CN218719684U - 施工平台车和施工*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种施工平台车和施工***，其中，施工平台车包括车体及车厢，车体包括底盘和设于底盘前端的车头；车厢设于底盘上侧背离车头的一侧，车厢内形成有相分离的储物仓及工作仓，储物仓内设有储水箱，工作仓内设有储料箱、制浆机及压浆泵，储水箱连通制浆机，储料箱连通制浆机，制浆机连通压浆泵，制浆机用于将储水箱输送的水与储料箱输送的工作粉料搅拌混合后形成工作浆料，压浆泵用于将混合后的工作浆料由制浆机运输至车厢外。本实用新型涉及工程车辆制造技术领域，通过车厢将工作浆料的原料存储、搅拌混合及注入等流程集成化，提升应用工作浆料的管道抢修速度、抢修作业效率及抢修灵活性。

Description

施工平台车和施工***

技术领域

本实用新型涉及工程车辆制造技术领域，特别涉及一种施工平台车及施工***。

背景技术

随着城市的发展，地下管网的规模在不断扩大，但大批地下管道由于铺设时间久远，现已达到或接近使用年限，管道的修复功能越来越重要。为在管道修复的过程中不对施工区域及周边居民生活或道路交通造成严重干扰，通常采用非开挖式的管道修复技术，在非开挖式的管道修复技术中需要不同比例的工作浆料注入以达成修复目的。

相关技术中，通常需要多批次的运送工作浆料搅拌设备、原始工作粉料及施工人员至故障发生地点后再根据实际情况进行对应比例的工作浆料的混合制作，再运送工作浆料注入设备至现场，并将工作浆料运输至工作浆料注入设备内以注入管道，对管道的抢修速度慢，作业效率低，抢修成本高，灵活性较差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种施工平台车及施工***，旨在通过车厢将工作浆料的原料存储、搅拌混合及注入等流程集成化，提升应用工作浆料的管道抢修过程中的抢修速度、抢修效率及抢修灵活性。

为实现上述目的，本实用新型提出的施工平台车包括车体及车厢，所述车体包括底盘和设于所述底盘前端的车头；所述车厢设于所述底盘上侧背离所述车头的一侧，所述车厢内设有储物仓及工作仓，所述储物仓内设有储水箱，所述工作仓内设有储料箱、制浆机及压浆泵，所述储水箱连通所述制浆机，所述储料箱连通所述制浆机，所述制浆机连通所述压浆泵，所述制浆机将所述储水箱输送的水与储料箱输送的工作粉料搅拌混合后形成工作浆料并输送至所述压浆泵，所述压浆泵用于将被混合的工作浆料运输至车厢外。

在本实用新型一实施例中，所述工作仓内还设有缓存罐，所述制浆机连通所述缓存罐，所述缓存罐连通所述压浆泵，所述缓存罐用于缓慢搅拌工作浆料以避免工作浆料固化。

在本实用新型一实施例中，所述工作仓内还设有第一送料机构，所述第一送料机构包括第一真空泵及第一出料罐，所述储料箱连通所述第一出料罐，所述第一真空泵用于将工作粉料由储料箱输送至所述第一出料罐，所述第一出料罐设于所述制浆机的上方，所述第一出料罐的下端连通所述制浆机，所述第一出料罐用于将工作粉料输送至所述制浆机。

在本实用新型一实施例中，所述工作仓内还设有第二送料机构，所述第二送料机构包括第二真空泵及第二出料罐，所述第二出料罐与外界连通，所述第二真空泵用于将工作粉料由外界输送至所述第二出料罐，所述第二出料罐设于所述储料箱的上方，所述第二出料罐的下端连通所述储料箱，所述第二出料罐用于将工作粉料输送至所述储料箱。

在本实用新型一实施例中，所述车厢内还设有操作仓，所述操作仓夹设于所述储物仓及所述工作仓之间，所述操作仓内设有控制组件，所述控制组件电性连接所述制浆机、所述压浆泵、第一真空泵及第二真空泵并用于控制所述制浆机、所述压浆泵、第一真空泵及第二真空泵工作。

在本实用新型一实施例中，所述操作仓的一侧内壁设有凸起的安装结构，所述安装结构与所述操作仓的一侧内壁围合成容置空间，所述安装结构设有容置槽，所述控制组件包括电路板和控制面板，所述电路板设于容置空间内，所述电路板电性连接所述制浆机、所述压浆泵、所述第一真空泵及所述第二真空泵，所述电路板电性连接所述控制面板，所述控制面板可拆卸地插置于所述容置槽内，并用于控制所述制浆机、所述压浆泵、所述第一真空泵及所述第二真空泵工作。

在本实用新型一实施例中，所述操作仓内还设有支撑座，所述支撑座凸设于所述操作仓内壁，并位于所述控制面板下方，所述支撑座沿平行于所述操作仓底壁的方向延伸设置，并与所述操作仓的底部之间存在间隙。

在本实用新型一实施例中，所述储物仓内设有隔板，所述储物仓内设有隔板，所述隔板将所述储物仓分为两层空间，所述储物仓内还设有发电机，所述发电机与所述储水箱分别容置在所述隔板分开的两层空间内，所述发电机电性连接所述制浆机及所述压浆泵，并用于为所述制浆机及所述压浆泵提供工作所需要的能源。

本实用新型技术方案还提出一种施工***，包括上料装置和上述实施例中任一所述的施工平台车，所述施工平台车的工作仓一侧外壁还设有与内部连通的上料口，所述上料装置用于将工作粉料由外界通过上料口输送至所述储料箱。

在本实用新型一实施例中，所述上料装置包括上料机架、料斗及提升组件，所述料斗设于所述上料机架，所述料斗的下端开设出料口；所述提升组件包括提升管道和传送结构，所述提升管道连通所述出料口及所述上料口，所述传送结构设于所述提升管道内并沿所述提升管道延伸方向设置，所述传送结构用于将工作粉料由所述料斗的出料口提升至所述施工平台车的上料口。

本实用新型技术方案通过采用在车厢中集成工作仓和储物仓，在储物仓中设置储水箱，工作仓中设置储料箱、制浆机及压浆泵，将工作浆料的原料存储、搅拌混合及注入等流程一体的集中在可以移动的车体上，提高应用工作浆料的管道抢修作业的抢修速度、抢修作业效率及抢修灵活性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型施工***一实施例的结构示意图；

图2为图1中实施例的部分结构示意图；

图3为图1中实施例施工平台车的部分结构示意图；

图4为图1中实施例车厢及车厢内部设置的部分结构示意图；

图5为图1中实施例车厢的部分结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1000	施工***	100	施工平台车
10	车体	11	底盘
				13	车头	30	车厢
31	储物仓	311	储水箱
				313	隔板	315	发电机
33	工作仓	331	储料箱
				333	制浆机	334	缓存罐
335	压浆泵	336	第一送料机构
				336a	第一真空泵	336b	第一出料罐
337	第二送料机构	337a	第二真空泵
				337b	第二出料罐	339	上料口
35	操作仓	351	控制面板
				353	安装结构	353a	容置槽
355	支撑座	200	上料装置
				210	上料机架	230	料斗
250	提升组件	251	提升管道

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图3至图5所示，本实用新型技术方案提出一种施工平台车100。

在本实用新型一实施例中，该施工平台车100包括车体10及车厢30。车体10包括底盘11和设于底盘11前端的车头13；车厢30设于底盘11上侧背离车头13的一侧，车厢30内形成有相分离的储物仓31及工作仓33，储物仓31内设有储水箱311，工作仓33内设有储料箱331、制浆机333及压浆泵335，储水箱311连通制浆机333，储料箱331连通制浆机333，制浆机333连通压浆泵335，制浆机333用于将储水箱311输送的水与储料箱331输送的工作粉料搅拌混合后形成工作浆料并输送至压浆泵335，压浆泵335用于将被混合的工作浆料由制浆机333运输至车厢30外。

具体地，车厢30背离车头13的一侧设有车门，储料箱331固定连接于车厢30的底部，其固定连接的方式可以为铆钉连接、螺栓连接或焊接，本申请在此不对其做出限定；制浆机333固定连接于车厢30的底部，其固定连接的方式可以为铆钉连接、螺栓连接或焊接，本申请在此不对其做出限定；储水箱311外形尺寸对应储物仓31内腔的尺寸设置。如此设置，容置于储物仓31内的储水箱311与储物仓31内壁具有较小的间隙，在施工平台车的移动过程中不会产生晃动，制浆机333与储料箱331固定连接于车厢，也不会在施工平台车的移动过程中产生晃动，进一步增加了施工平台车100的工作稳定性。

可以理解的是，将储水箱311中的水通过所连通的管路输送至制浆机333的过程可以借助往复泵、离心泵、旋转泵或液体运动作用泵以实现输送过程，本申请在此不对其做出具体限定。

在施工平台车100的工作过程中，车门被打开，储水箱311将水输送至制浆机333，储料箱331将工作粉料输送至制浆机333，按一定比例输送的水和工作粉料通过制浆机333被混合为管道施工所需要的工作浆料，工作浆料由制浆机333输送至压浆泵335，输送至外界以供管道施工使用。

可以理解的是，车体10可负载车厢30以及车厢30内所容置的设备移动地到达管道需要抢修或维护的指定施工区域，并为管道抢修或维护的过程提供所需要的一定比例混合的工作浆料。由车体10负载的车厢30中集成相关设备，提高了应用工作浆料的管道抢修过程中的抢修速度、抢修效率及抢修灵活性。

如图3至图4所示，在本实用新型一实施例中，工作仓33内还设有缓存罐334，制浆机333连通缓存罐334，缓存罐334连通压浆泵335。缓存罐334内形成有容纳工作浆料的容置腔，容置腔内设有搅拌组件，用以缓慢搅拌工作浆料以避免工作浆料固化，影响管道施工效果。具体地，在施工平台车100的工作过程中，制浆机333中被混合的工作浆料沿管路被输送至缓存罐334，容置于缓存罐334中的工作浆料经由压浆泵335输送至外界。

需要说明的是，缓存罐334固定连接于工作仓33底部，并设于制浆机333背离车头13的一侧，缓存罐334内腔的容积大于制浆机333混合工作浆料的工作腔体的容积。如此设置，既保证了制浆机333混合工作浆料的过程具有合理的工作腔体容积，能够达到充分的工作浆料混合效果；也能在施工平台车100的工作过程中，能够在同一时间内提供更多的工作浆料，增加管道抢修效率。

如图3至图4所示，在本实用新型一实施例中，工作仓33内还设有第一送料机构336，第一送料机构336包括第一真空泵336a及第一出料罐336b，储料箱331连通第一出料罐336b，第一真空泵336a用于将工作粉料由储料箱331输送至第一出料罐336b，第一出料罐336b设于制浆机333的上方，第一出料罐336b的下端连通制浆机333，第一出料罐336b用于将工作粉料输送至制浆机333。

可以理解的是，储料箱331中所容置的工作粉料多为粉末状或颗粒状，第一真空泵336a对储料箱331提供真空吸力以使其容置的工作粉料由密闭的管道或通道输送至第一出料罐336b，第一出料罐336b的下端设有开口以使工作粉料在重力的影响下向下坠落至制浆机333内。如此设置，既能保证工作粉料输送的效率也能同时拥有较低的电力消耗。

可选的，工作仓33内还设有第二送料机构337，第二送料机构包括第二真空泵337a及第二出料罐337b，第二出料罐337b与外界连通，第二真空泵337a用于将工作粉料由外界输送至第二出料罐337b，第二出料罐337b设于储料箱331的上方，第二出料罐337b的下端连通储料箱331，第二出料罐337b用于将工作粉料输送至储料箱331。

可以理解的是，在施工平台车100的工作过程中，需要先从外界将工作粉料输送至储料箱331。第二真空泵337a对外界的工作粉料提供真空吸力以使其由密闭的管道或通道输送至第二出料罐337b，第二出料罐337b的下端设有开口以使工作粉料在重力影响下向下坠落至储料箱331内。如此设置，保证了工作粉料由外界输送至储料箱331的效率，进一步提升施工平台车100的工作效率。

可以理解的是，第一送料机构336及第二送料机构337设置的数量可以是一个或多个，多个第一送料机构336和/或第二送料机构337同时进行送料工作，增加了同一时间内可以输送的工作粉料的质量，也即，增加了粉料输送效率，进一步地提升了施工平台车100的工作效率

如图3至图5所示，在本实用新型一实施例中，车厢30内还设有操作仓35，操作仓35夹设于储物仓31及工作仓33之间，操作仓35内设有控制组件，控制组件电性连接制浆机333、压浆泵335、第一真空泵336a及第二真空泵337a，并用于控制制浆机333、压浆泵335、第一真空泵336a及第二真空泵337a工作。

可以理解的是，单独设置的操作仓35通过操作仓35内的控制组件将施工平台车100所设置的各装置的控制部分集成化，满足了操作人员在工作过程中对各装置的控制需求，进一步提升施工平台车100的控制效率，增加用户体验。

如图5所示，在本实用新型一实施例中，操作仓35的一侧内壁设有凸起的安装结构353，安装结构353与操作仓35的一侧内壁围合形成容置空间，安装结构还设有容置槽353a，控制组件包括电路板和控制面板351，电路板设于容置空间内，电路板电性连接制浆机333、压浆泵335、第一真空泵336a及第二真空泵337a，控制面板351可拆卸的插置于容置槽353a内，并用于控制制浆机333、压浆泵335、第一真空泵336a及第二真空泵337a工作。

可以理解的是，凸起的安装结构353与操作仓35的内壁围合形成的容置空间中设置电路板，安装结构353及操作仓35的内壁一同保护了电路板与各设备连接的线路不受外界环境中的灰尘或液滴等环境因素影响，进一步提升了施工平台车100工作过程的稳定性；控制面板351与容置槽353a可拆卸的插置方式使得控制面板出现故障时工作人员可以根据需要灵活地更换新的控制面板，增加了控制面板使用的灵活性。控制面板351可以显示制浆机333及压浆泵335工作过程中的各项参数并控制制浆机333和/或压浆泵335的启动及停止，使整个工作过程可视化，提高了施工平台车100的施工精度及施工效率。

如图5所示，在本实用新型一实施例中，操作仓35内还设有支撑座355，支撑座355凸设于操作仓35内壁，并位于控制面板351下侧，支撑座355沿平行于操作仓35底壁的方向延伸设置，并与操作仓35的底部之间存在间隙。

可以理解的是，在施工平台车100的工作过程中，位于操作仓35内的施工人员可以乘坐于支撑座355上，提升了施工人员的使用体验，支撑座355与操作仓35底部存在间隙，该间隙可用于容置杂物或管道抢修所需要的工具，进一步提升施工人员的使用体验。

如图1至图5所示，在本实用新型一实施例中，储物仓31内设有隔板313，隔板313将储物仓31分为两层空间，储物仓31内还设有发电机315，发电机315与储水箱311分别容置在隔板313分开的两层空间内，发电机315电性连接制浆机333及压浆泵335，并用于为制浆机333及压浆泵335提供工作所需要的能源。

需要说明的是，隔板313水平的设置在储物仓31内，将储物仓31在高度方向上分隔为上下两层空间。发电机315为施工平台车100上所集成的设备提供工作所需要的电源。可以理解的是，储水箱311并不总是处于容置了水的状态，在未对储水箱311提供水时，储水箱311本身重量较轻，通常设置于隔板313分隔的上层空间，对应地，发电机315的重量较大，通常设置于隔板313分隔的下层空间，如此设置，进一步保证了施工平台车100移动时的稳定性。

如图1至图5所示，本实用新型还提出一种施工***1000，该施工***1000包括上料装置200和施工平台车100，该施工平台车100的具体结构参照上述实施例，由于本施工***1000采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。其中，施工平台车100的工作仓33一侧外壁还设有与内部连通的上料口339，上料装置200用于将工作粉料由外界通过上料口339输送至储料箱331。

可以理解的是，施工平台车100所需要的工作粉料通常堆放在仓库或储存室等固定的地点，在工作粉料存贮的地点设置上料装置200，通过上料装置200将堆放的工作粉料提升并输送至设置于施工平台车100上的储料箱331内，施工平台车100即可移动地到达管道需要抢修或维护的指定施工区域并进行工作过程，如此设置的施工***1000，工作粉料运输过程简便，提高了管道抢修效率。

可选地，上料装置200包括上料机架210、料斗230以及提升组件250。料斗230设于上料机架210，料斗230的下端开设出料口；提升组件250包括提升管道251和传送结构，提升管道251连通出料口及上料口339，传送结构设于提升管道251内并可沿提升管道251延伸方向升降，传送结构用于将工作粉料由料斗230的出料口提升至施工平台车100的上料口339。需要说明的是，传送结构包括但不限于螺旋输送机构、链式输送机构、斗式输送机构或刮板输送机构，能达到将工作粉料由设于低处的料斗230出料口提升至设于高处的施工平台车100的上料口339的目的即可，本申请在此不对其做出限定。具体地，在提升管道251内设置的传送结构传输工作粉料的过程可以由密闭的提升管道251对其进行保护，防止外界如灰尘或液滴等因素对传输过程可能造成的干扰，进一步增加施工***1000的工作粉料传输过程精度。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种施工平台车，其特征在于，所述施工平台车包括：

车体，所述车体包括底盘和设于所述底盘前端的车头；和

车厢，所述车厢设于所述底盘，所述车厢内形成有相分离的储物仓及工作仓，所述储物仓内设有储水箱，所述工作仓内设有储料箱、制浆机及压浆泵，所述储水箱连通所述制浆机，所述储料箱连通所述制浆机，所述制浆机连通所述压浆泵，所述制浆机用于将所述储水箱输送的水与所述储料箱输送的工作粉料搅拌混合后形成工作浆料，所述压浆泵用于将混合后的工作浆料由所述制浆机运输至所述车厢外。

2.如权利要求1所述的施工平台车，其特征在于，所述工作仓内还设有缓存罐，所述制浆机连通所述缓存罐，所述缓存罐连通所述压浆泵，所述缓存罐用于缓慢搅拌工作浆料以避免工作浆料固化。

3.如权利要求1所述的施工平台车，其特征在于，所述工作仓内还设有第一送料机构，所述第一送料机构包括第一真空泵及第一出料罐，所述储料箱连通所述第一出料罐，所述第一真空泵用于将工作粉料由所述储料箱输送至所述第一出料罐，所述第一出料罐设于所述制浆机的上方，所述第一出料罐的下端连通所述制浆机，所述第一出料罐用于将工作粉料输送至所述制浆机。

4.如权利要求3所述的施工平台车，其特征在于，所述工作仓内还设有第二送料机构，所述第二送料机构包括第二真空泵及第二出料罐，所述第二出料罐与外界连通，所述第二真空泵用于将工作粉料由外界输送至所述第二出料罐，所述第二出料罐设于所述储料箱的上方，所述第二出料罐的下端连通所述储料箱，所述第二出料罐用于将工作粉料输送至所述储料箱。

5.如权利要求4所述的施工平台车，其特征在于，所述车厢内还设有操作仓，所述操作仓夹设于所述储物仓及所述工作仓之间，所述操作仓内设有控制组件，所述控制组件电性连接所述制浆机、所述压浆泵、所述第一真空泵及所述第二真空泵，并用于控制所述制浆机、所述压浆泵、所述第一真空泵及所述第二真空泵工作。

6.如权利要求5所述的施工平台车，其特征在于，所述操作仓的一侧内壁设有凸起的安装结构，所述安装结构与所述操作仓的一侧内壁围合成容置空间，所述安装结构设有容置槽，所述控制组件包括电路板和控制面板，所述电路板设于容置空间内，所述电路板电性连接所述制浆机、所述压浆泵、所述第一真空泵及所述第二真空泵，所述电路板电性连接所述控制面板，所述控制面板可拆卸地插置于所述容置槽内，并用于控制所述制浆机、所述压浆泵、所述第一真空泵及所述第二真空泵工作。

7.如权利要求6所述的施工平台车，其特征在于，所述操作仓内还设有支撑座，所述支撑座凸设于所述操作仓内壁，并位于所述控制面板下方，所述支撑座沿平行于所述操作仓底壁的方向延伸设置，并与所述操作仓的底部之间存在间隙。

8.如权利要求1至7中任一所述的施工平台车，其特征在于，所述储物仓内设有隔板，所述隔板将所述储物仓分为两层空间，所述储物仓内还设有发电机，所述发电机与所述储水箱分别容置在所述隔板分开的两层空间内，所述发电机电性连接所述制浆机及所述压浆泵，并用于为所述制浆机及所述压浆泵提供工作所需要的能源。

9.一种施工***，包括上料装置和如权利要求1至8中任一所述的施工平台车，其特征在于，所述施工平台车的工作仓一侧外壁还设有与内部连通的上料口，所述上料装置用于将工作粉料由外界通过所述上料口输送至所述储料箱。

10.如权利要求9所述的施工***，其特征在于，所述上料装置包括：

上料机架；

料斗，所述料斗设于所述上料机架，所述料斗的下端开设出料口；以及

提升组件，所述提升组件包括提升管道和传送结构，所述提升管道连通所述出料口及所述上料口，所述传送结构设于所述提升管道内并沿所述提升管道延伸方向设置，所述传送结构用于将工作粉料由所述料斗的出料口提升至所述施工平台车的上料口。

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