CN219235621U - 一种t梁智能液压式开合模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种T梁智能液压式开合模板，与移动台座相连,属于桥梁施工技术领域，包括：相对设置的第一侧模机构及第二侧模机构；以及与所述第一侧模机构及第二侧模机构相配合的底模机构；所述第一侧模机构与第二侧模机构的结构相同且相互对称设置；底模机构设于移动台座上。解决了T梁预制后转运不便的技术问题，实现了自动化制备T梁以及自动转运T梁的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种T梁智能液压式开合模板。
背景技术
T梁是指横截面形状为T形的梁，其两侧挑出部分称为翼缘，T梁具有节约混凝土，能够减轻构件的自重，以及提高跨越能力等优点，因此在道路桥梁施工中被广泛地使用。
预制T梁通常是在工厂中进行加工，然后再运送至指定的施工地点进行组装，现有技术中，制备T梁的过程通常是将混凝土浇筑于T梁模板中，然后待混凝土凝固后，再将T梁模板打开后将预制T梁吊出模板后进行转运，但转运T梁的过程十分不便，在吊装过程中甚至有可能对T梁造成损坏。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型提供了一种T梁智能液压式开合模板，与移动台座相连，包括：
相对设置的第一侧模机构及第二侧模机构；
以及与所述第一侧模机构及第二侧模机构相配合的底模机构；
所述第一侧模机构与第二侧模机构的结构相同且相互对称设置；
底模机构设于移动台座上；
其中，所述第一侧模机构包括：
侧模支架，
侧模板，所述侧模板设于所述侧模支架上；
平移座，所述平移座与所述侧模支架相铰接；
开合油缸，所述开合油缸与平移座相连且输出端与所述侧模支架相连；
固定桁架，所述固定桁架设于所述平移座的下方并与所述平移座活动连接。
可选地，所述平移座包括：
平移座本体，所述侧模支架与平移座本体相铰接；
平移油缸，所述平移油缸的输出端与所述平移座本体相连；
滑轮，所述滑轮设于所述平移座本体的底部；
滑轨，所述滑轨设于所述固定桁架上。
可选地，所述底模机构包括底模板；
其中，所述底模板为长方体形结构，所述底模板设于移动台座上，预制T梁时与侧模板相抵接。
可选地，所述侧模支架的下部设有通孔，所述侧模支架下部的通孔为第一固定孔，所述第一固定孔用于与拉杆连接后对闭合后侧模支架进行限位。
可选地，所述侧模支架的上部还设有限位柱，所述限位柱上设有通孔，所述限位柱上的通孔为第二固定孔，其中，所述第一固定孔用于与拉杆连接后对闭合的侧模支架进行限位。
通过采用上述技术方案，本实用新型主要具有以下技术效果：
通过在移动台座上设置底模板，以及设置开合油缸控制侧模板的开合状态，然后利用平移油缸使侧模板与底板模相抵接以制备预制T梁，解决了T梁预制后转运不便的技术问题，实现了自动化制备T梁以及自动化转运T梁的技术效果。
附图说明
图1为本实用新型一种T梁智能液压式开合模板的结构示意图；
图2为图1中A部分的放大图。
其中，附图标记的含义如下:
1、第一侧模机构；11、侧模支架；111、第一固定孔；112、限位柱；113、第二固定孔；12、侧模板；13、平移座；131、平移座本体；132、平移油缸；133、滑轮；134、滑轨；14、开合油缸；15、固定桁架；
2、第二侧模机构；
3、底模机构；31、底模板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型中的说明书附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
请参阅图1-图2，本实用新型提供了一种T梁智能液压式开合模板，所述T梁智能液压式开合模板在实际应用时，与移动台座相连，用于浇筑混凝土以制备预制T梁，其包括相对设置的第一侧模机构1及第二侧模机构2，以及与所述第一侧模机构1及第二侧模机构2相配合的底模机构3。
进一步地，所述第一侧模机构1与第二侧模机构2的结构相同且相互对称设置，其中，所述第一侧模机构1与第二侧模机构2之间具有间隙，所述间隙用于填充混凝土，使得混凝土在凝固以后能够独立保持一定的三维形状，以制备预制T梁。
进一步地，所述第一侧模机构1包括侧模支架11，以及设于所述侧模支架11上的侧模板12，其中，所述侧模支架11为倒置的L形结构，用于固定支撑侧模板12，所述侧模板12的结构与预制T梁的外形相匹配，设于所述侧模支架11的内侧，通过向第一侧模机构1的侧模板12及第二侧模机构2的侧模板12之间的空隙浇筑混凝土，待混凝土凝固后，即可制得预制T梁。
进一步地，所述第一侧模机构1还包括与侧模支架11相连的平移座13及开合油缸14，以及设于所述平移座13下方的固定桁架15，其中，所述侧模支架11的底部与平移座13相铰接，使得所述侧模支架11能够以铰接处为轴进行转动，从而将相对设置的第一侧模机构1及第二侧模机构2进行张开或闭合。
进一步地，所述开合油缸14的输出端与侧模支架11相连，从而利用开合油缸14的伸缩传动侧模支架12进行转动，进而使第一侧模机构1及第二侧模机构2张开或闭合，另外，所述开合油缸14还与平移座13相铰接，从而将侧模支架11、侧模板12、平移座13以及侧模板12连接成为一整体。
进一步地，所述固定桁架15与平移座13相连，用于固定支撑所述侧模支架11、侧模板12、平移座13以及侧模板12的整体结构，其底部经预埋螺栓固定在地面上，其顶部与平移座13相连。
在优选地实施方式中，所述平移座13包括平移座本体131，与所述平移座本体131相连的平移油缸132，设于所述平移座131底部的滑轮133，以及与所述滑轮133滑动连接的滑轨134，其中，所述侧模支架11与平移座本体131相铰接；所述滑轨134设于固定桁架15的顶部，所述平移油缸132与固定桁架15相连，其输出端与平移座本体131相连，通过平移油缸132的伸缩即可推动平移座本体131在滑轨134上进行滑动，从而带动所述侧模支架11、侧模板12、平移座13以及侧模板12的整体结构进行位移。
进一步地，所述底模机构3设于移动台座上，其包括底模板31，具体地，所述底模板31为长方体形结构，所述底模板31设于移动台座上，预制T梁时，所述底模板31的两侧分别与第一侧模机构1的侧模板12及第二侧模机构2的侧模板12相抵接。
可以理解的是，所述移动台车的前后两端设有T形的挡板，所述底模板31的两侧分别侧模板12抵接后，位于移动台车前后两端的T形挡板也分别与侧模板12的前后两端相抵接，从而形成顶部具有开口的T形空腔，操作人员向所述T形空腔中浇筑混凝土，待混凝土凝固后，即可制得预制T梁。
进一步地，操作人员在浇筑T梁时，首先是通过控制移动台座承载底模板12进入第一侧模机构1及第二侧模机构2之间，然后启动开合油缸14，使开合油缸14伸长，使侧模板12处于竖直状态，然后启动平移油缸132，使第一侧模机构1的侧模板12以及第二侧模机构2的侧模板12相互靠近，直至与所述底模板31的两侧相抵接，然后向开合模板中浇筑混凝土，从而实现T梁的自动化制备，另外，制得T梁后，通过驱动移动台座运动，即可将预制T梁运输到指定地点，实现T梁的自动化转运。
在优选地实施方式中，所述侧模支架11的下部设有通孔，所述通孔为第一固定孔111，操作人员可通过拉杆穿过第一侧模机构及第二侧模机构2的第一固定孔111后，在拉杆的两端加装螺母进行限位，即可在下部对闭合后的侧模支架11进行限位，避免向开合模板浇筑混凝土的过程中，第一侧模机构1及第二侧模机构2发生相对位移。
在一个更加优选地是实施方式中，所述侧模支架11的上部还设有限位柱112，所述限位柱112上设有通孔，其中，所述限位柱112上的通孔为第二固定孔113，通过拉杆穿过第一侧模机构及第二侧模机构2的第二固定孔113后，在拉杆的两端加装螺母进行限位，即可在上部对闭合后的侧模支架11进行限位。
最后应说明的是：本实用新型实施例公开的仅为本实用新型较佳实施例而已，仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各项实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本实用新型各项实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种T梁智能液压式开合模板，与移动台座相连，其特征在于，包括：
相对设置的第一侧模机构及第二侧模机构；
以及与所述第一侧模机构及第二侧模机构相配合的底模机构；
所述第一侧模机构与第二侧模机构的结构相同且相互对称设置；
底模机构设于移动台座上；
其中，所述第一侧模机构包括：
侧模支架，
侧模板，所述侧模板设于所述侧模支架上；
平移座，所述平移座与所述侧模支架相铰接；
开合油缸，所述开合油缸与平移座相连且输出端与所述侧模支架相连；
固定桁架，所述固定桁架设于所述平移座的下方并与所述平移座活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种T梁智能液压式开合模板，其特征在于，所述平移座包括：
平移座本体，所述侧模支架与平移座本体相铰接；
平移油缸，所述平移油缸的输出端与所述平移座本体相连；
滑轮，所述滑轮设于所述平移座本体的底部；
滑轨，所述滑轨设于所述固定桁架上。
3.根据权利要求1所述的一种T梁智能液压式开合模板，其特征在于，所述底模机构包括底模板；
其中，所述底模板为长方体形结构，所述底模板设于移动台座上，预制T梁时与侧模板相抵接。
4.根据权利要求1所述的一种T梁智能液压式开合模板，其特征在于，所述侧模支架的下部设有通孔，所述侧模支架下部的通孔为第一固定孔，所述第一固定孔用于与拉杆连接后对闭合后侧模支架进行限位。
5.根据权利要求4所述的一种T梁智能液压式开合模板，其特征在于，所述侧模支架的上部还设有限位柱，所述限位柱上设有通孔，所述限位柱上的通孔为第二固定孔，其中，所述第一固定孔用于与拉杆连接后对闭合的侧模支架进行限位。
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