CN218975953U - 屏蔽连接结构、连接器和车辆 - Google Patents

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刘家伟
胡慧忠
张文豪
白闯
朱成俊
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Abstract

本公开涉及一种屏蔽连接结构、连接器和车辆,其中,所述屏蔽连接结构用于连接至电缆,所述电缆上设有电缆屏蔽结构,所述屏蔽连接结构包括第一倒钩部和第二倒钩部,所述第一倒钩部和所述第二倒钩部均向外弯折,所述第一倒钩部与所述第二倒钩部的弯折方向相对布置,所述第一倒钩部用于连接所述电缆屏蔽结构,所述第二倒钩部用于连接壳体。这样,利用屏蔽连接结构的倒勾结构将屏蔽导通,即通过第一倒钩部实现与屏蔽层导通,通过第二倒钩部将干扰电流导入大地,屏蔽连接结构能够用自身的倒勾结构卡住,避免其脱出,减少了屏蔽连接结构的压接工序,减少了人工成本及屏蔽压接设备的开发周期和模具开发的费用。

Description

屏蔽连接结构、连接器和车辆
技术领域
本公开涉及电子器件技术领域,具体地,涉及一种屏蔽连接结构、连接器和车辆。
背景技术
随着新能源汽车的快速崛起与推广,各类车载充电器、车载转换器***逐渐增多,连接器在这些车载充电器、车载转换器***中发挥着不可替代的作用。在连接器的设计工作中,连接器的屏蔽性能是设计工作的重点之一。
目前市场上连接器内部的屏蔽环是通过剥出屏蔽层并安装上屏蔽环,然后再进行压接,工序复杂,在制作上浪费了时间,大大增加了人工成本及屏蔽压接设备的开发周期和模具开发的费用。
实用新型内容
本公开的目的是提供一种屏蔽连接结构、连接器和车辆,以至少部分地解决相关技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本公开提供一种屏蔽连接结构,用于连接至电缆,所述电缆上设有电缆屏蔽结构,所述屏蔽连接结构包括第一倒钩部和第二倒钩部,所述第一倒钩部和所述第二倒钩部均向外弯折,所述第一倒钩部与所述第二倒钩部的弯折方向相对布置,所述第一倒钩部用于连接所述电缆屏蔽结构,所述第二倒钩部用于连接壳体。
可选地,还包括连接段,所述第一倒钩部和所述第二倒钩部分别位于所述连接段的两端、所述连接段用于套设在所述电缆与所述电缆屏蔽结构之间。
可选地,所述连接段为环状结构。
可选地,所述第一倒钩部的弯折弧度小于所述第二倒钩部的弯折弧度。
可选地,所述第一倒钩部与所述第二倒钩部分别至少包括四个倒钩,所述四个倒钩沿所述屏蔽连接结构的周向方向均匀分布。
可选地,所述屏蔽连接结构一体成型。
根据本公开的第二个方面,还提供一种连接器,包括壳体、电缆屏蔽结构以及上述的屏蔽连接结构,所述第一倒钩部与所述电缆屏蔽结构连接,所述第二倒钩部与壳体连接。
可选地,还包括公端和与所述公端固定连接的电缆,所述公端部分伸入所述壳体内,且与所述壳体可拆卸地连接,所述电缆上套设有所述电缆屏蔽结构,连接段套设在所述电缆与所述电缆屏蔽结构之间。
可选地,还包括箱体和设置在所述箱体内的母端,所述箱体与所述壳体可拆卸地连接。
可选地,所述壳体包括用于与所述箱体对接的安装段以及用于部分容纳所述公端和所述电缆的延伸段,所述箱体与所述安装段之间设有防脱部。
可选地,所述防脱部包括设置在所述箱体的靠近所述公端的一端的插件以及形成在所述安装段上、供所述插件***的插孔,
其中,所述插件包括与所述插孔形状配合的插块,所述插块内设有部分伸出所述插块的弹块和连接于所述弹块的第一弹性件,所述弹块的朝向所述安装段的端面形成有倾斜于安装段的导向面,以使得所述弹块在伸入所述插孔过程中被压入所述插块,并在穿过所述插孔后由所述第一弹性件驱动弹性复位而卡止到所述安装段。
可选地,所述插块内还设有相对的压块和滑块,所述弹块可转动地设置在所述压块上,所述压块具有第一凸起,所述滑块具有能够抵接所述第一凸起的第二凸起,所述滑块上还设有与所述第二凸起间隔布置的凸块,所述滑块通过第二弹性件连接至所述箱体,所述第二弹性件具有初始位置和压缩位置,其中,
在所述初始位置,所述第一凸起和所述第二凸起相抵接,所述弹块伸出所述插块;
在所述压缩位置,所述第一凸起卡止于所述第二凸起与所述凸块之间,所述弹块缩回所述插块内。
可选地,所述母端形成有供所述公端***的插槽,所述箱体开设有供所述公端伸入的开口,所述开口的位置与所述母端的插槽的位置相对应。
可选地,所述箱体内还设有底座、用于容纳所述母端的导向壳以及铜排,所述铜排和所述母端依次通过紧固件固定连接至所述底座上。
可选地,所述导向壳的中部形成有轴向延伸的固定槽,所述底座上设有用于插接在所述固定槽内的固定筋。
可选地,所述插槽内固定设有构造为U形的簧片,以供所述公端***,所述簧片的两个侧壁之间的距离由中部至两端逐渐增大。
根据本公开的第三个方面,还提供一种车辆,包括上述的连接器。
通过上述技术方案,利用屏蔽连接结构的倒勾结构将屏蔽导通,即通过第一倒钩部实现与屏蔽层导通,通过第二倒钩部将干扰电流导入大地,屏蔽连接结构能够用自身的倒勾结构卡住,避免其脱出,减少了屏蔽连接结构的压接工序,减少了人工成本及屏蔽压接设备的开发周期和模具开发的费用。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是本公开一示例性实施方式提供的连接器的拆分示意图;
图2是本公开一示例性实施方式提供的连接器的安装示意图;
图3是本公开一示例性实施方式提供的连接器的剖视图;
图4是图3中A的局部放大图;
图5是本公开一示例性实施方式提供的连接器中箱体的俯视图;
图6是本公开一示例性实施方式提供的连接器中箱体的主视图;
图7是本公开一示例性实施方式提供的连接器中子端与电缆连接的俯视图;
图8是本公开一示例性实施方式提供的连接器中子端与电缆连接的侧视图;
图9是本公开一示例性实施方式提供的连接器中子端与电缆连接的主视图;
图10是本公开一示例性实施方式提供的连接器中防脱部的拆分示意图;
图11是本公开一示例性实施方式提供的连接器中防脱部的俯视图;
图12是图11中B的局部放大图;
图13是本公开一示例性实施方式提供的连接器中母端的结构示意图;
图14是本公开一示例性实施方式提供的连接器中公端、电缆以及屏蔽连接结构的连接示意图;
图15是本公开一示例性实施方式提供的屏蔽连接结构的结构示意图。
附图标记说明
1箱体          11开口
21母端         22底座
221固定筋      222接线座
23导向壳       231固定槽
24铜排         25紧固件
26簧片         31公端
32电缆         321电缆屏蔽结构
33壳体         331安装段
3311插孔       332延伸段
333卡接部      34固定件
341凸台        342弹性卡件
35公端密封圈   36套环
361卡扣        371连接段
372第一倒钩部  373第二倒钩部
38电缆密封圈   4防脱部
41插件         411插块
412第一弹性件  413弹块
414压块        4141第一凸起
415滑块        4151第二凸起
4152凸块       416第二弹性件
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
在本公开中,在未作相反说明的情况下,“内”“外”是针对相应零部件的本身轮廓而言的,此外,本公开中使用的术语“第一”、“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素,不具有顺序性和重要性。在本公开中,下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
参照图1至图15,本公开提供一种屏蔽连接结构,用于连接至电缆32,电缆32上设有电缆屏蔽结构321,屏蔽连接结构可以包括第一倒钩部372和第二倒钩部373,第一倒钩部372和第二倒钩部373均向外弯折,第一倒钩部372与第二倒钩部373的弯折方向相对布置,第一倒钩部372用于连接电缆屏蔽结构321,第二倒钩部373用于连接壳体33、以将干扰电流导入大地。具体地,屏蔽连接结构可选用不锈钢材质,不锈钢材质的屏蔽连接结构较铜材质的连接环价格便宜,也不用担心氧化进行电镀镀层处理,降低了成本,也减少了环境污染。
通过上述技术方案,利用屏蔽连接结构的倒勾结构将屏蔽导通,即通过第一倒钩部实现与屏蔽层导通,通过第二倒钩部将干扰电流导入大地,屏蔽连接结构能够用自身的倒勾结构卡住,避免其脱出,减少了屏蔽连接结构的压接工序,减少了人工成本及屏蔽压接设备的开发周期和模具开发的费用。
进一步地,参考图14、图15,屏蔽连接结构还可以包括连接段371,第一倒钩部372和第二倒钩部373分别位于连接段371的两端、连接段371用于套设在电缆32与电缆屏蔽结构321之间。将冲压好的屏蔽连接结构套在设在电缆32上,并用工装将其安装进电缆屏蔽结构321下使其固定在电缆屏蔽结构321上实现与屏蔽层导通,利用第一倒钩部372从电缆屏蔽结构321的内端向外伸出,避免屏蔽连接环37脱出,套设在电缆屏蔽结构321外部的线皮也可给屏蔽连接环37一个收紧力,减少了剥屏蔽丝线皮的工序以及屏蔽环的压接工序,减少了人工成本及屏蔽压接设备的开发周期和模具开发的费用。
其中,参考图15,连接段371可以为环状结构,以便于套设在电缆32与电缆屏蔽结构321之间。
具体地,参考图15,第一倒钩部372的弯折弧度可以小于第二倒钩部373的弯折弧度,这样,第一倒钩部372的弯折弧度较小,能够更好地卡止在电缆屏蔽结构321处,防止屏蔽连接结构脱出;第二倒钩部373的弯折弧度较大以便于连接到壳体33,实现接地。
其中,第一倒钩部372与第二倒钩部373分别至少包括四个倒钩,四个倒钩沿屏蔽连接结构的周向方向均匀分布,需要强调的是,第一倒钩部372与第二倒钩部373的数量在此不做限制,均属于本公开的保护范围。
进一步地,屏蔽连接结构可以一体成型,以便于生产安装。
根据本公开的第二个方面,还提供一种连接器,该连接器可以包括壳体33、电缆屏蔽结构321以及上述的屏蔽连接结构,第一倒钩部372与电缆屏蔽结构321连接,第二倒钩部373与壳体33连接。利用屏蔽连接结构的倒勾结构将屏蔽导通,即通过第一倒钩部372实现与屏蔽层导通,通过第二倒钩部373将干扰电流导入大地,屏蔽连接结构能够用自身的倒勾结构卡住,避免其脱出,减少了屏蔽连接结构的压接工序,减少了人工成本及屏蔽压接设备的开发周期和模具开发的费用。
进一步地,连接器还可以包括公端31和与公端31固定连接的电缆32,使用超声波焊接设备将公端31和电缆32焊接固定,公端可以采用冲压成型,结构简化,方便开模且模具简单,降低了模具的开发周期及制造成本。公端31部分伸入壳体33内,且与壳体33可拆卸地连接,电缆32上套设有电缆屏蔽结构321,连接段371套设在电缆32与电缆屏蔽结构321之间。将冲压好的屏蔽连接结构套在设在电缆32上,并用工装将其安装进电缆屏蔽结构321下使其固定在电缆屏蔽结构321上实现与屏蔽层导通,利用第一倒钩部372从电缆屏蔽结构321的内端向外伸出,避免屏蔽连接环37脱出,套设在电缆屏蔽结构321外部的线皮也可给屏蔽连接环37一个收紧力,减少了剥屏蔽丝线皮的工序以及屏蔽环的压接工序,减少了人工成本及屏蔽压接设备的开发周期和模具开发的费用。
根据一些实施例,连接器还可以包括箱体1和设置在箱体1内的母端21,箱体1与壳体33可拆卸地连接。这里,箱体1可以为电池包或配电箱,在此不作限制。其中,母端21可以采用拉伸型材,采用型材拉伸工艺进行端子的制作降低成本,工艺简单,方便出模,减少模具的开发。将母端21与箱体1设计为一体,可以让母端21允许通过的电流值满足最大,公端31的尺寸可以根据电流值的大小进行调整,很大程度上减少了连接器种类以及连接器模具的开发,也便于客户管控和二供产品的开发。
作为本公开一示例性实施例,参考图1、图7,壳体33可以包括用于与箱体1对接的安装段331以及用于部分容纳公端31和电缆32的延伸段332,在本公开的实施例中,延伸段332构造成圆柱形,箱体1与安装段331之间设有防脱部4,利用防脱部4实现箱体1和壳体33的连接,防止壳体33脱出,能够减少打螺钉浪费的工时,并且降低成本。
其中,参考图10,防脱部4可以包括设置在箱体1的靠近公端31的一端的插件41以及形成在安装段331上、供插件41***的插孔3311,其中,插件41包括与插孔3311形状配合的插块411,插块411内设有部分伸出插块411的弹块413和连接于弹块413的第一弹性件412,弹块413的朝向安装段331的端面形成有倾斜于安装段331的导向面,以使得弹块413在伸入插孔3311过程中被压入插块411,并在穿过插孔3311后由第一弹性件412驱动弹性复位而卡止到安装段331。在本公开的实施例中,第一弹性件412为扭转弹簧,弹块413在伸入插孔3311过程中,导向面被按压,扭转弹簧受力旋转,弹块413被压入插块411,穿过插孔3311后,扭转弹簧提供了弹力,使弹块413复位以对壳体33进行限位。如图2所示,母端21和公端31连接导通,壳体33与箱体1贴合实现密封。通过在箱体1的前端布置防脱部4,能够快速将插孔3311对准插件41,实现防脱,减少了打螺钉的工序,便捷了工人的安装,降低了人工成本。
进一步地,参考图11、图12,插块411内还可以设有相对的压块414和滑块415,弹块413可转动地设置在压块414上,压块414具有第一凸起4141,滑块415具有能够抵接第一凸起4141的第二凸起4151,滑块415上还设有与第二凸起4151间隔布置的凸块4152,滑块415通过第二弹性件416连接至箱体1,第二弹性件416具有初始位置和压缩位置,其中,在初始位置,第一凸起4141和第二凸起4151相抵接,弹块413伸出插块411;在压缩位置,第一凸起4141卡止于第二凸起4151与凸块4152之间,弹块413缩回插块411内。这样,弹块413在退出插孔3311的过程中,只需朝向箱体1推动滑块415,第二弹性件416被压缩,此时第一凸起4141和第二凸起4151相互错开,第一凸起4141卡止于第二凸起4151与凸块4152之间,弹块413沿轴向缩回插块411内;在退出插孔3311后,第二弹性件416提供了弹力,使弹块413复位以伸出插块411。
在一些实施例中,壳体33内设有固定件34,固定件34形成有供公端31***的插口,如图1所示,公端31的至少一侧可以形成有凹陷,固定件34的内壁上与凹陷相对应的位置处可以设有弹性凸块,以与凹陷相卡接,用于固定公端31,防止其脱出。
进一步地,参考图1、图4,安装段331与延伸段332的连接处可以设有向内径向延伸的卡接部333,固定件34上设有凸台341和朝向电缆32倾斜布置的弹性卡件342,凸台341和弹性卡件342沿固定件34的伸入方向依次间隔布置,在固定件34向壳体33伸入的过程中,弹性卡件342被卡接部333按压,在弹性卡件342穿过卡接部333后,弹性卡件342复位以卡止在卡接部333上。卡接部333用于卡止在凸台341和弹性卡件342之间。需要说明的是,壳体33与固定件34的固定方式不局限于上述情况,均属于本公开的保护范围。
具体地,参考图1,壳体33的靠近箱体1的一端可以开设有开孔,开孔与箱体1的开口11的位置相对应,安装段331上环绕开孔的位置设有卡槽,卡槽内安装有公端密封圈35,这样在安装段331与箱体1对接时,公端密封圈35能够对接口处密封,以达到防水等级要求。
根据一些实施例,参考图1,电缆32上可以套设有套环36,套环36通过卡扣361卡接在延伸段332的端部,套环36能够对延伸段332进行密封,卡扣361可以包括设置在套环36上的卡环和设置在延伸段332上的插接块,插接块能够卡接在卡环内。本公开的实施例中,设置有两根电缆32,因此设计两个套环36分别与延伸段332卡接,只需要开一个模具,两个套环36分装也便于返修,能够单独更换,节约了返修成本。
进一步地,参考图1,电缆32上可以套设有电缆密封圈38,电缆密封圈38位于延伸段332内、且抵接至套环36的内侧,以进一步对电缆32和延伸段332之间进行密封。
在一些实施例中,参考图1,母端21可以形成有供公端31***的插槽,箱体1开设有供公端31伸入的开口11,开口11的位置与母端21的插槽的位置相对应。这样,可以让母端21允许通过的电流值满足最大,公端31的尺寸可以根据电流值的大小进行调整,即只需改变公端31在宽度方向上的尺寸,箱体1的开口11以及母端21的尺寸保持不变,因此,根据不同车型要求可统一规范箱体1的开口11,实现标准化,统一接口后很大程度上减少了连接器种类以及连接器模具的开发,也便于客户管控和二供产品的开发。
根据本公开一示例性实施例,参考图1,箱体1内还可以设有底座22、用于容纳母端21的导向壳23以及铜排24,铜排24和母端21依次通过紧固件25固定连接至底座22上。母端21能够固定在导向壳23内,将铜排24和母端21集成在一起,固定铜排24时就可以将母端21一起固定。在本公开的实施例中,紧固件25可以为螺钉,用螺钉将母端21和铜排24一起固定在底座22上,母端21和铜排24在安装时共用一颗螺钉,减少了单独固定铜排24和母端21的螺钉数量,节约了成本和操作工时。
进一步地,参考图1,导向壳23的中部可以形成有轴向延伸的固定槽231,底座22上设有用于插接在固定槽231内的固定筋221。固定筋221卡在导向壳23的固定槽231上将其进行限位固定,防止导向壳23在箱体1内部窜动,固定不稳导致异响,同时也避免了打螺钉固定,节约了成本和操作时间。
其中,参考图1,底座22上还可以设有接线座222,接线座222与铜排24可以通过螺钉固定连接,接线座222用于往其他电器元件上分电。
在一些实施例中,参考图13,插槽内固定可以设有构造为U形的簧片26,以供公端31***,簧片26的两个侧壁之间的距离由中部至两端逐渐增大。具体地,首先将母端21用铜材在设备里边挤压出来,再将冲压成型的簧片26沿着母端21的插槽安装固定在插槽内部,插槽内可以设有卡槽,簧片26上设有卡止在卡槽上的凸起,以固定在插槽内。
根据本公开的第三个方面,还提供一种车辆,该车辆包括上述的连接器,该车辆具有上述连接器的所有有益效果,这里不再赘述。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (17)

1.一种屏蔽连接结构,用于连接至电缆,所述电缆上设有电缆屏蔽结构,其特征在于,所述屏蔽连接结构包括第一倒钩部和第二倒钩部,所述第一倒钩部和所述第二倒钩部均向外弯折,所述第一倒钩部与所述第二倒钩部的弯折方向相对布置,所述第一倒钩部用于连接所述电缆屏蔽结构,所述第二倒钩部用于连接壳体。
2.根据权利要求1所述的屏蔽连接结构,其特征在于,还包括连接段,所述第一倒钩部和所述第二倒钩部分别位于所述连接段的两端、所述连接段用于套设在所述电缆与所述电缆屏蔽结构之间。
3.根据权利要求2所述的屏蔽连接结构,其特征在于,所述连接段为环状结构。
4.根据权利要求1所述的屏蔽连接结构,其特征在于,所述第一倒钩部的弯折弧度小于所述第二倒钩部的弯折弧度。
5.根据权利要求1所述的屏蔽连接结构,其特征在于,所述第一倒钩部与所述第二倒钩部分别至少包括四个倒钩,所述四个倒钩沿所述屏蔽连接结构的周向方向均匀分布。
6.根据权利要求1所述的屏蔽连接结构,其特征在于,所述屏蔽连接结构一体成型。
7.一种连接器,其特征在于,包括壳体、电缆屏蔽结构以及根据权利要求1-6中任一项所述的屏蔽连接结构,所述第一倒钩部与所述电缆屏蔽结构连接,所述第二倒钩部与壳体连接。
8.根据权利要求7所述的连接器,其特征在于,还包括公端和与所述公端固定连接的电缆,所述公端部分伸入所述壳体内,且与所述壳体可拆卸地连接,所述电缆上套设有所述电缆屏蔽结构,连接段套设在所述电缆与所述电缆屏蔽结构之间。
9.根据权利要求8所述的连接器,其特征在于,还包括箱体和设置在所述箱体内的母端,所述箱体与所述壳体可拆卸地连接。
10.根据权利要求9所述的连接器,其特征在于,所述壳体包括用于与所述箱体对接的安装段以及用于部分容纳所述公端和所述电缆的延伸段,所述箱体与所述安装段之间设有防脱部。
11.根据权利要求10所述的连接器,其特征在于,所述防脱部包括设置在所述箱体的靠近所述公端的一端的插件以及形成在所述安装段上、供所述插件***的插孔,
其中,所述插件包括与所述插孔形状配合的插块,所述插块内设有部分伸出所述插块的弹块和连接于所述弹块的第一弹性件,所述弹块的朝向所述安装段的端面形成有倾斜于安装段的导向面,以使得所述弹块在伸入所述插孔过程中被压入所述插块,并在穿过所述插孔后由所述第一弹性件驱动弹性复位而卡止到所述安装段。
12.根据权利要求11所述的连接器,其特征在于,所述插块内还设有相对的压块和滑块,所述弹块可转动地设置在所述压块上,所述压块具有第一凸起,所述滑块具有能够抵接所述第一凸起的第二凸起,所述滑块上还设有与所述第二凸起间隔布置的凸块,所述滑块通过第二弹性件连接至所述箱体,所述第二弹性件具有初始位置和压缩位置,其中,
在所述初始位置,所述第一凸起和所述第二凸起相抵接,所述弹块伸出所述插块;
在所述压缩位置,所述第一凸起卡止于所述第二凸起与所述凸块之间,所述弹块缩回所述插块内。
13.根据权利要求9-12中任一项所述的连接器,其特征在于,所述母端形成有供所述公端***的插槽,所述箱体开设有供所述公端伸入的开口,所述开口的位置与所述母端的插槽的位置相对应。
14.根据权利要求13所述的连接器,其特征在于,所述箱体内还设有底座、用于容纳所述母端的导向壳以及铜排,所述铜排和所述母端依次通过紧固件固定连接至所述底座上。
15.根据权利要求14所述的连接器,其特征在于,所述导向壳的中部形成有轴向延伸的固定槽,所述底座上设有用于插接在所述固定槽内的固定筋。
16.根据权利要求13所述的连接器,其特征在于,所述插槽内固定设有构造为U形的簧片,以供所述公端***,所述簧片的两个侧壁之间的距离由中部至两端逐渐增大。
17.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求7-16中任一项所述的连接器。
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