CN219240383U - 公路桥梁防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路施工设备技术领域，且公开了公路桥梁防护栏，包括底座，所述底座的顶部固定连接有梯形柱，所述梯形柱的正面开设有方槽，所述方槽的内壁套接有圆柱，所述圆柱的表面固定连接有滚轮，所述梯形柱的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一端固定连接有圆台，所述梯形柱的另一侧固定连接有支撑块，所述支撑块的一端开设有T型槽，所述T型槽的内壁通过T型块滑动连接有半圆环。该公路桥梁防护栏，通过圆柱、滚轮和圆环，当车辆撞击防护栏时，撞击力使得滚轮转动，滚轮带动圆柱转动，圆环固定圆柱，防止圆柱破损，从而起到了对车辆起到缓冲和导向的作用，防止车辆冲出防护栏之外，造成对人员的二次伤害。

Description

公路桥梁防护栏

技术领域

本实用新型涉及公路施工设备技术领域，具体为公路桥梁防护栏。

背景技术

随着我国经济发展的突飞猛进带动着道路建设，现如今我国的道路建设技术尤为成熟，不管是桥梁建设还是铺设公路技术都首居世界前列，在建设公路桥梁中必不可少的跟随着公路桥梁护栏的安装建设，公路桥梁护栏是保障车辆行驶在公路上发生意外后非常主要的一层安全防护设施，公路桥梁最主要的防护目的是防止车辆在撞击后冲出公路造成更严重的交通事故，因此一个安全耐撞的公路桥梁防护栏可以阻止很大一部分交通事故发生后的损失。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN209760022U中公开的一种公路桥梁防护栏，虽然该防护栏增加其安装稳固性和防撞性能以及撞后可卸力的设计结构，可以有效的增加护墩在被撞后的承重力，避免撞力过大损坏车辆冲出的情况发生。

但是，该公路桥梁防护栏具有以下缺点：

(1)当车辆撞击防护栏时，不容易对车辆进行缓冲导向，易使得防护栏破损，造成人员伤亡；

(2)该防护栏采用固定结构，检修工程量大，不便于快速组装和拼接。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了公路桥梁防护栏，解决了上述背景技术中提出的不易对车辆进行缓冲导向和不便于拼接组装的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：公路桥梁防护栏，包括底座，所述底座的顶部固定连接有梯形柱，所述梯形柱的正面开设有方槽，所述方槽的内壁套接有圆柱，所述圆柱的表面固定连接有滚轮，所述梯形柱的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一端固定连接有圆台，所述梯形柱的另一侧固定连接有支撑块，所述支撑块的一端开设有T型槽，所述T型槽的内壁通过T型块滑动连接有半圆环，所述半圆环的一侧固定连接有固定块，所述固定块的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹贯穿有螺栓。

可选的，所述圆柱表面的中部固定连接有圆环，所述圆环固定连接于梯形柱的内壁。

可选的，所述梯形柱的顶部固定连接有圆杆，所述圆杆的一侧固定连接有铁丝网。

可选的，所述圆杆的顶部固定连接有警示灯，所述警示灯的表面贴设有防水膜。

可选的，所述梯形柱另一侧的中部固定连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有支撑柱。

可选的，所述底座顶部的边缘处开设有螺纹洞，所述螺纹洞的内壁螺纹贯穿有固定栓。

(三)有益效果

本实用新型提供了公路桥梁防护栏，具备以下有益效果：

1、该公路桥梁防护栏，通过圆柱、滚轮和圆环，当车辆撞击防护栏时，撞击力使得滚轮转动，滚轮带动圆柱转动，圆环固定圆柱，防止圆柱破损，从而起到了对车辆起到缓冲和导向的作用，防止车辆冲出防护栏之外，造成对人员的二次伤害。

2、该公路桥梁防护栏，通过圆台、半圆环和固定块的设置，当人员使用时，滑动半圆环，继而放入圆台，进而固定固定块，以达到拼接的目的，从而起到了可以快速组装和拼接防护栏的作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型拆分结构示意图；

图3为本实用新型滚轮结构示意图；

图4为本实用新型拼接结构示意图。

图中：1、底座；2、梯形柱；3、圆柱；4、滚轮；5、连接块；6、圆台；7、支撑块；8、半圆环；9、固定块；10、圆环；11、圆杆；12、铁丝网；13、警示灯；14、支撑柱；15、固定栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：公路桥梁防护栏，包括底座1，通过底座1的设置，从而起到了支撑的作用，底座1的顶部固定连接有梯形柱2，通过梯形柱2的设置，从而起到了阻挡的作用，梯形柱2的正面开设有方槽，方槽的内壁套接有圆柱3，通过圆柱3的设置，从而起到了固定滚轮4的作用，圆柱3的表面固定连接有滚轮4，通过滚轮4的设置，从而起到了导向的作用，梯形柱2的一侧固定连接有连接块5，通过连接块5的设置，从而起到了连接的作用，连接块5的一端固定连接有圆台6，通过圆台6的设置，从而起到了拼接的作用，梯形柱2的另一侧固定连接有支撑块7，通过支撑块7的设置，从而起到了支撑的作用，支撑块7的一端开设有T型槽，T型槽的内壁通过T型块滑动连接有半圆环8，通过半圆环8的设置，从而起到了套接的作用，半圆环8的一侧固定连接有固定块9，通过固定块9的设置，从而起到了固定的作用，固定块9的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹贯穿有螺栓，通过螺栓的设置，从而起到了固定半圆环8的作用；

圆柱3表面的中部固定连接有圆环10，圆环10固定连接于梯形柱2的内壁，通过圆环10的设置，从而起到了加固的作用；

梯形柱2的顶部固定连接有圆杆11，圆杆11的一侧固定连接有铁丝网12，通过圆杆11和铁丝网12的设置，从而起到了防止行人翻越的作用；

圆杆11的顶部固定连接有警示灯13，警示灯13的表面贴设有防水膜，通过警示灯13的设置，从而起到警示行人的作用；

梯形柱2另一侧的中部固定连接有连接柱，连接柱的一端固定连接有支撑柱14，通过支撑柱14的设置，从而起到了支撑的作用；

底座1顶部的边缘处开设有螺纹洞，螺纹洞的内壁螺纹贯穿有固定栓15，通过固定栓15的设置，从而起到了固定底座1的作用。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

1、首先，当车辆撞击防护栏时，撞击力使得滚轮4转动，滚轮4带动圆柱3转动，从而起到缓冲和导向的作用，防止车辆冲出防护栏之外，造成对人员的二次伤害；

2、然后，当防护栏破损需要更换时，取出螺栓，滑动半圆环8，将圆台6取出，再接入新的防护栏，滑动半圆环8，再放入圆台6，再拧紧螺栓，将固定块9固定；

3、最后，在夜晚的时候，可将警示灯13打开，起到警示车辆与行人的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.公路桥梁防护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有梯形柱(2)，所述梯形柱(2)的正面开设有方槽，所述方槽的内壁套接有圆柱(3)，所述圆柱(3)的表面固定连接有滚轮(4)，所述梯形柱(2)的一侧固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的一端固定连接有圆台(6)，所述梯形柱(2)的另一侧固定连接有支撑块(7)，所述支撑块(7)的一端开设有T型槽，所述T型槽的内壁通过T型块滑动连接有半圆环(8)，所述半圆环(8)的一侧固定连接有固定块(9)，所述固定块(9)的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹贯穿有螺栓。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：所述圆柱(3)表面的中部固定连接有圆环(10)，所述圆环(10)固定连接于梯形柱(2)的内壁。

3.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：所述梯形柱(2)的顶部固定连接有圆杆(11)，所述圆杆(11)的一侧固定连接有铁丝网(12)。

4.根据权利要求3所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：所述圆杆(11)的顶部固定连接有警示灯(13)，所述警示灯(13)的表面贴设有防水膜。

5.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：所述梯形柱(2)另一侧的中部固定连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有支撑柱(14)。

6.根据权利要求1所述的公路桥梁防护栏，其特征在于：所述底座(1)顶部的边缘处开设有螺纹洞，所述螺纹洞的内壁螺纹贯穿有固定栓(15)。

Images