CN219227337U - 一种永磁同步驱动电机用冷却***及电机 - Google Patents
一种永磁同步驱动电机用冷却***及电机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种永磁同步驱动电机用冷却***及电机,冷却***包括机壳、前端盖和后端盖,所述前端盖密封安装于所述机壳的前端部,所述后端盖密封安装于所述机壳的后端部,所述机壳上设有多条轴向且间隔布置的直线状流道;所述前端盖内部设有前空腔,所述前端盖与所述机壳前端部接触的位置设置有多个出液孔,多个所述出液孔与所述前空腔相连通,且与所述流道的一端一一对应;所述后端盖内部设有后空腔,所述后端盖与所述机壳后端部接触的位置设置有多个进液孔,多个所述进液孔与所述流道的另一端一一对应;所述前端盖上设置有连通前空腔的进液口,所述后端盖上设有连通后空腔的出液口。本实用新型具有结构简单、成本低、冷却效果好等优点。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及永磁同步驱动电机冷却技术领域,具体涉及一种永磁同步驱动电机用冷却***及电机。
背景技术
永磁同步驱动电机的冷却方式一般分为以下四类:空冷、氢冷、液冷(水冷)和蒸发冷却。而新能源汽车永磁同步驱动电机一般采用水冷方式。电机水冷***的实质是将电机的热量通过冷却结构中的水带到外部的散热器,然后散热器通过风冷将热量散到周围环境中,这样解决了电机本身的散热面积不足、散热环境不好的问题。水冷***能够使电机维持在较低的温升状态,提高电机运行可靠性;水冷***可以使电机选择更高的电磁负荷,提高材料利用率。
近年来,随着新能源汽车行业的快速发展,新能源汽车用永磁同步驱动电机越来越趋向于小型化、轻量化、高功率密度等方向发展。为了保证在越来越恶劣的散热工况条件下,永磁同步驱动电机仍能有效、均匀的降温,同时具备较小的压损,有必要对水冷结构进行改进、优化。
现有的新能源汽车驱动电机水冷结构如图9所示,冷却液从流道进口51流入设置在机壳1中的螺旋流道53中,从流道出口52流出,在此过程中带走电机的热量,从而达到对驱动电机进行冷却的效果。上述方案存在如下不足:
1)流道的流动阻力较大,导致冷却液流经整个流道会产生较大压降;
2)由于冷却液在螺旋流道中的流速不均匀,导致电机的冷却效果不佳;
3)现有方案加工较为困难,增加了制造成本;
4)现有螺旋或轴向往复式水冷结构对转子磁钢难以实现有效冷却。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种结构简单、成本低、冷却效果好的永磁同步驱动电机用冷却***。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:
一种永磁同步驱动电机用冷却***,包括机壳、前端盖和后端盖,所述前端盖密封安装于所述机壳的前端部,所述后端盖密封安装于所述机壳的后端部,所述机壳上设有多条轴向且间隔布置的直线状流道;所述前端盖内部设有前空腔,所述前端盖与所述机壳前端部接触的位置设置有多个出液孔,多个所述出液孔与所述前空腔相连通,且与所述流道的一端一一对应;所述后端盖内部设有后空腔,所述后端盖与所述机壳后端部接触的位置设置有多个进液孔,多个所述进液孔与所述流道的另一端一一对应;所述前端盖上设置有连通前空腔的进液口,所述后端盖上设有连通后空腔的出液口。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述进液口位于靠近前端盖中心的位置。
所述出液口位于靠近后端盖中心的位置。
所述前端盖通过密封胶层密封安装于所述机壳的前端部,所述后端盖通过密封胶层安装于所述机壳的后端部。
所述前端盖与机壳前端部之间,以及后端盖与机壳后端部之间均通过螺栓连接。
所述流道均匀间隔布置于所述机壳的周向上。
所述流道的截面呈矩形、圆形、椭圆形或腰形。
本实用新型还公开了一种永磁同步驱动电机,包括如上所述的永磁同步驱动电机用冷却***。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的永磁同步驱动电机用冷却***,由于在机壳内设置的为轴向布置的流道呈直线状,流道的流动阻力较小,从而使得冷却液流经整个流道会产生较小压降;另外冷却液在各流道中的流速较为均匀,导致电机的冷却效果更佳;上述机壳内的流道加工较为简单,可以降低制造成本;另外,由于在前端盖和后端盖中通入了流动的冷却液,可以较大程度上提升对电机转子磁钢发热的冷却。
附图说明
图1为本实用新型的冷却***在实施例的立体结构图。
图2为本实用新型的冷却***在实施例的***结构图。
图3为本实用新型的冷却***在实施例的剖视结构图
图4为本实用新型的机壳在实施例的结构示意图。
图5为本实用新型的机壳内部流道在实施例的结构示意图。
图6为本实用新型的前端盖在实施例的结构示意图。
图7为本实用新型的后端盖在实施例的结构示意图。
图8为本实用新型的流道截面示意图;其中(a)为矩形;(b)为圆形;(c)为椭圆形;(d)为腰形。
图9为现有的新能源汽车驱动电机水冷结构示意图。
图例说明:1、机壳;11、流道;2、前端盖;21、前空腔;22、出液孔;23、进液口;3、后端盖;31、后空腔;32、进液孔;33、出液口;4、螺栓;51、流道进口;52、流道出口;53、螺纹流道。
具体实施方式
以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1-7所示,本实用新型实施例的永磁同步驱动电机用冷却***,包括机壳1、前端盖2和后端盖3,前端盖2密封安装于机壳1的前端部,后端盖3密封安装于机壳1的后端部,机壳1上设有多条轴向且间隔布置的流道11;前端盖2内部设有前空腔21,前端盖2与机壳1前端部接触的位置设置有多个出液孔22,多个出液孔22与前空腔21相连通,且与流道11的一端一一对应;后端盖3内部设有后空腔31,后端盖3与机壳1后端部接触的位置设置有多个进液孔32,多个进液孔32与流道11的另一端一一对应;前端盖2上设置有连通前空腔21的进液口23,后端盖3上设有连通后空腔31的出液口33。
在进行冷却时,冷却液经过前端盖2的进液口23进入至前空腔21内,再经出液孔22进入机壳1内的各个流道11,然后再经进液孔32进入至后端盖3的后空腔31内,最后经出液口33流出。冷却液在此过程中带走电机的热量,从而达到对驱动电机进行冷却的效果;其中在前端盖2和后端盖3中流动的冷却液,可以较大程度上提升对电机转子磁钢发热的冷却。
本实用新型的永磁同步驱动电机用冷却***,由于在机壳1内设置的为轴向布置的流道11呈直线状,流道11的流动阻力较小,从而使得冷却液流经整个流道11会产生较小压降;另外冷却液在各流道11中的流速较为均匀,导致电机的冷却效果更佳;上述机壳1内的流道11加工较为简单,可以降低制造成本;另外,由于在前端盖2和后端盖3中通入了流动的冷却液,可以较大程度上提升对电机转子磁钢发热的冷却。
在一具体实施例中,如图1所示,进液口23位于前端盖2靠近中心的位置,出液口33位于后端盖3靠近中心的位置。上述进液口23和出液口33的布置,能够保证通过进液口23的冷却液可以均匀流入至各流道11中,保证流道11内冷却液的流速均匀,保障冷却效果。
在一具体实施例中,如图2所示,前端盖2通过平面密封胶层(图中未示出)密封安装于机壳1的前端部,后端盖3也同样通过平面密封胶层安装于机壳1的后端部。其中前端盖2与机壳1前端部之间,以及后端盖3与机壳1后端部之间均通过螺栓4连接。上述结构简单、拆装简便且易于实现。
在一具体实施例中,如图4所示,流道11均匀间隔布置于机壳1的周向上。为了达到冷却液在各个流道11中实现流速较为均匀的效果,机壳1上流道11的数量,周向尺寸d(如图5所示)可以根据需要进行变动,且每个流道11的周向尺寸d也可以不同。
如图8所示,流道11的轴向截面形状也可根据实际需要设置为矩形、圆形、椭圆形、腰型等。当然各个流道11的截面形状也可以不同。
本实用新型实施例的永磁同步驱动电机,包括如上所述的永磁同步驱动电机用冷却***,同样具有如上冷却***所述的优点。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种永磁同步驱动电机用冷却***,其特征在于,包括机壳(1)、前端盖(2)和后端盖(3),所述前端盖(2)密封安装于所述机壳(1)的前端部,所述后端盖(3)密封安装于所述机壳(1)的后端部,所述机壳(1)上设有多条轴向且间隔布置的直线状流道(11);所述前端盖(2)内部设有前空腔(21),所述前端盖(2)与所述机壳(1)前端部接触的位置设置有多个出液孔(22),多个所述出液孔(22)与所述前空腔(21)相连通,且与所述流道(11)的一端一一对应;所述后端盖(3)内部设有后空腔(31),所述后端盖(3)与所述机壳(1)后端部接触的位置设置有多个进液孔(32),多个所述进液孔(32)与所述流道(11)的另一端一一对应;所述前端盖(2)上设置有连通前空腔(21)的进液口(23),所述后端盖(3)上设有连通后空腔(31)的出液口(33)。
2.根据权利要求1所述的永磁同步驱动电机用冷却***,其特征在于,所述进液口(23)位于靠近前端盖(2)中心的位置。
3.根据权利要求2所述的永磁同步驱动电机用冷却***,其特征在于,所述出液口(33)位于靠近后端盖(3)中心的位置。
4.根据权利要求1或2或3所述的永磁同步驱动电机用冷却***,其特征在于,所述前端盖(2)通过密封胶层密封安装于所述机壳(1)的前端部,所述后端盖(3)通过密封胶层安装于所述机壳(1)的后端部。
5.根据权利要求4所述的永磁同步驱动电机用冷却***,其特征在于,所述前端盖(2)与机壳(1)前端部之间,以及后端盖(3)与机壳(1)后端部之间均通过螺栓(4)连接。
6.根据权利要求1或2或3所述的永磁同步驱动电机用冷却***,其特征在于,所述流道(11)均匀间隔布置于所述机壳(1)的周向上。
7.根据权利要求1或2或3所述的永磁同步驱动电机用冷却***,其特征在于,所述流道(11)的截面呈矩形、圆形、椭圆形或腰形。
8.一种永磁同步驱动电机,其特征在于,包括如权利要求1-7中任意一项所述的永磁同步驱动电机用冷却***。
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- 2022-12-27 CN CN202223602671.4U patent/CN219227337U/zh active Active
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