CN218994618U - 扭矩转角传感器总成测试机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及测试技术领域，尤其涉及一种扭矩转角传感器总成测试机。其包括主机架、设置在所述主机架上的夹持组件、以及配合夹持组件使用的测试组件，所述测试组件设置在所述夹持组件上方，所述夹持组件包括设置在所述主机架上的滑轨、通过滑块安装在所述滑轨上的快速夹具、设置于所述快速夹具底部且配合滑轨使用的导轨钳制器、设置在所述主机架上的升降机、受所述升降机驱动上下移动的三爪卡盘。本实用新型的有益之处：本技术产品夹持机构位置可调，可兼容不同尺寸型号扭矩转角传感器测试，将测试过程中产品产生的数据曲线与设备的传感器数据曲线做对比，用于分析产品性能。

Description

扭矩转角传感器总成测试机

技术领域

本实用新型涉及测试技术领域，尤其涉及一种扭矩转角传感器总成测试机。

背景技术

电动助力转向***(EPS)是汽车转向***的发展方向。该***直接依靠电机提供辅助扭矩，完全去除了像传统的液压动力转向***所必需的油泵、液压油、油管、控制阀、储油箱等部件，节能环保，安装调试简单，可在不同工况下提供转向助力。扭矩转角传感器(TAS)是汽车电动助力转向***(EPS)的重要组成部分，作用是测量方向盘转动的扭矩,来决定EPS提供多大的转向助力，因此需要对它的性能做测试。

现有技术中，申请号为：CN201822271993.2，现有无法适用于不同型号的扭矩转角传感器进行测试，只能单一的配合使用，需要消耗大量的时间进行调节安装，因此需要设计出一种扭矩转角传感器总成测试机解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种扭矩转角传感器总成测试机，以克服目前现有技术存在的上述不足。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种扭矩转角传感器总成测试机，其包括主机架、设置在所述主机架上的夹持组件、以及配合夹持组件使用的测试组件，所述测试组件设置在所述夹持组件上方，其特征在于：所述夹持组件包括设置在所述主机架上的滑轨、通过滑块安装在所述滑轨上的快速夹具、设置于所述快速夹具底部且配合滑轨使用的导轨钳制器、设置在所述主机架上的升降机、受所述升降机驱动上下移动的三爪卡盘，所述测试组件包括伺服电机、通过第一联轴器连接且受所述伺服电机驱动的扭矩传感器、通过第二联轴器连接与所述扭矩传感器连接的角度编码器、以及与所述角度编码器连接的筒夹。

优选的，在所述夹持组件和所述测试组件之间还设置有盖壳，所述盖壳可翻转设置于所述主机架上。

优选的，在所述主机架上还设置有急停开关、显示器，且所述主机架内还设置有工控机。

优选的，所述主机架底部四周还设置有万向轮。

本实用新型的有益效果是：本技术产品夹持机构位置可调，可兼容不同尺寸型号扭矩转角传感器测试，将测试过程中产品产生的数据曲线与设备的传感器数据曲线做对比，用于分析产品性能。

附图说明

图1为本实用新型一种扭矩转角传感器总成测试机的结构示意图；

图2为本实用新型一种扭矩转角传感器总成测试机的正视图；

图3为本实用新型一种扭矩转角传感器总成测试机的锁紧检测示意图；

图中：1、主机架；2、夹持组件；3、测试组件；21、滑轨；22、快速夹具；23、导轨钳制器；24、升降机；25、三爪卡盘；31、伺服电机；32、第一联轴器；33、扭矩传感器；34、第二联轴器；35、角度编码器；36、筒夹；4、盖壳；5、急停开关；6、显示器；7、工控机；8、电控箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1至图3，一种扭矩转角传感器总成测试机，其包括主机架1、设置在所述主机架1上的夹持组件2、以及配合夹持组件2使用的测试组件3，所述测试组件3设置在所述夹持组件2上方，所述夹持组件2包括设置在所述主机架1上的滑轨21、通过滑块安装在所述滑轨21上的快速夹具22、设置于所述快速夹具22底部且配合滑轨21使用的导轨钳制器23、设置在所述主机架1上的升降机24、受所述升降机24驱动上下移动的三爪卡盘25，所述测试组件3包括伺服电机31、通过第一联轴器32连接且受所述伺服电机31驱动的扭矩传感器33、通过第二联轴器34连接与所述扭矩传感器33连接的角度编码器35、以及与所述角度编码器35连接的筒夹36；

所述快速夹具22能够根据扭矩转角传感器(TAS)总成的型号进行更换，快速夹具22沿着滑轨上下移动，再移动导轨钳制器23位置，顶持着快速夹具22到需要调节的位置后，再将导轨钳制器23锁紧，从而固定快速夹具22的位置。

在所述夹持组件2和所述测试组件3之间还设置有盖壳4，所述盖壳4可翻转设置于所述主机架1上。

在所述主机架1上还设置有急停开关5、显示器6，且所述主机架1内还设置有工控机7，所述工控机用来控制是夹持组件和测试组件，用来控制整个设备，且接受以及发送检测的信息，所述主机架1上还设置有电控箱8。

本实施案例，将扭矩转角传感器(TAS)总成放入快换夹具22，并将夹具往上移动使扭矩转角传感器(TAS)总成输入轴***筒夹36中，然后锁紧导轨钳制器23使夹具位置固定；使用扭矩扳手转动筒夹36螺母将扭矩转角传感器(TAS)总成输入轴夹紧；将三爪卡盘25向上移动到合适位置，锁紧扭矩转角传感器(TAS)总成输出轴。运行程序，伺服电机31转动使扭矩转角传感器(TAS)总成输入轴旋转一定角度，输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号，采集信号形成曲线；测试过程中采集扭矩传感器33和角度编码器35的信号形成曲线，将采集的产品曲线与设备上的扭矩传感器、角度编码器采集的曲线做对比，用来分析产品性能。

本实用新型的有益之处，本技术产品夹持机构位置可调，可兼容不同尺寸型号扭矩转角传感器测试，将测试过程中产品产生的数据曲线与设备的传感器数据曲线做对比，用于分析产品性能。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种扭矩转角传感器总成测试机，其包括主机架、设置在所述主机架上的夹持组件、以及配合夹持组件使用的测试组件，所述测试组件设置在所述夹持组件上方，其特征在于：所述夹持组件包括设置在所述主机架上的滑轨、通过滑块安装在所述滑轨上的快速夹具、设置于所述快速夹具底部且配合滑轨使用的导轨钳制器、设置在所述主机架上的升降机、受所述升降机驱动上下移动的三爪卡盘，所述测试组件包括伺服电机、通过第一联轴器连接且受所述伺服电机驱动的扭矩传感器、通过第二联轴器连接与所述扭矩传感器连接的角度编码器、以及与所述角度编码器连接的筒夹。

2.根据权利要求1所述的一种扭矩转角传感器总成测试机，其特征在于：在所述夹持组件和所述测试组件之间还设置有盖壳，所述盖壳可翻转设置于所述主机架上。

3.根据权利要求1所述的一种扭矩转角传感器总成测试机，其特征在于：在所述主机架上还设置有急停开关、显示器，且所述主机架内还设置有工控机。

4.根据权利要求1所述的一种扭矩转角传感器总成测试机，其特征在于：所述主机架底部四周还设置有万向轮。

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