CN219157464U - 一种施工警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工警示装置，包括警示壳；底板，通过紧固件固定于地面上；警报组件，包括电源和通过弹性的伸缩件与警示壳连接且与底板可拆卸连接的扬声器，电源与扬声器组合形成报警电路，扬声器运动路径的两端位置分别为报警位置和分离位置，报警位置下扬声器与底板分隔且报警电路导通，分离位置下扬声器与底板连接且报警电路断开。该施工警示装置在受到撞击后警示壳脱离地面使得扬声器脱离底板，通过伸缩件移动至报警位置，使得报警电路导通后电源对扬声器供电，使扬声器长时间保持高分贝的发声以提示施工人员注意安全，且装置可多次重复使用，避免了一次性使用造成的成本增加。

Description

一种施工警示装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工警示技术领域，尤其是涉及一种施工警示装置。

背景技术

在对道路进行养护施工时，会在距离施工较远处摆放路障等警示装置，用于对车流进行引导和警示，提醒前方道路正在施工。

由于传统的路障功能单一，仅具备引导和警示的作用，而不具有报警功能，当有车辆意外撞开路障冲向施工现场时，不能及时提醒施工人员危险状况，为此，申请号为CN202210923413.1的中国发明专利申请文件公开了一种高速养护施工警示装置，当有车辆撞击该警示装置后，锥形筒受压变形，取消了对转动机构的限位，使得转杆在卷簧作用下高速转动，带动敲击锤转动的同时，敲击锤碰撞敲击块，产生高分贝声音进行报警，从而提醒施工人员以保护自身人身安全。

但是上述警示装置达到成功报警必须要保证锥形筒的内腔与外界隔绝，未发生漏气，而通常锥形筒在受到撞击时，除发生变形外还存在破裂损坏的可能，导致内腔与外界连通后，使得密封塞无法被挤出，进而导致转杆无法带动敲击锤转动以碰撞敲击块，无法保证对施工人员的顺利发声报警；其次，即使锥形筒发生变形，且内腔始终与外界隔绝，但是，在报警过后，由于锥形筒发生严重变形，导致该装置损坏，即该报警装置为一次性使用的报警装置，在一次报警过后无法重复多次使用，再加上该装置结构复杂，进而导致该报警装置的使用成本进一步增加；此外，随着敲击锤碰撞敲击块的次数增加，导致敲击锤对敲击块的碰撞力度降低，所发出的报警声音分贝随着敲击次数的增加逐渐降低，最终敲击块停止对敲击块的碰撞，导致装置无法实现持续高强度的发声报警，报警作用极为有限。

因此，有必要对现有技术中的施工警示装置进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种可重复多次使用以降低成本、保证能够顺利对施工人员进行发声提示报警且避免报警声音强度降低的施工警示装置。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种施工警示装置，包括：

警示壳，所述警示壳放置于地面上以与地面围合形成空腔；

底板，所述底板通过紧固件固定于地面上；

警报组件，所述警报组件设置于所述空腔内，所述警报组件包括与所述警示壳固定连接的电源和通过弹性的伸缩件与所述警示壳连接且与所述底板可拆卸连接的扬声器，所述扬声器沿所述伸缩件的伸缩方向滑动于所述空腔内，所述电源与所述扬声器组合形成报警电路，所述扬声器运动路径的两端位置分别为报警位置和分离位置，报警位置下所述扬声器与所述底板分隔且所述报警电路导通，分离位置下所述扬声器与所述底板连接且所述报警电路断开。

优选的，为了实现扬声器与底板的可拆卸连接，所述扬声器与所述底板通过卡接配合的卡块和卡爪连接，所述卡爪具有与所述卡块相配合的卡口。

优选的，为了实现扬声器与底板的可拆卸连接，所述扬声器与所述底板通过磁吸件连接，所述磁吸件为与所述扬声器连接且与所述底板相互吸引的磁铁；或者所述磁吸件包括磁性相吸的两个磁铁，两个所述磁铁分别与所述底板和所述扬声器连接。

优选的，为了方便警报组件的安装，所述警示壳包括可拆卸连接的上壳体和下壳体，所述上壳体设置于所述下壳体的上方，所述警报组件与所述上壳体或者下壳体连接。

优选的，为了便于上壳体与下壳体的快速可拆卸连接，所述上壳体和所述下壳体通过卡接配合的卡钩和卡接口连接。

优选的，为了实现卡钩与卡接口的卡接配合，保证上壳体与下壳体的连接强度，所述上壳体的底部设置有上贴合板，所述下壳体的顶部设置有下贴合板，所述上贴合板与所述下贴合板相贴合，所述卡钩和所述卡接口之一设置于所述上贴合板上，另一设置于所述下贴合板上。

优选的，为了方便调节电源的高度位置，以调整伸缩件的变形程度，所述上壳体或者所述下壳体上设置有沿铅垂方向延伸的螺纹管，所述报警组件包括与所述螺纹管内壁螺纹连接的调节板，所述电源固定于所述调节板上。

优选的，为了使得当扬声器在报警位置和分离位置能够分别实现报警电路的导通和断开，所述电源的两端固定均固定有电极板，所述扬声器固定有与所述电源两端电极板一一对应的导杆，所述导杆沿铅垂方向延伸，所述调节板上设置有导套，所述导杆与所述导套滑动配合，所述导杆为导电杆，报警位置下所述导杆与所述电极板抵接且电连接。

优选的，为了方便连接扬声器和警示壳，同时方便扬声器在与底板断开后能够通过伸缩件移动，以实现扬声器与电源的电连接，所述伸缩件为弹簧，所述弹簧的伸缩方向平行于铅垂方向且所述弹簧处于拉伸状态。

优选的，为了兼顾警示壳的轻量化和结构强度，同时方便警示壳在受到轻微碰撞后，能够通过自身弹性变形恢复原先的形状，延长自身的使用寿命，所述警示壳为SMC警示壳。

综上所述，本实用新型施工警示装置与现有技术相比，在受到撞击后警示壳脱离地面使得扬声器脱离底板，通过伸缩件移动至报警位置，使得报警电路导通后电源对扬声器供电，使扬声器长时间保持高分贝的发声以提示施工人员注意安全，且装置可多次重复使用，避免了一次性使用造成的成本增加。

附图说明

图1是本实用新型第一实施方式的结构示意图；

图2是图1的***示意图；

图3是图1另一视角的***示意图；

图4是图1的俯视图；

图5是图4的A-A向剖面图；

图6是本实用新型第一实施方式警报组件的结构示意图；

图7是图6的***示意图；

图8是本实用新型第二实施方式的结构示意图；

图9是图8的***示意图；

图中：100、警示壳；200、底板；300、紧固件；400、电源；401、电极板；402、电池盒；403、盒盖；404、干电池；405、螺丝；500、伸缩件；600、扬声器；700、卡块；800、卡爪；900、磁吸件；110、上壳体；111、卡钩；112、上贴合板；120、下壳体；121、卡接口；122、下贴合板；123、翻边；130、螺纹管；140、调节板；150、导杆；160、导套；170、连杆；171、凸盖；180、套环；190、支架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1-图7所示，为本实用新型第一实施方式的施工警示装置，主要放置于施工道路的前段，用于引导车流，提示前方道路正在施工，并且在受到撞击后，通过发出声响进行报警，以提示施工路段的施工人员注意人身安全。

该实施方式的施工警示装置，包括：

警示壳100，警示壳100放置于地面上以与地面围合形成空腔；

底板200，底板200通过紧固件300固定于地面上；

警报组件，警报组件设置于空腔内，警报组件包括与警示壳100固定连接的电源400和通过弹性的伸缩件500与警示壳100连接且与底板200可拆卸连接的扬声器600，扬声器600沿伸缩件500的伸缩方向滑动于空腔内，电源400与扬声器600组合形成报警电路，扬声器600运动路径的两端位置分别为报警位置和分离位置，报警位置下扬声器600与底板200分隔且报警电路导通，分离位置下扬声器600与底板200连接且报警电路断开。

具体的，警示壳100的整体形状与现有技术中的路障形状相似，呈圆锥柱，放置于地面上，对通过施工路段附近的车辆以及施工路段的工作人员进行提示报警；底板200位于警示壳100内部，底板200为方形板，其四角处分别通过四个紧固件300与地面固定连接，紧固件300为固定螺栓，即通过固定螺栓穿设于底板200上，将底板200固定于地面上，当然紧固件300并不局限于上述结构，例如，紧固件300也可以采用结构胶，通过结构胶将底板200固定于地面上。

警报组件安装于警示壳100和地面围合形成的空腔内，警示壳100在未受到冲击碰撞时，警报组件中的扬声器600处于分离位置，并且扬声器600与底板200连接，扬声器600与电源400所组成的报警电路断开，即此时电源400无法对扬声器600供电，扬声器600闲置，弹性的伸缩件500发生弹性变形；而当警示壳100在受到车辆的冲击后，扬声器600与底板200分离，在伸缩件500为恢复之前的形状，带动扬声器600调整至报警位置，在报警位置下，扬声器600与电源400所组成的报警电路导通，此时电源400对扬声器600供电，使得扬声器600发出声响进行报警，提示施工路段的工作人员注意人身安全，同时提醒过往的行人和车辆注意自身安全。

与现有技术中的施工警示装置不同的是，该装置在受到冲击后，警示壳100脱离地面，使得扬声器600脱离底板200移动至报警位置，扬声器600与电源400电连接后，扬声器600不仅能够顺利发出声响提示周围施工人员和过往车辆，同时扬声器600能够保持长时间高分贝的发声，从而达到长期稳定的报警效果；不仅如此，该装置在一次报警使用过后，能够重复反复使用，仅需在使用时，通过紧固件300将底板200固定于地面上后，将扬声器600调整至分离位置，使得报警电路断开的同时，扬声器600与底板200连接，继而装置可再次重复使用，避免了一次性使用造成装置的使用成本增加。

进一步的改进是，扬声器600与底板200通过卡接配合的卡块700和卡爪800连接，卡爪800具有与卡块700相配合的卡口。具体的，如图2、图3、图5-图7所示，卡块700一体成型于底板200的顶面，卡块700为长条状，其周向外缘横截面远离底板200的一侧呈优弧状，卡爪800的卡口内壁横截面呈优弧形，卡口与卡块700相卡接，卡爪800固定连接有连杆170，连杆170的顶部与扬声器600连接。

该装置使用时，通过紧固件300将底板200固定于地面上后，通过连杆170牵动卡爪800卡接于底板200上的卡块700，同时警示壳100的底面贴合于地面上，此时扬声器600位于分离位置，且与电源400断开，在警示壳100受到外部冲击碰撞后，警示壳100脱离地面，使得卡爪800与卡块700分离，受伸缩件500的作用影响，使得扬声器600移动至警报位置，此时扬声器600与电源400电连接，电源400对扬声器600供电，从而使得扬声器600发声，对施工人员以及施工路段的其他过往车辆和人群进行报警提示。

进一步的改进是，警示壳100包括可拆卸连接的上壳体110和下壳体120，上壳体110设置于下壳体120的上方，警报组件与上壳体110或者下壳体120连接。

具体的，警示壳100包括上壳体110和下壳体120，上壳体110呈圆锥形罩状，下壳体120呈圆锥台状，下壳体120的底部设置有向外延伸的翻边123，以增加警示壳100与地面的接触面积，有利于警示壳100的稳固放置；上壳体110的底部设置有环状的上贴合板112，上贴合板112的底面固定有两个向下的卡钩111，下壳体120的顶部设置有环状的下贴合板122，下贴合板122上固定有两个通孔状的卡接口121，卡接口121与卡钩111一一对应且卡接配合；警报组件位于上贴合板112和下贴合板122的内侧且与上壳体110连接。

采用上述结构后，将警示壳100分为上壳体110和下壳体120两部分，装置装配时，首先将警报组件装于上壳体110上，使得警报组件穿设于上贴合板112的内侧，而后将上壳体110与下壳体120对齐后，将二者相互靠近，使得上贴合板112的卡钩111钩头穿过下贴合板122的卡接口121，以实现卡钩111与卡接口121的卡接配合，此时上贴合板112和下贴合板122相互贴合且同轴心线，如此，将上壳体110和下壳体120组装形成警示壳100。

进一步的改进是，上壳体110或者下壳体120上设置有沿铅垂方向延伸的螺纹管130，报警组件包括与螺纹管130内壁螺纹连接的调节板140，电源400固定于调节板140上；电源400的两端固定均固定有电极板401，扬声器600固定有与电源400两端电极板401一一对应的导杆150，导杆150沿铅垂方向延伸，调节板140上设置有导套160，导杆150与导套160滑动配合，导杆150为导电杆，报警位置下导杆150与电极板401抵接且电连接；伸缩件500为弹簧，弹簧的伸缩方向平行于铅垂方向。

具体的，上贴合板112上的顶面一体成型有与其同轴心线且内径相同的螺纹管130，螺纹管130沿上贴合板112轴心线向上壳体110内的顶部延伸，螺纹管130的周向内壁螺纹连接有调节板140，电源400固定于调节板140的上方，扬声器600位于调节板140的下方，扬声器600通过伸缩件500与调节板140连接，伸缩件500为弹簧，弹簧处于拉伸状态，弹簧的伸缩方向平行于螺纹管130的轴心线方向。

采用上述结构后，将底板200固定地面上后，牵动卡爪800，使得卡爪800卡接于卡块700上后，弹簧作为伸缩件500处于拉伸状态，自身产生弹力，通过弹力作用于调节板140上，调节板140与螺纹管130螺纹连接，且螺纹管130固定有上贴合板112上，使得弹簧对上壳体110和下壳体120所组成的警示壳100产生向下的拉力，因此，在警示壳100未受到碰撞前，通过弹簧使得警示壳100抵接于地面上，从而保证了警示壳100牢固放置，防止警示壳100受到外部风吹而脱离地面，保证警示壳100与地面之间具有一定的连接强度，且相比于传统的通过向警示壳100上固定重物以增大警示壳100与地面的压力，该方式无需附加重物，操作方便。

连杆170与扬声器600相邻的一端固定有凸盖171，连杆170外密封套设有套环180，套环180通过支架190与扬声器600固定连接。

采用上述结构后，利用凸盖171防止连杆170脱离套环180，通过套环180套设于连杆170外，使得卡爪800相对于扬声器600转动连接，转动轴心线与连杆170轴心线一致，并且通过调节板140螺纹连接于螺纹管130的内壁，通过控制调节板140在螺纹管130内的位置，从而能够调节卡爪800与卡块700连接后弹簧伸缩件500的拉伸长度，避免伸缩件500拉伸作用力过小，导致警示壳100受碰撞脱离地面后，伸缩件500难以带动扬声器600调节至报警位置，同时避免了伸缩件500拉伸作用力过大，导致容易牵动卡爪800脱离卡块700，即通过调整调节板140的位置，控制弹簧伸缩件500的拉伸变形量，使得警示壳100在未受到冲击碰撞前能够保证卡爪800与卡块700的连接，同时保证警示壳100在受到冲击碰撞后，能够带动扬声器600移动至报警位置。

电源400的具体结构如图，电源400包括固定于调节板140上方的电池盒402，电池盒402内设置有串联的两节干电池404，电池盒402的顶部盖设有盒盖403，盒盖403的四角处通过螺丝405与电池盒402固定连接，电池盒402的两端固定有两个电极板401，两个电极板401分别与两节干电池404串联所形成的电池正极和负极电连接；调节板140上固定有两个导套160，导套160与电极板401一一对应，导套160的轴心线延长线与电极板401相交，两个导套160内均密封贴合有导杆150，导杆150的底端与扬声器600电连接，导杆150滑动于导套160内侧，导杆150顶端的滑动路径与电极板401相交。

采用上述结构后，在警示壳100未受到撞击前，卡爪800卡接于卡块700上，弹簧受到拉伸，同时扬声器600位于分离位置，导杆150与电极板401；而在警示壳100受到撞击后，警示壳100脱离底面，使得卡爪800与卡块700分离，弹簧伸缩件500为恢复形变，牵动扬声器600靠向报警位置移动，即扬声器600向调节板140移动，使得扬声器600带动导杆150沿着导套160滑动，最终导杆150与电极板401接触，此时扬声器600处于报警位置，扬声器600的两级均分别通过导杆150和电极板401与两节干电池404所组成的电池电连接，此时报警电路导通，继而扬声器600能够发声报警，提示施工人员和过往车辆注意自身安全。

进一步的改进是，警示壳100为SMC警示壳100。即警示壳100采用SMC材料制成，使得警示壳100具有一定的结构强度的弹性，同时兼顾了轻量化，方便携带搬运的同时，增强了警示壳100的耐冲击性，在受到轻微的碰撞或者挤压产生变形后，能够根据其自身的弹性恢复到初始形状，从而避免在警示壳100的外观上形成凹坑，保证了警示壳100的外观效果和使用寿命；并且，该警示壳100易于修复维护，在发生局部损坏后，通过玻璃纤维和树脂即可对损坏的部位进行修补，有利于延长其使用寿命，避免使用周期过短导致的使用成本增加。

如图8和图9所示，为本实用新型第二实施方式的施工警示装置，基于第一实施方式，区别在于，扬声器600与底板200通过磁吸件900连接，磁吸件900为与扬声器600连接且与底板200相互吸引的磁铁。

具体的，磁吸件900为磁铁，通过连杆170与扬声器600固定连接，底板200为铁板，使得底板200与磁吸件900相互吸引。在警示壳100未受到冲击时，磁吸件900吸附于底板200上，使得弹簧伸缩件500受到拉伸，警示壳100受到外部冲击碰撞后，脱离地面，带动磁吸件900强制脱离底板200后，弹簧伸缩件500带动扬声器600移动至报警位置，使得报警电路导通，扬声器600进而发声进行警报。

基于上述原理，磁吸件900也可以采用两个磁性相吸的磁铁组成，其中一个磁铁与扬声器600固定连接，另一个磁铁与底板200固定连接，同样能够达到上述技术效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种施工警示装置，其特征在于，包括：

警示壳(100)，所述警示壳(100)放置于地面上以与地面围合形成空腔；

底板(200)，所述底板(200)通过紧固件(300)固定于地面上；

警报组件，所述警报组件设置于所述空腔内，所述警报组件包括与所述警示壳(100)固定连接的电源(400)和通过弹性的伸缩件(500)与所述警示壳(100)连接且与所述底板(200)可拆卸连接的扬声器(600)，所述扬声器(600)沿所述伸缩件(500)的伸缩方向滑动于所述空腔内，所述电源(400)与所述扬声器(600)组合形成报警电路，所述扬声器(600)运动路径的两端位置分别为报警位置和分离位置，报警位置下所述扬声器(600)与所述底板(200)分隔且所述报警电路导通，分离位置下所述扬声器(600)与所述底板(200)连接且所述报警电路断开。

2.根据权利要求1所述的施工警示装置，其特征在于：所述扬声器(600)与所述底板(200)通过卡接配合的卡块(700)和卡爪(800)连接，所述卡爪(800)具有与所述卡块(700)相配合的卡口。

3.根据权利要求1所述的施工警示装置，其特征在于：所述扬声器(600)与所述底板(200)通过磁吸件(900)连接，所述磁吸件(900)为与所述扬声器(600)连接且与所述底板(200)相互吸引的磁铁；或者所述磁吸件(900)包括磁性相吸的两个磁铁，两个所述磁铁分别与所述底板(200)和所述扬声器(600)连接。

4.根据权利要求1所述的施工警示装置，其特征在于：所述警示壳(100)包括可拆卸连接的上壳体(110)和下壳体(120)，所述上壳体(110)设置于所述下壳体(120)的上方，所述警报组件与所述上壳体(110)或者下壳体(120)连接。

5.根据权利要求4所述的施工警示装置，其特征在于：所述上壳体(110)和所述下壳体(120)通过卡接配合的卡钩(111)和卡接口(121)连接。

6.根据权利要求5所述的施工警示装置，其特征在于：所述上壳体(110)的底部设置有上贴合板(112)，所述下壳体(120)的顶部设置有下贴合板(122)，所述上贴合板(112)与所述下贴合板(122)相贴合，所述卡钩(111)和所述卡接口(121)之一设置于所述上贴合板(112)上，另一设置于所述下贴合板(122)上。

7.根据权利要求4所述的施工警示装置，其特征在于：所述上壳体(110)或者所述下壳体(120)上设置有沿铅垂方向延伸的螺纹管(130)，所述警报组件包括与所述螺纹管(130)内壁螺纹连接的调节板(140)，所述电源(400)固定于所述调节板(140)上。

8.根据权利要求7所述的施工警示装置，其特征在于：所述电源(400)的两端固定均固定有电极板(401)，所述扬声器(600)固定有与所述电源(400)两端电极板(401)一一对应的导杆(150)，所述导杆(150)沿铅垂方向延伸，所述调节板(140)上设置有导套(160)，所述导杆(150)与所述导套(160)滑动配合，所述导杆(150)为导电杆，报警位置下所述导杆(150)与所述电极板(401)抵接且电连接。

9.根据权利要求7所述的施工警示装置，其特征在于：所述伸缩件(500)为弹簧，所述弹簧的伸缩方向平行于铅垂方向且所述弹簧处于拉伸状态。

10.根据权利要求1所述的施工警示装置，其特征在于：所述警示壳(100)为SMC警示壳(100)。

Images