CN219118023U - 一种公路隔离栅 - Google Patents

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胡杨
张大为
王鹏
杨征
杨腾超
刘伟江
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Abstract

本实用新型涉及公路防护结构技术领域,具体公开了一种公路隔离栅,包括立柱和隔离栅网,隔离栅网两侧设置有两个同尺寸的立柱,立柱内壁表面开设有有两个同尺寸的安装槽,安装槽内壁分别固定安装有弹簧座和定位杆,弹簧座顶部固定安装有按钮开关。本实用新型技术方案通过隔离栅网对公路区域进行阻隔,防止动物以及人员轻易进入公路区域,当人员强行攀越隔离栅网时,通槽座和隔离栅网整体会下沉,随后按钮开关被按压触发,此时红闪灯以及电机通电启动,红闪灯可警示公路的车辆司机此处有人员翻越隔离栅网,并且滚筒带动橡胶杆转动,可对人员进行翻越阻碍,尽可能起到阻止人员翻越隔离栅网的效果,从而提升隔离栅网的安全阻隔性能。

Description

一种公路隔离栅
技术领域
本实用新型涉及公路防护结构技术领域,具体为一种公路隔离栅。
背景技术
公路隔离栅是设置在公路两侧的一种道路阻隔设备,主要是阻止行人和动物轻易窜入公路导致公路司机采取应急制动,可有效避免事故的发生,公路隔离栅是由立柱以及隔离栅网组成。经检索公开号为(CN2126631),公开了一种公路隔离栅。
在实现本实用新型过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决;上述公开专利与传统的隔离栅结构类似,均存在人员在攀附隔离栅时,缺乏阻碍攀越的结构,使得人员仍然可轻易翻越隔离栅,并且人员强行翻越隔离栅时,需要立即启用警报设备,从而提醒公路的司机谨慎驾驶,因此,我们提出一种公路隔离栅。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路隔离栅,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路隔离栅,包括立柱和隔离栅网,隔离栅网两侧设置有两个同尺寸的立柱,立柱内壁表面开设有有两个同尺寸的安装槽,安装槽内壁分别固定安装有弹簧座和定位杆,弹簧座顶部固定安装有按钮开关,定位杆外部镶嵌安装有弹簧,隔离栅网外壁两侧均固定安装有通槽座,通槽座与定位杆的顶部贯穿连接,立柱顶部固定安装有光伏组件,立柱顶部固定安装有安装架,安装架顶部通过螺栓紧固的方式与电机固定连接,安装架内壁转动安装有滚筒,滚筒外壁表面固定安装有橡胶杆,滚筒表面粘附有反光条,立柱外表面固定安装有两个同型号的红闪灯。
作为本申请技术方案的一种优选实施方式,按钮开关位于通槽座的正下方,按钮开关到通槽座的间距为5cm。
作为本申请技术方案的一种优选实施方式,定位杆顶部螺纹安装有限位帽,限位帽位于通槽座的上方。
作为本申请技术方案的一种优选实施方式,立柱外表面设置的两个红闪灯分别位于立柱的前后表面,红闪灯距离立柱顶部表面的间距为10cm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本申请技术方案通过隔离栅网对公路区域进行阻隔,防止动物以及人员轻易进入公路区域,当人员强行攀越隔离栅网时,通槽座和隔离栅网整体会下沉,随后按钮开关被按压触发,此时红闪灯以及电机通电启动,红闪灯可警示公路的车辆司机此处有人员翻越隔离栅网,并且滚筒带动橡胶杆转动,可对人员进行翻越阻碍,尽可能起到阻止人员翻越隔离栅网的效果,从而提升隔离栅网的安全阻隔性能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种公路隔离栅的结构示意图;
图2为本实用新型一种公路隔离栅的主视图;
图3为本实用新型一种公路隔离栅A处的结构示意图。
图中:1、立柱;2、隔离栅网;3、安装槽;4、按钮开关;5、红闪灯;6、光伏组件;7、反光条;8、橡胶杆;9、滚筒;10、电机;11、安装架;12、通槽座;13、弹簧座;14、定位杆;15、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1,如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种公路隔离栅,包括立柱1和隔离栅网2,隔离栅网2两侧设置有两个同尺寸的立柱1,立柱1内壁表面开设有有两个同尺寸的安装槽3,安装槽3内壁分别固定安装有弹簧座13和定位杆14,弹簧座13顶部固定安装有按钮开关4,定位杆14外部镶嵌安装有弹簧15,隔离栅网2外壁两侧均固定安装有通槽座12,通槽座12与定位杆14的顶部贯穿连接,立柱1顶部固定安装有光伏组件6,立柱1顶部固定安装有安装架11,安装架11顶部通过螺栓紧固的方式与电机10固定连接,安装架11内壁转动安装有滚筒9,滚筒9外壁表面固定安装有橡胶杆8,滚筒9表面粘附有反光条7,立柱1外表面固定安装有两个同型号的红闪灯5。
在本实用新型的一个具体实施例中,立柱1的侧壁表面竖向开设有两个同尺寸的安装槽3,每个安装槽3内壁底部均设置有定位杆14,立柱1上侧的安装槽3内壁底部设置有弹簧座13,弹簧座13由座体和弹簧体组成,按钮开关4安装在弹簧座13的弹簧体顶部,隔离栅网2两侧均设置有两个同尺寸的通槽座12,通槽座12表面预留有通槽孔,将通槽座12的通槽孔与对应的定位杆14镶嵌装配,光伏组件6包括光伏板以及光伏电路控制***以及蓄电箱部分,可供红闪灯5和电机10的电力使用,红闪灯5和电机10为并联关系,由按钮开关4同步控制红闪灯5和电机10的启停,当隔离栅网2正常无人攀附的时候,按钮开关4处于未按压的状态,此时红闪灯5和电机10均为断电的情况,隔离栅网2对公路区域进行阻隔,防止动物以及人员轻易进入公路区域,当人员强行攀越隔离栅网2时,隔离栅网2整体会下沉,弹簧15自适应压缩,并且通槽座12会对按钮开关4进行按压,此时弹簧座13的弹簧体可进行自适应压缩,对按钮开关4进行缓冲保护,按钮开关4被按压触发,此时红闪灯5以及电机10通电启动,红闪灯5可警示公路的车辆司机此处有人员翻越隔离栅网2,并且滚筒9带动橡胶杆8转动,可对人员进行翻越阻碍,尽可能起到阻止人员翻越隔离栅网2的效果。
在这种技术方案中,当隔离栅网2正常无人攀附的时候,按钮开关4处于未按压的状态,当人员强行攀越隔离栅网2时,隔离栅网2整体会下沉,弹簧15自适应压缩,并且通槽座12会对按钮开关4进行按压,按钮开关4被按压触发,此时红闪灯5以及电机10通电启动。
在有的技术方案中参阅图3,按钮开关4位于通槽座12的正下方,按钮开关4到通槽座12的间距为5cm。
在这种技术方案中,通槽座12表面预留有通槽孔,将通槽座12的通槽孔与对应的定位杆14镶嵌装配,随后在定位杆14的顶端旋上限位帽体,阻止通槽座12与定位杆14轻易分离。
在有的技术方案中参阅图3,定位杆14顶部螺纹安装有限位帽,限位帽位于通槽座12的上方。
在这种技术方案中,红闪灯5启动时,红闪灯5可警示公路的车辆司机此处有人员翻越隔离栅网2,从而警示司机小心驾驶,减少事故的方式。
在有的技术方案中参阅图,立柱1外表面设置的两个红闪灯5分别位于立柱1的前后表面,红闪灯5距离立柱1顶部表面的间距为10cm。
工作原理:由按钮开关4同步控制红闪灯5和电机10的启停,当隔离栅网2正常无人攀附的时候,按钮开关4处于未按压的状态,此时红闪灯5和电机10均为断电的情况,隔离栅网2对公路区域进行阻隔,防止动物以及人员轻易进入公路区域,当人员强行攀越隔离栅网2时,隔离栅网2整体会下沉,弹簧15自适应压缩,通槽座12会对按钮开关4进行按压,此时弹簧座13的弹簧体可进行自适应压缩,按钮开关4被按压触发,此时红闪灯5以及电机10通电启动,红闪灯5可警示公路的车辆司机此处有人员翻越隔离栅网2,并且滚筒9带动橡胶杆8转动,可对人员进行翻越阻碍。

Claims (4)

1.一种公路隔离栅,包括立柱(1)和隔离栅网(2),其特征在于:所述隔离栅网(2)两侧设置有两个同尺寸的立柱(1),所述立柱(1)内壁表面开设有有两个同尺寸的安装槽(3),所述安装槽(3)内壁分别固定安装有弹簧座(13)和定位杆(14),所述弹簧座(13)顶部固定安装有按钮开关(4),所述定位杆(14)外部镶嵌安装有弹簧(15),所述隔离栅网(2)外壁两侧均固定安装有通槽座(12),所述通槽座(12)与定位杆(14)的顶部贯穿连接,所述立柱(1)顶部固定安装有光伏组件(6),所述立柱(1)顶部固定安装有安装架(11),所述安装架(11)顶部通过螺栓紧固的方式与电机(10)固定连接,所述安装架(11)内壁转动安装有滚筒(9),所述滚筒(9)外壁表面固定安装有橡胶杆(8),所述滚筒(9)表面粘附有反光条(7),所述立柱(1)外表面固定安装有两个同型号的红闪灯(5)。
2.根据权利要求1所述的一种公路隔离栅,其特征在于:所述按钮开关(4)位于通槽座(12)的正下方,所述按钮开关(4)到通槽座(12)的间距为5cm。
3.根据权利要求1所述的一种公路隔离栅,其特征在于:所述定位杆(14)顶部螺纹安装有限位帽,所述限位帽位于通槽座(12)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种公路隔离栅,其特征在于:所述立柱(1)外表面设置的两个红闪灯(5)分别位于立柱(1)的前后表面,所述红闪灯(5)距离立柱(1)顶部表面的间距为10cm。
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