CN219284719U - 一种公路路面工程压实度试验检测装置 - Google Patents

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姬枫
刘洛
王捍卫
王祎馨
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Henan Kaiwei Construction Engineering Quality Inspection Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种公路路面工程压实度试验检测装置,包括环刀、底部敞口设置的环盖、导杆和导向座,所述环盖内部下端开设有用于卡接环刀的环形卡槽,所述环盖的上表面开设有沉孔,所述沉孔的内部上下活动穿插有检测杆,所述检测杆为T型结构,且检测杆完全没入到沉孔中时,检测杆的底部与环形卡槽的上端面平齐。该公路路面工程压实度试验检测装置,可以直接将环刀放置在路基路面上按步骤进行取样,无需先整平路基路面再进行取样,简化了操作步骤,可以节省时间,从而提高工作效率,并且取样时能够使不平整部分裸露到环刀的上侧,可以避免环刀内部样品出现偏少的情况,从而保证后续测量结果的准确性。

Description

一种公路路面工程压实度试验检测装置
技术领域
本实用新型涉及路面检测技术领域,具体为一种公路路面工程压实度试验检测装置。
背景技术
压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度,只有使每一压实层的紧密强度都符合规定,才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。路基路面的压实度检测方法有:钻芯取样法、环刀法、灌砂法、水袋法、核子密度仪法等。路基常用环刀法、灌砂法、水袋法、核子密度仪法等。
环刀法主要适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。目前,环刀法实验检查装置采用的取土器主要包括:环刀、环盖、定向筒、导杆、落锤、手柄;取土实验步骤包括:1、将面积约为30cm×30cm的地面清扫干净,并将压实层表面浮动不平整的部分铲去;2、将定向筒固定于铲平的地面上,顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直;3、将导杆保持垂直状态,用落锤将环刀打入压实层中,直至环盖顶面与定向筒上口齐平为止;4、去掉落锤和定向筒,并将环刀及试样挖出,用修土刀刮掉环刀两端余土,并用直尺检测直至修平为止;5、最后对其进行称量检测。
通过上述传统的环刀法取样检测时存在的问题是:地面不平整时无法直接放置环刀,需要先将地面整平才能放置并下压环刀进行取样,操作步骤繁琐;如果直接将环刀放在不平整的地面上进行下压取样,会导致环刀内部上端样品不平整(样品向环刀内部凹陷),从而导致环刀内部样品质量偏少,使测量的路基密度低于实际路基密度,测量结果误差大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种公路路面工程压实度试验检测装置,可以直接将环刀放置在路基路面上按步骤进行取样,无需先整平路基路面再进行取样,简化了操作步骤,可以节省时间,从而提高工作效率,并且取样时能够使不平整部分裸露到环刀的上侧,可以避免环刀内部样品出现偏少的情况,从而保证后续测量结果的准确性,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路面工程压实度试验检测装置,包括环刀、底部敞口设置的环盖、导杆和导向座,所述环盖内部下端开设有用于卡接环刀的环形卡槽,所述环盖的上表面开设有沉孔,所述沉孔的内部上下活动穿插有检测杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环形卡槽的直径等于环刀的外圆直径。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环盖内部上端的内圆直径大于环刀的内圆直径。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环盖的外侧下端做向轴线方向倾斜的倒角处理。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述检测杆为T型结构,且检测杆完全没入到沉孔中时,检测杆的底部与环形卡槽的上端面平齐。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环盖的上表面开设有通气孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环盖的上表面安装有可以拆卸的导杆,且导杆上下活动穿插在导向座中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型示例的公路路面工程压实度试验检测装置,将环刀放置在待取样地面,并将环盖的环形卡槽卡在环刀上,使检测杆与环刀中较低部位的路面对应,环盖和环刀竖直下移过程中土壤样品逐渐进入到环刀和环盖中,便于取样操作。
本实用新型示例的公路路面工程压实度试验检测装置,可以直接将环刀放置在路基路面上按步骤进行取样,无需先整平路基路面再进行取样,简化了操作步骤,可以节省时间,从而提高工作效率,并且取样时能够使不平整部分裸露到环刀的上侧,可以避免环刀内部样品出现偏少的情况,从而保证后续测量结果的准确性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的局部结构示意图;
图3为图2的剖视结构示意图;
图4为本实用新型中环盖的仰视结构示意图;
图5为本实用新型中环盖与环刀卡接的结构示意图。
图中:1环刀、2环盖、21环形卡槽、22检测杆、23通气孔、3导杆、4导向座。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种公路路面工程压实度试验检测装置,包括环刀1、底部敞口设置的环盖2、导杆3和导向座4,环盖2内部下端开设有用于卡接环刀1的环形卡槽21,环盖2的上表面开设有沉孔,沉孔的内部上下活动穿插有检测杆22,将环刀1放置在待取样地面,并将环盖2的环形卡槽21卡在环刀1上,使检测杆22与环刀1中较低部位的路面对应,环盖2和环刀1竖直下移过程中土壤样品逐渐进入到环刀1和环盖2中。
环刀1和环盖2继续下移过程中土壤移出到环刀1上侧与导杆3接触,当导杆3与地面接触并被地面顶起,说明此时凹陷部位的高度已经高于环刀1顶部高度。
优选的,环形卡槽21的直径等于环刀1的外圆直径,环宇环形卡槽21与环刀1的卡接。
优选的,环盖2内部上端的内圆直径大于环刀1的内圆直径,避免裸露在环刀1上侧土壤样品卡接到环盖2中,方便环盖2与环刀1的分离。
优选的,环盖2的外侧下端做向轴线方向倾斜的倒角处理,使当环刀1和环盖2均***到土壤中时,环盖2可以将四周排挤环刀1周侧的土壤,便于后续挖出环刀1。
优选的,检测杆22为T型结构,且检测杆22完全没入到沉孔中时,检测杆22的底部与环形卡槽21的上端面平齐,避免检测杆22通过沉孔落入到环刀1中。
优选的,环盖2的上表面开设有通气孔23,环刀1***到土壤后,环刀1与环盖2之间空气可以通过通气孔23排出。
优选的,环盖2的上表面安装有可以拆卸的导杆3,且导杆3上下活动穿插在导向座4中,使用锤子击打导杆3,导杆3通过环盖2带动环刀1下移,从而使环刀1***地面进行取样。
环盖2的上表面中部设有套筒,导杆3的周侧面下端和套筒的内壁均设有螺纹,且导杆3与套筒螺纹连接,方便导杆3的拆卸。
导向座4上设有与其上表面中部圆孔对应设置的限位环,通过限位环和圆孔对导杆3进行限位,使导杆3保持上下移动。
在使用时:
1、将环刀1放置在待取样地点的地面;
2、将环盖2下端的环形卡槽21与环刀1卡接,使导杆3对准地面有凹陷的部位,并使导向座4与地面接触,脚踩在导向座4上,从而对导向座4进行临时固定;
3、使用锤子击打导杆3,导杆3通过环盖2带动环刀1下移,从而使环刀1***地面进行取样;
31、在锤子击打过程中环刀1和环盖2依次***地面,且当环刀1完全没入地面时,环盖2与环形卡槽21对应的部位***地面,此时导杆3即将与有凹陷部分的地面接触;
32、环刀1和环盖2继续下移过程中,导杆3与地面接触并被地面顶起,说明此时凹陷部位的高度已经高于环刀1顶部高度;
4、根据土工试验方法标准GB/T 50123对土样挖出和称量;
5、按下式计算土壤容重。
d=g·100/[V·(100+W)]
式中:d—土壤容重(g/cm3)
g—环刀内湿土重(g)
V—环刀容积(cm3)
W—样品含水量(%)。
本实用新型可以直接将环刀1放置在路基路面上按步骤进行取样,无需先整平路基路面再进行取样,简化了操作步骤,可以节省时间,从而提高工作效率,并且取样时能够使不平整部分裸露到环刀1的上侧,可以避免环刀1内部样品出现偏少的情况,从而保证后续测量结果的准确性。
本实用新型中未公开部分均为现有技术,其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种公路路面工程压实度试验检测装置,包括环刀(1)、底部敞口设置的环盖(2)、导杆(3)和导向座(4),其特征在于:所述环盖(2)内部下端开设有用于卡接环刀(1)的环形卡槽(21),所述环盖(2)的上表面开设有沉孔,所述沉孔的内部上下活动穿插有检测杆(22)。
2.根据权利要求1所述的公路路面工程压实度试验检测装置,其特征在于:所述环形卡槽(21)的直径等于环刀(1)的外圆直径。
3.根据权利要求1所述的公路路面工程压实度试验检测装置,其特征在于:所述环盖(2)内部上端的内圆直径大于环刀(1)的内圆直径。
4.根据权利要求1所述的公路路面工程压实度试验检测装置,其特征在于:所述环盖(2)的外侧下端做向轴线方向倾斜的倒角处理。
5.根据权利要求1所述的公路路面工程压实度试验检测装置,其特征在于:所述检测杆(22)为T型结构,且检测杆(22)完全没入到沉孔中时,检测杆(22)的底部与环形卡槽(21)的上端面平齐。
6.根据权利要求1所述的公路路面工程压实度试验检测装置,其特征在于:所述环盖(2)的上表面开设有通气孔(23)。
7.根据权利要求1所述的公路路面工程压实度试验检测装置,其特征在于:所述环盖(2)的上表面安装有可以拆卸的导杆(3),且导杆(3)上下活动穿插在导向座(4)中。
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