CN219365914U - 一种移动式悬航门支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,它包括活动支撑架和固定支撑架,门排的底梁设置有滑槽;活动支撑架包括沿滑槽的轴线方向分布的至少两组门体支撑架,门体支撑架包括安装板一和设置在安装板一上的多个滑轮一,滑轮一与滑槽滚动接触,在安装板一的下方设置有支撑脚一,支撑脚一上设置有滚轮,在前后两块安装板一之间连接有连接杆件,使得门体支撑点能够随门体的活动而活动;固定支撑架包括固定底座、支撑脚二和安装板二,安装板二通过支撑脚二固定在固定底座上,安装板二上设置有滑轮二,滑轮二与滑槽滚动接触。本实用新型运行稳定,结构简单,占用空间小。
Description
技术领域
本实用新型涉及悬航门技术领域,更具体的是涉及一种移动式悬航门支撑架。
背景技术
门是建筑物或公共设施的重要组成部分,也是人们使用最为频繁的建筑构件。 悬航门主要用于大门处,防止人或车随意进出门内,相对于折叠式电动门具有更加结实可靠,使用起来噪音低的优点。现有门体门排的支撑结构大多为固定支撑形式,门排在移动时会逐渐远离支撑结构,会容易出现支撑不牢固和不稳定的情况,即门排在移动过程中缺乏持续支撑,无法对移动中的门排进行跟踪支撑。如中国专利授权公告号 CN217380178U,公开了一种门排托架,包括托架主体以及设置于托架主体上的吊轮组件,吊轮组件包括安装板和滚轮,滚轮设置在安装板的板面,托架主***于门排的底部,门排的底梁开设有滑槽,滚轮位于滑槽中,且滚轮的轮面滚动贴合滑槽的内壁,托架主体的底端设置有托轮。该门排托架可在门排进行前后移动时跟随门排进行移动式支撑,起到实时对门排的跟踪式支撑。但缺点是需要配置横向滚轮限制滑槽在横向方向(即左右方向)上的晃动和位移,设置竖向滚轮限制滑槽在竖向方向(即上下方向)上的晃动和位移,以保障门排在移动过程中一直处于平稳稳定运行状态,整体结构复杂,成本高,而且门整体占用空间打,有待进一步的改进。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种简化结构,稳定性好,占用空间小,有效降低成本的移动式悬航门支撑架。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,它包括活动支撑架和固定支撑架,门排的底梁设置有滑槽。
活动支撑架包括沿滑槽的轴线方向分布的至少两组门体支撑架,门体支撑架包括安装板一和设置在安装板一上的多个滑轮一,滑轮一与滑槽滚动接触,在安装板一的下方设置有支撑脚一,支撑脚一上设置有滚轮,在前后两块安装板一之间连接有连接杆件,使得门体支撑点能够随门体的活动而活动。
固定支撑架包括固定底座、支撑脚二和安装板二,安装板二通过支撑脚二固定在固定底座上,安装板二上设置有滑轮二,滑轮二与滑槽滚动接触。
作为上述方案的进一步说明,所述安装板一的正面和背面均设置有四个以上的滑轮一,安装板二设置有四个以上的滑轮二。
四个以上的滑轮一分为上下两排,分别与底梁的滑槽的顶板和底板活动接触。
四个以上的滑轮二分为上下两排,分别与底梁的滑槽的顶板和底板活动接触。
进一步地,安装板一的前端面和/或后端面设置有防撞胶,减轻门排底梁的端部内壁对活动支撑架的碰撞冲击。
进一步地,安装板一和安装板二分别位矩形板,矩形板立向设置。
进一步地,所述固定支撑架设置在两组门体支撑架之间,固定底座设置有立向支撑套,安装板二的下部连接有固定底板,支撑脚二的上端与固定底板连接固定,支撑脚二的下部设置有外螺纹部,外螺纹部上套设有调节螺母,外螺纹的下端与立向支撑套螺纹连接。
进一步地,固定支撑架的安装板二数量为两块,相互平行呈前后设置,两块安装板二之间有容连接杆件穿过的间隔,固定底板连接在两块安装板二之间。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是。
本实用新型采用主要由活动支撑架和固定支撑架构成的悬航门支撑结构,门排的底梁设置有滑槽;活动支撑架包括沿滑槽的轴线方向分布的至少两组门体支撑架,门体支撑架包括安装板一和设置在安装板一上的多个滑轮一,滑轮一与滑槽滚动接触,在安装板一的下方设置有支撑脚一,支撑脚一上设置有滚轮,在前后两块安装板一之间连接有连接杆件,使得门体支撑点能够随门体的活动而活动,从而改变支撑点的位置,大大减少门的长度和后面所需的运行空间,结构简单,稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型的关门状态结构示意图。
图2为本实用新型的固定支撑架结构示意图。
图3为本实用新型的开门状态结构示意图。
图4为本实用新型的活动支撑架结构示意图。
附图标记说明:1、立柱 1-1、托架 2、龙门架 3、门排体 4、悬航门支撑架 4-1、活动支撑架 4-11、安装板一 4-12、滑轮一 4-13、支撑脚一 4-14、滚轮 4-2、固定支撑架 4-21、固定底座 4-211、立向支撑套 4-22、支撑脚二 4-221、外螺纹部 4-23、安装板二 4-24、滑轮二 4-25、调节螺母 4-3、连接杆件 5、防撞胶。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向” 、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
此外,如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征,在本实用新型描述中,“至少”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除另有明确规定和限定,如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;也可以是机械连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
在实用新型中,除非另有规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征 “之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
下面结合说明书的附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述,使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的,旨在解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-图4所示,本实用新型是一种移动式悬航门支撑架,其中,悬航门整体上包括立柱1、龙门架2和门排体3、悬航门支撑架4,立柱的下部设置由托架1-1,门排体通过悬航门支撑架和龙门架活动安装在地面上,门在关闭时,门排体的端部支撑于托架上。悬航门支撑架4包括活动支撑架4-1和固定支撑架4-2,门排的底梁设置有滑槽;活动支撑架4-1包括沿滑槽的轴线方向分布的两组门体支撑架,门体支撑架包括安装板一4-11和设置在安装板一上的多个滑轮一4-12,滑轮一与滑槽滚动接触,在安装板一的下方设置有支撑脚一4-13,支撑脚一上设置有滚轮4-14,在前后两块安装板一之间连接有连接杆件4-3,使得门体支撑点能够随门体的活动而活动;固定支撑架4-2包括固定底座4-21、支撑脚二4-22和安装板二4-23,安装板二通过支撑脚二固定在固定底座上,安装板二上设置有滑轮二4-24,滑轮二与滑槽滚动接触。
安装板一的正面和背面均设置有四个滑轮一4-12,四个滑轮一分为上下两排,分别与底梁的滑槽的顶板和底板活动接触。
固定支撑架设置在两组门体支撑架之间,固定底座4-21设置有立向支撑套4-211,安装板二的下部连接有固定底板,支撑脚二的上端与固定底板连接固定,支撑脚二的下部设置有外螺纹部4-221,外螺纹部上套设有调节螺母4-25,外螺纹的下端与立向支撑套螺纹连接。安装板二4-23上设置四个滑轮二,分为上下两排,分别与底梁的滑槽的顶板和底板活动接触。固定支撑架的安装板二数量为两块,相互平行呈前后设置,两块安装板二之间有容连接杆件穿过的间隔,固定底板连接在两块安装板二之间。
进一步地,安装板一的前端面和后端面设置有防撞胶5,减轻门排底梁的端部内壁对活动支撑架的碰撞冲击。安装板一和安装板二分别位矩形板,矩形板立向设置。
本实用新型与现有技术相比,原来的悬航门开门的跨度与门长的关系为1∶1.5,将活动支撑架与固定支撑架配合设置,由于活动支撑架的底部有滚轮,使得门体支撑点可随门体的活动而活动,从而改变支撑点的位置,故门长只需在开门的跨度的基础上+1.6米,大大减少门的长度和后面所需的运行空间。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,它包括活动支撑架和固定支撑架,门排的底梁设置有滑槽;
活动支撑架包括沿滑槽的轴线方向分布的至少两组门体支撑架,门体支撑架包括安装板一和设置在安装板一上的多个滑轮一,滑轮一与滑槽滚动接触,在安装板一的下方设置有支撑脚一,支撑脚一上设置有滚轮,在前后两块安装板一之间连接有连接杆件;
固定支撑架包括固定底座、支撑脚二和安装板二,安装板二通过支撑脚二固定在固定底座上,安装板二上设置有滑轮二,滑轮二与滑槽滚动接触。
2.根据权利要求1所述的一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,所述安装板一的正面和背面均设置有四个以上的滑轮一,安装板二设置有四个以上的滑轮二,
四个以上的滑轮一分为上下两排,分别与底梁的滑槽的顶板和底板活动接触;
四个以上的滑轮二分为上下两排,分别与底梁的滑槽的顶板和底板活动接触。
3.根据权利要求1所述的一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,安装板一的前端面和/或后端面设置有防撞胶。
4.根据权利要求1所述的一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,安装板一和安装板二分别位矩形板,矩形板立向设置。
5.根据权利要求1所述的一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,所述固定支撑架设置在两组门体支撑架之间,固定底座设置有立向支撑套,安装板二的下部连接有固定底板,支撑脚二的上端与固定底板连接固定。
6.根据权利要求5所述的一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,支撑脚二的下部设置有外螺纹部,外螺纹部上套设有调节螺母,外螺纹的下端与立向支撑套螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种移动式悬航门支撑架,其特征在于,固定支撑架的安装板二数量为两块,相互平行呈前后设置,两块安装板二之间有容连接杆件穿过的间隔,固定底板连接在两块安装板二之间。
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