CN219303753U - 电池和用电设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种电池和用电设备。电池包括箱体和第一传感器。箱体的内部形成有第一腔室和第二腔室。箱体具有连通第一腔室和第二腔室的气体进口，第一腔室用于设置电池单体，气体进口与电池单体的泄压部对应设置。第一传感器用于检测检测腔室内的气体的信息，检测腔室与第二腔室连通。本申请提供的技术方案能够提高电池的可靠性。

Description

电池和用电设备

技术领域

本申请涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池和用电设备。

背景技术

节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

在电池技术的发展中，如何提高电池的可靠性，是电池技术中一个亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本申请提供了一种电池和用电设备，其能够提高电池的可靠性。

本申请是通过下述技术方案实现的：

第一方面，本申请提供了一种电池，电池包括箱体和第一传感器。所述箱体的内部形成有第一腔室和第二腔室。所述箱体具有连通所述第一腔室和所述第二腔室的气体进口，所述第一腔室用于设置电池单体，所述气体进口与所述电池单体的泄压部对应设置。第一传感器用于检测检测腔室内的气体的信息，所述检测腔室与所述第二腔室连通。

上述方案中，检测腔室与第二腔室连通，第一传感器对检测腔室内的气体的信息进行检测，即对第二腔室中的气体的信息进行检测。电池单体内部的气体（废气）由泄压部排出经气体进口进入第二腔室中，一方面，废气排入于第二腔室，能够降低废气对处于第一腔室中的电池单体造成的影响；另一方面，第一传感器能够准确地检测到由电池单体排出的气体的信息，从而可以将检测到的气体的信息传递给电池的控制装置（如电池管理***（BMS，Battery Management System）），进而电池的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述箱体包括内箱体、外箱体以及连接件。所述内箱体的内部形成所述第一腔室，所述内箱***于所述外箱体的内部，所述内箱体的壁部与所述外箱体的壁部间隔设置且通过所述连接件连接，所述第二腔室形成于所述内箱体的壁部和所述外箱体的壁部之间，所述气体进口形成于所述内箱体的壁部。

上述方案中，箱体结构简单，便于制造。箱体可以为多层结构，箱体的内箱体限定第一腔室，箱体的外箱体和内箱体间隔设置并通过连接件连接稳固以在内箱体的外侧形成第二腔室。

根据本申请的一些实施例，所述检测腔室为所述第一腔室，所述第一传感器设置于所述第一腔室；所述内箱体的壁部形成有第一通孔，所述第一通孔连通所述第一腔室和第二腔室，所述第一通孔的至少部分不与所述气体进口重合。

上述方案中，第一腔室通过第一通孔与第二腔室连通，第一传感器设置于第一腔室中，一方面，当电池单体排出的气体经气体进口进入第二腔室中，部分气体可以经过第一通孔进入到第一腔室中，从而可以使得第一传感器有效地检查出该气体的信息，电池的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池具有较高的可靠性；另一方面，第一传感器能够合理地利用第一腔室内的空间，方便地与处于第一腔室内的电池的控制装置连接，以便于将气体的信息传输给控制装置。

根据本申请的一些实施例，所述气体进口与所述第一通孔形成于所述内箱体的不同的壁部；或，所述气体进口与所述第一通孔形成于所述内箱体的同一个壁部。

上述方案中，当气体进口与第一通孔形成于内箱体的不同的壁部时，由电池单体排出的气体能够有效的收集于第二腔室中，少量的气体经一段时间或者一定的气压流动至第一通孔并进入第一腔室后，一方面，对电池单体的影响小，另一方面，能够有效地被第一传感器检测到。当气体进口与第一通孔形成于内箱体的同一个壁部时，气体进口与第一通孔可以同时地形成于内箱体，提高内箱体的制造效率，进而提高电池的制造效率。

根据本申请的一些实施例，所述第一通孔的面积为S，10mm²≤S≤4000mm²。

第一通孔的面积过小，例如小于10mm²，则不利于第二腔室中的气体进入第一腔室中，且存在进气量过小，导致第一传感器无法检测到气体信息的问题；第二通孔的面积过大，例如大于4000mm²，则会存在大量气体进入第一腔室中，影响第一腔室中的电池单体的问题，为此，上述方案中，将第一通孔的面积S限定为10mm²≤S≤4000mm²，一方面，提高第一传感器对气体检测的准确性，另一方面，降低气体对电池单体的影响，使得电池具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述电池还包括第二传感器，所述第二传感器设置于所述第一腔室。所述第二传感器的探头穿过所述第一通孔并伸入于所述第二腔室中。

上述方案中，通过设置第二传感器，并将第二传感器的探头穿过第一通孔以伸入于第二腔室中，能够有效地检测到第二腔室中的气体的信息，结合第一传感器检测到的气体信息，能够使得电池的控制装置有效地判断当前电池的状态，以做出有效地热失控预警或报警措施。

根据本申请的一些实施例，所述第二传感器为温度传感器。

上述方案中，由电池单体排出的气体经气体进口进入第二腔室中，即第二腔室中的气体的温度状态可看作气体的初始温度状态，为此，通过将温度传感器的探头伸入于第二腔室中，能够及时地检测到气体的温度信息，从而控制装置能够及时地判断当前电池的状态，以实时地做出热失控预警或报警措施。

根据本申请的一些实施例，所述检测腔室位于所述第二腔室内，所述第一传感器设置于所述第二腔室内。

上述方案中，检测腔室位于第二腔室内，则检测腔室中的气体为第二腔室中的气体，将第一传感器设置于第二腔室内，能够有效且及时地检测到由电池单体排出的气体的信息，从而可以将检测到的气体的信息传递给电池的控制装置，进而电池的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述内箱体的壁部形成有第二通孔，所述第二通孔连通所述第一腔室和所述第二腔室。所述电池还包括线缆，所述线缆的一端与所述第一传感器连接，所述线缆的另一端由所述第二通孔穿入于所述第一腔室，线缆用于与电池的控制装置连接，以向所述电池的控制装置传输所述第一传感器检测的所述第二腔室内的气体的信息。

上述方案中，在一些实施例中，电池的控制装置与电池单体设置在同一个腔室，即设置在第一腔室内。为此，通过在内箱体的壁部设置第二通孔，以便于线缆穿过第二通孔，线缆的一端与第一传感器连接，另一端与控制装置连接，从而保证电能和信号的传输，使得第一传感器正常工作，使得控制装置能够接收第一传感器检测的所述第二腔室内的气体的信息，进而电池的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述电池还包括无线通讯模块，所述无线通讯模块与所述第一传感器连接，无线通讯模块用于向所述电池的控制装置传输所述第一传感器检测的所述第二腔室内的气体的信息。

上述方案中，通过设置无线通讯模块，能够在不对内箱体的壁部开孔的条件下，将第一传感器检测的所述第二腔室内的气体的信息，使得箱体结构不受破坏，使得箱体具有较高的结构强度，使得电池具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述内箱体的壁部的面向所述外箱体的表面形成有凹槽，所述第一传感器设置于所述凹槽中。

上述方案中，通过在内箱体的外表面设置凹槽，一方面，为第一传感器提供安装容纳的空间；另一方面，因第一传感器设置于凹槽内，不占用原本的气体流动或收集的空间，进而降低对气体的流动或者气体的收集造成的影响。

根据本申请的一些实施例，所述内箱体的壁部形成有第三通孔。所述电池还包括安装部，所述安装部设置于所述内箱体的壁部的背离于所述外箱体的表面并围设于所述第三通孔，所述安装部的内部形成所述检测腔室，所述检测腔室通过所述第三通孔与所述第二腔室连通，所述第一传感器设置于所述检测腔室内。

上述方案中，通过在内箱体的壁部设置第三通孔，对应于第三通孔设置安装部，以将第二腔室和安装部的内部连通，一方面，为第一传感器提供安装容纳的空间；另一方面，第一传感器设置于安装部的内部，因安装部的内部与第二腔室连通，故第一传感器能够有效地检测由电池单体排出的气体的信息，使得电池具有较高的可靠性；再一方面，因第一传感器设置于安装部的内部，不占用原本的气体流动或收集的空间，进而降低对气体的流动或者气体的收集造成的影响。

根据本申请的一些实施例，所述检测腔室为所述第一腔室，所述第一传感器设置于所述第一腔室。所述内箱体的壁部设置有泄压件，在所述第二腔室中的气体气压达到阈值的状态下，所述泄压件用于将所述第二腔室中的气体排入所述第一腔室中。

上述方案中，电池单体排出的气体经气体进口进入第二腔室中，当第二腔室中的气体的气压达到阈值时，会触发泄压件以将第二腔室中的部分气体排入第一腔室中，第一传感器能够准确地检测到由电池单体排出的气体的信息，从而可以将检测到的气体的信息传递给电池的控制装置，进而电池的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，沿所述箱体的高度方向，所述内箱体具有相对的第一端壁和开口，所述气体进口设置于所述第一端壁。

上述方案中，在将电池单体装配于内箱体时，由于将气体进口设置于第一端壁，故能够方便地将泄压部对准于气体进口设置，提高电池单体装配的精度以及效率，进而使得电池具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，所述第一传感器包括气压传感器、烟雾传感器、温度传感器或气体传感器。

上述方案中，第一传感器可以包括气压传感器、烟雾传感器、温度传感器或气体传感器中的一种或者多种，例如第一传感器包括气压传感器，用于检测当前箱体内的气体的气压信息，或者第一传感器包括气压传感器和气体传感器，能够同时检测当前箱体内的气体的气压信息以及气体的种类信息。

第二方面，本申请提供一种用电设备，包括第一方面任一项所述的电池，所述电池用于提供电能。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一些实施例中车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例中电池的立体分解图；

图3为本申请的一些实施例中电池单体和箱体的示意图；

图4为本申请一些实施例中箱体的示意图；

图5为本申请一些实施例中第一传感器和箱体的示意图；

图6为图5中A处的放大图；

图7为本申请一些实施例中第二传感器、内箱体和外箱体的示意图；

图8为本申请另一些实施例中第一传感器和箱体的示意图；

图9为图8中B处的放大图；

图10为本申请另一些实施例中箱体和安装部的示意图；

图11为本申请另一些实施例中箱体或安装部的内部结构示意图；

图12为本申请一些实施例中其他一些实施例中箱体的示意图。

图标：100-电池；10-箱体；11-第一腔室；12-第二腔室；13-检测腔室；14-气体进口；15-内箱体；150-第一通孔；151-第二通孔；152-凹槽；153-第三通孔；154-第一端壁；16-外箱体；160-泄压元件；17-连接件；18-盖体；19-安装部；20-第一传感器；21-第二传感器；22-探头；23-线缆；30-电池单体；31-泄压部；40-泄压件；1000-车辆；200-控制器；300-马达。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：存在A，同时存在A和B，存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上（包括两个），同理，“多组”指的是两组以上（包括两组），“多片”指的是两片以上（包括两片）。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

本申请中，电池单体可以包括锂离子二次电池、锂离子一次电池、锂硫电池、钠锂离子电池、钠离子电池或镁离子电池等，本申请实施例对此并不限定。电池单体可呈长方体或其它形状等，本申请实施例对此也不限定。本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。目前，为提高电池单体的可靠性，降低电池因热失控而发生燃烧或者***的风险，电池单体设置有泄压部，泄压部用于将电池单体内部的气体排出。在一些实施例中，泄压部可以为设置于电池单体的外壳上的泄压阀或者刻痕。

目前，电池包括箱体和电池单体，箱体的内部形成有第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室相互独立，二者通过气体进口连通。在一些实施例中，技术人员将第一腔室称为电气仓，将第二腔室称为排气仓。电池单体设置于第一腔室中，电池单体的泄压部对应于气体进口设置。泄压部将电池单体内部的气体排出后经气体进口排入于第二腔室中，收集于第二腔室，能够降低电池单体内部排出的气体影响处于第一腔室中的电池单体的风险，例如降低由电池单体排出的气体对电池单体造成腐蚀的风险。

目前，电池还包括控制装置和第一传感器，控制装置可以为电池管理***（BMS，Battery Management System）。控制装置设置于第一腔室，与电池单体连接。控制装置能够监测电池单体的状态以做出对应地管理措施，提高电池的可靠性。第一传感设置于箱体并与控制装置连接，用于检测箱体内的气体的信息，如气压信息、气体的温度信息或气体的种类（如氢气、一氧化碳）信息等。控制装置能够接收该气体的信息，以做出对应的电池的热失控预警或报警措施，如切断电池内部电路或者对电池单体进行冷却等措施。

电池技术的发展要同时考虑多方面的设计因素，例如，能量密度、循环寿命、放电容量、充放电倍率等性能参数，另外，还需要考虑电池的可靠性。电池中，对于电池热失控预警或者报警的准确度以及及时性是影响电池可靠性的因素之一。然而，目前，电池中的第一传感器设置于第一腔室中，但电池单体的内部气体由泄压部排入第二腔室，因此，设置于第一腔室中的第一传感器无法及时地检测到由电池单体内部排出的气体，或者说，第一腔室中的第一传感器无法检测到由电池单体内部排出的气体，故致使电池热失控预警或者报警存在准确度差，以及不及时的问题，进而导致电池的可靠性低。

鉴于此，为改善电池热失控预警或者报警存在准确度差，以及不及时的问题，本申请一些实施例提供了一种电池，该电池包括箱体以及第一传感器，第一传感器设置于与第二腔室连通的检查腔室中，以能够检测到由电池单体内部排出的气体的信息。

上述方案中，检测腔室为与第二腔室连通的部位，第一传感器对检测腔室内的气体的信息进行检测，即对第二腔室中的气体的信息进行检测。电池单体内部的气体，如废气，由泄压部排出经气体进口进入第二腔室中，一方面，能够降低废气对处于第一腔室中的电池单体造成的影响；另一方面，第一传感器能够准确地检测到由电池单体排出的气体的信息，从而可以将检测到的气体的信息传递给电池的控制装置，进而电池的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池具有较高的可靠性。

本申请实施例描述的技术方案适用于电以及使用电池的用电设备。

用电设备可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等；航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等；电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等；电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具，例如，电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电设备不做特殊限制。

以下实施例为了方便说明，以用电设备为车辆1000为例进行说明。

图1为本申请一些实施例中车辆1000的结构示意图。

车辆1000的内部可以设置控制器200、马达300和电池100，控制器200用来控制电池100为马达300供电。例如，在车辆1000的底部或车头或车尾可以设置电池100。电池100可以用于车辆1000的供电，例如，电池100可以作为车辆1000的操作电源，用于车辆1000的电路***，例如，用于车辆1000的启动、导航和运行时的工作用电需求。在本申请的另一实施例中，电池100不仅仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，替代或部分地替代燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

根据本申请的一些实施例，提供一种电池100。请参见图2-图5，图2为本申请一些实施例中电池100的立体分解图，图3为本申请的一些实施例中电池单体30和箱体10的示意图，图4为本申请一些实施例中箱体10的示意图，图5为本申请一些实施例中第一传感器20和箱体10的示意图。

电池100包括箱体10和第一传感器20。箱体10的内部形成有第一腔室11和第二腔室12，箱体10具有连通第一腔室11和第二腔室12的气体进口14，第一腔室11用于设置电池单体30，气体进口14与电池单体30的泄压部31对应设置。第一传感器20用于检测检测腔室13内的气体的信息，检测腔室13与第二腔室12连通。

箱体10为用于放置电池单体30的部件，电池单体30设置于箱体10内，能够降低外部污染物对电池单体30的影响。在一些实施例中，电池100包括多个电池单体30，多个电池单体30可以设置于箱体10中，以提供更高的电压和容量。在一些实施例中，箱体10可以通过铝、铝合金、铜或者塑料等材料制得。箱体10可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

参见图3，第一腔室11为用于设置电池单体30的部位。在一些实施例中，技术人员将第一腔室11称为电气仓。在一些实施例中，第一腔室11内可以设置电池单体30和用于检测电池单体30状态的控制装置，例如电池管理***（BMS，Battery Management System）。

电池单体30设置有泄压部31，泄压部31用于将电池单体30内部的气体排出。在一些实施例中，泄压部31可以为设置于电池单体30的外壳上的泄压阀或者刻痕。第二腔室12为用于收集由电池单体30的泄压部31排出的气体，该气体一般为废气，其可以为电池单体30内部电化学反应产生的气体。在一些实施例中，第二腔室12被技术人员称为排气仓。

“气体进口14与电池单体30的泄压部31对应设置”可以指，泄压部31将气体进口14覆盖，不使得第一腔室11和第二腔室12通过气体进口14连通。当泄压部31被触发（即电池单体30内部的气体超过一定值时），电池单体30内部的气体可以直接由泄压部31通过气体进口14排入第二腔室12中。在图3中，以箭头示出了由泄压部31排出的气体的流向，表达电池单体30内部的气体经泄压部31通过气体进口14进入第二腔室12。

气体进口14可以为连通第一腔室11和第二腔室12的孔状结构，该气体进口14对应于电池单体30的泄压部31设置，即电池单体30内部的气体经泄压部31排出后，会通过气体进口14进入第二腔室12中。

检测腔室13为与第二腔室12连通的部位，可以理解为，当电池单体30内部排出的气体经气体进口14进入第二腔室12后，该排出的气体可以容纳于检测腔室13，或者说，检测腔室13存在该排出的气体。

第一传感器20为用于检测气体信息的元器件，其用于检测检测腔室13中的气体信息。在一些实施例中，气体信息可以包括气压信息、烟雾信息、气体种类（氢气或一氧化碳）信息、气体的温度信息等。在一些实施中，第一传感器20检测到的气体的信息，可以传输给设置于第一腔室11中的控制装置。在一些实施例中，第一传感器20可以通过粘接、卡接或者通过螺纹连接件的方式固定于箱体10内。

上述方案中，检测腔室13为与第二腔室12连通的部位，第一传感器20对检测腔室13内的气体的信息进行检测，即对第二腔室12中的气体的信息进行检测。电池单体30内部的气体（废气）由泄压部31排出经气体进口14进入第二腔室12中，一方面，废气排入于第二腔室12，能够降低废气对处于第一腔室11中的电池单体30造成的影响；另一方面，第一传感器20能够准确地检测到由电池单体30排出的气体的信息，从而可以将检测到的气体的信息传递给电池100的控制装置（如电池管理***（BMS，Battery Management System）），进而电池100的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池100具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，箱体10包括内箱体15、外箱体16以及连接件17。内箱体15的内部形成第一腔室11，内箱体15位于外箱体16的内部，内箱体15的壁部与外箱体16的壁部间隔设置且通过连接件17连接，第二腔室12形成于内箱体15的壁部和外箱体16的壁部之间，气体进口14形成于内箱体15的壁部。

内箱体15可以为设置在外箱体16内部的部件，内箱体15的内部形成用于容纳电池单体30的第一空腔。在一些实施例中，内箱体15具有开口，电池单体30由该开口放置于内箱体15的内部。参见图2和图3，箱体10还可以包括盖体18，盖体18可以封闭内箱体15的开口，以使得电池单体30处于封闭的空间中。

外箱体16可以为内部设置有内箱体15的部件，外箱体16和内箱体15可以设置为同一材质，也可以设置为不同材质。外箱体16的壁部和内箱体15的壁部可以间隔设置以形成第二腔室12。在一些实施例中，外箱体16的壁部可以设置泄压元件160，泄压元件160用于将第二腔室12中的气体排出于箱体10之外。泄压元件160可以为设置在外箱体16的壁部的泄压阀或者设置在外箱体16的壁部的刻痕。

在一些实施中，内箱体15和外箱体16均为盒状结构，其均包括底壁、相对于底壁设置的开口、围设于底壁边缘的侧壁。内箱体15的底壁和外箱体16的底壁间隔设置，内箱体15的侧壁和外箱体16的侧壁间隔设置，连接件17将内箱体15的侧壁的远离底壁的端部和外箱体16的侧壁的远离底壁的端部相连，以使得第二腔室12为封闭的空间。在一些实施例中，连接件17的材质可以与内箱体15和外箱体16的材质相同，也可以不相同。在一些实施例中，连接件17可以呈板状。连接件17可以通过焊接的方式连接内箱体15和外箱体16。在另一些实施中，连接件17、内箱体15以及外箱体16可以一体成型。

内箱体15的底壁或者侧壁可以设置气体进口14以连通第一腔室11和第二腔室12。在一些实施中，为提高内箱体15和外箱体16的连接稳定性，可以在内箱体15的壁部与外箱体16的壁部设置加强筋或者加强肋。

上述方案中，箱体10结构简单，便于制造。箱体10可以为多层结构，箱体10的内箱体15限定第一腔室11，箱体10的外箱体16和内箱体15间隔设置并通过连接件17连接稳固以在内箱体15的外侧形成第二腔室12。

请参见图4-图6，图6为图5中A处的放大图。根据本申请的一些实施例，检测腔室13为第一腔室11，第一传感器20设置于第一腔室11。内箱体15的壁部形成有第一通孔150，第一通孔150连通第一腔室11和第二腔室12，第一通孔150的至少部分不与气体进口14重合。

检测腔室13为第一腔室11，可以指，第一传感器20能够检测第一腔室11中的气体，且第一腔室11中的气体可以为由电池单体30的泄压部31排出的气体。

第一传感器20可以安装于第一腔室11中。

第一通孔150为形成于内箱体15的壁部的孔装结构，其可以形成于内箱体15的底壁或者侧壁。第一通孔150的至少部分不与气体进口14重合，可以理解为，第一通孔150与气体进口14不为同一个孔装结构，即由泄压部31排出的气体可以经过气体进口14排入第二腔室12，气体也可以由第二腔室12经第一通孔150排入第一腔室11中。第一通孔150的至少部分不与气体进口14重合，可以理解为，第一通孔150的部分可以与气体进口14重合，或者可以理解为第一通孔150和气体进口14相互独立，互不重合。

在一些实施例中，为降低气体经第一通孔150进入第一腔室11对电池单体30造成影响，第一通孔150的尺寸可以设置地较小，以使得少量的气体进入第一腔室11，满足第一传感器20能够检测到气体信息即可。

上述方案中，第一腔室11通过第一通孔150与第二腔室12连通，第一传感器20设置于第一腔室11中，一方面，当电池单体30排出的气体经气体进口14进入第二腔室12中，部分气体可以经过第一通孔150进入到第一腔室11中，从而可以使得第一传感器20有效地检查出该气体的信息，电池100的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池100具有较高的可靠性；另一方面，第一传感器20能够合理地利用第一腔室11内的空间，方便地与处于第一腔室11内的电池100的控制装置连接，以便于将气体的信息传输给控制装置。

根据本申请的一些实施例，参见图4，气体进口14与第一通孔150形成于内箱体15的不同的壁部；或，气体进口14与第一通孔150形成于内箱体15的同一个壁部。

在一些实施例中，气体进口14和第一通孔150可以设置在内箱体15的不同的壁部，例如，气体进口14可以设置在内箱体15的底壁，第一通孔150可以设置在内箱体15的侧壁。在另一些实施例中，气体进口14和第一通孔150可以设置在内箱体15的同一个壁部，例如，气体进口14和第一通孔150均可以设置在内箱体15的底壁；或者，气体进口14和第一通孔150可以设置在内箱体15的同一个侧壁。

上述方案中，当气体进口14与第一通孔150形成于内箱体15的不同的壁部时，由电池单体30排出的气体能够有效的收集于第二腔室12中，少量的气体经一段时间或者一定的气压流动至第一通孔150并进入第一腔室11后，一方面，对电池单体30的影响小，另一方面，能够有效地被第一传感器20检测到。当气体进口14与第一通孔150形成于内箱体15的同一个壁部时，气体进口14与第一通孔150可以同时地形成于内箱体15，提高内箱体15的制造效率，进而提高电池100的制造效率。

根据本申请的一些实施例，第一通孔150的面积为S，满足10mm²≤S≤4000mm²。

在一些实施例中，第一通孔150的面积S可以为10mm²、11 mm²、12mm²、13mm²…3998mm²、3999mm²或4000mm²中的任一值，也即，第一通孔150的面积S可以为10mm²-4000mm²中的任一值。

在一些实施例中，第一通孔150的面积S，可以满足500mm²≤S≤3000mm²。

第一通孔150的面积过小，例如小于10mm²，则不利于第二腔室12中的气体进入第一腔室11中，且存在进气量过小，导致第一传感器20无法检测到气体信息的问题；第二通孔151的面积过大，例如大于4000mm²，则会存在大量气体进入第一腔室11中，影响第一腔室11中的电池单体30的问题，为此，上述方案中，将第一通孔150的面积S限定为10mm²≤S≤4000mm²，一方面，提高第一传感器20对气体检测的准确性，另一方面，降低气体对电池单体30的影响，使得电池100具有较高的可靠性。

请参见图7，图7为本申请一些实施例中第二传感器21、内箱体15和外箱体16的示意图。根据本申请的一些实施例，电池100还包括第二传感器21，第二传感器21设置于第一腔室11。第二传感器21的探头22穿过第一通孔150并伸入于第二腔室12中。

探头22为第二传感器21执行检测功能的部件。第二传感器21为探头22穿过第一通孔150并伸入于第二腔室12中的检测元器件，其可以检测到第二腔室12中的气体信息并可以传输给电池100的控制装置。第二传感器21可以检测第二腔室12内的气体的信息，如气压信息、气体的温度信息或气体的种类（如氢气、一氧化碳）信息等，控制装置能够接收该气体的信息，以做出对应的电池100的热失控预警或报警措施，如切断电池100内部电路或者对电池单体30进行冷却等措施。

上述方案中，通过设置第二传感器21，并将第二传感器21的探头穿过第一通孔150以伸入于第二腔室12中，能够有效地检测到第二腔室12中的气体的信息，结合第一传感器20检测到的气体信息，能够使得电池100的控制装置有效地判断当前电池100的状态，以做出有效地热失控预警或报警措施。

根据本申请的一些实施例，第二传感器21为温度传感器。

第二传感器21用于检测第二腔室12中的气体的温度信息。

上述方案中，由电池单体30排出的气体经气体进口14进入第二腔室12中，即第二腔室12中的气体的温度状态可看作气体的初始温度状态，为此，通过将温度传感器的探头伸入于第二腔室12中，能够及时地检测到气体的温度信息，从而控制装置能够及时地判断当前电池100的状态，以实时地做出热失控预警或报警措施。

根据本申请的另一些实施例，请参见图8和图9，图8为本申请另一些实施例中第一传感器20和箱体10的示意图，图9为图8中B处的放大图。检测腔室13位于第二腔室12内，第一传感器20设置于第二腔室12内。

检测腔室13位于第二腔室12内，可以指，检测腔室13为第二腔室12中的一部分，检测腔室13中的气体与第二腔室12中的气体为同一气体。第一传感器20设置于第二腔室12内，能够检测到检测腔室13中的气体信息。

上述方案中，检测腔室13位于第二腔室12内，则检测腔室13中的气体为第二腔室12中的气体，将第一传感器20设置于第二腔室12内，能够有效且及时地检测到由电池单体30排出的气体的信息，从而可以将检测到的气体的信息传递给电池100的控制装置，进而电池100的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池100具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，请参见图9，内箱体15的壁部形成有第二通孔151，第二通孔151连通第一腔室11和第二腔室12。电池100还包括线缆23，线缆23的一端与第一传感器20连接，线缆23的另一端由第二通孔151穿入于第一腔室11，线缆23用于与电池100的控制装置连接，以向电池100的控制装置传输第一传感器20检测的第二腔室12内的气体的信息。

第二通孔151为连通第一腔室11和第二腔室12的孔装结构，其用于线缆23的走线，以使得线缆23的一端处于第一腔室11中，另一端处于第二腔室12中。在一些实施例中，为降低第二腔室12中的气体由第二通孔151进入第一腔室11的风险，线缆23和第二通孔151的孔壁之间的间隙可以通过密封胶填充密封。

线缆23可以为连接控制装置和第一传感器20的部件，其可以用于电能的传导，也可以用于信号数据的传输。例如，第一传感器20检测到的气体信息可以通过线缆23传输给控制装置。

上述方案中，在一些实施例中，电池100的控制装置与电池单体30设置在同一个腔室，即设置在第一腔室11内。为此，通过在内箱体15的壁部设置第二通孔151，以便于线缆23穿过第二通孔151，线缆的一端与第一传感器20连接，另一端与控制装置连接，从而保证电能和信号的传输，使得第一传感器20正常工作，使得控制装置能够接收第一传感器20检测的第二腔室12内的气体的信息，进而电池100的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池100具有较高的可靠性。

根据本申请的其他一些实施例，电池100还包括无线通讯模块，无线通讯模块与第一传感器20连接，无线通讯模块用于向电池100的控制装置传输第一传感器20检测的第二腔室12内的气体的信息。

无线通讯模块为与第一传感器20连接的部件，其可以通过蓝牙、WiFi等无线通讯方式，将第一传感器20检测的第二腔室12内的气体的信息传输给控制装置。在一些实施例中，第一传感器20可以配置体积较小的电池100，以实现对第一传感器20和无线通讯模块供电。

上述方案中，通过设置无线通讯模块，能够在不对内箱体15的壁部开孔的条件下，将第一传感器20检测的第二腔室12内的气体的信息传输给控制装置，使得箱体10的结构不受破坏，使得箱体10具有较高的结构强度，使得电池100具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，参见图9，内箱体15的壁部的面向外箱体16的表面形成有凹槽152，第一传感器20设置于凹槽152中。

凹槽152为形成于内箱体15的壁部的外表面的槽状结构，其可以为由内箱体15的壁部的面向外箱体16的表面，向内箱体15的内部凹陷而形成的结构。第一传感器20设置于凹槽152中，可以指，第一传感器20的至少部分容纳于凹槽152中。

上述方案中，通过在内箱体15的外表面设置凹槽152，一方面，为第一传感器20提供安装容纳的空间；另一方面，因第一传感器20设置于凹槽152内，不占用原本的气体流动或收集的空间，进而降低对气体的流动或者气体的收集造成的影响。

请参见图10和图11，图10为本申请另一些实施例中箱体10和安装部19的示意图，图11为本申请另一些实施例中箱体10或安装部19的内部结构示意图。

内箱体15的壁部形成有第三通孔153。电池100还包括安装部19，安装部19设置于内箱体15的壁部的背离于外箱体16的表面并围设于第三通孔153。安装部19的内部形成检测腔室13，检测腔室13通过第三通孔153与第二腔室12连通，第一传感器20设置于检测腔室13内。在一些实施例中，第一传感器20与控制装置连接的线缆可以穿过安装部19的底板进行走线。在另一些实施例中，第一传感器20可以同无线通讯模块传输检测到的气体的信息。

在一些实施例中，安装部19可以为罩状结构，其具有开口以及围设于开口的侧板，以及与该开口相对的底板。安装部19的底板可以于内箱体15的壁部的内表面相对设置，安装部19的侧板的端部可以与内箱体15的壁部的内表面连接，二者的连接关系包括不限于，粘接、焊接或者通过螺栓等方式连接。安装部19的内部形成检测腔室13，第一传感器20设置于该安装部19的内部。

第三通孔153为形成于内箱体15的壁部的孔状机构，其连通第二腔室12和检测腔室13。

上述方案中，通过在内箱体15的壁部设置第三通孔153，对应于第三通孔153设置安装部19，以将第二腔室12和安装部19的内部连通，一方面，为第一传感器20提供安装容纳的空间；另一方面，第一传感器20设置于安装部19的内部，因安装部19的内部与第二腔室12连通，故第一传感器20能够有效地检测由电池单体30排出的气体的信息，使得电池100具有较高的可靠性；再一方面，因第一传感器20设置于安装部19的内部，不占用原本的气体流动或收集的空间，进而降低对气体的流动或者气体的收集造成的影响。

根据本申请的一些实施例，参见图12，图12为本申请一些实施例中其他一些实施例中箱体的示意图。

检测腔室13为第一腔室11，第一传感器20（可参见图5）设置于第一腔室11。内箱体15的壁部设置有泄压件40，在第二腔室12中的气体气压达到阈值的状态下，泄压件40可以连通第二腔室12和第一腔室11，以将第二腔室12中的气体排入第一腔室11中。

泄压件40用于将第二腔室12内部的气体排入至第一腔室11。在一些实施例中，泄压件40可以为设置于内箱体15的壁部的泄压阀或者刻痕。

由于电池单体30的泄压部31对应于气体进口14设置，即泄压部31会覆盖气体进口14，不使得第一腔室11和第二腔室12通过气体进口14连通。电池单体30内部的气体由泄压部31排入第二腔室12中，随着越来越多的气体进入第二腔室12，第二腔室12中的气体的气压会升高，当气压超过阈值时，泄压件40被触发，使得第二腔室12中的气体通过泄压件40进入第一腔室11中。

在一些实施例中，内箱体15的壁部形成有第一通孔150，泄压件40可以为设置在第一通孔150的薄膜或者设置在第一通孔150的结构强度小于内箱体15的壁部的结构，以能够被第二腔室12内的压力达到阈值的气体冲破，以连通第二腔室12和第一腔室11。在一些实施例中，内箱体15的壁部形成有通孔，该通孔可以用于扎带（扎带可以固定电池中的线缆）的固定，例如扎带通过卡扣卡住于该通孔，在第二腔室12内部的气体气压达到阈值时，能够将该卡扣冲开，第二腔室12和第一腔室11连通，以使得第二腔室12中的气体进入第一腔室11中。

“在第二腔室12中的气体气压达到阈值的状态下”中的“阈值”，指泄压件40被触发以将气体排入第一腔室11时，第二腔室12中的气体气压的最小值。

在一些实施例中，泄压件40被触发的阈值可以小于泄压元件160被触发的阈值，即泄压件40先于泄压元件160被触发。

上述方案中，电池单体排出的气体经气体进口14进入第二腔室12中，当第二腔室12中的气体的气压达到阈值时，会触发泄压件40以将第二腔室12中的部分气体排入第一腔室11中，第一传感器20能够准确地检测到由电池单体排出的气体的信息，从而可以将检测到的气体的信息传递给电池的控制装置，进而电池的控制装置能够做出热失控预警或报警措施，使得电池具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，参见图3，沿箱体10的高度方向，内箱体15具有相对的第一端壁154和开口，气体进口14设置于第一端壁154。

在一些实施例中，第一端壁154可以为内箱体15的底壁。一些电池单体30的泄压部31可以设置于电池单体30的底部，电池单体30的电极端子（用于对外充放电的部件）可以设置在电池单体30的顶部，由于气体进口14设置于第一端壁154，一方面，处于内箱体15底壁的气体进口14可对应于该一些电池单体30的泄压部31，以降低由电池单体30的泄压部31排出的气体对处于顶部的电极端子等元器件造成影响；另一方面，在将电池单体30由内箱体15的开口放置于第一腔室11时，泄压部31和气体进口14可作为装配的参照位置，以能够提高电池单体30装配于第一腔室11中的效率。

上述方案中，在将电池单体30装配于内箱体15时，由于将气体进口14设置于第一端壁154，故能够方便地将泄压部31对准于气体进口14设置，提高电池单体30装配的精度以及效率，进而使得电池100具有较高的可靠性。

根据本申请的一些实施例，第一传感器20包括气压传感器、烟雾传感器、温度传感器或气体传感器。

上述方案中，第一传感器20可以包括气压传感器、烟雾传感器、温度传感器或气体传感器中的一种或者多种，例如第一传感器20包括气压传感器，用于检测当前箱体10内的气体的气压信息，或者第一传感器20包括气压传感器和气体传感器，能够同时检测当前箱体10内的气体的气压信息以及气体的种类信息。

根据本申请的一些实施例，本申请实施例还提供一种用电设备，该用电设备包括上文描述的电池100，电池100用于提供电能。

根据本申请的一些实施例，请参见图3-图6，本申请一些实施例提供了一种电池100，该电池100包括箱体10和第一传感器20。箱体10包括内箱体15和外箱体16，内箱体15的内部形成第一腔室11，可以被称为电气仓，用于放置电池单体30。内箱体15设置于外箱体16的内部，内箱体15的壁部和外箱体16的壁部间隔设置，二者之间的间隙形成第二腔室12，第二腔室12被称为排气仓。内箱体15的底壁形成有气体进口14，气体进口14与电池单体30的泄压部31对应设置，以使得由泄压部31排出的气体可以经气体进口14进入第二腔室12中。

第一传感器20可以为气压传感器，烟雾传感器，温度传感器，气体传感器（包括监测氢气，一氧化碳等）。

第一传感器20设置于第一腔室11中。内箱体15的侧壁形成有第一通孔150以连通第一腔室11和第二腔室12。第一传感器20设置于第一腔室11中。当泄压部31排出气体时，处于第二腔室12中的气体可以经过第一通孔150进入第一腔室11以被第一传感器20检测，第一传感器20检测到的气体信息，可以传输给电池100的电池管理***中，进而电池管理***能够做出热失控预警或报警措施，使得电池100具有较高的可靠性。

在另一些实施例中，第一腔室11还可以设置第二传感器21，第二传感器21可以为温度传感器，第二传感器21的探头可以由第一通孔150伸入于第二腔室12中，以对第二腔室12中的气体信息进行检测。

在其他一些实施例中，第一传感器20可以直接设置在第二腔室12中，第一传感器20检测到的气体信息，可以通过有线或者无线通讯的方式传输给电池100的电池管理***中，进而电池管理***能够做出热失控预警或报警措施，使得电池100具有较高的可靠性。在通过有线的方式进行传输气体信息的方案中，可以在内箱体15的侧壁设置第二通孔151，实现线缆的走线。在通过无线通讯的方式进行传输气体信息的方案中，第一传感器20可以配置无线通信模块。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (16)

1.一种电池，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体的内部形成有第一腔室和第二腔室，所述箱体具有连通所述第一腔室和所述第二腔室的气体进口，所述第一腔室用于设置电池单体，所述气体进口与所述电池单体的泄压部对应设置；

第一传感器，用于检测检测腔室内的气体的信息，所述检测腔室与所述第二腔室连通。

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，

所述箱体包括内箱体、外箱体以及连接件；

所述内箱体的内部形成所述第一腔室，所述内箱***于所述外箱体的内部，所述内箱体的壁部与所述外箱体的壁部间隔设置且通过所述连接件连接，所述第二腔室形成于所述内箱体的壁部和所述外箱体的壁部之间，所述气体进口形成于所述内箱体的壁部。

3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，

所述检测腔室为所述第一腔室，所述第一传感器设置于所述第一腔室；

所述内箱体的壁部形成有第一通孔，所述第一通孔连通所述第一腔室和第二腔室，所述第一通孔的至少部分不与所述气体进口重合。

4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，

所述气体进口与所述第一通孔形成于所述内箱体的不同的壁部；或，

所述气体进口与所述第一通孔形成于所述内箱体的同一个壁部。

5.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，

所述第一通孔的面积为S，满足10mm²≤S≤4000mm²。

6.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，

所述电池还包括第二传感器，所述第二传感器设置于所述第一腔室；

所述第二传感器的探头穿过所述第一通孔并伸入于所述第二腔室中。

7.根据权利要求6所述的电池，其特征在于，

所述第二传感器包括温度传感器。

8.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，

所述检测腔室位于所述第二腔室内，所述第一传感器设置于所述第二腔室内。

9.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，

所述内箱体的壁部形成有第二通孔，所述第二通孔连通所述第一腔室和所述第二腔室；所述电池还包括线缆，所述线缆的一端与所述第一传感器连接，所述线缆的另一端由所述第二通孔穿入于所述第一腔室，线缆用于与电池的控制装置连接，以向所述电池的控制装置传输所述第一传感器检测的所述第二腔室内的气体的信息。

10.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，

所述电池还包括无线通讯模块，所述无线通讯模块与所述第一传感器连接，所述无线通讯模块用于向所述电池的控制装置传输所述第一传感器检测的所述第二腔室内的气体的信息。

11.根据权利要求8所述的电池，其特征在于，

所述内箱体的壁部的面向所述外箱体的表面形成有凹槽，所述第一传感器设置于所述凹槽中。

12.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，

所述内箱体的壁部形成有第三通孔；

所述电池还包括安装部，所述安装部设置于所述内箱体的壁部的背离于所述外箱体的表面并围设于所述第三通孔，所述安装部的内部形成所述检测腔室，所述检测腔室通过所述第三通孔与所述第二腔室连通，所述第一传感器设置于所述检测腔室内。

13.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，

所述检测腔室为所述第一腔室，所述第一传感器设置于所述第一腔室；

所述内箱体的壁部设置有泄压件，在所述第二腔室中的气体气压达到阈值的状态下，所述泄压件用于将所述第二腔室中的气体排入所述第一腔室中。

14.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，

沿所述箱体的高度方向，所述内箱体具有相对的第一端壁和开口，所述气体进口设置于所述第一端壁。

15.根据权利要求1-14任一项所述的电池，其特征在于，

所述第一传感器包括气压传感器、烟雾传感器、温度传感器或气体传感器。

16.一种用电设备，其特征在于，包括根据权利要求1-15任一项所述的电池，所述电池用于提供电能。

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