CN219110720U - 一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置 - Google Patents

一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置 Download PDF

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李艳军
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Abstract

本实用新型公开了一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,包括工字钢,所述工字钢上铺设有甲板,所述甲板外侧环绕布置有若干喷淋防护组件,所述喷淋防护组件包括转动设置的防护栏,以及设置在防护栏外侧的环形消防水管,所述防护栏顶部固定安装有喷头,所述喷头与消防水管之间通过软管连通,所述甲板两侧布设有位于喷淋防护组件外侧的消防栓。本实用新型中,本发明由多个消防喷头和两个消防栓组成,其中消防喷头布置在防护栏上,其主要作用是第一时间在停机坪表面形成大量散开的水柱,起到降温灭火作用,从而降低火焰对人员和停机坪对伤害,两个消防拴的作用是喷射大量水流,快速控制火势。

Description

一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置
技术领域
本实用新型涉及停机坪技术领域,尤其涉及一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置。
背景技术
目前停机坪的主要架构主要有混凝土、钢铝混合、全铝三种形式。其中钢铝混合和全铝结构的停机坪表面为铝制甲板。铝合金甲板由于重量轻、耐腐蚀、维护成本低等优点被广泛应用在高层建筑的楼顶停机坪。由于铝合金甲板熔点较低,在发生火灾时会***甚至融化,从而严重影响停机坪的性能,因此使用铝合金甲板的停机坪必须着重考虑发生火灾时的消防和安保问题。
目前铝合金甲板停机坪的消防措施主要有两种,一种方案是在停机坪疏散通道上设置两个消防栓,另一种方案是在甲板上设置消防喷头,由底部向上喷淋。首先,第一种方案存在的问题是发生火灾时需要从消防栓连接水带和***,效率较低,对甲板的降温防护也存在不足,其次,第二种方案在铝合金甲板上打洞会破甲板整体强度,且直升机着火位置一般位于直升机顶部发动机和油箱位置,因此从底部向上喷淋的水柱会被直升机机腹挡住,导致无法对准起火位置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述背景技术中所提到的技术问题,提出的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,从消防和防护两个角度出发,旨在加强对人、停机坪和直升机的保护。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,包括工字钢,所述工字钢上铺设有甲板,所述甲板外侧环绕布置有若干喷淋防护组件,所述喷淋防护组件包括转动设置的防护栏,以及设置在防护栏外侧的环形消防水管,所述防护栏顶部固定安装有喷头,所述喷头与消防水管之间通过软管连通,所述甲板两侧布设有位于喷淋防护组件外侧的消防栓。甲板中心为直升机着陆区域,甲板两侧为疏散通道。所有的喷头均朝向直升机着陆区域,喷头与防护栏固定连接,转动防护栏可以决定喷头的俯仰角度,进而可以覆盖不同高度的起火位置。
本发明由多个消防喷头和两个消防栓组成,其中消防喷头布置在防护栏上,其主要作用是第一时间在停机坪表面形成大量散开的水柱,起到降温灭火作用,从而降低火焰对人员和停机坪对伤害,两个消防拴的作用是喷射大量水流,快速控制火势。根据火势的不同采用不同的消防措施,如果火势较小,防护栏上的喷头即可灭火则不需要使用消防栓,如果火势较大,则使用消防栓作为灭火主力,防护栏上的喷头则主要降低停机坪上的环境温度,保护人员和停机坪都安全。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述工字钢上通过轴承支座转动安装有主动轴和从动轴,所述从动轴固定安装于防护栏两侧,所述主动轴和从动轴之间通过传动组件传动连接,所述工字钢上安装有双轴电机,所述双轴电机两端输出轴与主动轴的自由端之间通过联轴器传动连接。便于调整防护栏的角度以及保持防护栏的状态,平时防护栏处于竖直状态,直升机起降时防护栏处于放平状态。双轴电机带刹车,可以定位防护栏在任意状态。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动组件包括固定套设在主动轴上的主动链轮,以及固定套设在从动轴上的从动链轮,所述主动链轮和从动链轮之间通过链条传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述消防水管通过支架固定安装于工字钢上,且消防水管布设于双轴电机上方。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述防护栏包括上杆,所述上杆两侧固定连接有L型杆,所述L型杆的水平端端部与从动轴固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述上杆和L型杆的水平端之间固定连接有竖杆,两侧所述L型杆的竖直端与上杆之间固定连接有倒T型杆。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,消防喷头布置在防护栏上,其主要作用是第一时间在停机坪表面形成大量散开的水柱,起到降温灭火作用,从而降低火焰对人员和停机坪对伤害,两个消防拴的作用是喷射大量水流,快速控制火势。根据火势的不同采用不同的消防措施,如果火势较小,防护栏上的喷头即可灭火则不需要使用消防栓,如果火势较大,则使用消防栓作为灭火主力,防护栏上的喷头则主要降低停机坪上的环境温度,保护人员和停机坪都安全。
2、本实用新型中,发生火灾时防护网立起并启动喷淋,可以有效避免人员因慌乱从停机坪上跌落,且喷淋可以覆盖整个停机坪,并且可以通过控制防护网的转动角度来调整喷头都俯仰角度。
3、本实用新型中,消防喷头安置在停机坪护安全网上、避免甲板打孔降低强度。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置的俯视示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置的局部放大示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置的喷淋防护组件的正视示意图。
图例说明:
1、工字钢;2、疏散通道;3、消防栓;4、喷淋防护组件;41、防护栏;411、上杆;412、L型杆;413、倒T型杆;414、竖杆;42、喷头;43、软管;44、消防水管;45、从动轴;46、主动轴;47、链条;48、双轴电机;49、支架;5、甲板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,包括工字钢1,工字钢1上铺设有甲板5,甲板5外侧环绕布置有若干喷淋防护组件4,喷淋防护组件4包括转动设置的防护栏41,防护栏41包括上杆411,上杆411两侧固定连接有L型杆412,L型杆412的水平端端部与从动轴45固定连接,上杆411和L型杆412的水平端之间固定连接有竖杆414,两侧L型杆412的竖直端与上杆411之间固定连接有倒T型杆413,首先,两侧L型杆412及倒T型杆413之间形成一个容纳双轴电机48的让位槽,保证防护栏41可放平,其次,设置多个竖杆414起到防护作用。甲板5中心为直升机着陆区域,甲板5两侧为疏散通道2。
具体的,如图2和图3所示,工字钢1上通过轴承支座转动安装有主动轴46和从动轴45,从动轴45固定安装于防护栏41两侧,主动轴46上固定套设有主动链轮,从动轴45上固定套设有从动链轮,主动链轮和从动链轮之间通过链条47传动连接,工字钢1上安装有双轴电机48,双轴电机48两端输出轴与主动轴46的自由端之间通过联轴器传动连接,防护栏41外侧设置有环形消防水管44,消防水管44通过支架49固定安装于工字钢1上,且消防水管44布设于双轴电机48上方,防护栏41顶部固定安装有喷头42,所有的喷头42均朝向直升机着陆区域5,喷头42与消防水管44之间通过软管43连通,甲板5两侧布设有位于喷淋防护组件4外侧的消防栓3。
通过双轴电机48两端的输出轴带动其上的主动链轮转动,在链条47传动作用下,驱动从动链轮带动从动轴45转动,从动轴45带动防护栏41转动,喷头42随防护栏41同步转动,调节喷头42的俯仰角度,以喷出不同高度的水柱,进而覆盖不同高度的起火位置,设置软管43满足于喷头42随防护栏41转动时,不影响消防水管44为喷头42供水。
根据火势的不同采用不同的消防措施,如果火势较小,防护栏41上的喷头42即可灭火则不需要使用消防栓3,如果火势较大,则使用消防栓3作为灭火主力,防护栏41上的喷头42则主要降低停机坪上的环境温度,保护人员和停机坪都安全。
工作原理:使用时,当火势较小时,利用防护栏41上的喷头42对直升机起火位置进行灭火,则通过双轴电机48两端的输出轴带动其上的主动链轮转动,在链条47传动作用下,驱动从动链轮带动从动轴45转动,从动轴45带动防护栏41转动,喷头42随防护栏41同步转动,调节喷头42的俯仰角度,以喷出不同高度的水柱,进而覆盖不同高度的起火位置;
当火势较大时,则使用消防栓3作为灭火主力,防护栏41上的喷头42则主要降低停机坪上的环境温度,保护人员和停机坪都安全。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,包括工字钢(1),所述工字钢(1)上铺设有甲板(5),其特征在于,所述甲板(5)外侧环绕布置有若干喷淋防护组件(4),所述喷淋防护组件(4)包括转动设置的防护栏(41),以及设置在防护栏(41)外侧的环形消防水管(44),所述防护栏(41)顶部固定安装有喷头(42),所述喷头(42)与消防水管(44)之间通过软管(43)连通,所述甲板(5)两侧布设有位于喷淋防护组件(4)外侧的消防栓(3)。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,其特征在于,所述工字钢(1)上通过轴承支座转动安装有主动轴(46)和从动轴(45),所述从动轴(45)固定安装于防护栏(41)两侧,所述主动轴(46)和从动轴(45)之间通过传动组件传动连接,所述工字钢(1)上安装有双轴电机(48),所述双轴电机(48)两端输出轴与主动轴(46)的自由端之间通过联轴器传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,其特征在于,所述传动组件包括固定套设在主动轴(46)上的主动链轮,以及固定套设在从动轴(45)上的从动链轮,所述主动链轮和从动链轮之间通过链条(47)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,其特征在于,所述消防水管(44)通过支架(49)固定安装于工字钢(1)上,且消防水管(44)布设于双轴电机(48)上方。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,其特征在于,所述防护栏(41)包括上杆(411),所述上杆(411)两侧固定连接有L型杆(412),所述L型杆(412)的水平端端部与从动轴(45)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种铝合金甲板停机坪喷淋防护装置,其特征在于,所述上杆(411)和L型杆(412)的水平端之间固定连接有竖杆(414),两侧所述L型杆(412)的竖直端与上杆(411)之间固定连接有倒T型杆(413)。
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