CN219362625U - 一种下料装置及其输送*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种下料装置及其输送***,涉及锂电池生产设备技术领域,包括送料组件、输料组件以及应急辅助组件;所述输料组件包括直筒,所述直筒的上端与所述送料组件连接;所述应急辅助组件包括分流筒以及储料箱,所述分流筒的一端与所述直筒连接,所述分流筒的另一端与所述储料箱连接;所述分流筒与所述直筒的连接处设置有分流组件。本实用新型的有益之处是,包括送料组件、输料组件以及应急辅助组件,当输料组件发生故障(诸如堵塞、裂开)或接料小车物料过多发生溢出时,可以通过分流组件将下落的物料转输至应急辅助组件进行收置回收,结构巧妙。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池生产设备技术领域,尤其是一种下料装置及其输送***。
背景技术
作为锂离子电池电极材料,磷酸铁锂是一种橄榄石形晶体结构的正极材料,具有优秀的安全性能和循环寿命,是目前最具有发展前景的锂离子电池的正极材料之一。磷酸铁锂电极材料主要用于各种锂离子电池,磷酸铁锂的应用领域主要有,储能设备,电动工具类,轻型电动车辆,小型设备,其它小型电器和移动电源,是目前最安全的锂离子电池正极材料。
磷酸铁锂在生产加工时,需使用研磨装置对其进行研磨处理后下料至物料车后,然后推送至静置间进行静置工序;由于在作业时会产生粉尘以及由于化学反应而产生二氧化硫等有害物质,会对环境造成污染以及人体造成危害;因此,为了降低对人体的危害,目前逐步推出相关的下料装置替代人工。但目前的下料装置都缺乏有相关的应急组件,以应对有部件发生故障时对下料过程中磷酸铁锂进行引导以及收置工作。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术中的缺点,提供一种下料装置及其输送***,能解决背景技术中提到的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种下料装置,包括送料组件、输料组件以及应急辅助组件;
所述输料组件包括直筒,所述直筒的上端与所述送料组件连接;
所述应急辅助组件包括分流筒以及储料箱,所述分流筒的一端与所述直筒连接,所述分流筒的另一端与所述储料箱连接;
所述分流筒与所述直筒的连接处设置有分流组件。
更进一步地,所述分流组件包括杆体,所述杆体上连接有板体,所述杆体的端部与连杆的一端连接,所述连杆的另一端与第一气缸的活塞杆铰接,所述第一气缸铰接在所述直筒外部。
更进一步地,包括第一架体,所述储料箱固定在所述第一架体上;所述储料箱的下端设置有漏斗状出口,所述储料箱的表面设置有第一吸尘口。
更进一步地,所述输料组件还包括中转仓,所述直筒的下端与所述中转仓的上端连接;所述中转仓固定在第二架体上;所述第一架体以及第二架体均是采用方管焊接而成。
更进一步地,所述中转仓的下端连接有第一圆筒,所述第一圆筒与帆布风筒管的上端连接,所述帆布风筒管的下端与第二圆筒连接,所述第二圆筒的下端与盖板连接。
更进一步地,所述第二架体设置有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆与所述盖板连接。
更进一步地,所述盖板上设置有第二吸尘口,所述漏斗状出口、第一吸尘口以及第二吸尘口均设置有法兰盘。
更进一步地,所述第二架体设置有导轨,所述导轨设置有移动小车,所述移动小车位于所述盖板的正下方。
更进一步地,其特征在于,所述送料组件包括料筒,所述料筒设置有入料口以及出料口,所述出料口与所述直筒的上端连接;所述料筒内设置有螺杆,所述螺杆与电机连接。
一种输送***,包括上述任一项所述的下料装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供一种下料装置及其输送***,包括送料组件、输料组件以及应急辅助组件,当输料组件发生故障(诸如堵塞、裂开)或接料小车物料过多发生溢出时,可以通过分流组件将下落的物料转输至应急辅助组件进行收置回收,结构巧妙。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1下料装置的结构示意图;
图2下料装置的正视图;
图3是输料组件的结构示意图;
图4是输料组件的正视图;
图5是图2中A圆圈部分的放大图;
图6是图2中A圆圈部分的内部结构示意图。
图中:1、送料组件;101、料筒;1011、入料口;1012、出料口;102、电机;2、输料组件;201、直筒;202、中转仓;203、第一圆筒;204、第二圆筒;205、盖板;2051、第二吸尘口;206、第二气缸;3、应急辅助组件;301、分流筒;302、储料箱;3021、漏斗状出口;3022、第一吸尘口;4、分流组件;401、杆体;402、板体;403、第一气缸;404、连杆;5、第一架体;6、第二架体;601、导轨。
实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图6所示,一种下料装置,包括送料组件1、输料组件2以及应急辅助组件3;送料组件1将研磨处理后的磷酸铁锂输送至输料组件2,输料组件2的下方会设置有接料小车进行装料;应急辅助组件3的设置,是当装置有部件发生故障,例如输料组件2发生堵塞或接料小车发生溢流时,能将物料通过应急辅助组件3进行引导以及收置。
具体地,送料组件1包括料筒101,料筒101设置有入料口1011以及出料口1012,研磨后的物料从入料口1011进入到料筒101,出料口1012与直筒201的上端连接;料筒101内设置有螺杆,螺杆与电机102连接,由于螺杆输送原理可知,电机102启动带动螺杆转动,从而能令从入料口1011进入到料筒101的物料经由出料口1012排出至输料组件2的直筒201中。
输料组件2包括上面提及的直筒201,直筒201的上端与送料组件1的出料口1012连接;具体地,输料组件2还包括中转仓202,直筒201的下端与中转仓202的上端连接;中转仓202固定在第二架体6上;中转仓202用于承接从直筒201下来的物料再往下排放;中转仓202的下端连接有第一圆筒203,第一圆筒203与帆布风筒管的上端连接,帆布风筒管的下端与第二圆筒204连接,第二圆筒204的下端与盖板205连接;从图2看,第一圆筒203穿套位于第二圆筒204内,第一圆筒203与第二圆筒204是通过帆布风筒管连接,帆布风筒管是现有技术,令第二圆筒204能相对第一圆筒203发生相互上下运动,并且***料。
第二架体6设置有第二气缸206,第二气缸206的活塞杆与盖板205连接;第二圆筒204的下端与盖板205固定连接,从而第二气缸206能带动盖板205以及第二圆筒204发生升降;盖板205的中部开设有出料口,该出料口与第二圆筒204连通;第二架体6设置有导轨601,导轨601设置有移动小车,该导轨601是与外部导轨衔接的,供移动小车移入,移动小车移入至导轨601后是位于盖板205的正下方,此时可以通过第二气缸206控制盖板205下降压在移动小车的表面边缘,然后磷酸铁锂经由盖板205的出料口直接下落至移动小车处,十分便利;盖板205压在移动小车的表面边缘再下料,能减少灰尘飘扬。
应急辅助组件3包括分流筒301以及储料箱302,分流筒301的一端与直筒201连接,分流筒301的另一端与储料箱302连接;分流筒301与直筒201的连接处设置有分流组件4。
具体地,分流筒301与直筒201的连接处是相通的,通过分流组件4控制连通或关闭;分流组件4包括杆体401,杆体401是转动连接在直筒201上,杆体401上连接有板体402,杆体401的端部与连杆404的一端连接,连杆404的另一端与第一气缸403的活塞杆铰接,第一气缸403铰接在直筒201外部。
从上述结构可知,当正常下料时,板体402是盖合在分流筒301与直筒201连接处的相通口处,不影响物料经由直筒201下落至中转仓202中;当需要用到应急辅助组件3时,第一气缸403的活塞杆伸出,通过连杆404带动杆体401转动,即最终控制板体402转动,令分流筒301与直筒201连接处的相通口打开,并且板体402是如图6所示处于倾斜状态,令物料顺延着板体402并流入至分流筒301,并最终落下至储料箱302中。
包括第一架体5,储料箱302固定在第一架体5上;储料箱302的下端设置有漏斗状出口3021,漏斗状出口3021有助于物料聚拢下流,储料箱302的表面设置有第一吸尘口3022;第一吸尘口3022与负压机构连接,由于下料过程中,粉尘会比较大,飘扬起来的粉尘在负压机构的作用下从第一吸尘口3022排出。
第一架体5以及第二架体6均是采用方管焊接而成,结构稳固
盖板205上设置有第二吸尘口2051,其作用原理与第一吸尘口3022相同,均是进行吸尘的作用。
漏斗状出口3021、第一吸尘口3022以及第二吸尘口2051均设置有法兰盘,便于与外部的管道密封连接。
本申请还请求保护一种输送***,包括上述任一项的下料装置。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种下料装置,其特征在于,包括送料组件、输料组件以及应急辅助组件;
所述输料组件包括直筒,所述直筒的上端与所述送料组件连接;
所述应急辅助组件包括分流筒以及储料箱,所述分流筒的一端与所述直筒连接,所述分流筒的另一端与所述储料箱连接;
所述分流筒与所述直筒的连接处设置有分流组件。
2.根据权利要求1所述的一种下料装置,其特征在于,所述分流组件包括杆体,所述杆体上连接有板体,所述杆体的端部与连杆的一端连接,所述连杆的另一端与第一气缸的活塞杆铰接,所述第一气缸铰接在所述直筒外部。
3.根据权利要求1所述的一种下料装置,其特征在于,包括第一架体,所述储料箱固定在所述第一架体上;所述储料箱的下端设置有漏斗状出口,所述储料箱的表面设置有第一吸尘口。
4.根据权利要求3所述的一种下料装置,其特征在于,所述输料组件还包括中转仓,所述直筒的下端与所述中转仓的上端连接;所述中转仓固定在第二架体上;所述第一架体以及第二架体均是采用方管焊接而成。
5.根据权利要求4所述的一种下料装置,其特征在于,所述中转仓的下端连接有第一圆筒,所述第一圆筒与帆布风筒管的上端连接,所述帆布风筒管的下端与第二圆筒连接,所述第二圆筒的下端与盖板连接。
6.根据权利要求5所述的一种下料装置,其特征在于,所述第二架体设置有第二气缸,所述第二气缸的活塞杆与所述盖板连接。
7.根据权利要求6所述的一种下料装置,其特征在于,所述盖板上设置有第二吸尘口,所述漏斗状出口、第一吸尘口以及第二吸尘口均设置有法兰盘。
8.根据权利要求5所述的一种下料装置,其特征在于,所述第二架体设置有导轨,所述导轨设置有移动小车,所述移动小车位于所述盖板的正下方。
9.根据权利要求1所述的一种下料装置,其特征在于,所述送料组件包括料筒,所述料筒设置有入料口以及出料口,所述出料口与所述直筒的上端连接;所述料筒内设置有螺杆,所述螺杆与电机连接。
10.一种输送***,其特征在于,包括上述权利要求1至9任一项所述的下料装置。
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