CN219240756U - 一种城市道路排水结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种城市道路排水结构，涉及道路排水技术领域，包括道路主体，所述道路主体的内腔开设有蓄水槽，所述蓄水槽的内腔设置有过滤框，所述过滤框的内壁固定设有把手，所述过滤框的底部穿设有转轴。本申请通过过滤框、转轴、过滤底板、螺栓等结构间的配合设置，雨水通过盖板进入到蓄水槽时会通过过滤框进行过滤，从而将雨水中存在的杂物进行过滤，在进行过滤时过滤框内会积存较多的杂物，将过滤框取出后将螺母拧下，将螺栓从过滤框内取出，螺栓取出后过滤底板在过滤框内杂物的作用下会进行转动使过滤框的底部打开，从而将过滤框内的杂物倾倒出，便于对过滤框内的杂物进行清理。

Description

一种城市道路排水结构

技术领域

本申请涉及道路排水技术领域，尤其是涉及一种城市道路排水结构。

背景技术

前城市道路排水***是处理和排出城市污水和雨水的工程设施***，是城市公用设施的组成部分，城市道路排水***规划是城市总体规划的组成部分。

现有的城市道路排水结构，如公告号CN207469015U的专利所述，包括透水混凝土路面层、粗砂层、碎石层、基层，透水混凝土路面层中穿设有用于排水的排水管道，透水混凝土路面层上开设有用于与排水管道连通的排水孔，排水管道连接有用于蓄水的蓄水井，蓄水井由不透水混凝土制成，其技术方案要点是水既可蓄存在碎石层内，又可蓄存在蓄水井内，该海绵城市市政道路的蓄水能力较强。

针对上述相关技术，发明人认为雨水流入排水孔时会携带杂物，如若不对杂物进行清理杂物会堵塞排水孔，从而导致排水不畅出现城市内涝的状况。

实用新型内容

为了改善雨水流入排水孔时会携带杂物，如若不对杂物进行清理杂物会堵塞排水孔，从而导致排水不畅出现城市内涝的状况的问题，本申请提供一种城市道路排水结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种城市道路排水结构，包括道路主体，所述道路主体的内腔开设有蓄水槽，所述蓄水槽的内腔设置有过滤框，所述过滤框的内壁固定设有把手，所述过滤框的底部穿设有转轴，所述转轴的外壁转动连接有过滤底板，所述过滤框的内腔插接有螺栓，且螺栓穿设在过滤底板的内腔，所述螺栓的外壁螺纹连接有螺母，所述过滤框的顶部设置有盖板，所述蓄水槽的一侧开设有出水管，所述蓄水槽的另一侧设置有水阀，所述道路主体的内腔且位于蓄水槽的下方开设有城市主排水管。

通过采用以上技术方案，雨水通过盖板进入到蓄水槽时会通过过滤框进行过滤，从而将雨水中存在的杂物进行过滤，在进行过滤时过滤框内会积存较多的杂物，将过滤框取出后将螺母拧下，将螺栓从过滤框内取出，螺栓取出后过滤底板在过滤框内杂物的作用下会进行转动使过滤框的底部打开，从而将过滤框内的杂物倾倒出，便于对过滤框内的杂物进行清理。

可选的，所述过滤框的四周皆开设有透水孔。

通过采用以上技术方案，通过透水孔能够对杂物进行过滤使雨水能够渗透到下方。

可选的，所述过滤底板通过转轴与过滤框转动连接。

通过采用以上技术方案，通过过滤底板转动从而能够将过滤框的底部打开，便于对过滤框内的杂物进行清理。

可选的，所述螺栓的数量为两个，且两个螺栓通过连接块进行固定。

通过采用以上技术方案，通过将两个螺栓固定在一起能够使螺栓在***时同时进行。

可选的，所述两个螺栓分别插接在两个过滤底板的内腔。

通过采用以上技术方案，通过螺栓能够对两个过滤底板进行固定，使得两个过滤底板将过滤框的底部进行封闭。

可选的，所述盖板的顶部的两侧皆开设有凹槽。

通过采用以上技术方案，通过设置凹槽能够便于将盖板拿起，从而能够将过滤框从蓄水槽内取出。

可选的，所述出水管的一端与蓄水槽固定连接，另一端与城市主排水管固定连接。

通过采用以上技术方案，蓄水槽内积存的雨水过多时会通过出水管排出到城市主排水管中，避免蓄水槽内的积水过多造成城市内涝。

可选的，所述水阀的出水口能够连接水管。

通过采用以上技术方案，通过在水阀上连接水管能够将蓄水槽内积存的雨水进行利用。

综上所述，本申请有益效果如下：

本申请通过过滤框、转轴、过滤底板、螺栓等结构间的配合设置，雨水通过盖板进入到蓄水槽时会通过过滤框进行过滤，从而将雨水中存在的杂物进行过滤，在进行过滤时过滤框内会积存较多的杂物，将过滤框取出后将螺母拧下，将螺栓从过滤框内取出，螺栓取出后过滤底板在过滤框内杂物的作用下会进行转动使过滤框的底部打开，从而将过滤框内的杂物倾倒出，便于对过滤框内的杂物进行清理。

附图说明

图1是本申请立体结构示意图；

图2是本申请内部结构示意图；

图3是本申请过滤框结构示意图；

图4是本申请螺栓结构示意图。

附图标记说明：1、道路主体；2、蓄水槽；3、过滤框；4、把手；5、转轴；6、过滤底板；7、螺栓；8、螺母；9、盖板；10、出水管；11、城市主排水管；12、水阀。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

请参阅图1-3，一种城市道路排水结构，包括道路主体1，道路主体1的内腔开设有蓄水槽2，蓄水槽2的内腔设置有过滤框3，过滤框3的内壁固定设有把手4，过滤框3的底部穿设有转轴5，转轴5的外壁转动连接有过滤底板6，过滤框3的内腔插接有螺栓7，且螺栓7穿设在过滤底板6的内腔，螺栓7的外壁螺纹连接有螺母8，过滤框3的顶部设置有盖板9，蓄水槽2的一侧开设有出水管10，蓄水槽2的另一侧设置有水阀12，道路主体1的内腔且位于蓄水槽2的下方开设有城市主排水管11。

参照图3，过滤框3的四周皆开设有透水孔，通过透水孔能够对杂物进行过滤使雨水能够渗透到下方。

参照图3，过滤底板6通过转轴5与过滤框3转动连接，通过过滤底板6转动从而能够将过滤框3的底部打开，便于对过滤框3内的杂物进行清理。

参照图4，螺栓7的数量为两个，且两个螺栓7通过连接块进行固定，通过将两个螺栓7固定在一起能够使螺栓7在***时同时进行。

参照图3-4，两个螺栓7分别插接在两个过滤底板6的内腔，通过螺栓7能够对两个过滤底板6进行固定，使得两个过滤底板6将过滤框3的底部进行封闭。

参照图1，盖板9的顶部的两侧皆开设有凹槽，通过设置凹槽能够便于将盖板9拿起，从而能够将过滤框3从蓄水槽2内取出。

参照图2，出水管10的一端与蓄水槽2固定连接，另一端与城市主排水管11固定连接，蓄水槽2内积存的雨水过多时会通过出水管10排出到城市主排水管11中，避免蓄水槽2内的积水过多造成城市内涝。

参照图1-2，水阀12的出水口能够连接水管，通过在水阀12上连接水管能够将蓄水槽2内积存的雨水进行利用。

本申请的实施原理为：在工作时，雨水通过盖板9进入到蓄水槽2时会通过过滤框3进行过滤，从而将雨水中存在的杂物进行过滤，在进行过滤时过滤框3内会积存较多的杂物，将过滤框3取出后将螺母8拧下，将螺栓7从过滤框3内取出，螺栓7取出后过滤底板6在过滤框3内杂物的作用下会进行转动使过滤框3的底部打开，从而将过滤框3内的杂物倾倒出，便于对过滤框3内的杂物进行清理。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种城市道路排水结构，包括道路主体（1），其特征在于：所述道路主体（1）的内腔开设有蓄水槽（2），所述蓄水槽（2）的内腔设置有过滤框（3），所述过滤框（3）的内壁固定设有把手（4），所述过滤框（3）的底部穿设有转轴（5），所述转轴（5）的外壁转动连接有过滤底板（6），所述过滤框（3）的内腔插接有螺栓（7），且螺栓（7）穿设在过滤底板（6）的内腔，所述螺栓（7）的外壁螺纹连接有螺母（8），所述过滤框（3）的顶部设置有盖板（9），所述蓄水槽（2）的一侧开设有出水管（10），所述蓄水槽（2）的另一侧设置有水阀（12），所述道路主体（1）的内腔且位于蓄水槽（2）的下方开设有城市主排水管（11）。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述过滤框（3）的四周皆开设有透水孔。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述过滤底板（6）通过转轴（5）与过滤框（3）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述螺栓（7）的数量为两个，且两个螺栓（7）通过连接块进行固定。

5.根据权利要求4所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述两个螺栓（7）分别插接在两个过滤底板（6）的内腔。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述盖板（9）的顶部的两侧皆开设有凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述出水管（10）的一端与蓄水槽（2）固定连接，另一端与城市主排水管（11）固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种城市道路排水结构，其特征在于：所述水阀（12）的出水口能够连接水管。

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