CN219220723U - 压缩机和空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型的实施例提供了一种压缩机和空调器，压缩机包括：壳体，壳体设有第一排气口；压缩组件，设于壳体内，压缩组件具有相连通的压缩腔和第二排气口；隔板，与压缩组件相连，隔板设有多个排气通道，第二排气口通过多个排气通道与第一排气口连通。通过在隔板上设置多个排气通道，相较于相关技术中在背压板上设置一个排气通道而言，能够在不增加排气阻力的同时，降低压缩机排气过程中产生的排气脉动以及排气噪音，从而有效降低压缩机排气时的气流噪声，进而降低压缩机运行过程中的整体噪音，提高具有该压缩机的空调器的产品品质，提升用户的使用体验。

Description

压缩机和空调器

技术领域

本实用新型的实施例涉及压缩机设备技术领域，具体而言，涉及一种压缩机和一种空调器。

背景技术

压缩机是空调的关键零部件之一，由于压缩机的工作原理特性，其噪声成分比较复杂，噪声显著频带较宽，对压缩机的噪音控制直接影响空调整机噪声。

相关技术中的压缩机，制冷剂通过静盘排气口，经背压板进入顶盖，并通过顶盖上的出气口排出，然而，相关技术中的压缩机在排气时的噪声较大，导致空调整机的噪声较大，降低产品品质，影响用户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型的实施例旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例的第一方面提供了一种压缩机。

本实用新型的实施例的第二方面提供了一种空调器。

有鉴于此，根据本实用新型的实施例的第一方面，提供了一种压缩机，压缩机包括：壳体，壳体设有第一排气口；压缩组件，设于壳体内，压缩组件具有相连通的压缩腔和第二排气口；隔板，与压缩组件相连，隔板设有多个排气通道，第二排气口通过多个排气通道与第一排气口连通。

本实用新型实施例提供的压缩机包括壳体、压缩组件和隔板，具体而言，壳体设置有第一排气口，压缩组件设置在壳体内，且压缩组件包括压缩腔和第二排气口，其中，第二排气口与压缩腔连通。能够理解的是，压缩组件包括静盘和动盘，静盘和动盘围合形成压缩腔，压缩机还包括电机，电机通过曲轴带动动盘转动，进而对压缩腔内的气体进行压缩，从而形成高温高压的气体，高温高压的气体通过第二排气口排出。

隔板上设置有多个排气通道，第二排气口通过多个排气通道与第一排气口连通，也就是说，气体自第二排气口排出后，通过隔板上的多个排气通道，并由壳体上的第一排气口排出至壳体外，实现压缩机的排气过程。

通过在隔板上设置多个排气通道，相较于相关技术中在背压板上设置一个排气通道而言，能够在不增加排气阻力的同时，降低压缩机排气过程中产生的排气脉动以及排气噪音，从而有效降低压缩机排气时的气流噪声，进而降低压缩机运行过程中的整体噪音，提高具有该压缩机的空调器的产品品质，提升用户的使用体验。

而且，由于在隔板上设置多个排气通道，还能够有效降低压缩机的排气阻力，确保排气效率，提高压缩机运行过程中的稳定性和可靠性。

在实际应用中，多个排气通道中至少两个排气通道沿径向间隔设置，能够理解的是，压缩机还包括止回阀，止回阀一般设置在隔板的中心位置，并能够在压缩机停机时，部分封盖第二排气口，以防止高温高压气体通过第二排气口回流至压缩腔内，进而导致压缩机反转的问题。通过将至少两个排气通道沿径向间隔排布，能够防止止回阀在向远离或靠近第二排气口的过程中对排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机的稳定运行。

需要说明的是，多个排气通道包括第一排气通道和第二排气通道，其中，第一排气通道与第二排气通道可以相互连通，也可以不连通。具体可以根据实际需要进行设置。

举例地，第一排气通道和第二排气通道不连通。具体地，压缩机还包括泄压阀，压缩组件包括与压缩腔连通的泄压口，泄压阀设于泄压口上，并能够打开或关闭泄压口。其中，第一排气通道与第二排气口连通，第二排气通道与泄压口连通。

详细地，在压缩机运行过程中，当需要进行泄压时，泄压阀打开泄压口，压缩腔内的气体经第二排气通道排出。当压缩机排气时，泄压阀关闭泄压口，压缩腔内的气体经第二排气口和第一排气通道排出。

此外，第一排气通道和第二排气通道相互连通。详细地，在压缩机运行过程中，当需要进行泄压时，泄压阀打开泄压口，压缩腔内的气体经第二排气通道排出。当压缩机排气时，泄压阀关闭泄压口，压缩腔内的气体经第二排气口、第一排气通道和第二排气通道排出。

另外，根据本实用新型上述技术方案提供的压缩机，还具有如下附加技术特征：

在一种可能的技术方案中，多个排气通道中至少两个排气通道靠近第二排气口的一端相连通。

在该技术方案中，多个排气通道中，至少两个排气通道靠近第二排气口的一端相互连通，也就是说，在压缩机排气过程中，至少两个排气通道在气流的入口端相互连通。能够在不增加排气阻力的同时，有效降低压缩机排气过程中产生的排气脉动以及排气噪音，从而有效降低压缩机排气时的气流噪声，进而降低压缩机运行过程中的整体噪音，提高具有该压缩机的空调器的产品品质，提升用户的使用体验。

而且，由于在隔板上设置多个排气通道，相较于相关技术中在背压板上设置一个排气通道而言，还能够有效降低压缩机的排气阻力，确保排气效率，提高压缩机运行过程中的稳定性和可靠性。

此外，通过将至少两个排气通道在靠近第二排气口的一端相互连通，还能够适应压缩机的不同工况，即无论压缩机是否打开泄压阀，均能够通过至少两个排气通道进行排气，确保压缩机稳定运行的同时，达到降低压缩机排气噪音的目的。

在一种可能的技术方案中，压缩机还包括挡边，挡边设于隔板朝向压缩组件的一侧，并与压缩组件朝向隔板一侧面之间具有间隙，至少两个排气通道靠近第二排气口的一端通过间隙连通。

在该技术方案中，限定了压缩机还包括挡边，具体而言，挡边设置在隔板朝向压缩组件的一侧，且挡边与压缩组件朝向隔板的一侧面之间具有间隙，至少两个排气通道在靠近第二排气口的一端，通过该间隙相互连通。

通过将至少两个排气通道在靠近第二排气口的一端相互连通，能够适应压缩机的不同工况，即无论压缩机是否打开泄压阀，均能够通过至少两个排气通道进行排气，确保压缩机稳定运行的同时，达到降低压缩机排气噪音的目的。

此外，通过设置挡边，减小至少两个排气通道之间相互连通的通流截面积，从而使得气流在经过间隙流出后，能够发生截面突变，改变气流的流动路径，能够进一步降低压缩机排气时产生的气流噪音，进而降低压缩机的整体噪音。

举例地，多个排气通道包括第一排气通道和第二排气通道，其中，第一排气通道和第二排气通道通过间隙连通。压缩机排气时，压缩腔内的高温高压气体经第二排气口排出，部分高温高压气体通过第一排气通道排出，部分高温高压气体经间隙流至第二排气通道，并通过第二排气通道排出。

在一种可能的技术方案中，间隙的轴向高度h满足0mm＜h≤5mm。

在该技术方案中，限定了挡边与压缩组件朝向隔板的一侧面之间间隙的轴向高度的取值范围。从而能够在适应压缩机不同工况，降低压缩机排气阻力的同时，进一步降低压缩机的排气噪音，进而降低压缩机的整体噪音，提升具有该压缩机的空调器的产品品质，进而提升用户的使用体验。

能够理解的是，若该间隙的轴向高度较大，即大于5mm，也就是说，至少两个排气通道之间相互连通的通流截面积较大。则虽然可以保证至少两个排气通道之间的相互连通，但会减小压缩机运行过程中的消声量，导致消声效果降低。

在一种可能的技术方案中，多个排气通道包括第一排气通道和第二排气通道；第一排气通道与第二排气通道沿径向并由内而外间隔设置。

在该技术方案中，多个排气通道包括第一排气通道和第二排气通道，且第一排气通道与第二排气通道沿径向，且由内而外间隔排布，能够理解的是，压缩机还包括止回阀，止回阀一般设置在隔板的中心位置，并能够在压缩机停机时，部分封盖第二排气口，以防止高温高压气体通过第二排气口回流至压缩腔内，进而导致压缩机反转的问题。

通过将第一排气通道与第二排气通道沿径向，且由内而外间隔排布，能够防止止回阀在向远离或靠近第二排气口的过程中对排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机的稳定运行。

在一种可能的技术方案中，第一排气通道包括多个第一排气子通道，多个第一排气子通道沿周向间隔设置；和/或第二排气通道包括多个第二排气子通道，多个第二排气子通道沿周向间隔设置。

在该技术方案中，第一排气通道包括多个第一排气子通道，且多个第一排气子通道沿周向间隔排布，即在压缩机排气时，对气体进行分流，从而能够在不提高排气阻力的同时，降低压缩机排气过程中的排气脉动和排气噪音，进而降低压缩机的整体噪音。

在实际应用中，每个第一排气子通道的横截面形状可为U形，第一排气子通道的数量大于或等于2个，具体可以根据实际需要进行设置。

第二排气通道包括多个第二排气子通道，且多个第二排气子通道沿周向间隔排布，即在压缩机排气时，对气体进行分流，从而能够在不提高排气阻力的同时，降低压缩机排气过程中的排气脉动和排气噪音，进而降低压缩机的整体噪音。

在实际应用中，每个第二排气子通道的横截面形状可为圆形，第二排气子通道的数量大于或等于2个，具体可以根据实际需要进行设置。

沿径向，多个第二排气子通道位于多个第一排气子通道的外侧。从而能够防止止回阀在向远离或靠近第二排气口的过程中对排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机的稳定运行。

在一种可能的技术方案中，第一排气通道的通流截面积A与第二排气通道的通流截面积B，满足0.5≤A/B≤2。

在该技术方案中，第一排气通道与第二排气通道的通流截面的比值在0.5至2之间，从而能够在降低压缩机排气噪音的同时，不影响压缩机的排气效率，即能够在不增加排气阻力的前提下，大幅降低压缩机排气过程中的气流噪音，进而降低压缩机的整体噪音。

在一种可能的技术方案中，压缩机还包括止回阀，止回阀设于隔板，并能够相对于隔板运动，止回阀用于在压缩机停止工作时，位于第二排气口处。

在该技术方案中，限定了压缩机还包括止回阀，具体而言，止回阀设置在隔板上，且止回阀能够相对于隔板运动，具体地，止回阀能够相对于隔板向靠近或远离第二排气口运动。

止回阀能够在压缩机停机时，位于第二排气口处。能够理解的是，压缩机排气时，高压气体会推动止回阀向远离第二排气口的一侧运动，以降低排气阻力；当停机时，流出排气通道的部分高压气体会发生回流，高压气流会推动止回阀，同时，由于止回阀本身重力的因素，使得止回阀向靠近第二排气口的一侧运动，以部分封盖第二排气口，减小高压气体经第二排气口回流至压缩腔内，进而导致压缩机停机后反转的问题。

在一种可能的技术方案中，隔板朝向压缩组件的一侧设有安装腔，安装腔与至少一个排气通道和第二排气口连通，止回阀的至少一部分设于安装腔内，并能够在安装腔内轴向运动，以靠近或远离第二排气口。

在该技术方案中，限定了隔板还设有安装腔，安装腔靠近压缩组件的一侧设置。具体地，安装腔与第二排气口和至少一个排气通道连通。止回阀设置在安装腔内，且能够在安装腔内进行轴向运动，以向靠近或远离第二排气口的方向运动。

具体地，压缩机排气时，高压气体会推动止回阀向远离第二排气口的一侧运动，以降低排气阻力，高压气体通过止回阀的外壁与隔板位于安装腔的内壁之间，并通过至少一个排气通道排出。

当停机时，流出排气通道的部分高压气体会发生回流，高压气流会推动止回阀，同时，由于止回阀本身重力的因素，使得止回阀向靠近第二排气口的一侧运动，以部分封盖第二排气口，减小高压气体经第二排气口回流至压缩腔内，进而导致压缩机停机后反转的问题。

通过设置安装腔，将止回阀的至少一部分设于安装腔内，能够减小止回阀在压缩机壳体内轴向方向上的占用空间，进而降低压缩机整机在轴向方向上的占用空间，有利于实现压缩机的小型化。

在一种可能的技术方案中，压缩机还包括通孔，通孔设于隔板，并与安装腔连通，止回阀位于通孔和第二排气口之间；其中，沿隔板的径向方向，多个排气通道位于通孔的外侧。

在该技术方案中，限定了压缩机还包括通孔，具体而言，通孔设置在隔板上，且通孔与安装腔连通，止回阀位于通孔和第二排气口之间，也就是说，止回阀、通孔和第二排气口沿轴向方向排布。

具体地，压缩机排气时，高压气体会推动止回阀向远离第二排气口的一侧运动，即向通孔所在的一侧运动，并能够至少部分封盖通孔，高压气体通过止回阀的外壁与隔板位于安装腔的内壁之间，并通过至少一个排气通道排出。

当停机时，流出排气通道的部分高压气体会通过通孔回流，并推动止回阀，同时，由于止回阀本身重力的因素，使得止回阀向靠近第二排气口的一侧运动，以部分封盖第二排气口，减小高压气体经第二排气口回流至压缩腔内，进而导致压缩机停机后反转的问题。

通过设置通孔，能够在压缩机停机时，由于部分高压气体通过通孔回流，而推动止回阀快速封盖第二排气口，确保压缩机停机时不会发生反转。

沿隔板的径向方向，多个排气通道位于通孔的外侧，也就是说，沿径向方向，多个排气通道尽量远离止回阀设置，从而能够有效防止止回阀在向远离或靠近第二排气口的过程中对排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机的稳定运行。

在一种可能的技术方案中，至少一个排气通道相较于安装腔靠近隔板的外边缘设置。

在该技术方案中，至少一个排气通道靠近隔板的外边缘设置，能够理解的是，止回阀设在安装腔内，也就是说，至少一个排气通道远离止回阀设置，从而能够有效防止止回阀在向远离或靠近第二排气口的过程中对至少一个排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机的稳定运行。

在一种可能的技术方案中，隔板还设有第一限位部；止回阀包括本体和第二限位部，其中，本体的一部分与隔板位于安装腔的侧壁之间具有间距，间距与至少一个排气通道和第二排气口连通，第二限位部与本体相连，第一限位部与第二限位部相配合，以限制止回阀周向运动。

在该技术方案中，限定了止回阀包括本体和第二限位部，具体而言，本体的一部分与隔板位于安装腔的侧壁之间具有间距，且该间距与至少一个排气通道和第二排气口连通。

具体地，压缩机排气时，高压气体会推动止回阀向远离第二排气口的一侧运动，即向通孔所在的一侧运动，并能够至少部分封盖通孔，高压气体通过本体的外壁与隔板位于安装腔的侧壁之间，并通过至少一个排气通道排出。

在实际应用中，至少一个排气通道与安装腔沿轴向分布，本体与隔板位于安装腔的侧壁之间形成的间距与至少一个排气通道连通，可以减小隔板径向方向的占用空间。

第二限位部与本体连接，且第二限位部能够与隔板上的第一限位部相配合，以限制止回阀的周向运动，即防止止回阀在轴向运动的过程中本身发生自转。

在实际应用中，第二限位部与本体为一体结构，能够理解的是，一体结构具有良好的力学性能，因而能够提高本体与第二限位部之间的连接强度，确保本体在轴向运动过程中的防自转效果。此外，一体结构还便于止回阀的加工生产，因而能够降低压缩机的生产成本。

在一种可能的技术方案中，第一限位部包括沿周向间隔设置的多个限位槽，第二限位部包括沿周向间隔设置的多个限位凸起，每个限位凸起***一个限位槽内。

在该技术方案中，具体限定了第一限位部包括多个限位槽，第二限位部包括多个限位凸起，详细地，多个限位槽沿周向间隔分布，能够理解的是，每个限位槽与安装腔连通。多个限位凸起沿周向间隔分布，且每个限位凸起与一个限位槽相适配，以限制止回阀的周向运动，即防止止回阀在轴向运动的过程中本身发生自转。

根据本实用新型的第二个方面，提供了一种空调器，包括如上述任一技术方案提供的压缩机，因而具备该压缩机的全部有益技术效果，在此不再赘述。

在实际应用中，压缩机包括但不限于涡旋压缩机。

根据本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的压缩机的结构示意图；

图2示出了图1所示实施例的压缩机在A处的放大图；

图3示出了根据本实用新型的一个实施例的隔板的结构示意图之一；

图4示出了根据本实用新型的一个实施例的隔板的结构示意图之二；

图5示出了根据本实用新型的一个实施例的隔板的结构示意图之三；

图6示出了根据本实用新型的一个实施例的止回阀的结构示意图。

其中，图1至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

100压缩机，110壳体，111第一排气口，120压缩组件，121压缩腔，122第二排气口，130隔板，131第一排气通道，1311第一排气子通道，132第二排气通道，1321第二排气子通道，133第一限位部，140挡边，150止回阀，151本体，152第二限位部，160安装腔，170通孔。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图6来描述根据本实用新型的一些实施例提供的压缩机100和空调器。

在根据本申请的一个实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，提出了一种压缩机100，压缩机100包括：壳体110，壳体110设有第一排气口111；压缩组件120，设于壳体110内，压缩组件120具有相连通的压缩腔121和第二排气口122；隔板130，与压缩组件120相连，隔板130设有多个排气通道，第二排气口122通过多个排气通道与第一排气口111连通。

本实用新型实施例提供的压缩机100包括壳体110、压缩组件120和隔板130，具体而言，壳体110设置有第一排气口111，压缩组件120设置在壳体110内，且压缩组件120包括压缩腔121和第二排气口122，其中，第二排气口122与压缩腔121连通。能够理解的是，压缩组件120包括静盘和动盘，静盘和动盘围合形成压缩腔121，压缩机100还包括电机，电机通过曲轴带动动盘转动，进而对压缩腔121内的气体进行压缩，从而形成高温高压的气体，高温高压的气体通过第二排气口122排出。

隔板130上设置有多个排气通道，第二排气口122通过多个排气通道与第一排气口111连通，也就是说，气体自第二排气口122排出后，通过隔板130上的多个排气通道，并由壳体110上的第一排气口111排出至壳体110外，实现压缩机100的排气过程。

通过在隔板130上设置多个排气通道，相较于相关技术中在背压板上设置一个排气通道而言，能够在不增加排气阻力的同时，降低压缩机100排气过程中产生的排气脉动以及排气噪音，从而有效降低压缩机100排气时的气流噪声，进而降低压缩机100运行过程中的整体噪音，提高具有该压缩机100的空调器的产品品质，提升用户的使用体验。

而且，由于在隔板130上设置多个排气通道，还能够有效降低压缩机100的排气阻力，确保排气效率，提高压缩机100运行过程中的稳定性和可靠性。

在实际应用中，多个排气通道中至少两个排气通道沿径向间隔设置，能够理解的是，压缩机100还包括止回阀150，止回阀150一般设置在隔板130的中心位置，并能够在压缩机100停机时，部分封盖第二排气口122，以防止高温高压气体通过第二排气口122回流至压缩腔121内，进而导致压缩机100反转的问题。通过将至少两个排气通道沿径向间隔排布，能够防止止回阀150在向远离或靠近第二排气口122的过程中对排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机100的稳定运行。

需要说明的是，多个排气通道包括第一排气通道131和第二排气通道132，其中，第一排气通道131与第二排气通道132可以相互连通，也可以不连通。具体可以根据实际需要进行设置。

举例地，第一排气通道131和第二排气通道132不连通。具体地，压缩机100还包括泄压阀，压缩组件120包括与压缩腔121连通的泄压口，泄压阀设于泄压口上，并能够打开或关闭泄压口。其中，第一排气通道131与第二排气口122连通，第二排气通道132与泄压口连通。

详细地，在压缩机100运行过程中，当需要进行泄压时，泄压阀打开泄压口，压缩腔121内的气体经第二排气通道132排出。当压缩机100排气时，泄压阀关闭泄压口，压缩腔121内的气体经第二排气口122和第一排气通道131排出。

此外，第一排气通道131和第二排气通道132相互连通。详细地，在压缩机100运行过程中，当需要进行泄压时，泄压阀打开泄压口，压缩腔121内的气体经第二排气通道132排出。当压缩机100排气时，泄压阀关闭泄压口，压缩腔121内的气体经第二排气口122、第一排气通道131和第二排气通道132排出。

如图1、图2、图3和图5所示，在上述实施例的基础上，进一步地，多个排气通道中至少两个排气通道靠近第二排气口122的一端相连通。

在该实施例中，多个排气通道中，至少两个排气通道靠近第二排气口122的一端相互连通，也就是说，在压缩机100排气过程中，至少两个排气通道在气流的入口端相互连通。能够在不增加排气阻力的同时，有效降低压缩机100排气过程中产生的排气脉动以及排气噪音，从而有效降低压缩机100排气时的气流噪声，进而降低压缩机100运行过程中的整体噪音，提高具有该压缩机100的空调器的产品品质，提升用户的使用体验。

而且，由于在隔板130上设置多个排气通道，相较于相关技术中在背压板上设置一个排气通道而言，还能够有效降低压缩机100的排气阻力，确保排气效率，提高压缩机100运行过程中的稳定性和可靠性。

此外，通过将至少两个排气通道在靠近第二排气口122的一端相互连通，还能够适应压缩机100的不同工况，即无论压缩机100是否打开泄压阀，均能够通过至少两个排气通道进行排气，确保压缩机100稳定运行的同时，达到降低压缩机100排气噪音的目的。

如图5所示，在上述实施例的基础上，进一步地，压缩机100还包括挡边140，挡边140设于隔板130朝向压缩组件120的一侧，并与压缩组件120朝向隔板130一侧面之间具有间隙，至少两个排气通道靠近第二排气口122的一端通过间隙连通。

在该实施例中，限定了压缩机100还包括挡边140，具体而言，挡边140设置在隔板130朝向压缩组件120的一侧，且挡边140与压缩组件120朝向隔板130的一侧面之间具有间隙，至少两个排气通道在靠近第二排气口122的一端，通过该间隙相互连通。

通过将至少两个排气通道在靠近第二排气口122的一端相互连通，能够适应压缩机100的不同工况，即无论压缩机100是否打开泄压阀，均能够通过至少两个排气通道进行排气，确保压缩机100稳定运行的同时，达到降低压缩机100排气噪音的目的。

此外，通过设置挡边140，减小至少两个排气通道之间相互连通的通流截面积，从而使得气流在经过间隙流出后，能够发生截面突变，改变气流的流动路径，能够进一步降低压缩机100排气时产生的气流噪音，进而降低压缩机100的整体噪音。

举例地，多个排气通道包括第一排气通道131和第二排气通道132，其中，第一排气通道131和第二排气通道132通过间隙连通。压缩机100排气时，压缩腔121内的高温高压气体经第二排气口122排出，部分高温高压气体通过第一排气通道131排出，部分高温高压气体经间隙流至第二排气通道132，并通过第二排气通道132排出。

在一个具体的实施例中，进一步地，间隙的轴向高度h满足0mm＜h≤5mm。

在该实施例中，限定了挡边140与压缩组件120朝向隔板130的一侧面之间间隙的轴向高度的取值范围。从而能够在适应压缩机100不同工况，降低压缩机100排气阻力的同时，进一步降低压缩机100的排气噪音，进而降低压缩机100的整体噪音，提升具有该压缩机100的空调器的产品品质，进而提升用户的使用体验。

能够理解的是，若该间隙的轴向高度较大，即大于5mm，也就是说，至少两个排气通道之间相互连通的通流截面积较大。则虽然可以保证至少两个排气通道之间的相互连通，但会减小压缩机100运行过程中的消声量，导致消声效果降低。

如图1、图2、图3、图4和图5所示，在上述实施例的基础上，进一步地，多个排气通道包括第一排气通道131和第二排气通道132；第一排气通道131与第二排气通道132沿径向并由内而外间隔设置。

在该实施例中，多个排气通道包括第一排气通道131和第二排气通道132，且第一排气通道131与第二排气通道132沿径向，且由内而外间隔排布，能够理解的是，压缩机100还包括止回阀150，止回阀150一般设置在隔板130的中心位置，并能够在压缩机100停机时，部分封盖第二排气口122，以防止高温高压气体通过第二排气口122回流至压缩腔121内，进而导致压缩机100反转的问题。

通过将第一排气通道131与第二排气通道132沿径向，且由内而外间隔排布，能够防止止回阀150在向远离或靠近第二排气口122的过程中对排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机100的稳定运行。

如图3和图4所示，在上述实施例的基础上，进一步地，第一排气通道131包括多个第一排气子通道1311，多个第一排气子通道1311沿周向间隔设置；和/或第二排气通道132包括多个第二排气子通道1321，多个第二排气子通道1321沿周向间隔设置。

在该实施例中，第一排气通道131包括多个第一排气子通道1311，且多个第一排气子通道1311沿周向间隔排布，即在压缩机100排气时，对气体进行分流，从而能够在不提高排气阻力的同时，降低压缩机100排气过程中的排气脉动和排气噪音，进而降低压缩机100的整体噪音。

在实际应用中，每个第一排气子通道1311的横截面形状可为U形，第一排气子通道1311的数量大于或等于2个，具体可以根据实际需要进行设置。

第二排气通道132包括多个第二排气子通道1321，且多个第二排气子通道1321沿周向间隔排布，即在压缩机100排气时，对气体进行分流，从而能够在不提高排气阻力的同时，降低压缩机100排气过程中的排气脉动和排气噪音，进而降低压缩机100的整体噪音。

在实际应用中，每个第二排气子通道1321的横截面形状可为圆形，第二排气子通道1321的数量大于或等于2个，具体可以根据实际需要进行设置。

沿径向，多个第二排气子通道1321位于多个第一排气子通道1311的外侧。从而能够防止止回阀150在向远离或靠近第二排气口122的过程中对排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机100的稳定运行。

在上述实施例的基础上，进一步地，第一排气通道131的通流截面积A与第二排气通道132的通流截面积B，满足0.5≤A/B≤2。

在该实施例中，第一排气通道131与第二排气通道132的通流截面的比值在0.5至2之间，从而能够在降低压缩机100排气噪音的同时，不影响压缩机100的排气效率，即能够在不增加排气阻力的前提下，大幅降低压缩机100排气过程中的气流噪音，进而降低压缩机100的整体噪音。

如图1、图2和图6所示，在上述任一实施例的基础上，进一步地，压缩机100还包括止回阀150，止回阀150设于隔板130，并能够相对于隔板130运动，止回阀150用于在压缩机100停止工作时，位于第二排气口122处。

在该实施例中，限定了压缩机100还包括止回阀150，具体而言，止回阀150设置在隔板130上，且止回阀150能够相对于隔板130运动，具体地，止回阀150能够相对于隔板130向靠近或远离第二排气口122运动。

止回阀150能够在压缩机100停机时，位于第二排气口122处。能够理解的是，压缩机100排气时，高压气体会推动止回阀150向远离第二排气口122的一侧运动，以降低排气阻力；当停机时，流出排气通道的部分高压气体会发生回流，高压气流会推动止回阀150，同时，由于止回阀150本身重力的因素，使得止回阀150向靠近第二排气口122的一侧运动，以部分封盖第二排气口122，减小高压气体经第二排气口122回流至压缩腔121内，进而导致压缩机100停机后反转的问题。

如图1和图2所示，在上述实施例的基础上，进一步地，隔板130朝向压缩组件120的一侧设有安装腔160，安装腔160与至少一个排气通道和第二排气口122连通，止回阀150的至少一部分设于安装腔160内，并能够在安装腔160内轴向运动，以靠近或远离第二排气口122。

在该实施例中，限定了隔板130还设有安装腔160，安装腔160靠近压缩组件120的一侧设置。具体地，安装腔160与第二排气口122和至少一个排气通道连通。止回阀150设置在安装腔160内，且能够在安装腔160内进行轴向运动，以向靠近或远离第二排气口122的方向运动。

具体地，压缩机100排气时，高压气体会推动止回阀150向远离第二排气口122的一侧运动，以降低排气阻力，高压气体通过止回阀150的外壁与隔板130位于安装腔160的内壁之间，并通过至少一个排气通道排出。

当停机时，流出排气通道的部分高压气体会发生回流，高压气流会推动止回阀150，同时，由于止回阀150本身重力的因素，使得止回阀150向靠近第二排气口122的一侧运动，以部分封盖第二排气口122，减小高压气体经第二排气口122回流至压缩腔121内，进而导致压缩机100停机后反转的问题。

通过设置安装腔160，将止回阀150的至少一部分设于安装腔160内，能够减小止回阀150在压缩机100壳体110内轴向方向上的占用空间，进而降低压缩机100整机在轴向方向上的占用空间，有利于实现压缩机100的小型化。

如图1、图2和图5所示，在上述实施例的基础上，进一步地，压缩机100还包括通孔170，通孔170设于隔板130，并与安装腔160连通，止回阀150位于通孔170和第二排气口122之间；其中，沿隔板130的径向方向，多个排气通道位于通孔170的外侧。

在该实施例中，限定了压缩机100还包括通孔170，具体而言，通孔170设置在隔板130上，且通孔170与安装腔160连通，止回阀150位于通孔170和第二排气口122之间，也就是说，止回阀150、通孔170和第二排气口122沿轴向方向排布。

具体地，压缩机100排气时，高压气体会推动止回阀150向远离第二排气口122的一侧运动，即向通孔170所在的一侧运动，并能够至少部分封盖通孔170，高压气体通过止回阀150的外壁与隔板130位于安装腔160的内壁之间，并通过至少一个排气通道排出。

当停机时，流出排气通道的部分高压气体会通过通孔170回流，并推动止回阀150，同时，由于止回阀150本身重力的因素，使得止回阀150向靠近第二排气口122的一侧运动，以部分封盖第二排气口122，减小高压气体经第二排气口122回流至压缩腔121内，进而导致压缩机100停机后反转的问题。

通过设置通孔170，能够在压缩机100停机时，由于部分高压气体通过通孔170回流，而推动止回阀150快速封盖第二排气口122，确保压缩机100停机时不会发生反转。

沿隔板130的径向方向，多个排气通道位于通孔170的外侧，也就是说，沿径向方向，多个排气通道尽量远离止回阀150设置，从而能够有效防止止回阀150在向远离或靠近第二排气口122的过程中对排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机100的稳定运行。

在一个具体的实施例中，进一步地，至少一个排气通道相较于安装腔160靠近隔板130的外边缘设置。

在该实施例中，至少一个排气通道靠近隔板130的外边缘设置，能够理解的是，止回阀150设在安装腔160内，也就是说，至少一个排气通道远离止回阀150设置，从而能够有效防止止回阀150在向远离或靠近第二排气口122的过程中对至少一个排气通道进行遮挡，进而导致排气阻力增加的问题，确保压缩机100的稳定运行。

如图6所示，在上述实施例的基础上，进一步地，隔板130还设有第一限位部133；止回阀150包括本体151和第二限位部152，其中，本体151的一部分与隔板130位于安装腔160的侧壁之间具有间距，间距与至少一个排气通道和第二排气口122连通，第二限位部152与本体151相连，第一限位部133与第二限位部152相配合，以限制止回阀150周向运动。

在该实施例中，限定了止回阀150包括本体151和第二限位部152，具体而言，本体151的一部分与隔板130位于安装腔160的侧壁之间具有间距，且该间距与至少一个排气通道和第二排气口122连通。

具体地，压缩机100排气时，高压气体会推动止回阀150向远离第二排气口122的一侧运动，即向通孔170所在的一侧运动，并能够至少部分封盖通孔170，高压气体通过本体151的外壁与隔板130位于安装腔160的侧壁之间，并通过至少一个排气通道排出。

在实际应用中，至少一个排气通道与安装腔160沿轴向分布，本体151与隔板130位于安装腔160的侧壁之间形成的间距与至少一个排气通道连通，可以减小隔板130径向方向的占用空间。

第二限位部152与本体151连接，且第二限位部152能够与隔板130上的第一限位部133相配合，以限制止回阀150的周向运动，即防止止回阀150在轴向运动的过程中本身发生自转。

在实际应用中，第二限位部152与本体151为一体结构，能够理解的是，一体结构具有良好的力学性能，因而能够提高本体151与第二限位部152之间的连接强度，确保本体151在轴向运动过程中的防自转效果。此外，一体结构还便于止回阀150的加工生产，因而能够降低压缩机100的生产成本。

如图3和图6所示，在上述实施例的基础上，进一步地，第一限位部133包括沿周向间隔设置的多个限位槽，第二限位部152包括沿周向间隔设置的多个限位凸起，每个限位凸起***一个限位槽内。

在该实施例中，具体限定了第一限位部133包括多个限位槽，第二限位部152包括多个限位凸起，详细地，多个限位槽沿周向间隔分布，能够理解的是，每个限位槽与安装腔160连通。多个限位凸起沿周向间隔分布，且每个限位凸起与一个限位槽相适配，以限制止回阀150的周向运动，即防止止回阀150在轴向运动的过程中本身发生自转。

根据本实用新型的第二个方面，提供了一种空调器，包括如上述任一实施例提供的压缩机100，因而具备该压缩机100的全部有益技术效果，在此不再赘述。

在实际应用中，压缩机100包括但不限于涡旋压缩机。

具体地，压缩机100包括壳体110、压缩组件120和隔板130，具体而言，壳体110设置有第一排气口111，压缩组件120设置在壳体110内，且压缩组件120包括压缩腔121和第二排气口122，其中，第二排气口122与压缩腔121连通。能够理解的是，压缩组件120包括静盘和动盘，静盘和动盘围合形成压缩腔121，压缩机100还包括电机，电机通过曲轴带动动盘转动，进而对压缩腔121内的气体进行压缩，从而形成高温高压的气体，高温高压的气体通过第二排气口122排出。

隔板130上设置有多个排气通道，第二排气口122通过多个排气通道与第一排气口111连通，也就是说，气体自第二排气口122排出后，通过隔板130上的多个排气通道，并由壳体110上的第一排气口111排出至壳体110外，实现压缩机100的排气过程。

通过在隔板130上设置多个排气通道，相较于相关技术中在背压板上设置一个排气通道而言，能够在不增加排气阻力的同时，降低压缩机100排气过程中产生的排气脉动以及排气噪音，从而有效降低压缩机100排气时的气流噪声，进而降低压缩机100运行过程中的整体噪音，提高具有该压缩机100的空调器的产品品质，提升用户的使用体验。

而且，由于在隔板130上设置多个排气通道，还能够有效降低压缩机100的排气阻力，确保排气效率，提高压缩机100运行过程中的稳定性和可靠性。

在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体设有第一排气口；

压缩组件，设于所述壳体内，所述压缩组件具有相连通的压缩腔和第二排气口；

隔板，与所述压缩组件相连，所述隔板设有多个排气通道，所述第二排气口通过多个所述排气通道与所述第一排气口连通。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，

多个所述排气通道中至少两个所述排气通道靠近所述第二排气口的一端相连通。

3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

挡边，设于所述隔板朝向压缩组件的一侧，并与所述压缩组件朝向所述隔板一侧面之间具有间隙，至少两个所述排气通道靠近所述第二排气口的一端通过所述间隙连通。

4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，

所述间隙的轴向高度h满足0mm＜h≤5mm。

5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，

多个所述排气通道包括第一排气通道和第二排气通道；

所述第一排气通道与所述第二排气通道沿径向并由内而外间隔设置。

6.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于，

所述第一排气通道包括多个第一排气子通道，多个所述第一排气子通道沿周向间隔设置；和/或

所述第二排气通道包括多个第二排气子通道，多个所述第二排气子通道沿周向间隔设置。

7.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于，

所述第一排气通道的通流截面积A与所述第二排气通道的通流截面积B，满足0.5≤A/B≤2。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

止回阀，设于所述隔板，并能够相对于所述隔板运动，所述止回阀用于在所述压缩机停止工作时，位于所述第二排气口处。

9.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，

所述隔板朝向所述压缩组件的一侧设有安装腔，所述安装腔与至少一个所述排气通道和所述第二排气口连通，所述止回阀的至少一部分设于所述安装腔内，并能够在所述安装腔内轴向运动，以靠近或远离所述第二排气口。

10.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述压缩机还包括：

通孔，设于所述隔板，并与所述安装腔连通，所述止回阀位于所述通孔和所述第二排气口之间；

其中，沿所述隔板的径向方向，多个所述排气通道位于所述通孔的外侧。

11.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，

至少一个所述排气通道相较于所述安装腔靠近所述隔板的外边缘设置。

12.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，

所述隔板还设有第一限位部；

所述止回阀包括：

本体，所述本体的一部分与所述隔板位于所述安装腔的侧壁之间具有间距，所述间距与至少一个所述排气通道和所述第二排气口连通；

第二限位部，与所述本体相连，所述第一限位部与所述第二限位部相配合，以限制所述止回阀周向运动。

13.根据权利要求12所述的压缩机，其特征在于，

所述第一限位部包括沿周向间隔设置的多个限位槽，所述第二限位部包括沿周向间隔设置的多个限位凸起，每个所述限位凸起***一个所述限位槽内。

14.一种空调器，其特征在于，包括如权利要求1至13中任一项所述的压缩机。

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