CN219275307U - 一种主轴中心流体输送结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种主轴中心流体输送结构，属于机床技术领域。它解决了现有支撑座在拉管中位置不能调整且中心管在拉管中容易出现较多漏点等问题。本主轴中心流体输送结构，设置在主轴箱中，主轴箱包括箱座、主轴和拉管，主轴可转动的穿设在箱座中，拉管穿设在主轴中，主轴中心流体输送结构包括穿设在拉管中的中心管，中心管为一体成型结构，中心管上套装有能够沿中心管滑动的支撑座，支撑座上螺纹连接有锁定螺钉，锁定螺钉的端部抵靠在中心管的外侧面上使支撑座锁定在中心管上，支撑座的外侧面上固定有橡胶圈，橡胶圈的外侧面贴靠在拉管的内侧面上。本主轴中心流体输送结构不仅减少了中心管在拉管中的漏点，而且使支撑座在拉管中的位置可调。

Description

一种主轴中心流体输送结构

技术领域

本实用新型属于机床技术领域，涉及一种主轴中心流体输送结构。

背景技术

机床是对工件进行加工的设备，包括车床、铣床、钻床等。车床包括床身、主轴箱、拖板组件、尾座和刀具座等。主轴箱包括固定连接在床身上的箱座，箱座中穿设有可转动的主轴，主轴的前端伸出箱座并固定有卡盘，主轴的后端伸出箱座并固定有皮带轮，皮带轮与电机连接，电机通过皮带驱动皮带轮转动，从而带动主轴转动。主轴中还穿设有拉管，拉管的前端与卡盘连接，拉管的后端与油缸连接，油缸通过拉管驱动卡盘动作，实现卡盘夹紧工件和放松工件。

车床对工件进行切削时，工件的温度会升高，导致工件在加工过程中容易发生变形，而切屑容易粘附在卡盘上，在卡盘夹紧工件时切屑会在工件表面形成压痕，影响工件的表面加工质量。因此对于加工要求高的工件，车床上会设置冷却装置和除屑装置，用于冷却工件和清理切屑。如中国专利文献资料公开的一种具有中央出水的车床主轴装置[申请号：CN200720140711.4；公告号CN201023134Y]包含主轴座、安装在主轴座内部的喷水管、间隔设置在喷水管二端的注水座和出水座，以及至少围绕该喷水管设置的连接座。主轴座包括座体、轴向安装在座体内的主轴、轴向安装在主轴内的中空拉管以及组装在座体一端的中空夹头；座体具有间隔设置的夹头端和基座端，主轴设有轴向贯穿的轴孔；拉管沿轴孔设置，并具有轴向贯穿的管道，而夹头设置在夹头端。喷水管沿拉管的管道设置，包括间隔设置的邻近夹头端的出水端以及邻近基座端的入水端。注水座设置在喷水管的入水端，包括形成在注水座外表面的注水口以及自注水口向内延伸且与喷水管相连通的注水孔道。出水座设置在喷水管的出水端，包括形成在出水座端面的出水口以及出水口向内延伸且与喷水管相连通的出水孔道。连接座围绕喷水管安装在拉管的管道内，用以定位喷水管。冷却液从注水座进入通过喷水管后从出水座喷出，从而对夹头上的工件进行冷却，并对夹头进行冲洗除屑。

由于喷水管位于拉管的中心位置又称为中心管，连接座将喷水管支撑在拉管中又称为支撑座。其中为了安装支撑座，中心管被切割成数根分管，支撑座安装在两根分管之间，分管的端部***到支撑座并形成螺纹连接。这样设置支撑座和中心管后，一方面中心管被切割后使得分管的长度被确定，这样支撑座在拉管中的位置就不能调整，另一方面，支撑座与分管连接处容易因为连接或者密封不到位而形成漏点，导致中心管中冷却液泄漏到拉管中。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种主轴中心流体输送结构，解决了现有的支撑座在拉管中位置不能调整且中心管在拉管中容易出现较多漏点的技术问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种主轴中心流体输送结构，设置在主轴箱中，主轴箱包括箱座、主轴和拉管，主轴可转动的穿设在箱座中，拉管穿设在主轴中，主轴中心流体输送结构包括穿设在拉管中的中心管，其特征在于，所述中心管为一体成型结构，所述中心管上套装有能够沿中心管滑动的支撑座，所述支撑座上螺纹连接有锁定螺钉，所述锁定螺钉的端部抵靠在中心管的外侧面上使支撑座锁定在中心管上，所述支撑座的外侧面上固定有橡胶圈，所述橡胶圈的外侧面贴靠在拉管的内侧面上。

由于中心管为一体成型结构，中心管除了两端外的其他位置不存在漏点，减少中心管在拉管中出现的漏点。同时中心管通过套装在其上的支撑座支撑固定在拉管中，并利用橡胶圈来消除支撑座与拉管之间的间隙，使中心管在拉管中支撑固定稳定。在安装支撑座时，可以先将橡胶圈套装固定在支撑座上，再将支撑座套装在中心管上并滑动，根据拉管的长度将支撑座滑动到合适的位置，然后将锁定螺钉拧紧，使支撑座锁定在中心管上，之后将中心管***到拉管中，由于橡胶圈具有弹性，支撑座能够顺利***到拉管中。如果支撑座的位置不合适，还可以拧松锁定螺钉后再滑动支撑座，对支撑座在中心管的位置进行调整，调整完成后重新拧紧锁定螺钉，再将中心管***到拉管中。一体化结构的中心管配合套装在中心管上可滑动的支撑座，不仅可以减少中心管在拉管中的漏点，而且能够使支撑座在拉管中的位置可调，再利用支撑座上的锁定螺钉和橡胶圈，使中心管稳定的支撑固定在拉管中。

在上述的主轴中心流体输送结构中，所述支撑座的外侧面上具有分开设置的凹口和固定槽，所述凹口的底面上开设有螺纹孔，所述锁定螺钉穿设在螺纹孔中并形成螺纹连接，所述橡胶圈嵌入并固定在固定槽中。

凹口的设置一方面具有标识作用，方便找到螺纹孔将锁定螺钉安装到螺纹孔中，以及方便找到锁定螺钉对锁定螺钉进行拧松和拧紧操作；另一方面凹口还具有避让作用，避免锁定螺钉凸出支撑座的外侧面与拉管发生干涉，使支撑座顺利放入到拉管中。而凹口与固定槽分开设置，可以将橡胶圈和锁定螺钉分开，避免两者发生干涉影响支撑座的固定。

在上述的主轴中心流体输送结构中，所述支撑座的内侧面与支撑座的两端面之间均设置有内倒角。内倒角具有导向作用，方便将支撑座套装到中心管上。

在上述的主轴中心流体输送结构中，所述主轴的前端固定有卡盘，所述拉管的前端与卡盘通过连接筒连接，所述中心管的前端***到连接筒中，所述连接筒的内侧面上固定有密封圈，所述密封圈套装在中心管前端的外侧且密封圈贴靠在中心管前端的外侧面上形成密封。

安装中心管时，将中心管从拉管的后端***，并使中心管的前端***到连接筒中，在中心管前端***到连接筒中后通过密封圈使连接筒与中心管形成密封。连接筒的设置使中心管安装方便，密封圈的设置则可以提高中心管与连接筒之间的密封性，减少中心管与连接筒之间发生流体泄漏的可能性。

在上述的主轴中心流体输送结构中，所述中心管的前端面与中心管的外侧面之间设置有外倒角。外倒角的设置具有导向作用，方便将中心管的前端***到连接筒中，同时也方便支撑座从中心管的前端套装到中心管上。

在上述的主轴中心流体输送结构中，所述支撑座设置有数个并沿中心管依次排列，其中靠近连接筒的支撑座与连接筒分开设置。数个支撑座为中心管提供数个支撑位置，使中心管在拉管中支撑固定稳定。支撑座与连接筒分开设置，可以避免支撑座与连接筒发生抵靠影响中心管前端***到连接筒的长度，使中心管的前端顺利插装到位与连接筒形成密封。

在上述的主轴中心流体输送结构中，所述中心管由不锈钢材料制成。不锈钢材料具有较好抗锈蚀性能，中心管由不锈钢材料制成能够减少中心管漏点的出现。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

中心管为一体成型结构，支撑座可滑动的套装在中心管上，既能够使支撑座在拉管中的位置可调，又能够减少中心管在拉管中的漏点，同时支撑座通过锁定螺钉锁定在中心管上，且支撑座与拉管之间通过橡胶圈消除间隙，使中心管通过支撑座在拉管中安装固定稳定。

附图说明

图1是设置有本主轴中心流体输送结构的主轴箱的立体图；

图2是图1的剖视图；

图3是图2中支撑座处的放大图；

图4是图2中连接筒处的放大图。

图中，1、主轴箱；2、箱座；3、主轴；4、拉管；5、皮带轮；6、回转油缸；7、卡盘；7a、连接部；8、连接筒；9、中心管；9a、外倒角；10、密封圈；11、固定架；12、固定接头；13、连接接头；14、进口接头；15、防转架；15a、弧形板；15b、U形板；15c、定位槽；16、管接头；17、连接头；18、连接管；19、支撑座；19a、内倒角；19b、凹口；19c、螺纹孔；19d、固定槽；20、锁定螺钉；21、橡胶圈。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-图4所示，一种主轴中心流体输送结构，设置在主轴箱1中。主轴箱1包括箱座2、主轴3、拉管4、皮带轮5和中空的回转油缸6，主轴3可转动的穿设在箱座2中，主轴3的两端与箱座2之间均设置有轴承，主轴3的前端伸出箱座2并固定有卡盘7，主轴3的后端伸出箱座2与皮带轮5固定。回转油缸6设置在皮带轮5的后方，图1和图2中的回转油缸6为示意简图，回转油缸6为现有结构，具体结构可参考公告号为CN201433953Y或者CN202707666U的专利文献。拉管4穿设在主轴3中，拉管4的前端与卡盘7通过连接筒8连接，拉管4的后端伸出主轴3后与回转油缸6连接，回转油缸6工作能够驱动拉管4轴向移动，从而带动卡盘7动作实现对工件的夹紧和放松。卡盘7用于固定工件，图1和图2中的卡盘7为示意简图，卡盘7后端上向主轴3内凸出设置有连接部7a，连接部7a上设置有出口通道，出口通道的后端贯穿连接部7a的后端面，出口通道的前端贯穿卡盘7的前端，从出口通道喷出的流体能够冷却卡盘7上的工件以及对卡盘7进行冲洗除屑。从出口通道喷出的流体可以为压缩空气或者冷却液等。

主轴中心流体输送结构包括穿设在拉管4中的中心管9，中心管9呈长直管状。中心管9为一体成型结构，中心管9由不锈钢材料或者铜合金材料制成。中心管9的前端***到连接筒8中，连接筒8的内侧面上固定有密封圈10，密封圈10套装在中心管9前端的外侧且密封圈10贴靠在中心管9前端的外侧面上形成密封。连接筒8后端的内侧面上开设有环形槽，密封圈10嵌入到环形槽中并固定。中心管9的前端面与中心管9的外侧面之间设置有外倒角9a。中心管9的后端伸出拉管4后***到回转油缸6中。回转油缸6的后端固定有固定架11和固定接头12，固定接头12的前端***到回转油缸6中并固定有连接接头13，中心管9的后端***连接接头13中并能够在连接接头13中转动。连接接头13中固定密封环，密封环套装在中心管9的后端上并与中心管9后端形成密封。固定接头12的后端固定连接有进口接头14，进口接头14、固定接头12、连接接头13、中心管9、连接筒8和卡盘7上的出口通道依次连通。为了防止进口接头14发生转动，固定架11上还固定有防转架15，防转架15包括弧形板15a和U形板15b，弧形板15a固定连接在固定架11的后端面上，U形板15b位于进口接头14的下方并包括上侧部、中间部和下侧部，中间部与弧形板15a固定，上侧部上开设有定位槽15c，下侧部上固定有管接头16。进口接头14的侧壁上固定有向下凸出的连接头17，连接头17***到定位槽15c中，管接头16与连接头17之间连接有连接管18。管接头16还与流体源连接，流体源可以为空气压缩机或者冷却液泵等。流体源驱动流体依次通过管接头16、连接管18、连接头17、进口接头14、固定接头12、连接接头13、中心管9、连接筒8后从卡盘7喷出。

中心管9上套装有能够沿中心管9滑动的支撑座19，支撑座19位于拉管4中。支撑座19的内侧面与中心管9的外侧面之间具有滑动间隙，从而便于支撑座19在中心管9上进行滑动，使支撑座19的位置调整方便。支撑座19的内侧面与支撑座19的两端面之间均设置有内倒角19a。支撑座19上螺纹连接有锁定螺钉20，锁定螺钉20的端部抵靠在中心管9的外侧面上使支撑座19锁定在中心管9上。拧紧锁定螺钉20时，锁定螺钉20抵靠在中心管9上能够使中心管9背向锁定螺钉20的侧壁抵靠在支撑座19的内侧面上，以此来消除滑动间隙对支撑座19在中心管9上的锁定效果的影响。支撑座19的外侧面上固定有橡胶圈21，橡胶圈21的外侧面贴靠在拉管4的内侧面上。支撑座19的外侧面上具有分开设置的凹口19b和固定槽19d，凹口19b和固定槽19d均呈环形。凹口19b的底面上开设有螺纹孔19c，螺纹孔19c贯穿支撑座19的内侧面，锁定螺钉20穿设在螺纹孔19c中并形成螺纹连接，橡胶圈21嵌入并固定在固定槽19d中。支撑座19设置有数个并沿中心管9依次排列，其中靠近连接筒8的支撑座19与连接筒8分开设置。图中示出有两个支撑座19，根据拉管4的长度大小，也可以设置一个支撑座19或者三个及三个以上的支撑座19。

由于中心管9为一体成型结构，中心管9除了两端外的其他位置不存在漏点，减少中心管9在拉管4中出现的漏点。同时中心管9通过套装在其上的支撑座19支撑固定在拉管4中，并利用橡胶圈21来消除支撑座19与拉管4之间的间隙，使中心管9在拉管4中支撑固定稳定。在安装支撑座19时，可以先将橡胶圈21套装固定在支撑座19上，再将支撑座19套装在中心管9上并滑动，根据拉管4的长度将支撑座19滑动到合适的位置，然后将锁定螺钉20拧紧，使支撑座19锁定在中心管9上，之后将中心管9***到拉管4中，由于橡胶圈21具有弹性，支撑座19能够顺利***到拉管4中。如果支撑座19的位置不合适，还可以拧松锁定螺钉20后再滑动支撑座19，对支撑座19在中心管9的位置进行调整，调整完成后重新拧紧锁定螺钉20，再将中心管9***到拉管4中。一体化结构的中心管9配合套装在中心管9上可滑动的支撑座19，不仅可以减少中心管9在拉管4中的漏点，而且能够使支撑座19在拉管4中的位置可调，再利用支撑座19上的锁定螺钉20和橡胶圈21，使中心管9稳定的支撑固定在拉管4中。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种主轴中心流体输送结构，设置在主轴箱(1)中，主轴箱(1)包括箱座(2)、主轴(3)和拉管(4)，主轴(3)可转动的穿设在箱座(2)中，拉管(4)穿设在主轴(3)中，主轴中心流体输送结构包括穿设在拉管(4)中的中心管(9)，其特征在于，所述中心管(9)为一体成型结构，所述中心管(9)上套装有能够沿中心管(9)滑动的支撑座(19)，所述支撑座(19)上螺纹连接有锁定螺钉(20)，所述锁定螺钉(20)的端部抵靠在中心管(9)的外侧面上使支撑座(19)锁定在中心管(9)上，所述支撑座(19)的外侧面上固定有橡胶圈(21)，所述橡胶圈(21)的外侧面贴靠在拉管(4)的内侧面上。

2.根据权利要求1所述的主轴中心流体输送结构，其特征在于，所述支撑座(19)的外侧面上具有分开设置的凹口(19b)和固定槽(19d)，所述凹口(19b)的底面上开设有螺纹孔(19c)，所述锁定螺钉(20)穿设在螺纹孔(19c)中并形成螺纹连接，所述橡胶圈(21)嵌入并固定在固定槽(19d)中。

3.根据权利要求1所述的主轴中心流体输送结构，其特征在于，所述支撑座(19)的内侧面与支撑座(19)的两端面之间均设置有内倒角(19a)。

4.根据权利要求1-3任一所述的主轴中心流体输送结构，其特征在于，所述主轴(3)的前端固定有卡盘(7)，所述拉管(4)的前端与卡盘(7)通过连接筒(8)连接，所述中心管(9)的前端***到连接筒(8)中，所述连接筒(8)的内侧面上固定有密封圈(10)，所述密封圈(10)套装在中心管(9)前端的外侧且密封圈(10)贴靠在中心管(9)前端的外侧面上形成密封。

5.根据权利要求4所述的主轴中心流体输送结构，其特征在于，所述中心管(9)的前端面与中心管(9)的外侧面之间设置有外倒角(9a)。

6.根据权利要求1-3任一所述的主轴中心流体输送结构，其特征在于，所述支撑座(19)设置有数个并沿中心管(9)依次排列，其中靠近连接筒(8)的支撑座(19)与连接筒(8)分开设置。

7.根据权利要求1-3任一所述的主轴中心流体输送结构，其特征在于，所述中心管(9)由不锈钢材料制成。

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