CN219299771U - 一种用于推力杆的球销 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种用于推力杆的球销，包括中心轴，中心轴的两端分别固定连接有固定台面，固定台面的侧壁固定连接有主轴；固定台面的表面固定安装有轴套。所述的轴套包括环形盖体，环形盖体固定安装于固定台面的表面，与固定台面侧壁和中心轴形成密闭的空腔。所述的主轴表面设置有孔。环形盖体包括平直部分，平直部分的两侧固定连接有弧形部。所述的弧形部的弧度为130°‑150°。本实用新型的有益效果：结构设计更为合理、构思新颖、生产制作成本低、加工制作工艺简便、可以减少焊接面，球销的内部为半中空结构，既可以减轻球销的重量，同时也可以增加球销整体抗压强度，延长球销使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于推力杆的球销。
背景技术
推力杆应用在具有平衡悬架的各类商用车、工程车以及专用车辆上，分为上推力杆和下推力杆，主要承受平衡双桥与车架之间因牵引、制动的推拉力，以及因转向和路面起伏导致的车桥空间位置变化而导致的附加拉、压载荷以及扭转力矩，从而约束车桥的极限位置，保证车辆行驶时车轮正确的轨迹。
传统的球销制造方法一般为锻造，为整体实心结构，难以满足汽车轻量化越来越高的要求。
公开号为：CN216618242U，名称为：用于推力杆上的空心式球销，具体的结构包括销，所述球销由两处互相对称的中空结构半销体组成；所述半销体通过冷挤压工艺一次成型而成，且半销体为中空结构；所述半销体的四周加工有焊接坡口；所述球销通过两片半销体对接，通过焊接机器人对接缝处进行环绕焊接；可以看出，与现有的实心球面销相比，销体内部为空腔结构，可以节省用于球销生产加工的材料，从而大大的减轻球销的重量，同时降低了生产成本，进一步满足了重型卡车对车身重量轻量化的要求。
上述的专利能够解决球销重量较重，降低生产成本的问题，可是两个中空结构的半销体，中间部分全部为空心结构，在使用的过程中容易损坏，而且两个中空结构的半销体通过焊接机器人对接缝处进行环绕焊接，采用此工艺进行加工增加了焊接面，而且全部空心的结构，对于抗压强度会降低，严重降低了球销的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构设计更为合理、构思新颖、生产制作成本低、加工制作工艺简便、可以减少焊接面，球销的内部为半中空结构，既可以减轻球销的重量，同时也可以增加球销整体抗压强度，延长球销使用寿命的用于推力杆的球销。
本实用新型一种用于推力杆的球销，包括中心轴3，中心轴3的两端分别固定连接有固定台面2，固定台面2的侧壁固定连接有主轴1；固定台面2的表面固定安装有轴套4。
将中心轴3及中心轴3两端分别固定连接的固定台面2，和固定台面2侧壁固定连接的主轴1加工为一个整体的结构，能够解决整体球销承重的问题，可以增强整个球销的抗压强度；同时设置的固定台面2直接环绕一圈可以焊接轴套4，减少了焊接面积，进一步增强整体球销的抗压强度。
所述的轴套4包括环形盖体401，环形盖体401固定安装于固定台面2的表面，与固定台面2侧壁和中心轴3形成密闭的空腔402。
设置的轴套4包括环形盖体401，环形盖体401固定安装于固定台面2的表面，与固定台面2侧壁和中心轴3形成密闭的空腔402，因此会形成一个半空型的空腔，可以减轻球销的重量，同时不会降低球销的抗压强度。
所述的主轴1表面设置有孔5。
孔5为通过螺栓连接到车体本身的工艺安装孔。
所述的环形盖体401包括平直部分403，平直部分403的两侧固定连接有弧形部404。
所述的弧形部404的弧度为130°-150°。
设置的轴套4与固定台面2进行固定，环缝焊接将采用机械人自动焊接生产线完成，保证焊接强度和焊接质量还需要保证焊缝处不能在焊接过程中高温面积过大以影响疲劳强度。
本实用新型的有益效果是：
1）将中心轴3及中心轴3两端分别固定连接的固定台面2，和固定台面2侧壁固定连接的主轴1加工为一个整体的结构，能够解决整体球销承重的问题，可以增强整个球销的抗压强度；同时设置的固定台面2直接环绕一圈可以焊接轴套4，减少了焊接面积，进一步增强整体球销的抗压强度；
2）设置的轴套4包括环形盖体401，环形盖体401固定安装于固定台面2的表面，与固定台面2侧壁和中心轴3形成密闭的空腔402，因此会形成一个半空型的空腔，可以减轻球销的重量，同时不会降低球销的抗压强度；
3）设置的轴套4与固定台面2进行固定，环缝焊接将采用机械人自动焊接生产线完成，保证焊接强度和焊接质量还需要保证焊缝处不能在焊接过程中高温面积过大以影响整体的疲劳强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的主轴、固定台面和中心轴的结构示意图；
图4为本实用新型中图3的剖视图；
图5为本实用新型中轴套的结构示意图。
图中：1. 主轴、2. 固定台面、3. 中心轴、4. 轴套、401. 环形盖体、402. 空腔、403.平直部分、404. 弧形部、5.孔。
具体实施方式
以下将结合附图1-5对本实用新型做进一步的说明。
本实用新型包括主轴1、固定台面2、中心轴3、轴套4、环形盖体401、空腔402、平直部分403、弧形部404、孔5，具体的结构包括中心轴3，中心轴3的两端分别固定连接有固定台面2，固定台面2的侧壁固定连接有主轴1；固定台面2的表面固定安装有轴套4。
所述的轴套4包括环形盖体401，环形盖体401固定安装于固定台面2的表面，与固定台面2侧壁和中心轴3形成密闭的空腔402。
所述的主轴1表面设置有孔5。
所述的环形盖体401包括平直部分403，平直部分403的两侧固定连接有弧形部404。
所述的弧形部404的弧度为130°-150°。
该装置整体锻造生产成型后经过车床，铣床及钻床设备加工后成型；球销焊接完成后需要经过硫化设备柱胶后再安装到推力杆上方可进行装车。
Claims (5)
1.一种用于推力杆的球销，其特征在于：包括中心轴（3），中心轴（3）的两端分别固定连接有固定台面（2），固定台面（2）的侧壁固定连接有主轴（1）；固定台面（2）的表面固定安装有轴套（4）。
2.如权利要求1所述的一种用于推力杆的球销，其特征在于：所述的轴套（4）包括环形盖体（401），环形盖体（401）固定安装于固定台面（2）的表面，与固定台面（2）侧壁和中心轴（3）形成密闭的空腔（402）。
3.如权利要求2所述的一种用于推力杆的球销，其特征在于：所述的主轴（1）表面设置有孔（5）。
4.如权利要求3所述的一种用于推力杆的球销，其特征在于：所述的环形盖体（401）包括平直部分（403），平直部分（403）的两侧固定连接有弧形部（404）。
5.如权利要求4所述的一种用于推力杆的球销，其特征在于：所述的弧形部（404）的弧度为130°-150°。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202320663910.2U CN219299771U (zh) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | 一种用于推力杆的球销 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202320663910.2U CN219299771U (zh) | 2023-03-30 | 2023-03-30 | 一种用于推力杆的球销 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN219299771U true CN219299771U (zh) | 2023-07-04 |
Family
ID=86985327
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2023
- 2023-03-30 CN CN202320663910.2U patent/CN219299771U/zh active Active
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