CN219169376U - 一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，包括：上模座、下模座、压料板、扶料架、导料槽、冲孔模组、铆压模组以及切边模组，所述冲孔模组、所述铆压模组和所述切边模组依次设置于上下模座上，所述压料板设置于所述上模座的底面，以压紧固定产品，所述扶料架弹性设置于所述下模座的两侧，以带动产品料带上下运动，所述扶料架上设置有容许产品料带通过的导料槽，方便产品的连续冲压操作。通过上述方式，本实用新型一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，可以在对产品进行冲孔、切边的同时，在产品上进行螺母的铆压，实现连续生产，有效提高了生产的效率和产能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件冲压技术领域，特别是涉及一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构。
背景技术
汽车加强支撑件是汽车的重要配件之一，在汽车部件的生产加工过程中，冲压成型是不可缺少的一道工序。
目前，在汽车加强支撑件的生产过程中，由于汽车加强支撑件上需要压铆一个螺母，而现在的冲压模具无法实现这个功能，只能在冲孔完成之后，将产品取出至额外的设备内进行螺母的安装，然后再搬运回冲压机构中进行后续的操作，使得冲压操作的精度和工作效率都会降低，不方便使用。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构具有可靠性能高、定位精确、结构紧凑等优点，同时在汽车部件冲压的应用及普及上有着广泛的市场前景。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：
提供一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，其包括：上模座、下模座、压料板、扶料架、导料槽、冲孔模组、铆压模组以及切边模组，所述冲孔模组、所述铆压模组和所述切边模组依次设置于上下模座上，所述压料板设置于所述上模座的底面，以压紧固定产品，所述扶料架弹性设置于所述下模座的两侧，以带动产品料带上下运动，所述扶料架上设置有容许产品料带通过的导料槽，
所述冲孔模组包括冲孔定位座、冲孔凸模、冲孔凹模，所述定位座设置于所述下模座上，所述冲孔凹模设置于所述冲孔定位座上，所述冲孔凸模的上端与所述上模座相连接，其下端穿过所述压料板与所述冲孔凹模配合在产品上冲切形成螺母安装孔，
所述铆压模组包括铆压仿形定位治具、铆压凹模、压铆螺母机，所述铆压仿形定位治具设置于所述下模座上，所述铆压凹模设置于所述铆压仿形定位治具上，所述压铆螺母机设置于所述上模座上，且其压铆头穿过压料板并与铆压凹模配合将螺母压紧固定在螺母安装孔内，
所述切边模组包括切边仿形定位治具、避让孔、切边冲刀、切边冲口，切边仿形定位治具设置于所述下模座上，所述切边冲口设置于所述切边仿形定位治具上，所述切边冲刀的上端与所述上模座相连接，其下端穿过所述压料板与所述切边冲口配合对产品料带进行切边，以形成最终产品，所述避让孔设置于所述切边冲刀上，以避让产品料带上的螺母。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述冲孔模组包括二次冲孔冲头和二次冲孔冲口，二次冲孔冲口设置于所述冲孔定位座上，所述二次冲孔冲头的上端与所述上模座相连接，其下端与所述压料板活动连接，并与所述二次冲孔冲口配合在产品的边缘进行冲孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述扶料架通过弹性螺栓或者弹簧与所述下模座相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述冲孔定位座、铆压仿形定位治具和所述切边仿形定位治具内弹性设置有用于顶起产品的脱料块。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述冲孔凹模和所述二次冲孔冲口的下方连接有用于输送废料的废料导架。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述切边冲口的下方连接有出料导槽。
本实用新型的有益效果是：可以在对产品进行冲孔、切边的同时，在产品上进行螺母的铆压，实现连续生产，有效提高了生产的效率和产能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型的一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构一较佳实施例的结构示意图；
图2是本实用新型的一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构一较佳实施例的下模座结构示意图；
图3是本实用新型的一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构一较佳实施例的上模座结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例包括：
一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，其结构包括：上模座1、下模座2、压料板、扶料架3、导料槽、冲孔模组4、铆压模组5以及切边模组6，所述冲孔模组、所述铆压模组和所述切边模组依次设置于上下模座上，所述压料板设置于所述上模座的底面，以压紧固定产品，所述扶料架弹性设置于所述下模座的两侧，以带动产品料带上下运动，所述扶料架上设置有容许产品料带通过的导料槽，方便产品的连续冲压操作。
进一步优选的，所述扶料架通过弹性螺栓或者弹簧与所述下模座相连接。
进一步优选的，该连续冲切压铆机构为一模两腔式结构，即冲孔模组、铆压模组以及切边模组均有两个，以提高工作效率。
所述冲孔模组：在产品料带上冲切出用于安装螺母的孔，其结构包括冲孔定位座41、冲孔凸模43、冲孔凹模42，所述定位座设置于所述下模座上，所述冲孔凹模设置于所述冲孔定位座上，所述冲孔凸模的上端与所述上模座相连接，其下端与所述压料板活动连接，并与所述冲孔凸模配合对产品的中部进行冲孔，以形成螺母安装孔。
进一步优选的，所述冲孔模组还可以包括二次冲孔冲头和二次冲孔冲口，二次冲孔冲口设置于所述冲孔定位座上，所述二次冲孔冲头的上端与所述上模座相连接，其下端与所述压料板活动连接，并与所述二次冲孔冲口配合在产品的边缘进行冲孔操作。
所述铆压模组包括铆压仿形定位治具51、铆压凹模52、压铆螺母机53，所述铆压仿形定位治具设置于所述下模座上，所述铆压凹模设置于所述铆压仿形定位治具上，所述压铆螺母机设置于所述上模座上，且其压铆头穿过压料板并与铆压凹模配合将螺母压紧固定在螺母安装孔内。
其中，所述压铆螺母机可以采用本领域现有的常规螺母压铆机(其工作原理也为常规技术手段)，其自带螺母上料机构，当上下模合模前，压铆螺母机上料，以将螺母送至压铆头处，当上下模合模时，压铆头在铆压凹模的配合下，将螺母压死在螺母安装孔上即可。
所述切边模组包括切边仿形定位治具61、避让孔63、切边冲刀64、切边冲口62，切边仿形定位治具设置于所述下模座上，所述切边冲口设置于所述切边仿形定位治具上，所述切边冲刀的上端与所述上模座相连接，其下端与所述压料板活动连接，并与所述切边冲口配合对产品料带进行切边，以形成最终产品，所述避让孔设置于所述切边冲刀上，以免与产品料带上的螺母产生干扰。
进一步优选的，所述冲孔定位座、铆压仿形定位治具和所述切边仿形定位治具内弹性设置有用于顶起产品的脱料块7。
进一步优选的，所述冲孔凹模和所述二次冲孔冲口的下方连接有用于输送废料的废料导架8。
进一步优选的，所述切边冲口的下方连接有出料导槽9。
本实用新型一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构的有益效果是：可以在对产品进行冲孔、切边的同时，在产品上进行螺母的铆压，实现连续生产，有效提高了生产的效率和产能。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，其特征在于，包括：上模座、下模座、压料板、扶料架、导料槽、冲孔模组、铆压模组以及切边模组，所述冲孔模组、所述铆压模组和所述切边模组依次设置于上下模座上，所述压料板设置于所述上模座的底面，以压紧固定产品，所述扶料架弹性设置于所述下模座的两侧，以带动产品料带上下运动，所述扶料架上设置有容许产品料带通过的导料槽，
所述冲孔模组包括冲孔定位座、冲孔凸模、冲孔凹模，所述定位座设置于所述下模座上，所述冲孔凹模设置于所述冲孔定位座上，所述冲孔凸模的上端与所述上模座相连接，其下端穿过所述压料板与所述冲孔凹模配合在产品上冲切形成螺母安装孔，
所述铆压模组包括铆压仿形定位治具、铆压凹模、压铆螺母机，所述铆压仿形定位治具设置于所述下模座上，所述铆压凹模设置于所述铆压仿形定位治具上，所述压铆螺母机设置于所述上模座上，且其压铆头穿过压料板并与铆压凹模配合将螺母压紧固定在螺母安装孔内，
所述切边模组包括切边仿形定位治具、避让孔、切边冲刀、切边冲口，切边仿形定位治具设置于所述下模座上，所述切边冲口设置于所述切边仿形定位治具上，所述切边冲刀的上端与所述上模座相连接，其下端穿过所述压料板与所述切边冲口配合对产品料带进行切边，以形成最终产品，所述避让孔设置于所述切边冲刀上，以避让产品料带上的螺母。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，其特征在于，所述冲孔模组包括二次冲孔冲头和二次冲孔冲口，二次冲孔冲口设置于所述冲孔定位座上，所述二次冲孔冲头的上端与所述上模座相连接，其下端与所述压料板活动连接，并与所述二次冲孔冲口配合在产品的边缘进行冲孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，其特征在于，所述扶料架通过弹性螺栓或者弹簧与所述下模座相连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，其特征在于，所述冲孔定位座、铆压仿形定位治具和所述切边仿形定位治具内弹性设置有用于顶起产品的脱料块。
5.根据权利要求2所述的一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，其特征在于，所述冲孔凹模和所述二次冲孔冲口的下方连接有用于输送废料的废料导架。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强支撑件的连续冲切压铆机构，其特征在于，所述切边冲口的下方连接有出料导槽。
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2022
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