CN218969718U - 一种道路裂缝修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路裂缝修补装置，涉及修补装置技术领域，包括工作台，所述工作台的底面固定安装有支杆，所述支杆的底端转动连接有万向轮，所述工作台的顶面固装有水泥桶，所述工作台的底面固定安装有抽动泵，所述抽动泵的输出端安装有输出头，所述工作台的底面固定安装有粗筒，所述粗筒的底端贯穿设置有滑杆，所述滑杆的一端固定安装有挡块，所述滑杆的另一端固装有安装架，所述挡块与粗筒内壁之间固装有弹簧，所述安装架的内侧转动连接有滚筒。本实用新型通过设置的滚筒可以对填充过的裂缝进行整平，从而无需工作人员手动使用铲子拍平，提高了效率，同时通过设置的弹簧，可以进一步提高整平效果，实用性较高。

Description

一种道路裂缝修补装置

技术领域

本实用新型涉及修补装置技术领域，尤其涉及一种道路裂缝修补装置。

背景技术

道路的路面是否完好对于其来说十分重要，而道路在对道路裂缝进行修补时，就需要用到裂缝修补装置，公开号CN216786774U公开了一种道路裂缝修补装置，包括底板，所述底板的底端四角均固定连接有万向轮，所述底板的顶端一侧设置有罐体，所述底板的顶端另一侧开设有活动槽，所述底板的顶端固定连接有第一气缸，所述第一气缸的另一端固定连接有安装块，所述安装块的顶端固定连接有安装架，所述安装架的底端固定连接有第二气缸，所述第二气缸的底端设置有调节结构，所述调节结构和罐体之间设置有填料结构，所述填料结构的表面下端设置有防护结构。该种道路裂缝修补装置虽然可以使得填充位置更加精准，但是在填充水泥后，还需要工作人员手动使用铲子拍平，较为麻烦，提高了劳动强度，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路裂缝修补装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路裂缝修补装置，包括工作台，所述工作台的底面固定安装有支杆，所述支杆的底端转动连接有万向轮，所述工作台的顶面固装有水泥桶，所述工作台的底面固定安装有抽动泵，所述抽动泵的输出端安装有输出头，所述工作台的底面固定安装有粗筒，所述粗筒的底端贯穿设置有滑杆，所述滑杆的一端固定安装有挡块，所述滑杆的另一端固装有安装架，所述挡块与粗筒内壁之间固装有弹簧，所述安装架的内侧转动连接有滚筒。

为了提高实用性，本实用新型改进有，所述安装架为“U”形结构，所述支杆的数量为四组。

为了提高支撑效果，本实用新型改进有，四组所述支杆均匀分布于工作台四角。

为了降低工作台重量，本实用新型改进有，所述工作台的顶面开设有减轻槽，所述减轻槽在工作台的顶面呈对称状分布。

为了方便推离障碍物，本实用新型改进有，所述支杆的表面设置有推动机构，所述推动机构包括丝杆，所述丝杆贯穿设置在支杆的内部，所述丝杆的一端固定安装有滑板，所述滑板的底面固装有挡板。

为了方便转动丝杆，本实用新型改进有，所述丝杆的顶端固装有转把，所述转把的材质为PP塑料。

为了能够平稳滑动，本实用新型改进有，所述工作台的内部开设有螺纹，且螺纹与丝杆相啮合，所述滑板与支杆之间滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过万向轮移动，随后通过抽动泵来将水泥从水泥桶抽出，并通过输出头灌入道路缝隙内，这时即可修补裂缝，同时在工作台移动的过程中，设置的滚筒可以将水泥碾平，从而无需工作人员手动使用铲子拍平，提高了工作效率，降低了劳动强度，并且通过弹簧的弹力，弹簧可以带动挡块运动，挡块随后带动滑杆运动，滑杆随后带动安装架运动，安装架随后带动滚筒运动，这样可以使滚筒更加贴紧路面，提高了滚筒的使用效果，本实用新型通过设置的滚筒可以对填充过的裂缝进行整平，从而无需工作人员手动使用铲子拍平，提高了效率，同时通过设置的弹簧，可以进一步提高整平效果，实用性较高。

2、本实用新型中，在移动本实用新型的过程中，若此时路面前方有碎石等异物会影响到修补工作时，工作人员可以通过转把转动丝杆，这时由于工作台的内部开设有螺纹，丝杆这时在工作台的内部运动，丝杆随后带动滑板在支杆的表面滑动，随后滑板带动挡板运动，直至挡板抵住路面，这时通过挡板即可推离前方的碎石障碍物，进而保证填缝操作的正常进行，实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型提出一种道路裂缝修补装置的示意图；

图2为本实用新型提出一种道路裂缝修补装置的剖视图；

图3为本实用新型提出一种道路裂缝修补装置图2中A处放大图；

图4为本实用新型提出一种道路裂缝修补装置的侧视图。

图例说明：

1、工作台；2、支杆；3、万向轮；4、水泥桶；5、抽动泵；6、输出头；7、粗筒；8、滑杆；9、挡块；10、弹簧；11、安装架；12、滚筒；13、减轻槽；14、丝杆；15、滑板；16、挡板；17、转把。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路裂缝修补装置，包括工作台1，工作台1的顶面开设有减轻槽13，减轻槽13可以降低工作台1的重量，减轻槽13在工作台1的顶面呈对称状分布，工作台1的底面固定安装有支杆2，支杆2的数量为四组，四组支杆2均匀分布于工作台1四角，支杆2的底端转动连接有万向轮3，工作台1的顶面固装有水泥桶4，工作台1的底面固定安装有抽动泵5，抽动泵5的输出端安装有输出头6，通过万向轮3移动，随后通过抽动泵5来将水泥从水泥桶4抽出，并通过输出头6灌入道路缝隙内，这时即可修补裂缝，工作台1的底面固定安装有粗筒7。

请参阅图1-4，粗筒7的底端贯穿设置有滑杆8，滑杆8的一端固定安装有挡块9，滑杆8的另一端固装有安装架11，安装架11为“U”形结构，挡块9与粗筒7内壁之间固装有弹簧10，设置的弹簧10，可以进一步提高整平效果，安装架11的内侧转动连接有滚筒12，在工作台1移动的过程中，设置的滚筒12可以将水泥碾平，从而无需工作人员手动使用铲子拍平，提高了工作效率，降低了劳动强度。

实施例二

请参阅图4，支杆2的表面设置有推动机构，推动机构包括丝杆14，丝杆14的顶端固装有转把17，通过转把17可以方便的转动丝杆14，转把17的材质为PP塑料，丝杆14贯穿设置在支杆2的内部，丝杆14的一端固定安装有滑板15，工作台1的内部开设有螺纹，且螺纹与丝杆14相啮合，滑板15与支杆2之间滑动连接，滑板15的底面固装有挡板16，通过转把17转动丝杆14，这时由于工作台1的内部开设有螺纹，丝杆14这时在工作台1的内部运动，丝杆14随后带动滑板15在支杆2的表面滑动，随后滑板15带动挡板16运动，直至挡板16抵住路面，这时通过挡板16即可推离前方的碎石障碍物。

工作原理：通过万向轮3移动，随后通过抽动泵5来将水泥从水泥桶4抽出，并通过输出头6灌入道路缝隙内，这时即可修补裂缝，同时在工作台1移动的过程中，设置的滚筒12可以将水泥碾平，从而无需工作人员手动使用铲子拍平，提高了工作效率，降低了劳动强度，并且通过弹簧10的弹力，弹簧10可以带动挡块9运动，挡块9随后带动滑杆8运动，滑杆8随后带动安装架11运动，安装架11随后带动滚筒12运动，这样可以使滚筒12更加贴紧路面，提高了滚筒12的使用效果，本实用新型通过设置的滚筒12可以对填充过的裂缝进行整平，从而无需工作人员手动使用铲子拍平，提高了效率，同时通过设置的弹簧10，可以进一步提高整平效果，在移动本实用新型的过程中，若此时路面前方有碎石等异物会影响到修补工作时，工作人员可以通过转把17转动丝杆14，这时由于工作台1的内部开设有螺纹，丝杆14这时在工作台1的内部运动，丝杆14随后带动滑板15在支杆2的表面滑动，随后滑板15带动挡板16运动，直至挡板16抵住路面，这时通过挡板16即可推离前方的碎石障碍物，进而保证填缝操作的正常进行。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种道路裂缝修补装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的底面固定安装有支杆(2)，所述支杆(2)的底端转动连接有万向轮(3)，所述工作台(1)的顶面固装有水泥桶(4)，所述工作台(1)的底面固定安装有抽动泵(5)，所述抽动泵(5)的输出端安装有输出头(6)，所述工作台(1)的底面固定安装有粗筒(7)，所述粗筒(7)的底端贯穿设置有滑杆(8)，所述滑杆(8)的一端固定安装有挡块(9)，所述滑杆(8)的另一端固装有安装架(11)，所述挡块(9)与粗筒(7)内壁之间固装有弹簧(10)，所述安装架(11)的内侧转动连接有滚筒(12)。

2.根据权利要求1所述的道路裂缝修补装置，其特征在于：所述安装架(11)为“U”形结构，所述支杆(2)的数量为四组。

3.根据权利要求2所述的道路裂缝修补装置，其特征在于：四组所述支杆(2)均匀分布于工作台(1)四角。

4.根据权利要求1所述的道路裂缝修补装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶面开设有减轻槽(13)，所述减轻槽(13)在工作台(1)的顶面呈对称状分布。

5.根据权利要求1所述的道路裂缝修补装置，其特征在于：所述支杆(2)的表面设置有推动机构，所述推动机构包括丝杆(14)，所述丝杆(14)贯穿设置在支杆(2)的内部，所述丝杆(14)的一端固定安装有滑板(15)，所述滑板(15)的底面固装有挡板(16)。

6.根据权利要求5所述的道路裂缝修补装置，其特征在于：所述丝杆(14)的顶端固装有转把(17)，所述转把(17)的材质为PP塑料。

7.根据权利要求5所述的道路裂缝修补装置，其特征在于：所述工作台(1)的内部开设有螺纹，且螺纹与丝杆(14)相啮合，所述滑板(15)与支杆(2)之间滑动连接。

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