CN218798686U - 一种基于汽车配件生产用切板模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于汽车配件生产用切板模具，包括底板，所述底板的顶部设有两个夹板，两个所述夹板之间设有放置模，所述放置模的顶部设有定位板，所述定位板的内部活动套设有两个导向杆，所述导向杆的一端固定连接有限位板，所述导向杆远离限位板的一端固定连接有移动板，所述移动板上设有驱动组件，所述底板的顶部一侧设有固定架，所述固定架的顶部内壁固定连接有两个推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有冲切模，所述冲切模的上方设有与固定架固定连接的接近开关。本实用新型方便在完成切板作业后自动启动送料，而且保证送料的一致性，同时还对板材进行压制固定，不需要手动固定。

Description

一种基于汽车配件生产用切板模具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于汽车配件生产用切板模具。

背景技术

模具（mú jù），工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。

在现有技术中，对汽车配件进行切板加工中，需要用到切板模具，而切板模具在工作时，需要工作人员手动推送上料，手动推送不利于工作人员的安全性，而且推送尺寸不方便控制，为此我们提出了一种基于汽车配件生产用切板模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车配件生产用切板模具。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种基于汽车配件生产用切板模具，包括底板，所述底板的顶部设有两个夹板，两个所述夹板之间设有放置模，所述放置模的顶部设有定位板，所述定位板的内部活动套设有两个导向杆，所述导向杆的一端固定连接有限位板，所述导向杆远离限位板的一端固定连接有移动板，所述移动板上设有驱动组件，所述底板的顶部一侧设有固定架，所述固定架的顶部内壁固定连接有两个推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有冲切模，所述冲切模的上方设有与固定架固定连接的接近开关。

优选地，所述驱动组件包括固定连接在移动板上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆的外部螺纹套设有固定板，且固定板的底部与底板固定连接。

优选地，所述放置座的内部套设有转轴，所述转轴的两端与夹板连接，所述放置模的底部一侧设有与底板固定连接的支撑板。

优选地，所述放置模上开设有放置槽，所述限位板的竖截面为倒L型结构。

优选地，所述接近开关的顶部连接有连接杆，且连接杆与固定架固定连接，所述连接杆的一侧设有与固定架固定连接的PLC。

优选地，所述定位板上开设有两个导向孔，且导向杆活动贯穿导向孔。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

通过设置放置模、冲切模、定位板、导向杆、限位板、移动板、驱动组件、固定架、推杆电机和接近开关等结构，其中驱动组件可以控制移动板移动，移动板则通过导向杆带动限位板进行推送料，而推杆电机可以带动冲切模进行切板作业，本方案结构简单，设计新颖，方便在完成切板作业后自动启动送料，而且保证送料的一致性，同时还对板材进行压制固定，不需要手动固定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型正视结构图；

图2是本实用新型侧视结构图；

图3是本实用新型俯视结构图；

图4是本实用新型立体结构图。

图中：1底板、2夹板、3放置模、4定位板、5导向杆、6限位板、7移动板、8驱动电机、9螺杆、10固定板、11支撑板、12固定架、13推杆电机、14冲切模、15连接杆、16接近开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-4所示，本实用新型提供一种基于汽车配件生产用切板模具，包括底板1，底板1的顶部设有两个夹板2，两个夹板2之间设有放置模3，放置模3的顶部设有定位板4，定位板4的内部活动套设有两个导向杆5，导向杆5的一端固定连接有限位板6，导向杆5远离限位板6的一端固定连接有移动板7，移动板7上设有驱动组件，底板1的顶部一侧设有固定架12，固定架12的顶部内壁固定连接有两个推杆电机13，推杆电机13的输出轴固定连接有冲切模14，冲切模14的上方设有与固定架12固定连接的接近开关16，驱动组件可以带动移动板7移动，移动板7通过导向杆5带动限位板6移动，限位板6可以对板材进行推送，而推杆电机13可以控制冲切模14进行自动切板。

如图1所示，驱动组件包括固定连接在移动板7上的驱动电机8，驱动电机8的输出轴固定连接有螺杆9，螺杆9的外部螺纹套设有固定板10，且固定板10的底部与底板1固定连接，驱动电机8带动螺杆9转动，螺杆9在固定板10内转动可以带动移动板7进行移动。

如图3所示，放置座3的内部套设有转轴，转轴的两端与夹板2连接，放置模3的底部一侧设有与底板1固定连接的支撑板11。

如图4所示，放置模3上开设有放置槽，限位板6的竖截面为倒L型结构。

如图2所示，接近开关16的顶部连接有连接杆15，且连接杆15与固定架12固定连接，连接杆15的一侧设有与固定架12固定连接的PLC，PLC可以控制推杆电机13和驱动电机8工作。

如图4所示，定位板4上开设有两个导向孔，且导向杆5活动贯穿导向孔。

详细工作原理：将板材放置在放置模3上的放置槽内，利用限位板6对板材进行限位，当冲切模14靠近接近开关16时，接近开关16将信号给PLC，PLC控制驱动电机8匀速转动一定的圈数，驱动电机8带动螺杆9转动，螺杆9在固定板10内转动，这样会带动移动板7移动，移动板7带动导向杆5移动，导向杆5带动限位板6移动，限位板6推动板材移动一定的距离完成上料，随后，PLC控制推杆电机13工作，推杆电机13带动冲切模14下移进行切板作业，而限位板6可以对板材进行限位，完成冲切后推杆电机13带动冲切模14上移再次靠近接近开关16，此时继续进行上料，如此往复进行即可。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种基于汽车配件生产用切板模具，包括底板，其特征在于，所述底板的顶部设有两个夹板，两个所述夹板之间设有放置模，所述放置模的顶部设有定位板，所述定位板的内部活动套设有两个导向杆，所述导向杆的一端固定连接有限位板，所述导向杆远离限位板的一端固定连接有移动板，所述移动板上设有驱动组件，所述底板的顶部一侧设有固定架，所述固定架的顶部内壁固定连接有两个推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有冲切模，所述冲切模的上方设有与固定架固定连接的接近开关。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产用切板模具，其特征在于：所述驱动组件包括固定连接在移动板上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆的外部螺纹套设有固定板，且固定板的底部与底板固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产用切板模具，其特征在于：所述放置模的内部套设有转轴，所述转轴的两端与夹板连接，所述放置模的底部一侧设有与底板固定连接的支撑板。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产用切板模具，其特征在于：所述放置模上开设有放置槽，所述限位板的竖截面为倒L型结构。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产用切板模具，其特征在于：所述接近开关的顶部连接有连接杆，且连接杆与固定架固定连接，所述连接杆的一侧设有与固定架固定连接的PLC。

6.根据权利要求1所述的一种基于汽车配件生产用切板模具，其特征在于：所述定位板上开设有两个导向孔，且导向杆活动贯穿导向孔。

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