CN218790997U - 一种行李箱扩容架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行李箱扩容架，其技术方案要点是包括底板，底板上方依次设有可以压缩折叠的中框体和上框体，底板和中框体之间铰接有升降用的一号气弹簧支撑杆，中框体和上框体之间铰接有升降用的二号气弹簧支撑杆；底板开设有供行李箱拉杆穿设用的穿孔，穿孔依次贯穿中框体和上框体；上框体滑移有2个夹持行李箱拉杆的夹板，使得外出人员可以便捷的携带多个零散的手提袋或者盒子。

Description

一种行李箱扩容架

技术领域

本实用新型涉及行李箱领域,更具体地说，它涉及一种行李箱扩容架。

背景技术

人们在外出时，往往会一手拉着一个行李箱，特别是过年的返乡人员，由于一些水壶等小电器不便和衣物一起直接放入行李箱内，出行者手上会带有多个零散的手提袋；

显然，手上拿着多个手提袋的方式是十分不便捷的，一个原因是手臂提拉太多重物，容易劳累，另一个原因是双手被占用，在出示车票，手机扫码是操作十分困难；

出行者也会尝试将手提袋搁置在行李箱上方，但是由于行李箱体的上方没有遮挡件，如果直接放置在手提袋容易使得手提袋掉落，因此，大多返乡人员大多只能以一手拉行李箱，一手拉多个手提袋这种繁琐的方式出行。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种行李箱扩容架，使得外出人员可以便捷的携带多个零散的手提袋。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种行李箱扩容架，包括底板，底板上方依次设有可以压缩折叠的中框体和上框体，底板和中框体之间铰接有升降用的一号气弹簧支撑杆，中框体和上框体之间铰接有升降用的二号气弹簧支撑杆；底板开设有供行李箱拉杆穿设用的穿孔，穿孔依次贯穿中框体和上框体；上框体滑移有2个夹持行李箱拉杆的夹板。

通过采用上述技术方案，本设计的扩容架可以折叠压缩，也可以拉伸使用；扩容架拉伸时采用气弹簧支撑杆实现，气弹簧支撑杆具有伸缩性能并且采用铰接这种旋转连接方式；扩容架拉伸后，底板可以放置在行李箱上，行李箱的拉杆***穿孔，实现扩容架稳定的安装行李箱上。而为了实现行李箱和扩容架的稳定连接，设置了2个夹板将行李箱拉杆进一步夹持固定。

扩容架内可以放置多个零散的手提袋，可以使得出行人员外出携带多个手提袋时十分便捷。

优选的，一号气弹簧支撑杆具有4个，2个一号气弹簧支撑杆一组，两组一号气弹簧支撑杆对撑布置在底板的两侧。

通过采用上述技术方案，4个一号气弹簧支撑杆可以将底板上方的中框体有效撑起。

优选的，二号气弹簧支撑杆具有4个，2个二号气弹簧支撑杆一组，两组二号气弹簧支撑杆对撑布置在上框体的两侧。

通过采用上述技术方案，4个二号气弹簧支撑杆可以将中框体上方的上框体有效撑起。

优选的，上框体开设有滑孔，滑孔和穿孔竖向连通，夹板滑移在滑孔，夹板固定有滑块，滑孔的内壁开设有滑槽，滑块滑移在滑槽；上框体的上表面开设有和滑槽连通的锁合槽，锁合槽内穿设有螺纹连接在滑块的锁紧螺栓；当锁紧螺栓旋紧时，锁紧螺栓压合在上框体的上表面以实现夹板的定位。

通过采用上述技术方案，夹板通过滑移移动到拉杆两侧进行夹紧，然后通过锁紧螺栓旋紧定位。

优选的，锁紧螺母为蝶形螺栓。

通过采用上述技术方案，蝶形螺栓是为了便于使用者旋钮。

优选的，底板设有若干个加强筋。

通过采用上述技术方案，加强筋可以增加底板的结构强度，底板不易破裂，可以放置更多重量的物品。

优选的，底板的中心开设有供行李箱拉手放置的让位切口。

通过采用上述技术方案，让位切口给到拉手伸出的空间，减少了拉手对底板下方的顶持，使得底板可以更加平稳的放置行李箱上。

优选的，上框体内固定有挂钩。

通过采用上述技术方案，挂钩便于重物悬挂，避免重物直接挤压下方物品，减少下方物品被压坏的情况发生。

附图说明

图1是实施例中扩容架撑开的示意图；

图2是图1中的A部放大图；

图3是实施例中一号气弹簧支撑杆和二号气弹簧支撑杆的上下位置布置示意图；

图4是实施例中扩容架压缩的示意图；

图5是实施例中上框体处挂钩的结构示意图；

图6是实施例中扩容架安装行李箱的示意图。

图中：

11、底板；12、中框体；13、上框体；

21、一号气弹簧支撑杆；22、二号气弹簧支撑杆；

3、穿孔；

41、夹板；42、滑块；

51、滑孔；52、滑槽；53、锁合槽；

6、锁紧螺栓；

7、加强筋；

8、让位切口；

9、挂钩；

101、行李箱；102、拉杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例，一种行李箱扩容架，参照图1-图6，包括底板11，底板11为矩形板，底板11的周边固定有边框；底板11的上表面固定有加强筋7，加强筋7增加了底板11的结构强度。

底板11的下表面放置在行李箱101的顶部。

底板11的中心开设有供行李箱101拉手放置的让位切口8；让位切口8位于底板11的中心位置，且让位切口8为矩形切口，拉手可以从让位切口8伸出，可以给到行李箱101和扩容架安装的初步定位作用。

底板11上方依次设有可以压缩折叠的中框体12和上框体13，底板11和中框体12之间铰接有升降用的一号气弹簧支撑杆21，中框体12和上框体13之间铰接有升降用的二号气弹簧支撑杆22；

一号气弹簧支撑杆21具有4个，2个一号气弹簧支撑杆21一组，两组一号气弹簧支撑杆21对撑布置在底板11的两侧；一组的一号气弹簧支撑杆21和底板11的边框成三角状结构；一号气弹簧支撑杆21包括了杆体和杆筒，杆体在杆筒内伸缩移动，一号气弹簧支撑杆21的杆筒和底板11铰接，一号气弹簧支撑杆21的杆体和中间框体铰接。铰接是指代通过转轴旋转连接，因此，当中框体12拉伸时，一号气弹簧支撑杆21拉伸；当中框体12朝向底板11折叠时，一号气弹簧支撑杆21回缩。

二号气弹簧支撑杆22具有4个，2个二号气弹簧支撑杆22一组，两组二号气弹簧支撑杆22对撑布置在上框体13的两侧。二号气弹簧支撑杆22和一号气弹簧支撑杆21的作用相同，二号气弹簧支撑杆22用于撑起中框体12上方的上框体13。

气弹簧支撑杆具有阻尼作用，当气弹簧支撑杆伸出时，具有一定的支撑力，气弹簧支撑杆在家用床板中使用较多。

显然，可以通过拉动上框体13，将整个扩容架打开，便于盛放手提包；也可以通过压缩上框体13，将整个扩容架压缩，便于收纳。

底板11开设有供行李箱101拉杆102穿设用的穿孔3，穿孔3位于底板11的一侧长边框；穿孔3依次贯穿中框体12和上框体13；

中框体12为矩形框体，中框体12开设一个缺口，该缺口和穿孔3对齐；

上框体13为矩形框体，上框体13开设有滑孔51，上框体13开设有滑孔51，滑孔51和穿孔3竖向对齐并且连通；

上框体13滑移有2个夹持行李箱101拉杆102的夹板41，夹板41为矩形状的长条板，夹板41竖向布置。2个夹板41在滑孔51内进行水平向的来回滑移；

滑孔51的内壁开设有滑槽52，夹板41固定有滑块42，滑块42滑移在滑槽52；

上框体13的上表面开设有和滑槽52连通的锁合槽53；锁合槽53和滑移槽均是长条形槽，并且2个槽体的底部连通。

锁合槽53内穿设有螺纹连接在滑块42的锁紧螺栓6，因此当夹板41在滑孔51内移动时，同步的锁紧螺栓6在锁合槽53内移动；当锁紧螺栓6旋紧时，锁紧螺栓6的帽部和滑块42对上框体13进行夹持固定，实现对滑块42的固定。

锁紧螺母为蝶形螺栓。这样的设计，是为了便于用户徒手的便捷的旋紧或者旋松螺栓。上框体13内固定有挂钩9，挂钩9位于上框体13的内部，用于包体的悬挂。

工作原理：扩容架在收纳时，可以保持在压缩状态；

当用户外出时，可以将扩容架拉伸，然后将扩容架的底板11放置在行李箱101中，行李箱101的拉杆102从穿孔3和滑孔51伸出，完成扩容架和行李箱101的初步安装。

之后，通过移动夹板41，将夹板41夹持拉杆102的两侧，通过旋紧锁紧螺母，实现对拉杆102的两侧限位，完成了扩容架和行李箱101的定位安装。

用户可以将零散的手提包放置在扩容架中，这样出行时，外出人员可以便捷的携带多个零散的手提袋，并且可以解放用户的一只手。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种行李箱扩容架，其特征是：包括底板(11)，底板(11)上方依次设有可以压缩折叠的中框体(12)和上框体(13)，底板(11)和中框体(12)之间铰接有升降用的一号气弹簧支撑杆(21)，中框体(12)和上框体(13)之间铰接有升降用的二号气弹簧支撑杆(22)；

底板(11)开设有供行李箱拉杆穿设用的穿孔(3)，穿孔(3)依次贯穿中框体(12)和上框体(13)；

上框体(13)滑移有2个夹持行李箱拉杆的夹板(41)。

2.根据权利要求1所述的一种行李箱扩容架，其特征是：一号气弹簧支撑杆(21)具有4个，2个一号气弹簧支撑杆(21)一组，两组一号气弹簧支撑杆(21)对撑布置在底板(11)的两侧。

3.根据权利要求1或 2所述的一种行李箱扩容架，其特征是：二号气弹簧支撑杆(22)具有4个，2个二号气弹簧支撑杆(22)一组，两组二号气弹簧支撑杆(22)对撑布置在上框体(13)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种行李箱扩容架，其特征是：上框体(13)开设有滑孔(51)，滑孔(51)和穿孔(3)竖向连通，夹板(41)滑移在滑孔(51)，夹板(41)固定有滑块(42)，滑孔(51)的内壁开设有滑槽(52)，滑块(42)滑移在滑槽(52)；

上框体(13)的上表面开设有和滑槽(52)连通的锁合槽(53)，锁合槽(53)内穿设有螺纹连接在滑块(42)的锁紧螺栓(6)；

当锁紧螺栓(6)旋紧时，锁紧螺栓(6)压合在上框体(13)的上表面以实现夹板(41)的定位。

5.根据权利要求4所述的一种行李箱扩容架，其特征是：锁紧螺母为蝶形螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种行李箱扩容架，其特征是：底板(11)设有若干个加强筋(7)。

7.根据权利要求1所述的一种行李箱扩容架，其特征是：底板(11)的中心开设有供行李箱拉手放置的让位切口(8)。

8.根据权利要求1所述的一种行李箱扩容架，其特征是：上框体(13)内固定有挂钩(9)。

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