CN219035121U - 一种便于更换叶片的轮毂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于更换叶片的轮毂,包括上夹板、下夹板和轴套;上夹板包括中心夹板以及与中心夹板上连接的若干个连接夹板;中心夹板与下夹板通过轴套固定,若干个连接夹板与下夹板之间设有用以安装叶片的固定组件;若干个连接夹板之间互不相连;固定组件包括用以固定叶片的定位座和螺栓组件。本实用新型的轮毂具有便于拆卸的上夹板,在更换叶片时,只需停机后拆开需要更换叶片对应的连接夹板及紧固装置,便可垂直方向吊出该叶片,吊入新叶片装入固定组件后安装连接夹板,调好叶片角度,紧固螺栓即可,大大地减少了人工和时间成本,增加了生产效率,降低了安全风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷却塔风机生产制造领域,更具体地说,涉及一种便于更换叶片的轮毂。
背景技术
冷却塔风机一般是由叶轮、减速装置、传动轴组件、油路***和电机等部件组成的,电机提供动力,通过传动轴传递到减速装置,减速后驱动叶轮旋转,从叶轮下方吸入空气,再经由叶轮垂直向上吹送,作为冷却介质从风筒内流过,使风筒介质得到冷却。叶轮是该***中尤为关键的一组部件,是由一套轮毂总成和一组叶片组装而成的,轮毂的设计关系到叶轮的顺利运行和方便维护等。
冶金、化工行业中,冷却塔工作环境都比较恶劣,对风机性能要求比较高,零部件损耗相对较大,使用寿命相对较短,所以需要定期更换或维护。行业中叶轮由一组叶片通过固定组件,安装在两块夹板之间,两块夹板通过和轴套固定后,安装在减速器输出轴上;其中叶轮的安装是在冷却塔外先把叶轮组装完成,整体吊装至塔内安装至减速器输出轴上。当运转一段时间后需要更换其中的叶片时,因上下两块夹板固定在轴套上,而叶片又固定在两块夹板之间,故叶片只能水平方向拆出,但叶轮与冷却塔风筒之间仅有25~30mm间隙,不足以提供水平拆出叶片的空间,因此无法在塔内完成拆卸和更换叶片,需要将整个叶轮吊装至塔外,松开对应叶片的紧固装置,水平方向拆出叶片及定位座,换上新叶片后,连同定位座重新装入上下夹板间,再固定紧固装置,因整体吊装,可能导致其他叶片角度改变,故需调整所有叶片安装角度,最后整体吊装至塔内安装。如此操作耗费了大量的时间和人力,过程中还可能损伤其他叶片等其他零部件,甚至可能带来安全隐患。故需设计一种方便在塔内拆卸、更换叶片的轮毂。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型的目的是提供一种便于更换叶片的轮毂,具有便于拆卸的上夹板,在更换叶片时,只需停机后拆开需要更换叶片对应的连接夹板及紧固装置,便可垂直方向吊出该叶片,吊入新叶片装入固定组件后安装连接夹板,调好叶片角度,紧固螺栓即可,大大地减少了人工和时间成本,增加了生产效率,降低了安全风险。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型的提供了一种便于更换叶片的轮毂,包括上夹板、下夹板和轴套;
所述上夹板包括中心夹板以及与所述中心夹板上连接的若干个连接夹板;
所述中心夹板与所述下夹板通过所述轴套固定,所述若干个连接夹板与所述下夹板之间设有用以安装叶片的固定组件;所述若干个连接夹板之间互不相连;
所述固定组件包括用以固定叶片的定位座和螺栓组件。
优选地,所述上夹板的中心夹板与所述下夹板上均开设有用以与所述轴套连接的垂直通孔。
优选地,所述上夹板的若干个连接夹板和所述下夹板上均开设有用以与所述定位座连接的垂直通孔。
优选地,所述连接夹板的数量与所述叶片的数量相等。
优选地,所述定位座包括设于下夹板的下定位座和设于连接板上的上定位座;所述下定位座和所述上定位座上均设有与所述叶片的叶柄相匹配的圆弧凹槽。
本实用新型的具有以下有益效果:
1、本实用新型的便于更换叶片的轮毂,具有方便在塔内进行叶片拆装的优点;在冷却塔内环境恶劣情况下,叶轮运转一段时间后可能有叶片出现损坏的情况,本实用新型的轮毂所述连接夹板可拆卸,因此只需停机后,拆开需要更换叶片的连接夹板及紧固装置,便可垂直方向吊出该叶片,吊入新叶片装入固定组件后安装连接夹板,调好叶片角度,紧固螺栓即可;
2、相比于传统的轮毂更换叶片需要整体吊进吊出,本实用新型的便于更换叶片的轮毂节约了大量的时间和人工成本,更加高效、更加安全、更加方便。
附图说明
图1是本实用新型便于更换叶片的轮毂的结构示意图;
图2是本实用新型的上夹板的结构示意图。
具体实施方式
为了能更好地理解本实用新型的上述技术方案,下面结合实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
对于冶金、化工领域来说,冷却塔工作环境都比较恶劣,对风机性能要求比较高,叶片损耗相对较大,使用寿命相对较短,所以需要定期更换或维护叶片。传统的轮毂更换叶片时需要将叶轮整体吊进吊出,人力和时间成本高,且存在安全隐患。行业中传统轮毂由轴套、上下两块夹板、若干固定组件组成,上下夹板通过螺栓组件分别安装在轴套上下两端,若干固定组件沿夹板的周向安装在两夹板之间,叶片的叶柄夹紧于固定组件的两个定位座之间。
结合图1、图2所示,本实用新型的一种便于更换叶片的轮毂,包括上夹板、下夹板2和轴套1;结合图2所示,上夹板由中心夹板3以及与中心夹板3上连接的若干个连接夹板4组成;中心夹板3与下夹板2通过轴套1进行固定,若干个连接夹板4与下夹板2之间设有用以安装叶片9的固定组件;若干个连接夹板4之间互不相连;固定组件包括用以固定叶片9的定位座5和螺栓组件8。采用本实用新型的便于更换叶片的轮毂后,在更换叶片时,只需停机后拆开需要更换叶片的连接夹板及固定组件,便可垂直方向吊出该叶片,吊入新叶片装入固定组件后安装连接夹板,调好叶片角度,紧固螺栓即可,大大地减少了人工和时间成本,增加了生产效率,降低了安全风险。
结合图1和图2所示,上夹板的中心夹板3与下夹板2上均开设有与轴套1连接用的垂直通孔,中心夹板3与下夹板2之间通过螺栓组件6固定在轴套1上。上夹板的若干个连接夹板4和下夹板2上均开设有用以与定位座5连接的垂直通孔,若干个连接夹板4和下夹板2之间通过螺栓组件8将定位座5进行固定。
结合图1和图2所示,安装在中心夹板3上的若干个连接夹板4的数量与叶片9的数量相等,便于叶片在塔内进行拆装,即在更换叶片9时,只需对叶片9对应的连接板4进行拆装。
结合图1所示,定位座5包括设于下夹板2的下定位座和设于连接板4上的上定位座;下定位座和上定位座上均设有与叶片9的叶柄相匹配的圆弧凹槽。
结合图1所示,在叶轮装配过程中,首先将上夹板的中心夹板3和下夹板2通过螺栓组件6与轴套1联结。每一片叶片9均通过螺栓组件8、上定位座和下定位座与下夹板2和连接夹板4预联结,连接夹板4通过螺栓组件7与中心夹板3联结;将每片叶片调整好角度和位置后再紧固螺栓组件8,其中叶片9的端面与中心夹板3边缘留有5mm左右的间隙。本实用新型中叶片可通过拆装对应的连接夹板及固定组件来实现快速拆装,拆装过程均可在垂直方向进行,如此即便在塔内需要更换叶片也可以顺利操作,无需将整个叶轮吊出塔外。
与传统的夹板不可拆卸的轮毂相比,本实用新型的便于更换叶片的轮毂,采用了便于拆卸的上夹板,在需要更换叶片时可以在塔内方便的拆装,只需拆卸需要更换叶片对应的连接夹板及固定组件,便可轻松地从垂直方向取出叶片,安装新叶片同样方便,其他叶片及固定组件均不受影响,大大节约了人工成本和时间成本,避免了整个叶轮拆装带来的其他损伤和安全风险,从而保证了生产的顺利进行。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (5)
1.一种便于更换叶片的轮毂,其特征在于,包括上夹板、下夹板和轴套;
所述上夹板包括中心夹板以及与所述中心夹板上连接的若干个连接夹板;
所述中心夹板与所述下夹板通过所述轴套固定,所述若干个连接夹板与所述下夹板之间设有用以安装叶片的固定组件;所述若干个连接夹板之间互不相连;
所述固定组件包括用以固定叶片的定位座和螺栓组件。
2.根据权利要求1所述的便于更换叶片的轮毂,其特征在于,所述上夹板的中心夹板与所述下夹板上均开设有用以与所述轴套连接的垂直通孔。
3.根据权利要求1所述的便于更换叶片的轮毂,其特征在于,所述上夹板的若干个连接夹板和所述下夹板上均开设有用以与所述定位座连接的垂直通孔。
4.根据权利要求1所述的便于更换叶片的轮毂,其特征在于,所述连接夹板的数量与所述叶片的数量相等。
5.根据权利要求1所述的便于更换叶片的轮毂,其特征在于,所述定位座包括设于下夹板的下定位座和设于连接板上的上定位座;所述下定位座和所述上定位座上均设有与所述叶片的叶柄相匹配的圆弧凹槽。
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