CN218708741U - 一种预应力厂房屋面板拆装*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预应力厂房屋面板拆装***，包括轨道、吊装平台、电动平车和防护网架，利用屋面板自身的钢结构特点，吊装平台可通过吊臂轻松准确的将破损屋面板拆除，不受行程限制，使用范围广，拆除的屋面板可以放在电动平车上转移至吊车吊运位置，省去吊车进驻车间后调整吊运位置的时间，大大提高了拆装效率，设于厂房屋面板桁架钢结构下弦的防护网架可以对破损掉渣的屋面板进行有效的收集，避免吊装过程中屋面板断裂掉落伤人的安全隐患，在保证车间正常生产的情况下提高了拆装过程的安全性。

Description

一种预应力厂房屋面板拆装***

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体涉及一种预应力厂房屋面板拆装***。

背景技术

屋面板是可直接承受屋面荷载的板状结构，位于房屋的屋顶，一般使用铝镁锰或合金等金属制成，其具有稳定性高、环保、不渗漏、御寒隔热效果好等优点，广泛应用于各种大型厂房。现有预应力厂房屋面板因长期处于高温、气体侵蚀、粉尘侵蚀及雨水冲刷的工作环境，导致屋面板混凝土保护层大面积脱落，屋面板产生锈胀、裂缝、渗漏等缺陷，车间施工现场出现多处局部漏雨的情况，极大的影响车间正常生产，而且屋面板混凝土保护层掉落的不确定性使生产现场存在较大的安全隐患，因此发现缺陷屋面板时需及时拆除更换，以防施工现场出现大面积漏雨的情况，导致停工检修，耽误生产。

然而，由于屋面板破损位置的不确定性，一般在车间不停产的情况下采用大型吊车进行局部屋面板拆装，但拆装时会遇到以下问题：（1）预应力厂房屋面板宽度较宽，而吊车行程有限，中间位置的屋面板拆装时必须先借助人力硬性拆装才能完成，工作强度及难度较大；（2）拆装期间车间不停产，车间生产物料及工具堆积在厂房周围，吊车不能最大限度的靠近屋面板，大大减少了有效行程；（3）吊车吊装时笨重不方便，调整位置耗时耗力，降低了更换效率，影响车间正常生产；（4）高处厂房屋面板采用吊车吊装时容易碰撞产生破损，掉落的渣块存在较大的安全隐患；（5）屋面板破损更换的不定时性，频繁操作吊车拆装作业成本高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种预应力厂房屋面板拆装***，目的在于解决吊车拆装屋面板时行程有限，吊装不便，存在安全隐患且拆装效率低的问题。

本实用新型为一种预应力厂房屋面板拆装***，包括轨道、吊装平台和电动平车；

所述轨道为平行双轨，轨道底部通过若干立柱支承安装于屋面板桁架钢结构的铰接点上；

所述吊装平台包括电动车架，电动车架底部通过第一走轮安装于轨道一端，并可沿轨道自由滑动，第一走轮外侧设有阻车器，电动车架中心上方设有立柱，立柱中部与电动车架四角连接固定，立柱顶端设有连杆，连杆上与轨道平行一侧设有电动吊臂，沿立柱中心线对称的另一侧设有配重，连杆顶部设有电动葫芦，电动葫芦的钢丝绳穿过电动吊臂远离立柱一端后与吊装待拆装屋面板的吊具挂接；

所述电动平车通过底部第二走轮安装于轨道另一端，并可沿轨道自由滑动。

优选的，拆装***还包括防护网架，所述防护网架设于屋面板桁架钢结构下弦位置。

优选的，防护网架由若干相互垂直的架杆组成，架杆交点处采用卡扣固定。

优选的，防护网架顶部满铺压型彩钢板。

优选的，电动吊臂通过设于连杆中部的电动旋转装置驱动旋转。

优选的，拆装屋面板时，电动车架通过U型卡扣锁紧于轨道上。

优选的，配重大于或等于屋面板重量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的预应力厂房屋面板拆装***，利用屋面板自身的钢结构特点，加设了拆装屋面板的吊装平台，通过吊臂可以轻松准确的将破损屋面板拆除，电动车架可沿轨道任意滑动，不受行程限制，使用范围广，而且还设有电动平车，拆除的屋面板可以放在电动平车上转移至吊车吊运位置，省去吊车进驻车间后调整吊运位置的时间，大大提高了拆装效率。

2、本实用新型提供的预应力厂房屋面板拆装***还包括设于厂房屋面板桁架钢结构下弦的防护网架，防护网架可以对破损掉渣的屋面板进行有效的收集，还可以避免吊装过程中屋面板断裂掉落伤人的安全隐患，在保证车间正常生产的情况下提高了拆装过程的安全性。

3、本实用新型提供的预应力厂房屋面板拆装***，结构简单、轻量化、安全实用、加工制作成本低、安装维护方便，与吊车配合使用，极大的降低了拆除及更换作业成本，可广泛应用于大型厂房的屋面板拆装工作。

附图说明

图1为本实用新型拆装***的整体结构示意图；

图2为本实用新型拆装***的三维结构示意图；

图3为本实用新型拆装***的轨道安装结构示意图；

图4为本实用新型拆装***的工作示意图；

图中：1-吊装平台；2-屋面板；3-电动平车；4-轨道；5-立柱支承；6-屋面板桁架；7-防护网架；8-阻车器；9-U型卡扣；10-立柱；11-电动葫芦；12-电动吊臂；13-配重；14-电动旋转装置；15-电动车架；16-第一走轮；17-架杆；18-卡扣；19-压型彩钢板；20-吊具；21-铰接点;22-吊车；23-连杆；24-第二走轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-4所示，本实用新型为一种预应力厂房屋面板拆装***，包括轨道4、吊装平台1和电动平车3；

所述轨道4为平行双轨，轨道4底部通过多个立柱支承5安装于屋面板桁架6钢结构的铰接点21上；

所述吊装平台1包括电动车架15，电动车架15底部通过第一走轮16安装于轨道4一端，并可沿轨道自由滑动，拆装屋面板时，电动车架15通过U型卡扣9锁紧于轨道4上，第一走轮16外侧设有阻车器8，电动车架15中心上方设有立柱10，立柱10中部与电动车架15四角连接固定，立柱10顶端设有连杆23，连杆23上与轨道4平行一侧设有电动吊臂12，沿立柱10中心线对称的另一侧设有配重13，配重13等于屋面板2重量，连杆23顶部设有电动葫芦11，电动葫芦11的钢丝绳穿过电动吊臂12远离立柱10一端后与吊装待拆装屋面板2的吊具20挂接，电动吊臂12通过设于连杆23中部的电动旋转装置14驱动旋转；

所述电动平车3通过底部第二走轮24安装于轨道4另一端，并可沿轨道自由滑动。

所述拆装***还包括防护网架7，防护网架7设于屋面板桁架6钢结构下弦位置，防护网架7由多根相互垂直的架杆17组成，架杆17交点处采用卡扣18固定，防护网架,7顶部满铺压型彩钢板19。拆装***重量依桁架6钢结构承载选取，安装后桁架6钢结构下挠不超过5mm。

以任一块破损屋面板2的拆除为例，拆除步骤如下：

步骤一： 选择拆装***。根据厂房屋面板桁架6的钢结构计算其承载能力，以安装后屋面板桁架6钢结构下挠不超过5mm为准，选取预应力厂房屋面板拆装***的重量，并做好下挠度监控。承载能力计算如下：将电动吊臂12的载荷设定为集中荷载P,桁架6钢结构设于钢梁两端简支，热轧工字钢为Q235材质，20#A工字钢规格：200×100×7×11.4，每米重27.91kg，其截面模量W_x＝236.9cm³，抗弯强度设计值215N/mm²,跨度L＝6米。根据M_max/W_x＝215公式，得P＝4×215×W÷L＝4×215×236900÷6000＝33955.67(N)，即3396kg。依此计算工字梁载荷：3396kg－自重（27.91×6）＝3228（kg），即工字梁可承受荷载3228kg 。电动吊臂12的最大自重量2.5吨，加上1块预应力屋面板的自重1.2吨，即总重为3.7吨，轨道单侧的承重量1.85吨远小于3.2吨的计算载重量，且1.85吨的载荷又分布在2个轮距为1.6米的第一走轮16上，对下部轨道4的影响优于集中载荷。所以，上述轨道4的设置能满足施工吊装的承载要求。另外，为避免集中载荷对下部轨道4的影响，运送屋面板2的电动平车3只能运输一块屋面板2，严禁两块或两块以上屋面板2同时运送。屋面板桁架6钢结构通过强度计算，最大下挠度为5mm,本案通过吊装过程的最大下挠度检测为1mm,满足要求。再根据待拆除屋面板2重量，选择配重13为1.2吨。

步骤二：安装轨道。由于屋面板桁架6钢结构上部铺满了屋面板2，每块屋面板2与屋面板桁架6钢结构均焊接连接，相邻的屋面板2之间均有“十”字缝，“十”字缝下部为屋面板桁架6钢结构的铰接点21，根据屋面板2宽度在相应的铰接点21上焊接立柱支承5，再将轨道4固定在立柱支承5上。

步骤三：安装吊装平台。将电动车架15的第一走轮16安装于轨道4内，调整立柱10的位置，再通过钢丝绳将立柱10与电动车架15四角固定，使立柱10竖直不晃动。

步骤四：安装电动平车。将电动平车3的第二走轮24安装于轨道4内，使其可以沿轨道4自由滑动。

步骤五：安装防护网架。防护网架7由若干横向间距0.5米，纵向间距1.5米的相互垂直的架杆17组成，架杆17交点处采用卡扣18固定，再在防护网架7顶部满铺一层0.5mm厚的压型彩钢板19，采用铁丝将压型彩钢板19绑扎在架杆17上，组成一整个防护网架7。

步骤六：正式拆除。启动电动车架15行走到待拆除屋面板2位置，位置确定后利用阻车器8将第一走轮16锁紧定位，再利用U型卡扣9将电动车架15与轨道4锁紧在一起，防止大风将吊装平台1吹落引发危险。再启动电动旋转装置14控制电动吊臂12旋转，使电动吊臂12旋转至吊装屋面板2的吊具20中心位置，然后启动电动葫芦11将待拆除的屋面板2吊离屋面板桁架6，吊离后启动电动旋转装置14转动90°，将待拆除屋面板2转到轨道4的正上方，最后启动电动平车3运行至待拆除屋面板2的正下方，电动葫芦11工作将待拆除屋面板2放置在电动平车3上，放置稳固后摘除吊具20，启动电动平车3，将其移送至厂房周边吊车22能够吊装的位置，由吊车22将待拆除屋面板2吊运至存放位置。

步骤七：安装新的屋面板。新的屋面板2由电动平车3运送至电动吊臂12下方，再由电动吊臂12吊运至安装位置，配合工作人员安装。

Claims (7)

1.一种预应力厂房屋面板拆装***，其特征在于：包括轨道（4）、吊装平台（1）和电动平车（3）；

所述轨道（4）为平行双轨，轨道（4）底部通过若干立柱支承（5）安装于屋面板桁架（6）钢结构的铰接点（21）上；

所述吊装平台（1）包括电动车架（15），电动车架（15）底部通过第一走轮（16）安装于轨道（4）一端，并可沿轨道自由滑动，第一走轮（16）外侧设有阻车器（8），电动车架（15）中心上方设有立柱（10），立柱（10）中部与电动车架（15）四角连接固定，立柱（10）顶端设有连杆（23），连杆（23）上与轨道（4）平行一侧设有电动吊臂（12），沿立柱（10）中心线对称的另一侧设有配重（13），连杆（23）顶部设有电动葫芦（11），电动葫芦（11）的钢丝绳穿过电动吊臂（12）远离立柱（10）一端后与吊装待拆装屋面板（2）的吊具（20）挂接；

所述电动平车（3）通过底部第二走轮（24）安装于轨道（4）另一端，并可沿轨道自由滑动。

2.如权利要求1所述的一种预应力厂房屋面板拆装***，其特征在于：所述拆装***还包括防护网架（7），所述防护网架（7）设于屋面板桁架（6）钢结构下弦位置。

3.如权利要求2所述的一种预应力厂房屋面板拆装***，其特征在于：所述防护网架（7）由若干相互垂直的架杆（17）组成，架杆（17）交点处采用卡扣（18）固定。

4.如权利要求2或3所述的一种预应力厂房屋面板拆装***，其特征在于：所述防护网架（7）顶部满铺压型彩钢板（19）。

5.如权利要求1所述的一种预应力厂房屋面板拆装***，其特征在于：所述电动吊臂（12）通过设于连杆（23）中部的电动旋转装置（14）驱动旋转。

6.如权利要求1所述的一种预应力厂房屋面板拆装***，其特征在于：拆装屋面板时，所述电动车架（15）通过U型卡扣（9）锁紧于轨道（4）上。

7.如权利要求1所述的一种预应力厂房屋面板拆装***，其特征在于：所述配重（13）大于或等于屋面板（2）重量。

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