CN219179071U - 一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，涉及绝缘子加工领域，包括支撑座和辅助组件二，所述支撑座的上端设置有用于调节高度的调节组件，两个所述调节组件之间设置有连接板，且连接板的下端设置有支撑块，用于快速拆装的所述辅助组件二设置于支撑块的下方，且辅助组件二包括连杆、支撑板、连接轴、手握部、连接框、电动推杆、伸缩弹簧、固定夹持块、拉力夹和凹槽。该便于拆装更换卡具的拉力试验装置采用衔接组件和降噪板的设置能够将装置使用时产生的作用力进行减弱，在减弱的同时能够将产生的音量进行减弱，避免在测试时对周围的环境造成影响，接着辅助组件的设置能够在测试不不同绝缘子时可快速的将其进行更换。

Description

一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置

技术领域

本实用新型涉及绝缘子加工技术领域，具体为一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置。

背景技术

绝缘子是安装在不同电位的导体之间或导体与地电位构件之间的器件，能够耐受电压和机械应力作用。它是一种特殊的绝缘控件，能够在架空输电线路中起到重要作用，绝缘子为中空构造，在绝缘子加工过程中需要使用拉力试验装置来检测其拉力效果。

现有的拉力试验装置的卡具大多为一体化结构，这样在需要对不同的型号的绝缘子进行试验时，不易卡具根据绝缘子的型号进行更换，这样在测试时易降低其使用效率。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，包括支撑座和辅助组件二，所述支撑座的上端设置有用于调节高度的调节组件，两个所述调节组件之间设置有连接板，且连接板的下端设置有支撑块，用于快速拆装的所述辅助组件二设置于支撑块的下方，且辅助组件二包括连杆、支撑板、连接轴、手握部、连接框、电动推杆、伸缩弹簧、固定夹持块、拉力夹和凹槽，所述连杆的两侧通过连接轴设置有支撑板，且连接轴的外部设置有手握部，所述连杆的下端设置有连接框，且连接框的内部两侧设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端设置有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的端部设置有固定夹持块，两个所述固定夹持块之间设置有拉力夹，且拉力夹的内侧设置有凹槽。

进一步的，所述调节组件包括支撑框和电机，所述支撑框的内侧下端设置有电机。

进一步的，所述调节组件还包括螺纹杆、滑块和垫板，所述电机的上端设置有螺纹杆，且螺纹杆的表面滑动设置有滑块，两个所述滑块之间设置有垫板。

进一步的，所述垫板的上端设置有辅助组件一，且垫板的下方设置有回型框。

进一步的，所述连接板的上端左侧设置有报警器，且报警器的竖直中轴线和连接板的横向中轴线相垂直。

进一步的，所述支撑框的内侧设置有降噪板，且支撑框的外部设置有控制终端。

进一步的，所述回型框的内部设置有用于减震降噪的衔接组件，且衔接组件包括衔接块、阻尼杆和减震弹簧，两个所述衔接块之间设置有阻尼杆，且阻尼杆的表面缠绕设置有减震弹簧。

进一步的，所述衔接块、阻尼杆和减震弹簧为一体化结构，且衔接块的竖直中轴线和阻尼杆的竖直中轴线相重合。

本实用新型提供了一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，具备以下有益效果：该便于拆装更换卡具的拉力试验装置，采用衔接组件和降噪板的设置能够将装置使用时产生的作用力进行减弱，在减弱的同时能够将产生的音量进行减弱，避免在测试时对周围的环境造成影响，接着辅助组件的设置能够在测试不不同绝缘子时可快速的将其进行更换，这样在测试结束后可通过报警器进行提醒，避免使用者需要长时间的观看，减少工作人员的工作量。

1、本实用新型调节组件的设置能够在装置使用时，可通过电机带动螺纹杆进行运行，在运行的过程中滑块带动垫板沿着螺纹杆进行滑动，在滑动的过程中能够将垫板的高度进行调整，这样便于使用者根据所需要测试的绝缘子拉力进行调整，使其能够提高装置的实用性，报警器的设置在绝缘子测试结束后其测试的数据传输至控制终端时，当控制终端接收到数据后可通过报警器来提醒使用者，这样避免在测试的过程中使用者需要在旁边等待，有利于减少人力的消耗，从而提高装置的使用率。

2、本实用新型辅助组件二在使用者需要对不同型号的绝缘子进行测试时可通过握取手握部来将连接轴沿着支撑板的外部将连杆进行固定，接着在固定后可通过电动推杆促使伸缩弹簧推动固定夹持块向内进行推动，从而来将拉力夹进行固定，在固定后使用者将需要进行测试的绝缘子放入凹槽内部，这时可通过辅助组件二和辅助组件一来进行对拉检测，从而可快速的根据绝缘子的型号来将拉力夹进行拆卸更换，能够提高使用者的工作效率，避免需要消耗较多的时间来对其进行更换。

3、本实用新型衔接组件在装置进行绝缘子拉力测试时可通过减震弹簧来将测试时产生的作用力进行减弱，在减弱的同时阻尼杆也有效的避免减震弹簧出现偏移的现象，接着在减弱冲击力的同时降噪板也能够有效的将装置运行时产生的音量进行吸附，使其达到降噪的效果。

附图说明

图1为本实用新型一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置的连杆立体结构示意图。

图中：1、支撑座；2、调节组件；201、支撑框；202、电机；203、螺纹杆；204、滑块；205、垫板；3、连接板；4、报警器；5、控制终端；6、支撑块；7、降噪板；8、辅助组件一；9、回型框；10、衔接组件；1001、衔接块；1002、阻尼杆；1003、减震弹簧；11、辅助组件二；1101、连杆；1102、支撑板；1103、连接轴；1104、手握部；1105、连接框；1106、电动推杆；1107、伸缩弹簧；1108、固定夹持块；1109、拉力夹；1110、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，包括支撑座1和辅助组件二11，支撑座1的上端设置有用于调节高度的调节组件2，调节组件2包括支撑框201和电机202，支撑框201的内侧下端设置有电机202，调节组件2还包括螺纹杆203、滑块204和垫板205，电机202的上端设置有螺纹杆203，且螺纹杆203的表面滑动设置有滑块204，两个滑块204之间设置有垫板205，调节组件2的设置能够在装置使用时，可通过电机202带动螺纹杆203进行运行，在运行的过程中滑块204带动垫板205沿着螺纹杆203进行滑动，在滑动的过程中能够将垫板205的高度进行调整，这样便于使用者根据所需要测试的绝缘子拉力进行调整，使其能够提高装置的实用性，垫板205的上端设置有辅助组件一8，且垫板205的下方设置有回型框9，回型框9的内部设置有用于减震降噪的衔接组件10，且衔接组件10包括衔接块1001、阻尼杆1002和减震弹簧1003，两个衔接块1001之间设置有阻尼杆1002，且阻尼杆1002的表面缠绕设置有减震弹簧1003，衔接块1001、阻尼杆1002和减震弹簧1003为一体化结构，且衔接块1001的竖直中轴线和阻尼杆1002的竖直中轴线相重合，衔接组件10在装置进行绝缘子拉力测试时可通过减震弹簧1003来将测试时产生的作用力进行减弱，在减弱的同时阻尼杆1002也有效的避免减震弹簧1003出现偏移的现象，接着在减弱冲击力的同时降噪板7也能够有效的将装置运行时产生的音量进行吸附，使其达到降噪的效果，连接板3的上端左侧设置有报警器4，且报警器4的竖直中轴线和连接板3的横向中轴线相垂直，支撑框201的内侧设置有降噪板7，且支撑框201的外部设置有控制终端5，报警器4的设置在绝缘子测试结束后其测试的数据传输至控制终端5时，当控制终端5接收到数据后可通过报警器4来提醒使用者，这样避免在测试的过程中使用者需要在旁边等待，有利于减少人力的消耗，从而提高装置的使用率。

如图2和图3所示，两个调节组件2之间设置有连接板3，且连接板3的下端设置有支撑块6，用于快速拆装的辅助组件二11设置于支撑块6的下方，且辅助组件二11包括连杆1101、支撑板1102、连接轴1103、手握部1104、连接框1105、电动推杆1106、伸缩弹簧1107、固定夹持块1108、拉力夹1109和凹槽1110，连杆1101的两侧通过连接轴1103设置有支撑板1102，且连接轴1103的外部设置有手握部1104，连杆1101的下端设置有连接框1105，且连接框1105的内部两侧设置有电动推杆1106，电动推杆1106的输出端设置有伸缩弹簧1107，且伸缩弹簧1107的端部设置有固定夹持块1108，两个固定夹持块1108之间设置有拉力夹1109，且拉力夹1109的内侧设置有凹槽1110，辅助组件二11在使用者需要对不同型号的绝缘子进行测试时可通过握取手握部1104来将连接轴1103沿着支撑板1102的外部将连杆1101进行固定，接着在固定后可通过电动推杆1106促使伸缩弹簧1107推动固定夹持块1108向内进行推动，从而来将拉力夹1109进行固定，在固定后使用者将需要进行测试的绝缘子放入凹槽1110内部，这时可通过辅助组件二11和辅助组件一8来进行对拉检测，从而可快速的根据绝缘子的型号来将拉力夹1109进行拆卸更换，能够提高使用者的工作效率，避免需要消耗较多的时间来对其进行更换。

综上，该便于拆装更换卡具的拉力试验装置，使用时，首先根据图1、图2和图3所示的结构，绝缘子在加工后，使用者需要检测绝缘子是否达标时，可通过移动装置来将装置移动至合适的位置，在移动至合适的位置后可通过支撑座1来将整个装置进行支撑，这时可通过螺栓来将连接板3和支撑框201进行连接，接着使用者可根据绝缘子的型号来进行调整，这样使用者可通过握住手握部1104来将连接轴1103贯穿连杆1101和支撑板1102，接着使用者可顺时针旋转连接轴1103再将其进行固定后使用者可通过控制终端5来促使电动推杆1106带动伸缩弹簧1107向内进行移动，同时伸缩弹簧1107和电动推杆1106为螺栓连接，这时伸缩弹簧1107和固定夹持块1108也同为螺栓连接，然后伸缩弹簧1107可促使固定夹持块1108沿着连接框1105内部向内进行挤压，在挤压的过程中固定夹持块1108所受到的作用力能够将拉力夹1109进行固定安装，同理辅助组件一8也采用相同的方式进行连接，这样使用者可将选取好的绝缘子沿着拉力夹1109卡合至凹槽1110内部，接着使用者可通过控制终端5来驱使电机202(型号为YE2)进行转动，同时在运行的过程中降噪板7能够将产生的音量进行吸附，使其达到降噪的效果，这时电机202能够带动螺纹杆203进行转动，这时滑块204可带动垫板205进行上下调整，同时垫板205和滑块204为固定连接，这样由于辅助组件一8采用向上或向下的作用力来检测绝缘子的拉力，接着在检测的过程中减震弹簧1003能够将产生的作用力进行减弱，在减弱的同时阻尼杆1002可有效的避免其出现偏移的现象，在检测到绝缘拉力数据时可通过传感器将所获得的数据传输至控制终端5上，这时控制终端5在检测到数据时可将报警指令沿着传感器传输至报警器4上，借此便于快速的对其进行更换检测。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，包括支撑座(1)和辅助组件二(11)，其特征在于，所述支撑座(1)的上端设置有用于调节高度的调节组件(2)，两个所述调节组件(2)之间设置有连接板(3)，且连接板(3)的下端设置有支撑块(6)，用于快速拆装的所述辅助组件二(11)设置于支撑块(6)的下方，且辅助组件二(11)包括连杆(1101)、支撑板(1102)、连接轴(1103)、手握部(1104)、连接框(1105)、电动推杆(1106)、伸缩弹簧(1107)、固定夹持块(1108)、拉力夹(1109)和凹槽(1110)，所述连杆(1101)的两侧通过连接轴(1103)设置有支撑板(1102)，且连接轴(1103)的外部设置有手握部(1104)，所述连杆(1101)的下端设置有连接框(1105)，且连接框(1105)的内部两侧设置有电动推杆(1106)，所述电动推杆(1106)的输出端设置有伸缩弹簧(1107)，且伸缩弹簧(1107)的端部设置有固定夹持块(1108)，两个所述固定夹持块(1108)之间设置有拉力夹(1109)，且拉力夹(1109)的内侧设置有凹槽(1110)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，其特征在于，所述调节组件(2)包括支撑框(201)和电机(202)，所述支撑框(201)的内侧下端设置有电机(202)。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，其特征在于，所述调节组件(2)还包括螺纹杆(203)、滑块(204)和垫板(205)，所述电机(202)的上端设置有螺纹杆(203)，且螺纹杆(203)的表面滑动设置有滑块(204)，两个所述滑块(204)之间设置有垫板(205)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，其特征在于，所述垫板(205)的上端设置有辅助组件一(8)，且垫板(205)的下方设置有回型框(9)。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，其特征在于，所述连接板(3)的上端左侧设置有报警器(4)，且报警器(4)的竖直中轴线和连接板(3)的横向中轴线相垂直。

6.根据权利要求2所述的一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，其特征在于，所述支撑框(201)的内侧设置有降噪板(7)，且支撑框(201)的外部设置有控制终端(5)。

7.根据权利要求4所述的一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，其特征在于，所述回型框(9)的内部设置有用于减震降噪的衔接组件(10)，且衔接组件(10)包括衔接块(1001)、阻尼杆(1002)和减震弹簧(1003)，两个所述衔接块(1001)之间设置有阻尼杆(1002)，且阻尼杆(1002)的表面缠绕设置有减震弹簧(1003)。

8.根据权利要求7所述的一种便于拆装更换卡具的拉力试验装置，其特征在于，所述衔接块(1001)、阻尼杆(1002)和减震弹簧(1003)为一体化结构，且衔接块(1001)的竖直中轴线和阻尼杆(1002)的竖直中轴线相重合。

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