CN218835309U - 一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，包括灰尘收纳盒，所述灰尘收纳盒为两部分构成，吸尘腔体与接灰结构的纵向连接面下部设有吸灰口，所述接灰结构为前后可伸缩的托盘形状，所述吸尘腔体的后端为手持手柄，所述手持手柄上设有开关，所述吸尘腔体底部开有出尘口，出尘口的外部连接有储尘袋，所述固定托盘的两侧壁上部加工有滑槽，滑槽间安装有支撑杆，所述支撑杆前侧安装万用旋转卡扣，所述万用旋转卡扣的前端安装毛刷，所述万用旋转卡扣通过电机带动旋转，通过导线连接手持手柄上的开关控制。本实用新型的清洁装置结构简单，使用方便，可快速、便捷的进行车上线缆清洁工作，从而节省清洁时间、人工成本，缩短检修周期。

Description

一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置

技术领域

本实用新型属于地铁车辆车上清扫装置技术领域，特别涉及一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置。

背景技术

地铁车辆的大型检修分为每五年一次的架修、每十年一次的大修等，每一次大型检修，车辆各部位的清洁、检查工作是非常重要的。大部分车上部件经过长时间的使用后都存在厚重积灰，清洁后才能对部件的合用性进行检查。地铁车辆的车上清洁工作中最耗时费力的就是2个司机室、6个客室各个电气柜里线缆的清洁。车上线缆很多，很杂，为保证车辆正常运行不能随意拆卸，但经过长期捆扎、固定，灰尘已经渗入缝隙中，给清洁工作带来很多困难。为保证线缆及电器元件的使用寿命，也不能使用强力清洁剂、液体等进行清洁。因此，目前普遍采用的清洁方式就是人工徒手使用抹布蘸取或喷射电子产品专用清洁剂后依次对线缆进行擦拭，因线缆较多，空间狭小，清洁往往需要很长时间，且力量不均匀，不经意间容易将线缆扯下。使得清扫时间长且清扫困难，增加了工人的劳动强度且造成大大拖慢检修进度。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，解决了扫时间长且清扫困难，增加工人的劳动强度且造成大大拖慢检修进度的问题。

本实用新型采用的技术方案是：一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，包括灰尘收纳盒，所述灰尘收纳盒为两部分构成，前半部分为接灰结构，后半部分为吸尘腔体，所述吸尘腔体与接灰结构的纵向连接面下部设有吸灰口，所述接灰结构为前后可伸缩的托盘形状，具有双层结构，外层为与吸尘腔体一体的固定托盘，内层为通过弹簧向前顶出的可移动托盘，所述吸尘腔体的后端为手持手柄，所述手持手柄上设有开关，所述吸尘腔体底部开有出尘口，出尘口的外部连接有储尘袋，所述固定托盘的两侧壁上部加工有滑槽，滑槽间安装有支撑杆，所述支撑杆前侧安装万用旋转卡扣，所述万用旋转卡扣的前端安装毛刷，所述万用旋转卡扣通过电机带动旋转，通过导线连接手持手柄上的开关控制。

优选的，在所述吸尘腔体内靠近手持手柄处安装有电动吸尘结构，通过手持手柄上的开关控制提供吸力，将接灰结构中的灰尘杂物吸入储尘袋中，提高清扫效率。

优选的，所述可移动托盘的前端可伸缩范围为5cm-10cm，可移动托盘的边缘向内侧倾斜，适用于不同电气柜里线缆位置，确保毛刷清扫线缆时灰尘杂物落入接灰结构中。

优选的，所述万用旋转卡扣的数量为3个，在支撑杆上间隔均与布置，使毛刷间隔均匀分布，增加清扫面积，提高清扫速度。

优选的，所述支撑杆的两端带有锁紧组件，可使支撑杆锁紧在滑槽的任意位置，适用于不同电气柜里线缆位置，保证毛刷能够进行线缆清扫。

优选的，所述毛刷为可替换结构，根据清扫环境选择对应长度、直径、材质的毛刷，防止毛刷损坏线缆。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的清洁装置结构简单，使用方便，可快速、便捷的进行车上线缆清洁工作，从而节省清洁时间、人工成本，缩短检修周期。

附图说明

图1为一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置俯视剖面结构示意图；

图2为一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置侧视剖面结构示意图。

附图标记：1-灰尘收纳盒，2-支撑杆，3-万用旋转卡扣，4-毛刷，5-手持手柄，6-开关，7-电动吸尘结构，8-锁紧组件，9-储尘袋，10-导线腔，11-吸尘腔体，12-接灰结构，13-吸灰口，14-弹簧，111-出尘口，121-固定托盘，122-可移动托盘，1211-滑槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，包括灰尘收纳盒1，灰尘收纳盒1为两部分构成，前半部分为接灰结构12，后半部分为吸尘腔体11，吸尘腔体11与接灰结构12的纵向连接面下部设有吸灰口13，接灰结构12为前后可伸缩的托盘形状，具有双层结构，外层为与吸尘腔体11一体的固定托盘121，内层为通过弹簧14向前顶出的可移动托盘122，在吸尘腔体11内靠近手持手柄处安装有电动吸尘结构7，通过手持手柄5上的开关6控制提供吸力，将接灰结构11中的灰尘杂物经吸灰口13和出尘口111进入储尘袋9中，吸尘腔体12的后端为手持手柄5，手持手柄5上设有开关6，开关6共有两个，一个用于控制万用旋转卡扣3转动，另一个用于控制电动吸尘结构7，万用旋转卡扣3、电动吸尘结构7与开关之间通过导线连接，导线位于导线腔10中与吸尘腔体11分隔防止进灰。吸尘腔体11为一个带有吸灰口13和出尘口111的密闭腔体，吸尘腔体11的底部开有出尘口111，出尘口111的外部连接有储尘袋9，固定托盘121的两侧壁上部加工有滑槽1211，滑槽1211间安装有支撑杆2，支撑杆2的两端带有锁紧组件8，锁紧组件8为锁紧螺母和垫圈，锁紧螺母与支撑杆2的端部螺纹配合，垫圈压在固定托盘121的滑槽1211的外侧壁上，可使支撑杆锁紧在滑槽1211的任意位置。支撑杆2前侧安装万用旋转卡扣3，万用旋转卡扣3的数量为3个，在支撑2杆上间隔均与布置，万用旋转卡扣3的前端安装毛刷4，万用旋转卡扣3通过电机带动旋转，电机位于吸尘腔体11的外部同时控制三个万用旋转卡扣3一起转动或停止，通过导线经导线腔10连接手持手柄5上的开关6控制。可移动托盘122的前端可伸缩范围为5cm-10cm，可移动托盘的边缘向内侧倾斜，适用于不同电气柜里线缆位置

本实用新型的毛刷4为可替换结构，根据清扫环境选择对应长度、直径、材质的毛刷4，毛刷4的端部带有配套卡扣结构与万用旋转卡扣3对接，通过万用旋转卡扣3带动毛刷4绕轴线旋转。

使用时，针对线缆的实际情况，选择合适尺寸、直径的毛刷4，将毛刷4安装在万用旋转卡扣3上，然后根据电气柜内的实际情况调整支撑杆2的在滑槽1211的位置后通过锁紧组件8将支撑杆2位置固定，然后将电子产品清洁剂喷射到毛刷4上，将毛刷4对准线缆根部，视情况开启旋转和吸尘功能，工人握住手持手柄5将整个装置左右轻轻移动即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明了本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，其特征在于：包括灰尘收纳盒，所述灰尘收纳盒为两部分构成，前半部分为接灰结构，后半部分为吸尘腔体，所述吸尘腔体与接灰结构的纵向连接面下部设有吸灰口，所述接灰结构为前后可伸缩的托盘形状，具有双层结构，外层为与吸尘腔体一体的固定托盘，内层为通过弹簧向前顶出的可移动托盘，所述吸尘腔体的后端为手持手柄，所述手持手柄上设有开关，所述吸尘腔体底部开有出尘口，出尘口的外部连接有储尘袋，所述固定托盘的两侧壁上部加工有滑槽，滑槽间安装有支撑杆，所述支撑杆前侧安装万用旋转卡扣，所述万用旋转卡扣的前端安装毛刷，所述万用旋转卡扣通过电机带动旋转，通过导线连接手持手柄上的开关控制。

2.根据权利要求1所述的一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，其特征在于：在所述吸尘腔体内靠近手持手柄处安装有电动吸尘结构，通过手持手柄上的开关控制提供吸力。

3.根据权利要求1所述的一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，其特征在于：所述可移动托盘的前端可伸缩范围为5cm-10cm，可移动托盘的边缘向内侧倾斜。

4.根据权利要求1所述的一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，其特征在于：所述万用旋转卡扣的数量为3个，在支撑杆上间隔均与布置。

5.根据权利要求3所述的一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，其特征在于：所述支撑杆的两端带有锁紧组件，可使支撑杆锁紧在滑槽的任意位置。

6.根据权利要求3所述的一种手持式地铁车辆车上线缆清洁装置，其特征在于：所述毛刷为可替换结构，根据清扫环境选择对应长度、直径、材质的毛刷。

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