CN219361270U - 一种救生艇吊架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吊艇架技术领域，具体公开了一种救生艇吊架，所述的一种救生艇吊架，包括固定架以及驱动组件，所述固定架顶部的两端均设置有安装杆，所安装杆上设置有导向轮组件，所述驱动组件的两侧均设置有卷辊，所述卷辊能够在驱动组件的作用下转动，所述卷辊的表面绕设有钢索，所述钢索远离卷辊的一端绕设于所述导向轮组件并穿过所述安装杆设置，所述钢索远离所述卷辊的一端设置有抓手。本实用新型具有能够保证救生艇在下放或提升时艇身两端的下放或者提升的速度一致，从而提高了救生艇下放或提升时的平稳性的优点。

Description

一种救生艇吊架

技术领域

本实用新型涉及吊艇架技术领域，特别涉及一种救生艇吊架。

背景技术

救生艇是船舶发生海难后的重要的救生设备，如果船员使用操作失误或维护保养不当，就会经常发生一些意外事故，目前市面上常见的船舶救生艇架，对于救生艇艇身左右两端的提升速度不一致，容易导致救生艇在投放的过程中出现歪斜的情况。

实用新型内容

针对现有技术存在上述的不足，本实用新型的目的在于提供一种救生艇吊架，具有能够保证救生艇在下放或提升时艇身两端的下放或者提升的速度一致，从而提高了救生艇下放或提升时的平稳性的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种救生艇吊架，包括固定架以及驱动组件，所述固定架顶部的两端均设置有安装杆，所安装杆上设置有导向轮组件，所述驱动组件的两侧均设置有卷辊，所述卷辊能够在驱动组件的作用下转动，所述卷辊的表面绕设有钢索，所述钢索远离卷辊的一端绕设于所述导向轮组件并穿过所述安装杆设置，所述钢索远离所述卷辊的一端设置有抓手。

相对于现有技术，本申请通过在驱动组件的作用下同时使两个卷辊转动，并且钢索经过导向轮组件的导向后位于救生艇的两端，并且钢索能够通过抓手与救生艇连接，通过两端卷辊的同时转动，进而能够实现救生艇的稳定提升以及下放，极大地提高了救生艇在提升以及下放时的平稳性。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动组件包括转动杆以及固定座，所述固定座上设置有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上设置有驱动齿轮，所述转动杆穿过所述固定座并与所述驱动齿轮传动连接，两个卷辊分别设置在所述转动杆的两端。

采用上述的方案，驱动电机通过驱动齿轮驱动转动杆转动，并且两个卷辊分别设置在转动杆的两端，当转动杆在驱动电机的作用下转动，能够同时带动两个卷辊转动，并且两个卷辊转动的速度一致，从而能够使两个卷辊上的钢索收放的速度一致，进而能够保证救生艇提升以及下放时的平稳性。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动齿轮设置在所述固定座的内部，所述转动杆对应所述驱动齿轮处设置有从动齿轮，所述从动齿轮与所述驱动齿轮啮合连接。

采用上述的方案，驱动齿轮设置在固定座内部，能够有效地避免了驱动齿轮收到外力撞击导致损坏的问题，并且转动杆上对应驱动齿轮处设置有从动齿轮，当驱动电机运转时，转动杆能够通过从动齿轮与驱动齿轮的啮合连接以实现传动，进而实现转动杆的转动。

作为本实用新型的优选方案，所述从动齿轮的直径大于所述驱动齿轮的直径。

采用上述的方案，从动齿轮的直径大于驱动齿轮的直径，当驱动齿轮转动时，从动齿轮转动得更慢，能够使卷辊进一步更平稳地收放钢索，从而能够进一步提高救生艇提升或者下放的平稳性。

作为本实用新型的优选方案，所述安装杆的顶壁开设有凹槽，所述导向轮组件设置在所述凹槽内。

采用上述的方案，凹槽能够为导向轮组件提供安装空间，并且钢索能够在导向轮组件的作用下沿凹槽设置。

作为本实用新型的优选方案，所述导向轮包括第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮以及第四导向轮，所述第一导向轮以及所述第二导向轮可转动地设置在所述固定架上，所述第三导向轮以及所述第四导向轮可转动地设置在所述凹槽内，钢索远离卷辊的一端依次绕设于第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮以及第四导向轮。

采用上述的方案，钢索能够绕设在各个导向轮上安装，使钢索位于适当的位置。

作为本实用新型的优选方案，所述第一导向轮、所述第二导向轮、所述第三导向轮以及所述第四导向轮上均设置有用于放置钢索的导向槽。

采用上述的方案，钢索能够通过导向槽更稳固地绕设在各个导向轮上。

上述的一种救生艇吊架，具有以下有益效果：驱动电机运转时驱动齿轮带动转动杆上的从动齿轮转动，从而实现转动杆的转动，由于转动杆的两端均设置有卷辊，并且卷辊上都绕设有钢索，两个卷辊都随着转动杆转动而转动，因此两个卷辊的转动速度是一致的，使得两个卷辊对钢索的收放速度相同，进而能够实现平稳地对救生艇进行提升或者下放。

附图说明

图1为本实用新型一种救生艇吊架的结构示意图；

图2为本实用新型一种救生艇吊架的使用示意图；

图3为本实用新型一种救生艇吊架中驱动组件的结构示意图；

图4为本实用新型一种救生艇吊架中安装杆的结构示意图；

图中：1、固定架；2、驱动组件；21、转动杆；22、固定座；23、驱动电机；24、驱动齿轮；25、从动齿轮；3、安装杆；31、凹槽；4、导向轮组件；41、第一导向轮；42、第二导向轮；43、第三导向轮；44、第四导向轮；45、导向槽；5、卷辊；6、钢索；7、抓手。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种救生艇吊架。

参照图1和图2，在本实用新型一实施例中，该一种救生艇吊架，包括固定架1以及驱动组件2，其中，固定架1固定安装在地面上，根据实际应用场景不同，还能够固定安装在甲板上，在此不再赘述；固定架1顶部的两端均焊接有安装杆3，所安装杆3上设置有导向轮组件4，驱动组件2的两侧均设置有卷辊5，卷辊5能够在驱动组件2的作用下转动，卷辊5的表面绕设有钢索6，钢索6远离卷辊5的一端绕设于导向轮组件4并穿过安装杆3设置，钢索6远离卷辊5的一端焊接有抓手7，在其它一些实施例中，还能够通过螺栓将抓手7安装在钢索6上，只要能实现将抓手7安装在钢索6上即可，在此不对抓手7与钢索6之间的具体连接方式作限定。通过在驱动组件2的作用下同时使两个卷辊5转动，并且钢索6经过导向轮组件4的导向后位于救生艇的两端，并且钢索6能够通过抓手7与救生艇连接，通过两端卷辊5的同时转动，进而能够实现救生艇的稳定提升以及下放，极大地提高了救生艇在提升以及下放时的平稳性。

参照图1至图3，在一实施例中，驱动组件2包括转动杆21以及固定座22，其中，固定座22固定安装在地面上，根据实际应用场景不同，还能够固定安装在甲板上，在此不再赘述；固定座22上通过螺栓安装有驱动电机23，在本实施例中，驱动电机23采用伺服电机，驱动电机23的驱动轴上通过螺栓安装有驱动齿轮24，转动杆21穿过固定座22并与驱动齿轮24传动连接，具体地，转动杆21与固定座22之间设置有轴承，以保证转动杆21穿过固定座22之后能顺畅地转动；两个卷辊5分别通过螺栓安装在转动杆21的两端。驱动电机23通过驱动齿轮24驱动转动杆21转动，并且两个卷辊5分别设置在转动杆21的两端，当转动杆21在驱动电机23的作用下转动，能够同时带动两个卷辊5转动，并且两个卷辊5转动的速度一致，从而能够使两个卷辊5上的钢索6收放的速度一致，进而能够保证救生艇提升以及下放时的平稳性。

参照图3，在一实施例中，驱动齿轮24位于在固定座22的内部，具体地，驱动电机23通过螺栓安装在固定座22的外侧壁，驱动电机23的驱动轴穿过固定座22的侧壁置于固定座22的内部，驱动齿轮24通过螺栓安装在驱动电机23的驱动轴上，转动杆21对应驱动齿轮24处焊接有从动齿轮25，从动齿轮25与驱动齿轮24啮合连接。驱动齿轮24设置在固定座22内部，能够有效地避免了驱动齿轮24收到外力撞击导致损坏的问题，并且转动杆21上对应驱动齿轮24处设置有从动齿轮25，当驱动电机23运转时，转动杆21能够通过从动齿轮25与驱动齿轮24的啮合连接以实现传动，进而实现转动杆21的转动。

参照图3，在一实施例中，从动齿轮25的直径大于驱动齿轮24的直径，在本实施例中，将从动齿轮25的直径设计为驱动齿轮24直径的两倍，在其它一些实施例中，还能够通过从动齿轮25的直径以调节救生艇提升或者下放的平稳性，在此不再赘述。从动齿轮25的直径大于驱动齿轮24的直径，当驱动齿轮24转动时，从动齿轮25转动得更慢，能够使卷辊5进一步更平稳地收放钢索6，从而能够进一步提高救生艇提升或者下放的平稳性。

参照图4，在一实施例中，安装杆3的顶壁开设有凹槽31，导向轮组件4设置在凹槽31内。凹槽31能够为导向轮组件4提供安装空间，并且钢索6能够在导向轮组件4的作用下沿凹槽31设置。

参照图1、图2和图4，在一实施例中，导向轮包括第一导向轮41、第二导向轮42、第三导向轮43以及第四导向轮44，第一导向轮41以及第二导向轮42通过转动轴可转动地设置在固定架1上，第三导向轮43以及第四导向轮44通过转动轴可转动地设置在凹槽31内，钢索6远离卷辊5的一端依次绕设于第一导向轮41、第二导向轮42、第三导向轮43以及第四导向轮44。钢索6能够绕设在各个导向轮上安装，使钢索6位于适当的位置。

参照图4，在一实施例中，第一导向轮41、第二导向轮42、第三导向轮43以及第四导向轮44上均设置有用于放置钢索6的导向槽45。钢索6能够通过导向槽45更稳固地绕设在各个导向轮上。

驱动电机23运转时驱动齿轮24带动转动杆21上的从动齿轮25转动，从而实现转动杆21的转动，由于转动杆21的两端均设置有卷辊5，并且卷辊5上都绕设有钢索6，两个卷辊5都随着转动杆21转动而转动，因此两个卷辊5的转动速度是一致的，使得两个卷辊5对钢索6的收放速度相同，进而能够实现平稳地对救生艇进行提升或者下放。

本申请的工作原理为：首先通过驱动组件2控制钢索6，使抓手7下移，随后将位于救生艇左右两端的挂环与抓手7相连，随后再启动位于固定座22侧壁的驱动电机23，控制驱动齿轮24转动，并通过与驱动齿轮24相啮合的从动齿轮25带动转动轴以及位于转动轴两端的卷辊5同步旋转，可对两根钢索6进行同时同速收卷，并控制两个抓手7同步上移，方便控制救生艇稳定向上提升，而且利用第一导向轮41、第二导向轮42、第三导向轮43以及第四导向轮44的设置，能够提高钢索6的传动稳定性，便于救生艇的稳定、顺畅起吊；同时，从动齿轮25的直径为驱动齿轮24直径的两倍，因此从动齿轮25的转速仅为驱动齿轮24的转速的一半，可使转动轴和卷辊5缓缓转动，保证了救生艇升降过程中的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种救生艇吊架，包括固定架以及驱动组件，其特征在于：所述固定架顶部的两端均设置有安装杆，所安装杆上设置有导向轮组件，所述驱动组件的两侧均设置有卷辊，所述卷辊能够在驱动组件的作用下转动，所述卷辊的表面绕设有钢索，所述钢索远离卷辊的一端绕设于所述导向轮组件并穿过所述安装杆设置，所述钢索远离所述卷辊的一端设置有抓手。

2.根据权利要求1所述的救生艇吊架，其特征在于：所述驱动组件包括转动杆以及固定座，所述固定座上设置有驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上设置有驱动齿轮，所述转动杆穿过所述固定座并与所述驱动齿轮传动连接，两个卷辊分别设置在所述转动杆的两端。

3.根据权利要求2所述的救生艇吊架，其特征在于：所述驱动齿轮设置在所述固定座的内部，所述转动杆对应所述驱动齿轮处设置有从动齿轮，所述从动齿轮与所述驱动齿轮啮合连接。

4.根据权利要求3所述的救生艇吊架，其特征在于：所述从动齿轮的直径大于所述驱动齿轮的直径。

5.根据权利要求1所述的救生艇吊架，其特征在于：所述安装杆的顶壁开设有凹槽，所述导向轮组件设置在所述凹槽内。

6.根据权利要求5所述的救生艇吊架，其特征在于：所述导向轮包括第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮以及第四导向轮，所述第一导向轮以及所述第二导向轮可转动地设置在所述固定架上，所述第三导向轮以及所述第四导向轮可转动地设置在所述凹槽内。

7.根据权利要求6所述的救生艇吊架，其特征在于：所述第一导向轮、所述第二导向轮、所述第三导向轮以及所述第四导向轮上均设置有用于放置钢索的导向槽。