CN218778720U - 一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置 - Google Patents

Abstract

本申请属于提升装置领域，公开了一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，包括底座、在底座中安装的安装腔、以及在安装腔中安装的对承载座进行升降的升降结构，所述承载座的一端临近开口处固定安装有送料结构，所述送料结构设置有安装在承载座上的安装座、在安装座一端安装的第二驱动电机、与第二驱动电机输出端相连接的轴杆、以及承载块。本实用新型在承载座的一端开口处安装有送料结构，送料结构中设置有安装座，在安装座上安装有第二驱动电机，第二驱动电机的输出端与轴杆的一端相连接，轴杆上设置有收卷盘，收卷盘对钢丝绳进行收卷，对承载块进行上升或者下降，对物料的拿取更为便捷，提高实用性。

Description

一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置

技术领域

本申请涉及提升装置领域，更具体地说，涉及一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置。

背景技术

在道路桥梁隧道的施工过程中，工作人员需要在路边或隧道顶面设置部分配合道路使用的设备，例如：摄像头、交通灯或指示牌等等，这些设备的搭建和维护都需要工作人员利用提升装置等设备对自身的高度进行抬升，但是，现有的提升装置在使用的过程中存在一定的不足，例如，提升装置将工作人员提升到一定高度后，当需要使用到一定的物料时，需要另一个工作人员递上去，而当提升装置将工作人员上升的高度较高时，工作人员就不好将物料递上去，需要将在提升装置上的工作人员降下来，然后拿物料，这样操作比较麻烦，耽误施工的进度。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请提供一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置。

本申请提供的一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置采用如下的技术方案：

一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，包括底座、在底座中安装的安装腔、以及在安装腔中安装的对承载座进行升降的升降结构，所述承载座的一端临近开口处固定安装有送料结构，所述送料结构设置有安装在承载座上的安装座、在安装座一端安装的第二驱动电机、与第二驱动电机输出端相连接的轴杆、以及承载块，所述轴杆的一端通过轴承与安装座内壁上的轴承座相安装，所述轴杆上安装有对钢丝绳进行收卷的收卷盘，所述承载块的顶部四个边角安装有定位块，在每个定位块上连接有连接绳，连接绳都连接在挂环上，所述收卷盘上的钢丝绳与挂环相连接。

进一步的，所述升降结构包括在底座底部安装的第一驱动电机、与第一驱动电机输出端相连接的主锥形齿轮、与主锥形齿轮之间啮合安装的第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的一端与第一丝杆相连接，而第一丝杆的另一端通过轴承与底座内壁上的轴承座相安装，所述第二锥形齿轮的一端与第二丝杆相连接，而另一端通过轴承与底座内壁上的轴承座相安装。

进一步的，所述第一丝杆穿过第一滑座上开设的螺孔，而第二丝杆穿过第二滑座上开设的螺孔，所述第一滑座的顶部与第一支撑杆的一端转动安装，且第一支撑杆的另一端与承载座的底部连接块转动安装，所述第二滑座的顶端与第二支撑杆的一端转动安装，且第二支撑杆的另一端与承载座底部的连接快转动安装。

进一步的，所述底座的内壁上设置有导向杆，且导向杆的一端穿过第一滑座和第二滑座上开设的通孔。

进一步的，所述底座的两侧设置有固定块，在固定块上开设的螺孔与螺杆之间适配安装，所述螺杆的底端与压紧块相连接。

进一步的，所述承载座的一端开口设置有遮门，所述承载座的底部安装有移动轮。

进一步的，所述承载座的一端开口通过铰链与遮门之间相铰接。

综上所述，本申请包括以下至少一个有益技术效果：本实用新型在承载座的一端开口处安装有送料结构，送料结构中设置有安装座，在安装座上安装有第二驱动电机，第二驱动电机的输出端与轴杆的一端相连接，轴杆上设置有收卷盘，收卷盘对钢丝绳进行收卷，对承载块进行上升或者下降，对物料的拿取更为便捷，提高实用性。

附图说明

图1为一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置的结构示意图；

图2为本申请中A处的结构示意图；

图3为本申请中底座的内部结构示意图。

图中标号说明：1、底座；2、移动轮；3、升降结构；31、第一驱动电机；32、主锥形齿轮；33、第一锥形齿轮；34、第一丝杆；35、第一滑座；36、第二锥形齿轮；37、第二丝杆；38、第二滑座；39、导向杆；310、第一支撑杆；311、第二支撑杆；4、固定块；5、螺杆；6、压紧块；7、安装腔；8、承载座；9、遮门；10、安装座；11、第二驱动电机；12、轴杆；13、收卷盘；14、钢丝绳；15、承载块；16、定位块；17、挂环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，包括底座1、在底座1中安装的安装腔7、以及在安装腔7中安装的对承载座8进行升降的升降结构3，承载座8的一端临近开口处固定安装有送料结构，送料结构设置有安装在承载座8上的安装座10、在安装座10一端安装的第二驱动电机11、与第二驱动电机11输出端相连接的轴杆12、以及承载块15，轴杆12的一端通过轴承与安装座10内壁上的轴承座相安装，轴杆12上安装有对钢丝绳14进行收卷的收卷盘13，承载块15的顶部四个边角安装有定位块16，在每个定位块16上连接有连接绳，连接绳都连接在挂环17上，收卷盘13上的钢丝绳14与挂环17相连接，升降结构3包括在底座1底部安装的第一驱动电机31、与第一驱动电机31输出端相连接的主锥形齿轮32、与主锥形齿轮32之间啮合安装的第一锥形齿轮33和第二锥形齿轮36，第一锥形齿轮33的一端与第一丝杆34相连接，而第一丝杆34的另一端通过轴承与底座1内壁上的轴承座相安装，第二锥形齿轮36的一端与第二丝杆37相连接，而另一端通过轴承与底座1内壁上的轴承座相安装，第一丝杆34穿过第一滑座35上开设的螺孔，而第二丝杆37穿过第二滑座38上开设的螺孔，第一滑座35的顶部与第一支撑杆310的一端转动安装，且第一支撑杆310的另一端与承载座8的底部连接块转动安装，第二滑座38的顶端与第二支撑杆311的一端转动安装，且第二支撑杆311的另一端与承载座8底部的连接快转动安装，底座1的内壁上设置有导向杆39，且导向杆39的一端穿过第一滑座35和第二滑座38上开设的通孔，更为具体的可以说明，接通电源后，按动第一驱动电机31的开关，第一驱动电机31工作，带动主锥形齿轮32转动，主锥形齿轮32转动，带动对应的第一锥形齿轮33和第二锥形齿轮36转动，即可带动对应的第一丝杆34和第二丝杆37转动，而第一滑座35和第二滑座38随之移动，带动载座8进行上升。

请参阅图1，底座1的两侧设置有固定块4，在固定块4上开设的螺孔与螺杆5之间适配安装，螺杆5的底端与压紧块6相连接，承载座8的一端开口设置有遮门9，承载座8的底部安装有移动轮2，承载座8的一端开口通过铰链与遮门9之间相铰接。

本申请实施例一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置的实施原理为：工作人员站在承载座8上，接通电源后，按动第一驱动电机31的开关，第一驱动电机31工作，带动主锥形齿轮32转动，主锥形齿轮32转动，带动对应的第一锥形齿轮33和第二锥形齿轮36转动，即可带动对应的第一丝杆34和第二丝杆37转动，而第一滑座35和第二滑座38随之移动，带动载座8进行上升，当承载座8上升的高度较高时，需要一定的物料时，地面上的工作人员将物料放置在承载块15上，第二驱动电机11工作，带动轴杆12转动，轴杆12上的收卷盘13对钢丝绳14进行收卷，将承载块15向上升起，打开遮门9，即可对承载块15内的物料进行拿取，使用起来比较方便。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，包括底座(1)、在底座(1)中安装的安装腔(7)、以及在安装腔(7)中安装的对承载座(8)进行升降的升降结构(3)，其特征在于：所述承载座(8)的一端临近开口处固定安装有送料结构，所述送料结构设置有安装在承载座(8)上的安装座(10)、在安装座(10)一端安装的第二驱动电机(11)、与第二驱动电机(11)输出端相连接的轴杆(12)、以及承载块(15)，所述轴杆(12)的一端通过轴承与安装座(10)内壁上的轴承座相安装，所述轴杆(12)上安装有对钢丝绳(14)进行收卷的收卷盘(13)，所述承载块(15)的顶部四个边角安装有定位块(16)，在每个定位块(16)上连接有连接绳，连接绳都连接在挂环(17)上，所述收卷盘(13)上的钢丝绳(14)与挂环(17)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，其特征在于：所述升降结构(3)包括在底座(1)底部安装的第一驱动电机(31)、与第一驱动电机(31)输出端相连接的主锥形齿轮(32)、与主锥形齿轮(32)之间啮合安装的第一锥形齿轮(33)和第二锥形齿轮(36)，所述第一锥形齿轮(33)的一端与第一丝杆(34)相连接，而第一丝杆(34)的另一端通过轴承与底座(1)内壁上的轴承座相安装，所述第二锥形齿轮(36)的一端与第二丝杆(37)相连接，而另一端通过轴承与底座(1)内壁上的轴承座相安装。

3.根据权利要求2所述的一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，其特征在于：所述第一丝杆(34)穿过第一滑座(35)上开设的螺孔，而第二丝杆(37)穿过第二滑座(38)上开设的螺孔，所述第一滑座(35)的顶部与第一支撑杆(310)的一端转动安装，且第一支撑杆(310)的另一端与承载座(8)的底部连接块转动安装，所述第二滑座(38)的顶端与第二支撑杆(311)的一端转动安装，且第二支撑杆(311)的另一端与承载座(8)底部的连接快转动安装。

4.根据权利要求3所述的一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，其特征在于：所述底座(1)的内壁上设置有导向杆(39)，且导向杆(39)的一端穿过第一滑座(35)和第二滑座(38)上开设的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧设置有固定块(4)，在固定块(4)上开设的螺孔与螺杆(5)之间适配安装，所述螺杆(5)的底端与压紧块(6)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，其特征在于：所述承载座(8)的一端开口设置有遮门(9)，所述承载座(8)的底部安装有移动轮(2)。

7.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁隧道施工的快速提升装置，其特征在于：所述承载座(8)的一端开口通过铰链与遮门(9)之间相铰接。

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