CN219358926U - 一种汽车铸件打磨用平面磨床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车铸件打磨用平面磨床，其技术方案包括：设备台和磨台，所述设备台顶部中间安装有磨台，所述设备台顶部靠近后表面安装有支撑架，所述支撑架内部中间安装有丝杆A，所述丝杆A末端位于支撑架一侧安装有电机A，所述丝杆A外表面中间套接有滑块，所述滑块底部中间安装有电动伸缩器，所述电动伸缩器输出轴安装有驱动架，所述驱动架后表面中间安装有电机D。一种汽车铸件打磨用平面磨床解决了现有的平面磨床在打磨过程中无法对磨削液进行隔离阻挡，磨削液极易飞溅，影响平面磨床所处生产环境，且造成磨削液的浪费，导致汽车铸件的生产成本增加的问题，提高了对磨削液进行阻挡收集的效果，从而降低了磨削液的流失率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体为一种汽车铸件打磨用平面磨床。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件中汽车铸件占有比例较大，而部分汽车铸件在生产时，需要对其进行平面磨加工。
经过海量检索，发现现有技术中平面磨床如公开号为CN212946901U公开的一种汽车磨具加工用平面磨床机，打磨过程中温度较高，启动水泵，对打磨机构进行降温处理，降温后的水进入到收集槽中收集起来，降温效果好，减少打磨机构受损发生，启动电机，直至刮板把废水和碎屑一起推离，从漏水孔落入到收集盒中，做进一步的回收和利用。
现有的平面磨床在打磨过程中无法对磨削液进行隔离阻挡，磨削液极易飞溅，影响平面磨床所处生产环境，且造成磨削液的浪费，导致汽车铸件的生产成本增加，为此，我们提出一种汽车铸件打磨用平面磨床，提高了对磨削液进行阻挡收集的效果，从而降低了磨削液的流失率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车铸件打磨用平面磨床，具备对磨削液进行阻挡收集的优点，解决了现有的平面磨床在打磨过程中无法对磨削液进行隔离阻挡，磨削液极易飞溅，影响平面磨床所处生产环境，且造成磨削液的浪费，导致汽车铸件的生产成本增加的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车铸件打磨用平面磨床，包括设备台和磨台，其中所述设备台顶部中间安装有磨台，所述设备台顶部靠近后表面安装有支撑架，所述支撑架内部中间安装有丝杆A，所述丝杆A末端位于支撑架一侧安装有电机A，所述丝杆A外表面中间套接有滑块，所述滑块底部中间安装有电动伸缩器，所述电动伸缩器输出轴安装有驱动架，所述驱动架后表面中间安装有电机D，所述电机D输出轴安装有砂轮，所述设备台靠近底部安装有底板，所述底板顶部两侧中间均安装有电机B，所述电机B输出轴安装有丝杆B，所述丝杆B外表面套接有升降座，两侧所述升降座位于设备台外表面安装有防护罩。
优选的，所述磨台顶部靠近前后表面均设有燕尾槽，所述磨台顶部位于燕尾槽两侧位置处通过螺栓安装有定位架，两侧所述定位架靠近后表面间隙位置处安装有调节杆，所述调节杆一端位于定位架一侧安装有电机C。
优选的，所述调节杆外表面套接有夹板，所述夹板与调节杆通过螺纹旋合连接，所述夹板一端下表面设置于燕尾槽内部。
优选的，所述底板顶部中间安装有收集箱，所述收集箱顶部安装有连接管，所述连接管连接于设备台底部，所述设备台内部两侧设有导流孔。
优选的，所述夹板共设有十个，且十个所述夹板等量分为五组，五组所述夹板等距分设于调节杆外表面。
优选的，所述滑块与支撑架摩擦接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置电机B、丝杆B、升降座和防护罩，达到对磨削液进行阻挡隔离的效果，以解决平面磨床在打磨过程中无法对磨削液进行隔离阻挡，磨削液极易飞溅，影响平面磨床所处生产环境，且造成磨削液的浪费，导致汽车铸件的生产成本增加的问题，提高了对磨削液进行阻挡收集的效果，从而降低了磨削液的流失率。
2、本实用新型通过设置调节杆和十个夹板，达到对多个汽车铸件进行同步装夹的效果，以解决平面磨床单次装夹的汽车铸件数量有限，影响汽车铸件打磨效率的问题，提高了平面磨床的单次打磨数量，从而提高了汽车铸件的打磨效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为图1当中A的放大结构示意图；
图3为本实用新型的剖视结构示意图；
图4为本实用新型的侧视结构示意图；
图5为图4当中B的放大结构示意图。
附图标记：1、底板；2、设备台；3、防护罩；4、支撑架；5、丝杆A；6、滑块；7、电机A；8、升降座；9、丝杆B；10、电机B；11、连接管；12、收集箱；13、磨台；14、定位架；15、燕尾槽；16、电机C；17、调节杆；18、夹板；19、电动伸缩器；20、砂轮；21、电机D；22、驱动架。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-5所示，为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车铸件打磨用平面磨床，包括设备台2和磨台13，设备台2顶部中间安装有磨台13，设备台2顶部靠近后表面安装有支撑架4，支撑架4内部中间安装有丝杆A5，丝杆A5末端位于支撑架4一侧安装有电机A7，丝杆A5外表面中间套接有滑块6，滑块6底部中间安装有电动伸缩器19，电动伸缩器19输出轴安装有驱动架22，驱动架22后表面中间安装有电机D21，电机D21输出轴安装有砂轮20，设备台2靠近底部安装有底板1，底板1顶部两侧中间均安装有电机B10，电机B10输出轴安装有丝杆B9，丝杆B9外表面套接有升降座8，两侧升降座8位于设备台2外表面安装有防护罩3，底板1顶部中间安装有收集箱12，收集箱12顶部安装有连接管11，连接管11连接于设备台2底部，设备台2内部两侧设有导流孔，滑块6与支撑架4摩擦接触。
基于实施例1的一种汽车铸件打磨用平面磨床的工作原理是：将本实用新型安装好后，将汽车铸件固定完成后，启动电机B10，通过电机B10和丝杆B9转动，从而带动防护罩3上移，即而对磨台13进行隔离防护，再启动电机D21，通过电机D21带动砂轮20转动，同步启动电动伸缩器19，通过电动伸缩器19带动转动的砂轮20下移对汽车铸件进行打磨，同时启动电机A7，通过电机A7带动丝杆A5转动，通过丝杆A5带动滑块6移动，调整砂轮20的打磨位置，同时通过喷淋机构(未画出)对打磨位置喷淋磨削液，磨削液经导流孔下流至收集箱12内部，至此，本设备工作流程完成。
实施例二
如图1-5所示，本实用新型提出的一种汽车铸件打磨用平面磨床，相较于实施例一，本实施例还包括：磨台13顶部靠近前后表面均设有燕尾槽15，磨台13顶部位于燕尾槽15两侧位置处通过螺栓安装有定位架14，两侧定位架14靠近后表面间隙位置处安装有调节杆17，便于带动夹板18移动，从而对铸件进行装夹，调节杆17一端位于定位架14一侧安装有电机C16，调节杆17外表面套接有夹板18，夹板18共设有十个，且十个夹板18等量分为五组，五组夹板18等距分设于调节杆17外表面，对多个汽车铸件会进行同步装夹，夹板18与调节杆17通过螺纹旋合连接，夹板18一端下表面设置于燕尾槽15内部。
本实施例中，生产打磨时，将铸件放置于磨台13顶部的夹板18中间，启动电机C16，通过电机C16带动调节杆17转动，通过调节杆17带动两侧夹板18移动，通过夹板18对汽车铸件进行装夹固定，从而便于砂轮20对汽车铸件进行打磨。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.一种汽车铸件打磨用平面磨床，包括设备台(2)和磨台(13)，其特征在于：所述设备台(2)顶部中间安装有磨台(13)，所述设备台(2)顶部靠近后表面安装有支撑架(4)，所述支撑架(4)内部中间安装有丝杆A(5)，所述丝杆A(5)末端位于支撑架(4)一侧安装有电机A(7)，所述丝杆A(5)外表面中间套接有滑块(6)，所述滑块(6)底部中间安装有电动伸缩器(19)，所述电动伸缩器(19)输出轴安装有驱动架(22)，所述驱动架(22)后表面中间安装有电机D(21)，所述电机D(21)输出轴安装有砂轮(20)，所述设备台(2)靠近底部安装有底板(1)，所述底板(1)顶部两侧中间均安装有电机B(10)，所述电机B(10)输出轴安装有丝杆B(9)，所述丝杆B(9)外表面套接有升降座(8)，两侧所述升降座(8)位于设备台(2)外表面安装有防护罩(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铸件打磨用平面磨床，其特征在于：所述磨台(13)顶部靠近前后表面均设有燕尾槽(15)，所述磨台(13)顶部位于燕尾槽(15)两侧位置处通过螺栓安装有定位架(14)，两侧所述定位架(14)靠近后表面间隙位置处安装有调节杆(17)，所述调节杆(17)一端位于定位架(14)一侧安装有电机C(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车铸件打磨用平面磨床，其特征在于：所述调节杆(17)外表面套接有夹板(18)，所述夹板(18)与调节杆(17)通过螺纹旋合连接，所述夹板(18)一端下表面设置于燕尾槽(15)内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铸件打磨用平面磨床，其特征在于：所述底板(1)顶部中间安装有收集箱(12)，所述收集箱(12)顶部安装有连接管(11)，所述连接管(11)连接于设备台(2)底部，所述设备台(2)内部两侧设有导流孔。
5.根据权利要求3所述的一种汽车铸件打磨用平面磨床，其特征在于：所述夹板(18)共设有十个，且十个所述夹板(18)等量分为五组，五组所述夹板(18)等距分设于调节杆(17)外表面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车铸件打磨用平面磨床，其特征在于：所述滑块(6)与支撑架(4)摩擦接触。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-12-22 CN CN202223444871.1U patent/CN219358926U/zh active Active
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