CN219187894U - 一种新能源汽车电机端盖的清洗装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件清洗领域的一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,清洗装置包括输送组件、清洗组件、烘干组件,输送组件包括输送线壳体,输送线壳体内设有阵列分布的电动辊筒,输送线壳体内设有固定连接的底部清洗装置;底部清洗装置上方设有第一清洗头,底部清洗装置的另一侧设有固定连接的第二接水槽,第二接水槽的下方设有第二开孔,底部清洗装置的一侧设有固定连接的第一接水槽,本实用新型采用了组合线的方式,将烘干机与清洗装置安装在同一条线上,在清洗完成后可以直接烘干,节省了大量人力资源,且清洗方式为加压清洗,对于电机端盖上面的污渍有更好的清洗效果,清洗完成的水源可以直接循环利用,节省了大量水资源。

Description

一种新能源汽车电机端盖的清洗装置
技术领域
本实用新型属于汽车零件清洗领域,具体涉及一种新能源汽车电机端盖的清洗装置。
背景技术
随着现在科技的不断发展,新能源汽车在目前汽车市场的占比也越来越大,新能源汽车的电机端盖是电机机壳的盖子,一般分前盖和后盖,用来固定和支撑电机转轴的,电机零部件是指在电机生产厂家装配电机的零部件为第一电机原配件,由于使用不当或磨损造成的损坏更换的零部件称为电机配件,一般配件寿命不与原件寿命长。电机端盖生产出来之后,表面都具有油污,无法直接使用,需要对其进行去油污处理,现有的电机端盖加工用清洗装置,仅通过水流冲洗对电机端盖进行清洗,清洗不够彻底,且一般的清洗设备没有循环利用水源,较为浪费水源,且常规的清洗装置一般不带烘干,需要人工拿出电机端盖后再放入烘干箱进行操作。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,解决了现有技术中所存在的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,清洗装置包括输送组件、清洗组件、烘干组件,输送组件包括输送线壳体,输送线壳体内设有阵列分布的电动辊筒,输送线壳体内设有固定连接的底部清洗装置;
底部清洗装置上方设有阵列分布的第一清洗头,底部清洗装置的另一侧设有固定连接的第二接水槽,第二接水槽的下方设有第二开孔,底部清洗装置的一侧设有固定连接的第一接水槽,第一接水槽的下方设有第一开孔,第一开孔的下方设有连通的第一水管,第一水管的下方设有固定连接的净水装置;
输送组件的一侧设有清洗组件,清洗组件包括清洗组件架体,清洗组件架体的上方设有固定连接的加压器,清洗组件的一侧设有烘干组件,烘干组件包括烘干箱,烘干箱内设有烘干槽与置物槽。
优选的,所述电动辊筒与输送线壳体转动连接,输送线壳体下方设有阵列分布的底柱,底柱与输送线壳体固定连接,底柱下方均设有固定连接的垫片。
优选的,所述第一清洗头与底部清洗装置固定连接,底部清洗装置的下方设有第一进水口,第一进水口与外接清洗水源连接。
优选的,所述净水装置的一侧设有固定连接的第二水管,第二水管的一端与第二开孔相连通,净水装置的另一侧设有固定连接的净水出口,净水装置的一端设有固定连接的污水排放口。
优选的,所述加压器的一侧设有固定连接的加压器进水口,加压器进水口与外接水源和净水出口相连通,加压器的下方设有固定连接的弧形清洗装置,弧形清洗装置的下方设有轴向分布的第二清洗头,第二清洗头与弧形清洗装置固定连接。
优选的,所述置物槽内设有对称分布的烘干机,烘干机与置物槽固定连接,烘干机的一侧,设有固定连接的第一烘干管与固定连接的第二烘干管。
优选的,所述第一烘干管与固定连接的第二烘干管伸入烘干槽内,烘干箱的一侧设有对称分布的检修门,检修门与烘干箱转动连接,检修门内设有固定连接的玻璃窗,检修门的一侧设有固定连接的把手。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型采用了组合线的方式,将烘干机与清洗装置安装在同一条线上,在清洗完成后可以直接烘干,节省了大量人力资源,且清洗方式为加压清洗,对于电机端盖上面的污渍有更好的清洗效果,清洗完成的水源可以直接循环利用,节省了大量水资源。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型电机端盖清洗装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型电机端盖清洗装置的部分结构示意图;
图3是本实用新型电机端盖清洗装置的部分结构示意图;
图4是本实用新型电机端盖清洗装置的部分结构示意图;
图5是本实用新型电机端盖清洗装置的部分结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,清洗装置包括输送组件1、清洗组件2、烘干组件3,输送组件1包括输送线壳体11,输送线壳体11内设有阵列分布的电动辊筒111,电动辊筒111与输送线壳体11转动连接,输送线壳体11下方设有阵列分布的底柱12,底柱12与输送线壳体11固定连接,底柱12下方均设有固定连接的垫片121。
输送线壳体11内设有固定连接的底部清洗装置15,底部清洗装置15上方设有阵列分布的第一清洗头151,第一清洗头151与底部清洗装置15固定连接,底部清洗装置15的下方设有第一进水口,第一进水口与外接清洗水源连接,底部清洗装置15的一侧设有固定连接的第一接水槽14,第一接水槽14的下方设有第一开孔141,底部清洗装置15的另一侧设有固定连接的第二接水槽16,第二接水槽16的下方设有第二开孔161,第一开孔141的下方设有连通的第一水管132,第一水管132的下方设有固定连接的净水装置13,净水装置13的一侧设有固定连接的第二水管131,第二水管131的一端与第二开孔161相连通,净水装置13的另一侧设有固定连接的净水出口133,净水装置13的一端设有固定连接的污水排放口134。
输送组件1的一侧设有清洗组件2,清洗组件2包括清洗组件架体21,清洗组件架体21的上方设有固定连接的加压器22,加压器22的一侧设有固定连接的加压器进水口221,加压器进水口221与外接水源和净水出口133相连通,加压器22的下方设有固定连接的弧形清洗装置23,弧形清洗装置23的下方设有轴向分布的第二清洗头231,第二清洗头231与弧形清洗装置23固定连接。
清洗组件2的一侧设有烘干组件3,烘干组件3包括烘干箱31,烘干箱31内设有烘干槽301与置物槽302,置物槽302内设有对称分布的烘干机33,烘干机33与置物槽302固定连接,烘干机33的一侧,设有固定连接的第一烘干管331与固定连接的第二烘干管332,第一烘干管331与固定连接的第二烘干管332伸入烘干槽301内,烘干箱31的一侧设有对称分布的检修门32,检修门32与烘干箱31转动连接,检修门32内设有固定连接的玻璃窗321,检修门32的一侧设有固定连接的把手322。
工作原理:
使用时,首先将电动辊筒111打开,随后将汽车电机端盖放置到电动辊筒111上,电动辊筒111带动汽车电机端盖向一侧运动,经过清洗组件2时启动加压器22与底部清洗装置15,对汽车电机端盖进行加压冲洗,冲洗完成后汽车电机端盖进入烘干组件3内,此时冲洗完成的水流入净水装置13内进行净化重复利用,同时烘干机33打开,对汽车电机端盖进行烘干,烘干完成后由出料装置将其运输走。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,清洗装置包括输送组件(1)、清洗组件(2)、烘干组件(3),其特征在于,输送组件(1)包括输送线壳体(11),输送线壳体(11)内设有阵列分布的电动辊筒(111),输送线壳体(11)内设有固定连接的底部清洗装置(15);
底部清洗装置(15)上方设有阵列分布的第一清洗头(151),底部清洗装置(15)的另一侧设有固定连接的第二接水槽(16),第二接水槽(16)的下方设有第二开孔(161),底部清洗装置(15)的一侧设有固定连接的第一接水槽(14),第一接水槽(14)的下方设有第一开孔(141),第一开孔(141)的下方设有连通的第一水管(132),第一水管(132)的下方设有固定连接的净水装置(13);
输送组件(1)的一侧设有清洗组件(2),清洗组件(2)包括清洗组件架体(21),清洗组件架体(21)的上方设有固定连接的加压器(22),清洗组件(2)的一侧设有烘干组件(3),烘干组件(3)包括烘干箱(31),烘干箱(31)内设有烘干槽(301)与置物槽(302)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,其特征在于,所述电动辊筒(111)与输送线壳体(11)转动连接,输送线壳体(11)下方设有阵列分布的底柱(12),底柱(12)与输送线壳体(11)固定连接,底柱(12)下方均设有固定连接的垫片(121)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,其特征在于,所述第一清洗头(151)与底部清洗装置(15)固定连接,底部清洗装置(15)的下方设有第一进水口,第一进水口与外接清洗水源连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,其特征在于,所述净水装置(13)的一侧设有固定连接的第二水管(131),第二水管(131)的一端与第二开孔(161)相连通,净水装置(13)的另一侧设有固定连接的净水出口(133),净水装置(13)的一端设有固定连接的污水排放口(134)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,其特征在于,所述加压器(22)的一侧设有固定连接的加压器进水口(221),加压器进水口(221)与外接水源和净水出口(133)相连通,加压器(22)的下方设有固定连接的弧形清洗装置(23),弧形清洗装置(23)的下方设有轴向分布的第二清洗头(231),第二清洗头(231)与弧形清洗装置(23)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,其特征在于,所述置物槽(302)内设有对称分布的烘干机(33),烘干机(33)与置物槽(302)固定连接,烘干机(33)的一侧,设有固定连接的第一烘干管(331)与固定连接的第二烘干管(332)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电机端盖的清洗装置,其特征在于,所述第一烘干管(331)与固定连接的第二烘干管(332)伸入烘干槽(301)内,烘干箱(31)的一侧设有对称分布的检修门(32),检修门(32)与烘干箱(31)转动连接,检修门(32)内设有固定连接的玻璃窗(321),检修门(32)的一侧设有固定连接的把手(322)。
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