CN219119435U - 一种填料淋油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种填料淋油装置,属于淋油装置领域,包括前导向套、后导向套和注油管,前导向套和后导向套之间固定连接有隔环和阻流隔环,且前导向套和隔环之间、后导向套和隔环之间以及隔环和阻流隔环之间还分别固定连接有填料本体,设置的淋油机构,由于第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔分别对应三个填料本体,且第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔的腔内底面还以环形阵列的方式开设有淋油孔,从而可使第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔内部的润滑油通过淋油孔均匀分布在填料本体各个方向上并使填料本体可及时充分地吸收润滑油,进而可对柱塞起到足够的润滑作用,并提高对柱塞的润滑速度以及润滑效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及淋油装置领域,特别涉及一种填料淋油装置。
背景技术
柱塞泵是液压***的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸液。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压流体的场合。
在现有技术中,柱塞泵一般通过填料吸收润滑油来对柱塞泵实现润滑,虽然该方式能够对柱塞泵起到润滑的作用,然而,填料在吸收润滑油的时候只能在单独的出油孔部位去吸收润滑油并对柱塞接触润滑,而填料的其他部位不能够有效地去吸收润滑油,导致柱塞的其余部位得不到有效地润滑,使得对柱塞的润滑不够均匀,从而需要填料耗费较长的时间才能吸收足够多的润滑油对柱塞进行润滑,进而会导致出现对柱塞的润滑速度慢,且润滑效果差的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种填料淋油装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种填料淋油装置,包括前导向套、后导向套和注油管,所述前导向套和后导向套之间固定连接有隔环和阻流隔环,且前导向套和隔环之间、后导向套和隔环之间以及隔环和阻流隔环之间还分别固定连接有填料本体,三个所述填料本体的外部共同设有淋油机构,且淋油机构包括连接环、淋油套筒和固定环,所述淋油套筒套设在三个填料本体的外部,且固定环固定连接在淋油套筒的两端,两个所述连接环分别套设在前导向套和后导向套上,且连接环还通过内侧环壁上的定位插杆固定连接在固定环的侧壁上,所述注油管分别与淋油套筒外部的进油管固定连接在一起。
优选的,所述淋油套筒套装在三个填料本体的外部,且淋油套筒的左右两端分别固定安装有固定环,所述固定环的外侧环壁上以环形阵列的方式开设有若干个定位插孔。
优选的,两个所述连接环分别套装在前导向套和后导向套的外部,且连接环的内侧环壁上固定安装有与定位插孔对应的定位插杆,所述定位插杆穿插安装在定位插孔内。
优选的,所述淋油套筒的筒内壁两侧分别开设有环形的密封槽,且密封槽的槽内嵌入安装有密封圈。
优选的,所述淋油套筒的内部以从左至右的方式分别开设有与三个填料本体对应的环形的第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔,且淋油套筒的外壁上分别固定安装有三个进油管,三个所述进油管分别与第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔相互对应,且三个进油管的顶端还共同固定安装有注油管。
优选的,所述第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔的环形腔内底面上还以环形阵列的方式开设有若干个淋油孔。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,设置的淋油机构,淋油套筒可以套装的方式套在三个填料本体的外部,并利用连接环上安装的定位插杆配合上淋油套筒两端的固定环可快速定位安装在填料本体的外部;
在需要对柱塞进行润滑时,通过外部的注油机向注油管的内部注入润滑油,润滑油将通过进油管依次进入到淋油套筒中的第一淋油腔、第二淋油腔和第二淋油腔的腔体内部,由于第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔分别对应三个填料本体,且第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔的腔内底面还以环形阵列的方式开设有淋油孔,从而可使第一淋油腔、第二淋油腔和第三淋油腔内部的润滑油通过淋油孔均匀分布在填料本体各个方向上并使填料本体可及时充分地吸收润滑油,进而可对柱塞起到足够的润滑作用,并提高对柱塞的润滑速度以及润滑效果,最后,利用淋油套筒内部两侧安装的密封圈可避免润滑油出现外漏浪费的问题,使润滑油始终集中在填料本体之间。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构拆分示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图;
图3为本实用新型的淋油机构的结构剖切示意图。
图中:1、前导向套;2、后导向套;3、隔环;4、阻流隔环;5、填料本体;6、淋油机构;7、注油管;8、连接环;9、定位插杆;10、淋油套筒;11、固定环;12、定位插孔;13、密封槽;14、密封圈;15、第一淋油腔;16、第二淋油腔;17、第三淋油腔;18、淋油孔;19、进油管。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图3所示,为了通过淋油机构6提高填料本体5吸收润滑油的效率,以此来提高对柱塞的润滑速度和润滑效果,且淋油机构6的具体润滑操作如下:
在为了提高柱塞的使用效果以及使用寿命时,需要对柱塞进行润滑操作,在使用之前将淋油机构6安装到柱塞的外部,在安装的过程中,让淋油套筒10与套装的方式安装到柱塞的外部机,并使淋油套筒10将三个填料本体5遮住,接着,将连接环8分别套装到前导向套1和后导向套2的外部,并在套装的过程中,让连接环8内侧环壁上安装的定位插杆9***到淋油套筒10两端安装的固定环11外侧环壁上所开设的定位插孔12内,以此来将淋油套筒10定位安装在隔环3的外部,此时,淋油套筒10的筒内壁两侧所开设的密封槽13内安装的密封圈14将紧贴在前导向套1和后导向套2的外部上,并对此段空间进行密封处理,以免在润滑后润滑油出现外漏的问题,在需要对柱塞进行润滑时,通过外部的注油机向注油管7的管道内部注入润滑油,润滑油将通过淋油套筒10外壁上所安装的三个进油管19分别进入到淋油套筒10内从左至右所开设的第一淋油腔15、第二淋油腔16和第三淋油腔17的腔体内部,此时,由于第一淋油腔15、第二淋油腔16和第三淋油腔17分别与前导向套1和阻流隔环4之间、后导向套2和隔环3之间以及隔环3和阻流隔环4之间所安装的填料本体5相互对应,且第一淋油腔15、第二淋油腔16和第三淋油腔17的环形腔内底面还以环形阵列的方式开设有若干个淋油孔18,所以第一淋油腔15、第二淋油腔16和第三淋油腔17中的润滑油将将通过淋油孔18均分分配到对应的填料本体5的各个方向上,从而使得填料本体5可以从各个方向及时充分的吸收到润滑油,并利用吸收到润滑油来对柱塞实现润滑,进而提高了对柱塞的润滑速度以及润滑效果,且这时,由于密封圈14的设置,吸收后多余的润滑油将被阻截在密封圈14之间,而三个填料本体5又恰好处于密封圈14之间,使得填料本体5可在后面对润滑油进行吸收,以此来避免润滑油出现外漏浪费的问题。
综上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种填料淋油装置,包括前导向套(1)、后导向套(2)和注油管(7),所述前导向套(1)和后导向套(2)之间固定连接有隔环(3)和阻流隔环(4),且前导向套(1)和隔环(3)之间、后导向套(2)和隔环(3)之间以及隔环(3)和阻流隔环(4)之间还分别固定连接有填料本体(5),其特征在于:三个所述填料本体(5)的外部共同设有淋油机构(6),且淋油机构(6)包括连接环(8)、淋油套筒(10)和固定环(11),所述淋油套筒(10)套设在三个填料本体(5)的外部,且固定环(11)固定连接在淋油套筒(10)的两端,两个所述连接环(8)分别套设在前导向套(1)和后导向套(2)上,且连接环(8)还通过内侧环壁上的定位插杆(9)固定连接在固定环(11)的侧壁上,所述注油管(7)分别与淋油套筒(10)外部的进油管(19)固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种填料淋油装置,其特征在于:所述淋油套筒(10)套装在三个填料本体(5)的外部,且淋油套筒(10)的左右两端分别固定安装有固定环(11),所述固定环(11)的外侧环壁上以环形阵列的方式开设有若干个定位插孔(12)。
3.根据权利要求2所述的一种填料淋油装置,其特征在于:两个所述连接环(8)分别套装在前导向套(1)和后导向套(2)的外部,且连接环(8)的内侧环壁上固定安装有与定位插孔(12)对应的定位插杆(9),所述定位插杆(9)穿插安装在定位插孔(12)内。
4.根据权利要求3所述的一种填料淋油装置,其特征在于:所述淋油套筒(10)的筒内壁两侧分别开设有环形的密封槽(13),且密封槽(13)的槽内嵌入安装有密封圈(14)。
5.根据权利要求4所述的一种填料淋油装置,其特征在于:所述淋油套筒(10)的内部以从左至右的方式分别开设有与三个填料本体(5)对应的环形的第一淋油腔(15)、第二淋油腔(16)和第三淋油腔(17),且淋油套筒(10)的外壁上分别固定安装有三个进油管(19),三个所述进油管(19)分别与第一淋油腔(15)、第二淋油腔(16)和第三淋油腔(17)相互对应,且三个进油管(19)的顶端还共同固定安装有注油管(7)。
6.根据权利要求5所述的一种填料淋油装置,其特征在于:所述第一淋油腔(15)、第二淋油腔(16)和第三淋油腔(17)的环形腔内底面上还以环形阵列的方式开设有若干个淋油孔(18)。
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- 2022-12-22 CN CN202223441522.4U patent/CN219119435U/zh active Active
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