CN218852123U - 一种可调节式行李箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于行李箱技术领域,且公开了一种可调节式行李箱,包括支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的背部固定安装有把手,所述固定箱的正面活动连接有活动箱,所述支撑板的底部固定连接有固定块。本实用新型通过设置活动块、螺纹杆和螺纹块,操作人员旋转第一旋钮,可以使得第一旋钮带动螺纹杆发生旋转,由于螺纹杆的旋转,可以使得螺纹块和活动块沿着螺纹杆外表面的螺纹向前运动,同时使得固定套沿着移动杆的外表面向前运动,此时刚性弹簧被拉伸,由于活动块的运动,可以使得第二滚轮向前运动,从而增加了第二滚轮和第一滚轮之间的间距,进而可以提高该行李箱的稳定性和支撑性。

Description

一种可调节式行李箱
技术领域
本实用新型属于行李箱技术领域,具体是一种可调节式行李箱。
背景技术
行李箱作是现在人们旅游和出差常使用的物品的箱体,在现实生活中行李箱的使用范围较为广泛,现有的行李箱在实际使用的过程中,尽管具有良好的装载能力,可以实现对人们的生活用具及衣物进行收纳,且行李箱的底部一般会安装有滚轮,其目的是方便人们对其进行移动和携带,但是滚轮之间的间距为固定式,使得该行李箱的支撑性能也是固定的,若行李箱的内部装载的物品较很饱满时,行李箱的外表面会发生突起,此时将会使得行李箱上半部分的宽度大滚轮之间的间距,由于缺乏滚轮之间间距调节的功能,从而导致该行李箱竖直状态的支撑性较差,并且容易发生倾倒,进而降低了该行李箱的稳定性和支撑性,因此需要对其进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,本实用新型提供了一种可调节式行李箱,具有稳定效果好的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节式行李箱,包括支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有固定箱,所述固定箱的背部固定安装有把手,所述固定箱的正面活动连接有活动箱,所述支撑板的底部固定连接有固定块,所述固定块底部的两侧活动安装有固定块,所述支撑板底部的前方活动连接有活动块,所述活动块底部的两侧均活动安装有第二滚轮,所述固定块正面的两侧均固定连接有移动杆,所述移动杆的外表面活动套接有固定套,所述固定套的正面与活动块的背部固定连接,所述固定块的背部活动连接有第一旋钮,所述第一旋钮的正面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的前端贯穿固定块和活动块并延伸至活动块的内部且外表面与固定块的内部活动套接,所述螺纹杆外表面与活动块的内部螺纹套接,所述螺纹杆的外表面螺纹套接有位于固定块正面和活动块背部之间的螺纹块,所述螺纹块的正面与活动块的背部固定连接。
作为本实用新型优选的,所述螺纹块的外表面活动套接有防护套,所述防护套的背部与固定块的正面固定连接。
作为本实用新型优选的,所述固定块正面的两侧均固定连接有位于防护套外侧和固定套内侧之间的刚性弹簧,所述刚性弹簧的另一端与活动块的背部固定连接。
作为本实用新型优选的,所述活动箱内腔正面的上下方均固定连接有连接块,所述连接块的正面活动连接有位于活动箱内部的固定板,所述连接块的内部螺纹套接有螺栓,所述螺栓的后端贯穿连接块和固定板并延伸至固定板的后方,所述螺栓的外表面与固定板的内部螺纹套接。
作为本实用新型优选的,所述固定板背部的中央固定连接有连接套,所述连接套的内部活动套接有活动杆,所述活动杆的后端贯穿连接套并延伸至活动杆的后方且固定连接有位于固定箱内部的活动板。
作为本实用新型优选的,所述活动杆的前端固定连接有位于连接套内部的第一柔性弹簧,所述第一柔性弹簧的另一端与连接套内腔的正面固定连接,所述活动板正面的上下方均固定连接有第二柔性弹簧,所述第二柔性弹簧的另一端与固定板的背部固定连接。
作为本实用新型优选的,所述活动箱的右侧固定安装有卡扣,所述把手的右侧固定安装有卡块,所述卡块的外表面与卡扣的内部活动卡接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置活动块、螺纹杆和螺纹块,操作人员旋转第一旋钮,可以使得第一旋钮带动螺纹杆发生旋转,由于螺纹杆的旋转,可以使得螺纹块和活动块沿着螺纹杆外表面的螺纹向前运动,同时使得固定套沿着移动杆的外表面向前运动,此时刚性弹簧被拉伸,由于活动块的运动,可以使得第二滚轮向前运动,从而增加了第二滚轮和第一滚轮之间的间距,进而可以提高该行李箱的稳定性和支撑性。
2、本实用新型通过设置第一柔性弹簧、第二柔性弹簧和活动板,操作人员将固定箱和把手闭合时,可以使得活动板的背部与固定箱内腔背部放置的衣接触,并使得活动板和活动杆沿着连接套的内部向后运动,此时第一柔性弹簧和第二柔性弹簧被压缩,由于第一柔性弹簧和第二柔性弹簧的弹力恢复作用,可以使得活动板受到向后的推力,并通过活动板将固定箱内部少量的衣物夹紧固定住,现有技术中该行李箱内部放置的衣物较少,竖直放置时,内部的衣物会受到重力的影响堆积在活动箱和固定箱的内腔的底部,并使其凌乱,该设计可以有效的解决此类问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型固定块的剖视结构示意图;
图4为本实用新型侧面结构示意图;
图5为图2中A处的局部放大结构示意图。
图中:1、支撑板;2、固定箱;3、把手;4、活动箱;5、卡扣;6、卡块;7、固定块;8、第一滚轮;9、活动块;10、第二滚轮;11、固定套;12、移动杆;13、第一旋钮;14、螺纹杆;15、螺纹块;16、防护套;17、刚性弹簧;18、连接块;19、固定板;20、螺栓;21、第二旋钮;22、连接套;23、活动杆;24、第一柔性弹簧;25、活动板;26、第二柔性弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,本实用新型提供一种可调节式行李箱,包括支撑板1,支撑板1的顶部固定连接有固定箱2,固定箱2的背部固定安装有把手3,固定箱2的正面活动连接有活动箱4,支撑板1的底部固定连接有固定块7,固定块7底部的两侧活动安装有固定块7,支撑板1底部的前方活动连接有活动块9,活动块9底部的两侧均活动安装有第二滚轮10,固定块7正面的两侧均固定连接有移动杆12,移动杆12的外表面活动套接有固定套11,固定套11的正面与活动块9的背部固定连接,固定块7的背部活动连接有第一旋钮13,第一旋钮13的正面固定连接有螺纹杆14,螺纹杆14的前端贯穿固定块7和活动块9并延伸至活动块9的内部且外表面与固定块7的内部活动套接,螺纹杆14外表面与活动块9的内部螺纹套接,螺纹杆14的外表面螺纹套接有位于固定块7正面和活动块9背部之间的螺纹块15,螺纹块15的正面与活动块9的背部固定连接。
在使用时,操作人员旋转第一旋钮13,可以使得第一旋钮13带动螺纹杆14发生旋转,由于螺纹杆14的旋转,可以使得螺纹块15和活动块9沿着螺纹杆14外表面的螺纹向前运动,同时使得固定套11沿着移动杆12的外表面向前运动,由于活动块9的运动,可以使得第二滚轮10向前运动,从而增加了第二滚轮10和第一滚轮8之间的间距,由于第二滚轮10和第一滚轮8之间间距的增加,可以提高该行李箱的稳定性和支撑性。
参考图2、图3和图5,螺纹块15的外表面活动套接有防护套16,防护套16的背部与固定块7的正面固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置防护套16,由于防护套16的设计,可以通过防护套16对螺纹杆14起到良好的防护效果,同时,可以防止地上的灰尘和泥土粘黏在螺纹杆14的表面。
参考图4,固定块7正面的两侧均固定连接有位于防护套16外侧和固定套11内侧之间的刚性弹簧17,刚性弹簧17的另一端与活动块9的背部固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置刚性弹簧17,当活动块9向前运动时,可以使得刚性弹簧17被拉伸,由于刚性弹簧17的弹力恢复作用,可以使得活动块9受到向后的拉力,以便于活动块9后续的复位效果。
参考图2,活动箱4内腔正面的上下方均固定连接有连接块18,连接块18的正面活动连接有位于活动箱4内部的固定板19,连接块18的内部螺纹套接有螺栓20,螺栓20的后端贯穿连接块18和固定板19并延伸至固定板19的后方,螺栓20的外表面与固定板19的内部螺纹套接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置螺栓20,操作人员旋转螺栓20,可以使得螺栓20沿着连接块18和固定板19内部的螺纹向后运动,并最终从连接块18的内部脱离,此时将会解除连接块18和固定板19之间的固定效果。
参考图2,固定板19背部的中央固定连接有连接套22,连接套22的内部活动套接有活动杆23,活动杆23的后端贯穿连接套22并延伸至活动杆23的后方且固定连接有位于固定箱2内部的活动板25。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置活动板25,由于活动板25的设计,可以通过活动板25的背部将把手3内腔背部的衣物进行固定,从而可以防止固定箱2内部少量的衣物发生凌乱的问题。
参考图2,活动杆23的前端固定连接有位于连接套22内部的第一柔性弹簧24,第一柔性弹簧24的另一端与连接套22内腔的正面固定连接,活动板25正面的上下方均固定连接有第二柔性弹簧26,第二柔性弹簧26的另一端与固定板19的背部固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置第一柔性弹簧24,当活动杆23向后运动时,可以使得第一柔性弹簧24被压缩,同时由于活动板25的运动,可以使得第二柔性弹簧26被压缩,由于第一柔性弹簧24和第二柔性弹簧26的弹力恢复作用,可以使得活动板25受到向后的推力,并通过活动板25将固定箱2内部少量的衣物夹紧固定住,从而防止其发生凌乱。
参考图1,活动箱4的右侧固定安装有卡扣5,把手3的右侧固定安装有卡块6,卡块6的外表面与卡扣5的内部活动卡接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置卡扣5和卡块6,由于卡扣5和卡块6的设计,操作人员可以通过卡扣5和卡块6之间的卡接,实现将固定箱2和把手3固定住。
本实用新型的工作原理及使用流程:
首先,操作人员将衣物放入至固定箱2和活动箱4的内部,然后旋转活动箱4,使得固定箱2和活动箱4之间闭合,随后通过卡扣5将卡块6卡接住,从而实现将活动箱4和固定箱2之间固定住。
当固定箱2和活动箱4内部的衣物较多时,操作人员旋转第一旋钮13,可以使得第一旋钮13带动螺纹杆14发生旋转,由于螺纹杆14的旋转,可以使得螺纹块15和活动块9沿着螺纹杆14外表面的螺纹向前运动,同时使得固定套11沿着移动杆12的外表面向前运动,此时刚性弹簧17被拉伸,由于活动块9的运动,可以使得第二滚轮10向前运动,从而增加了第二滚轮10和第一滚轮8之间的间距,进而可以防止该行李箱发生倾倒。
当需要放置衣物较少时,操作人员将固定板19放入至活动箱4的内部,使得固定板19与连接块18的背部接触,然后操作人员旋转第二旋钮21,由于第二旋钮21的旋转,可以使得第二旋钮21沿着固定板19内部的螺纹向前运动,并最终进入连接块18的内部,从而使得连接块18和固定板19之间固定住,然后操作人员将固定箱2和把手3闭合,可以使得活动板25的背部与固定箱2内腔背部放置的衣接触,并使得活动板25和活动杆23沿着连接套22的内部向后运动,此时第一柔性弹簧24和第二柔性弹簧26被压缩,由于第一柔性弹簧24和第二柔性弹簧26的弹力恢复作用,可以使得活动板25受到向后的推力,并通过活动板25将固定箱2内部少量的衣物夹紧固定住,最终操作人员通过卡块6和卡扣5之间的配合将活动箱4和固定箱2之间固定住。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可调节式行李箱,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的顶部固定连接有固定箱(2),所述固定箱(2)的背部固定安装有把手(3),所述固定箱(2)的正面活动连接有活动箱(4),所述支撑板(1)的底部固定连接有固定块(7),所述固定块(7)底部的两侧活动安装有固定块(7),所述支撑板(1)底部的前方活动连接有活动块(9),所述活动块(9)底部的两侧均活动安装有第二滚轮(10),所述固定块(7)正面的两侧均固定连接有移动杆(12),所述移动杆(12)的外表面活动套接有固定套(11),所述固定套(11)的正面与活动块(9)的背部固定连接,所述固定块(7)的背部活动连接有第一旋钮(13),所述第一旋钮(13)的正面固定连接有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的前端贯穿固定块(7)和活动块(9)并延伸至活动块(9)的内部且外表面与固定块(7)的内部活动套接,所述螺纹杆(14)外表面与活动块(9)的内部螺纹套接,所述螺纹杆(14)的外表面螺纹套接有位于固定块(7)正面和活动块(9)背部之间的螺纹块(15),所述螺纹块(15)的正面与活动块(9)的背部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式行李箱,其特征在于:所述螺纹块(15)的外表面活动套接有防护套(16),所述防护套(16)的背部与固定块(7)的正面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节式行李箱,其特征在于:所述固定块(7)正面的两侧均固定连接有位于防护套(16)外侧和固定套(11)内侧之间的刚性弹簧(17),所述刚性弹簧(17)的另一端与活动块(9)的背部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节式行李箱,其特征在于:所述活动箱(4)内腔正面的上下方均固定连接有连接块(18),所述连接块(18)的正面活动连接有位于活动箱(4)内部的固定板(19),所述连接块(18)的内部螺纹套接有螺栓(20),所述螺栓(20)的后端贯穿连接块(18)和固定板(19)并延伸至固定板(19)的后方,所述螺栓(20)的外表面与固定板(19)的内部螺纹套接。
5.根据权利要求4所述的一种可调节式行李箱,其特征在于:所述固定板(19)背部的中央固定连接有连接套(22),所述连接套(22)的内部活动套接有活动杆(23),所述活动杆(23)的后端贯穿连接套(22)并延伸至活动杆(23)的后方且固定连接有位于固定箱(2)内部的活动板(25)。
6.根据权利要求5所述的一种可调节式行李箱,其特征在于:所述活动杆(23)的前端固定连接有位于连接套(22)内部的第一柔性弹簧(24),所述第一柔性弹簧(24)的另一端与连接套(22)内腔的正面固定连接,所述活动板(25)正面的上下方均固定连接有第二柔性弹簧(26),所述第二柔性弹簧(26)的另一端与固定板(19)的背部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种可调节式行李箱,其特征在于:所述活动箱(4)的右侧固定安装有卡扣(5),所述把手(3)的右侧固定安装有卡块(6),所述卡块(6)的外表面与卡扣(5)的内部活动卡接。
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