过程中能够带动活塞杆沿着气腔方向进行往复的活动,并对气腔内部的空气进行压缩,压缩机本体的顶端设有一对无级调速机构,通过无级调速机构能够对容器调节罐内部的储存空间进行调节,使得容器调节罐和气腔内部的总容积的无级调节。

Description

一种往复式压缩机无级调速装置
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体的,涉及一种往复式压缩机无级调速装置。
背景技术
往复式压缩机是指通过气缸内活塞或隔膜的往复运动使缸体容积周期变化并实现气体的增压和输送的一种压缩机,属容积型压缩机,根据作往复运动的构件分为活塞式和隔膜式压缩机,目前往复式压缩机主要是活塞式空压机,化工工艺压缩机,石油,天然气压缩机,为主,而活塞式空压机现在主要向中压及高压方向发展,这个是螺杆机,离心机目前无法达到的一个高度;
申请号(CN202122763330.4)的中国授权专利,其公开了一种基于可调余隙的海上平台往复式压缩机无级调速装置,包括,压缩机,设置在海上井口燃气管道上;可变余隙调节机构,其一端与所述压缩机的气缸端部连接;驱动及传动机构,其一端与所述可变余隙调节机构的另一端连接,带动所述可变余隙调节机构动作;控制机构,其输出端与所述驱动及传动机构连接,向所述驱动及传动机构传输控制信号;
上述方案通过驱动及传动机构带动余隙活塞调节余隙气缸容积,通过余隙容积的调节,可以实现压缩机排气量的无级调速,但是存在着无级调速容积范围较小的问题,为此,提出一种往复式压缩机无级调速装置。
实用新型内容
本实用新型提出一种往复式压缩机无级调速装置,解决了相关技术中的存在着无级调速容积范围较小的问题。
本实用新型的技术方案如下:
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种往复式压缩机无级调速装置,包括压缩机本体,所述压缩机本体的底端固定安装有定位座,压缩机本体顶部的前表面开设有进气口,进气口的内部固定安装有进气阀,压缩机本体顶部的左右两侧均开设有排气口,排气口的内部固定安装有排气阀,所述压缩机本体底部的内部形成有传动腔,传动腔的上方开设有一对气腔,所述压缩机本体的左侧设有动力机构,动力机构包括电机、皮带轮二、传动皮带和皮带轮一,所述压缩机本体的顶端设有一对无级调速机构,无级调速机构包括容器调节罐、调节螺杆和密封活塞。
优选的:所述气腔与一对传动腔相连通,两个传动腔在压缩机本体内部对称设置,所述传动腔的内部设有传动曲轴,传动曲轴的左右两端分别与传动腔内壁相对面转动连接,传动腔的左端穿过压缩机本体与皮带轮一固定连接。
优选的:所述气腔的内部活动套接有活塞杆,活塞杆的底端固定安装有连接件,活塞杆通过连接件与传动曲轴活动连接,所述活塞杆的顶端固定安装有活塞,活塞外表面的中部固定安装有支承环,活塞的上下两端均固定安装有活塞环。
优选的:所述皮带轮二固定安装在电机的输出端,皮带轮二通过传动皮带与皮带轮一传动连接,所述气腔的顶端竖直向上贯穿压缩机本体,容器调节罐通过传动腔与压缩机本体固定连接。
优选的:所述密封活塞位于容器调节罐的内部,密封活塞与容器调节罐结构尺寸及位置相适配,所述调节螺杆与容器调节罐螺纹连接,调节螺杆的底端与密封活塞固定连接。
优选的:所述活塞杆、活塞、支承环和活塞环均为同心设置,活塞与气腔结构尺寸及位置相适配。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
通过电机输出端转动带动皮带轮二进行转动,同时能够带动皮带轮一进行匀速的转动,皮带轮一转动能够带动传动曲轴进行转动,传动曲轴转动过程中能够带动活塞杆沿着气腔方向进行往复的活动,并对气腔内部的空气进行压缩,压缩机本体的顶端设有一对无级调速机构,通过无级调速机构能够对容器调节罐内部的储存空间进行调节,使得容器调节罐和气腔内部的总容积的无级调节,在当需要减少排气量时,转动调节螺杆带动密封活塞,增大容器调节罐和气腔之间的容积,压缩机本体在吸气过程吸入气缸内的气体量减小;当需要增加排气量时,转动调节螺杆,减小容器调节罐和气腔之间的余隙容积,压缩机本体气缸内的气体量增大,从而实现更大范围的无级调速。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构立体示意图;
图2为本实用新型结构剖面示意图;
图3为本实用新型结构图2中A处局部示意图。
图中:1、压缩机本体;2、皮带轮一;3、电机;4、皮带轮二;5、传动皮带;6、定位座;7、传动腔;8、气腔;9、传动曲轴;10、连接件;11、活塞杆;12、活塞;13、支承环;14、活塞环;15、容器调节罐;16、调节螺杆;17、密封活塞;18、进气阀;19、排气阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
如图1-3所示,本实用新型实施例提供了,一种往复式压缩机无级调速装置,包括压缩机本体1,压缩机本体1的底端固定安装有定位座6,通过定位座6配合螺钉能够对压缩机本体1进行固定安装使用,压缩机本体1顶部的前表面开设有进气口,进气口的内部固定安装有进气阀18,通过进气阀18能够使压缩机本体1外部的气体进入到压缩机本体1的内部,压缩机本体1顶部的左右两侧均开设有排气口,排气口的内部固定安装有排气阀19,通过排气阀19能够将压缩机本体1内部压缩的气体排出使用,压缩机本体1底部的内部形成有传动腔7,传动腔7的上方开设有一对气腔8,气腔8与一对传动腔7相连通,两个传动腔7在压缩机本体1内部对称设置,通过设置的气腔8能够用于活塞杆11进行往复活动,实现对空气的压缩,压缩机本体1的左侧设有动力机构,动力机构能够为活塞杆11的往复压缩提供动力源,动力机构包括电机3、皮带轮二4、传动皮带5和皮带轮一2,皮带轮二4固定安装在电机3的输出端,皮带轮二4通过传动皮带5与皮带轮一2传动连接,调节螺杆16与容器调节罐15螺纹连接,调节螺杆16的底端与密封活塞17固定连接,通过电机3输出端转动带动皮带轮二4进行转动,同时能够带动皮带轮一2进行匀速的转动,皮带轮一2转动能够带动传动曲轴9进行转动,传动曲轴9转动过程中能够带动活塞杆11沿着气腔8方向进行往复的活动,并对气腔8内部的空气进行压缩,压缩机本体1的顶端设有一对无级调速机构,通过无级调速机构能够对容器调节罐15内部的储存空间进行调节,使得容器调节罐15和气腔8内部的总容积的无级调节,在当需要减少排气量时,转动调节螺杆16带动密封活塞17,增大容器调节罐15和气腔8之间的容积,压缩机本体1在吸气过程吸入气缸内的气体量减小;当需要增加排气量时,转动调节螺杆16,减小容器调节罐15和气腔8之间的余隙容积,压缩机本体1气缸内的气体量增大,从而实现更大范围的无级调速,无级调速机构包括容器调节罐15、调节螺杆16和密封活塞17,气腔8的顶端竖直向上贯穿压缩机本体1,容器调节罐15通过传动腔7与压缩机本体1固定连接,密封活塞17位于容器调节罐15的内部,密封活塞17与容器调节罐15结构尺寸及位置相适配。
本实施例中,具体的:传动腔7的内部设有传动曲轴9,传动曲轴9的左右两端分别与传动腔7内壁相对面转动连接,传动腔7的左端穿过压缩机本体1与皮带轮一2固定连接,传动曲轴9能够与皮带轮一2相连接,进行同步的转动,在传动曲轴9进行转动的同时能够带动两个活塞杆11沿着气腔8方向进行往复的运动,实现对空气的压缩。
本实施例中,具体的:气腔8的内部活动套接有活塞杆11,活塞杆11的底端固定安装有连接件10,活塞杆11通过连接件10与传动曲轴9活动连接,活塞杆11的顶端固定安装有活塞12,活塞12外表面的中部固定安装有支承环13,活塞12的上下两端均固定安装有活塞环14,活塞杆11、活塞12、支承环13和活塞环14均为同心设置,活塞12与气腔8结构尺寸及位置相适配,通过活塞杆11能够与气腔8相互配合实现对进入压缩机本体1内部的气体进行压缩,同时能够配合支承环13和活塞环14起到密封的效果,能够更好的对进入压缩机本体1内部的气体进行压缩使用。
本实用新型在工作时:通过电机3输出端转动带动皮带轮二4进行转动,同时能够带动皮带轮一2进行匀速的转动,皮带轮一2转动能够带动传动曲轴9进行转动,传动曲轴9转动过程中能够带动活塞杆11沿着气腔8方向进行往复的活动,并对气腔8内部的空气进行压缩,通过进气阀18能够使压缩机本体1外部的气体进入到压缩机本体1的内部,通过排气阀19能够将压缩机本体1内部压缩的气体排出使用;
通过电机3输出端转动带动皮带轮二4进行转动,同时能够带动皮带轮一2进行匀速的转动,皮带轮一2转动能够带动传动曲轴9进行转动,传动曲轴9转动过程中能够带动活塞杆11沿着气腔8方向进行往复的活动,并对气腔8内部的空气进行压缩,压缩机本体1的顶端设有一对无级调速机构,通过无级调速机构能够对容器调节罐15内部的储存空间进行调节,使得容器调节罐15和气腔8内部的总容积的无级调节,在当需要减少排气量时,转动调节螺杆16带动密封活塞17,增大容器调节罐15和气腔8之间的容积,压缩机本体1在吸气过程吸入气缸内的气体量减小;当需要增加排气量时,转动调节螺杆16,减小容器调节罐15和气腔8之间的余隙容积,压缩机本体1气缸内的气体量增大,从而实现更大范围的无级调速。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种往复式压缩机无级调速装置,包括压缩机本体(1),其特征在于,所述压缩机本体(1)的底端固定安装有定位座(6),压缩机本体(1)顶部的前表面开设有进气口,进气口的内部固定安装有进气阀(18),压缩机本体(1)顶部的左右两侧均开设有排气口,排气口的内部固定安装有排气阀(19);
所述压缩机本体(1)底部的内部形成有传动腔(7),传动腔(7)的上方开设有一对气腔(8);
所述压缩机本体(1)的左侧设有动力机构;
动力机构包括电机(3)、皮带轮二(4)、传动皮带(5)和皮带轮一(2);
所述压缩机本体(1)的顶端设有一对无级调速机构;
无级调速机构包括容器调节罐(15)、调节螺杆(16)和密封活塞(17)。
2.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述气腔(8)与一对传动腔(7)相连通,两个传动腔(7)在压缩机本体(1)内部对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述传动腔(7)的内部设有传动曲轴(9),传动曲轴(9)的左右两端分别与传动腔(7)内壁相对面转动连接,传动腔(7)的左端穿过压缩机本体(1)与皮带轮一(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述气腔(8)的内部活动套接有活塞杆(11),活塞杆(11)的底端固定安装有连接件(10),活塞杆(11)通过连接件(10)与传动曲轴(9)活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述活塞杆(11)的顶端固定安装有活塞(12),活塞(12)外表面的中部固定安装有支承环(13),活塞(12)的上下两端均固定安装有活塞环(14)。
6.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述皮带轮二(4)固定安装在电机(3)的输出端,皮带轮二(4)通过传动皮带(5)与皮带轮一(2)传动连接。
7.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述气腔(8)的顶端竖直向上贯穿压缩机本体(1),容器调节罐(15)通过传动腔(7)与压缩机本体(1)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述密封活塞(17)位于容器调节罐(15)的内部,密封活塞(17)与容器调节罐(15)结构尺寸及位置相适配。
9.根据权利要求1所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述调节螺杆(16)与容器调节罐(15)螺纹连接,调节螺杆(16)的底端与密封活塞(17)固定连接。
10.根据权利要求5所述的一种往复式压缩机无级调速装置,其特征在于,所述活塞杆(11)、活塞(12)、支承环(13)和活塞环(14)均为同心设置,活塞(12)与气腔(8)结构尺寸及位置相适配。
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