CN219285894U - 一种燃料电池汽车空压机实验台 - Google Patents

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卿宏军
冯宏伟
刘必雷
杜铭权
柳东秀
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Abstract

本实用新型公开了一种燃料电池汽车空压机实验台,包括实验台、连接轴、空压机本体和收纳框,实验台本体横剖切纵截面呈“凹”字形结构;所述连接轴转动连接在实验台本体的上前端中心位置,且连接轴的顶端固定连接在承载板的前下端;所述空压机本体放置在承载板的后上端,且承载板的后侧设置有限位机构,所述限位机构包括第一连接板、限位块、螺纹杆、第二连接板、调节块和第二轨道;所述收纳框嵌套连接在实验台本体的内部,且收纳框的内部中心位置上固定连接有第一隔板。该燃料电池汽车空压机实验台,便于调节空压机在实验台上的角度,而且容易对不同尺寸的空压机进行限位,同时方便对工具分类存放。

Description

一种燃料电池汽车空压机实验台
技术领域
本实用新型涉及燃料电池汽车空压机技术领域,具体为一种燃料电池汽车空压机实验台。
背景技术
空压机是车用燃料电池***上的重要部件,空压机性能直接决定了燃料电池***输出的稳定性和寿命,故空压机必须在实验台上进行性能测试合格后才能运用到车用***中去。
但是,一般的燃料电池汽车空压机实验台,在实验台上进行检测时,空压机不能实验台上移动调整角度,而且空压机固定连接在现有的实验台上后进行检测,但是空压机的规格不同,不能将不同尺寸的空压机限位在实验台上,同时现有的实验台不能存放工具,导致使用工具时寻找比较麻烦,同时工具也容易丢失,针对上述问题,在原有的燃料电池汽车空压机实验台的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃料电池汽车空压机实验台,以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的燃料电池汽车空压机实验台,不便于调节空压机在实验台上的角度,而且不容易对不同尺寸的空压机进行限位,同时不方便对工具分类存放的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃料电池汽车空压机实验台,包括直接放置在地面上的实验台本体,且实验台本体横剖切纵截面呈“凹”字形结构;
还包括:
连接轴,所述连接轴转动连接在实验台本体的上前端中心位置,且连接轴的顶端固定连接在承载板的前下端,并且承载板的后下端镶嵌连接有调节杆;
空压机本体,所述空压机本体放置在承载板的后上端,且承载板的后侧设置有限位机构,所述限位机构包括第一连接板、限位块、螺纹杆、第二连接板、调节块和第二轨道,其中第一连接板一体化连接在承载板的右后上端;
收纳框,所述收纳框嵌套连接在实验台本体的内部,且收纳框的内部中心位置上固定连接有第一隔板。
优选的,所述调节杆滑动连接在第一轨道的内部,且第一轨道开设在实验台本体的后上端内部,并且第一轨道的横截面呈弧形结构,其中承载板通过调节杆以及连接轴在实验台本体的上侧呈旋转结构。
优选的,所述第一连接板的左上端和第二连接板的右上端均镶嵌连接有限位块,且第二连接板的左下端转动连接有螺纹杆,同时螺纹杆螺纹连接在承载板的左后上端。
优选的,所述第二连接板的底端前后对称的一体化连接有调节块,且调节块滑动连接在第二轨道的内部;
其中,所述第二轨道前后对称的开设在承载板的后上端内部,且第二连接板通过调节块以及螺纹杆在承载板的上侧呈滑动结构。
优选的,所述第一隔板的上下两端均呈等间距的镶嵌连接有第二隔板,且第一隔板前侧设置的挡板转动连接在实验台本体的右前端,所述挡板的正视纵截面面积大于收纳框的正视纵截面面积。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该燃料电池汽车空压机实验台;
1、承载板和调节杆,承载板与实验台本体的结构设计,推动承载板让连接轴在实验台本体的上端转动,让调节杆在横截面呈弧形结构的第一轨道的内部滑动,从而便于调节空压机本体在实验台本体上的角度;
2、设有限位机构,第二连接板与承载板的结构,使得螺纹杆转动时,通过前后对称设置的调节块在承载板的上端转动,让左右两组限位块抵在空压机本体的左右侧壁上,从而容易对不同尺寸的空压机本体进行限位;
3、设有收纳框和第一隔板,第一隔板的上下两端均呈等间距的镶嵌连接有第二隔板,使得第一隔板和第二隔板对收纳框的内部进行分隔,让挡板翻转覆盖在实验台本体的前端,防止灰尘落在收纳框内,从而方便对工具分类存放。
附图说明
图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型调节杆与第一轨道连接左侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型调节块与第二轨道连接左侧视剖面结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图;
图5为本实用新型实验台本体与连接俯视剖面结构示意图。
图中:1、实验台本体;2、连接轴;3、承载板;4、调节杆;5、第一轨道;6、限位机构;601、第一连接板;602、限位块;603、螺纹杆;604、第二连接板;605、调节块;606、第二轨道;7、空压机本体;8、挡板;9、收纳框;10、第一隔板;11、第二隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种燃料电池汽车空压机实验台,包括实验台本体1、连接轴2、承载板3、调节杆4、第一轨道5、限位机构6、空压机本体7、挡板8、收纳框9、第一隔板10和第二隔板11,在使用该燃料电池汽车空压机实验台时,结合图1、图3和图4,通过第一连接板601、限位块602、螺纹杆603、第二连接板604、调节块605和第二轨道606组成的结构对空压机本体7在承载板3上的位置进行限定,由于第一连接板601的左上端和第二连接板604的右上端均镶嵌连接有限位块602,第二连接板604的底端前后对称的一体化连接有调节块605,调节块605滑动连接在第二轨道606的内,第二连接板604通过调节块605以及螺纹杆603在承载板3的上侧呈滑动结构;
因此将空压机本体7放置在承载板3的后上端,让空压机本体7的右壁抵在右侧限位块602的左端,转动螺纹杆603让其在承载板3的左端向右移动,使得前后对称设置的调节块605在对应位置的第二轨道606内向右滑动,通过前后对称设置的调节块605以及第二轨道606让第二连接板604在承载板3的上侧向右滑动,让左侧的限位块602的右端紧密的抵在空压机本体7的左壁上,通过左右两组限位块602对空压机本体7在承载板3上的位置进行限定,从而容易对不同尺寸的空压机本体7进行限位;
结合图1、图2和图4,由于连接轴2转动连接在实验台本体1的上前端中心位置,调节杆4滑动连接在第一轨道5的内部,第一轨道5的横截面呈弧形结构,承载板3通过调节杆4以及连接轴2在实验台本体1的上侧呈旋转结构,因此推动承载板3让连接轴2在实验台本体1的前上端转动,让调节杆4在横截面呈弧形结构的第一轨道5内滑动,通过调节杆4和第一轨道5让承载板3可以稳定的在实验台本体1的上端旋转,调整空压机本体7在实验台本体1上端的位置,从而便于调节空压机本体7在实验台本体1上的角度;
结合图1、图2和图5,由于收纳框9嵌套连接在实验台本体1的内部,收纳框9的内部中心位置上固定连接有第一隔板10,第一隔板10的上下两端均呈等间距的镶嵌连接有第二隔板11,挡板8的正视纵截面面积大于收纳框9的正视纵截面面积,因此向前拉动挡板8让其向外端翻转,让挡板8远离实验台本体1的前端,向前拉动收纳框9让其在实验台本体1的前端内部向前滑动,通过第一隔板10和呈等间距设置的第二隔板11对收纳框9的内部进行均匀分隔,将工具分类放置在收纳框9内,向后推动收纳框9在实验台本体1的内部向后滑动,让收纳框9完全进入实验台本体1的内部,向后推动挡板8让其翻转覆盖在实验台本体1的前端,防止灰尘落在收纳框9的内部,从而方便对工具分类存放,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种燃料电池汽车空压机实验台,包括直接放置在地面上的实验台本体(1),且实验台本体(1)横剖切纵截面呈“凹”字形结构;
其特征在于,还包括:
连接轴(2),所述连接轴(2)转动连接在实验台本体(1)的上前端中心位置,且连接轴(2)的顶端固定连接在承载板(3)的前下端,并且承载板(3)的后下端镶嵌连接有调节杆(4);
空压机本体(7),所述空压机本体(7)放置在承载板(3)的后上端,且承载板(3)的后侧设置有限位机构(6),所述限位机构(6)包括第一连接板(601)、限位块(602)、螺纹杆(603)、第二连接板(604)、调节块(605)和第二轨道(606),其中第一连接板(601)一体化连接在承载板(3)的右后上端;
收纳框(9),所述收纳框(9)嵌套连接在实验台本体(1)的内部,且收纳框(9)的内部中心位置上固定连接有第一隔板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车空压机实验台,其特征在于:所述调节杆(4)滑动连接在第一轨道(5)的内部,且第一轨道(5)开设在实验台本体(1)的后上端内部,并且第一轨道(5)的横截面呈弧形结构,其中承载板(3)通过调节杆(4)以及连接轴(2)在实验台本体(1)的上侧呈旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车空压机实验台,其特征在于:所述第一连接板(601)的左上端和第二连接板(604)的右上端均镶嵌连接有限位块(602),且第二连接板(604)的左下端转动连接有螺纹杆(603),同时螺纹杆(603)螺纹连接在承载板(3)的左后上端。
4.根据权利要求3所述的一种燃料电池汽车空压机实验台,其特征在于:所述第二连接板(604)的底端前后对称的一体化连接有调节块(605),且调节块(605)滑动连接在第二轨道(606)的内部;
其中,所述第二轨道(606)前后对称的开设在承载板(3)的后上端内部,且第二连接板(604)通过调节块(605)以及螺纹杆(603)在承载板(3)的上侧呈滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池汽车空压机实验台,其特征在于:所述第一隔板(10)的上下两端均呈等间距的镶嵌连接有第二隔板(11),且第一隔板(10)前侧设置的挡板(8)转动连接在实验台本体(1)的右前端,所述挡板(8)的正视纵截面面积大于收纳框(9)的正视纵截面面积。
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