CN218660630U - 液压机滑块制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压机滑块制动装置，所述液压机滑块制动装置包括下横梁以及设置在所述下横梁远端的底座，所述底座远端两侧分别设置抱死机构，两个所述抱死机构远端分别连接滑块的两侧，所述抱死机构包括壳体以及滑动设置在所述壳体内的抱死轴，所述抱死轴近端连接所述滑块，所述壳体内还可移动地设置中空的套体，所述套体通过弹性件连接在所述壳体内，所述套体内壁与所述抱死轴表面配合，所述柱塞组件通过至少两路液压管路连接油缸，所述油缸进行排油，使得弹性件驱动所述套体在所述壳体内沿轴向移动，以实现所述套体抱紧所述抱死轴，结构简单，制动速度快。

Description

液压机滑块制动装置

技术领域

本实用新型涉及液压机技术领域，尤其涉及液压机滑块制动装置。

背景技术

液压机主要用于航空、航天、汽车等行业薄板件的充液拉伸成型。液压机滑块一般由液压缸驱动，液压缸的上腔与加载油路连通，用于对滑块施压，使滑块完成冲压动作，液压缸的下腔与支撑阀连通，用于对滑块进行支撑。

现有技术中的滑块制动装置通常采用上极限插销、机械多级锁持机构、旋转支撑柱中的一种或两种方式实现滑块制动。由于液压机频繁的工作会产生振动，插销、螺钉在长期的振动中容易松动，导致制动装置无法即时进行锁紧或是行程开关无法准确检测制动装置的状态，影响液压机的正常工作，严重时导致制动装置的损坏。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供液压机滑块制动装置，以解决现有技术中的一个或多个问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

液压机滑块制动装置，所述液压机滑块制动装置包括下横梁以及设置在所述下横梁远端的底座，所述底座远端两侧分别设置抱死机构，两个所述抱死机构远端分别连接滑块的两侧，所述抱死机构包括壳体以及滑动设置在所述壳体内的抱死轴，所述抱死轴近端连接所述滑块，所述壳体内还可移动地设置中空的套体，所述套体通过弹性件连接在所述壳体内，所述套体内壁与所述抱死轴表面配合，所所述壳体通过至少两路液压管路连接油缸，所述油缸对所述壳体进行排油，使得弹性件驱动所述套体在所述壳体内沿靠近轴心方向移动，以实现所述套体抱紧所述抱死轴。

进一步的，所述壳体内开设供所述套体移动的第二孔，所述第二孔的形状与所述套体配合。

进一步的，所述套体为倒梯形圆柱。

进一步的，所述壳体开设供所述抱死轴穿过的第一孔，所述第一孔内径大于所述抱死轴的外径。

进一步的，所述液压管路包括直管以及与所述直管近端连接的连接管。

进一步的，所述套体近端还设置柱塞，所述柱塞近端的一部分伸入所述直管。

进一步的，所述壳体远端设置第一接近开关，所述第一接近开关用于感应松开时所述套体的位置，所述壳体近端设置第二接近开关，所述第二接近开关用于感应抱紧时所述套体的位置。

进一步的，所述液压机滑块制动装置还包括控制器，所述控制器用于接收所述第一接近开关、第二接近开关的检测信号，以及控制所述油缸进油或排油。

进一步的，所述抱死轴远端与所述滑块通过固定机构连接，所述固定机构包括设置在所述滑块两侧的支架，所述抱死轴上设置至少两个抱死螺母，所述抱死轴穿过所述支架并通过两个所述抱死螺母夹紧固定。

进一步的，所述固定机构还包括设置在所述支架上的压板，所述压板与所述抱死螺母啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

(一)本实用新型的液压机滑块制动装置工作时，控制器控制油缸通过液压管路进油或排油，推动直管内柱塞移动，柱塞以及弹性件驱使套体沿远离轴心方向移动或沿靠近轴心方向移动，使套体抱紧或松开抱死轴，实现滑块的制动，结构简单，制动速度快。

(二)进一步的，套体移动到位时通过第一接近开关或第二接近开关检测到套***置得电反馈给控制器，能够即时检测抱死机构的状态。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例一提供的液压机滑块制动装置的侧视结构示意图。

图2示出了本实用新型实施例一提供的液压机滑块制动装置中固定机构的结构示意图。

图3示出了本实用新型实施例一提供的液压机滑块制动装置中抱死机构在抱死状态下的结构示意图。

图4示出了本实用新型实施例一提供的液压机滑块制动装置中抱死机构在松开状态下的的结构示意图。

图5示出了本实用新型实施例一提供的液压机滑块制动装置的连接关系图。

附图中标记：

1、下横梁；11、立柱；12、底座；2、滑块；21、支架；3、抱死机构；31、抱死轴；32、壳体；321、第一孔；322、第二孔；33、套体；331、弹性件；34、柱塞；35、液压管路；351、直管；352、连接管；36、第一接近开关；37、第二接近开关；4、固定机构；41、抱死螺母；42、压板；43、螺钉；5、控制器；6、油缸。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

在本实用新型的描述中，限定术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

为了更加清楚地描述上述液压机滑块制动装置的结构，本实用新型限定术语“远端”和“近端”，具体而言，“远端”表示远离地面的一端，“近端”表示靠近地面的一端，以图1为例，图1中抱死轴31的下端为近端，图1中抱死轴31的上端为远端。

实施例一

请参考图1，液压机滑块制动装置，所述液压机滑块制动装置包括下横梁1以及设置在所述下横梁1远端两侧的底座12，每个所述底座12远端设置抱死机构3，两个所述抱死机构3远端分别连接滑块2的两侧，所述抱死机构3包括壳体32以及滑动设置在所述壳体32内的抱死轴31，所述抱死轴31近端连接所述滑块2，所述壳体32内还可移动地设置中空的套体33，所述套体33通过弹性件331连接在所述壳体32内，所述套体33内壁与所述抱死轴31表面配合，所述壳体32通过至少两路液压管路35连接油缸6，所述油缸6对所述壳体32进行排油，使得弹性件331驱动所述套体33在所述壳体32内沿靠近轴心方向移动，以实现所述套体33抱紧所述抱死轴31。

下面描述所述抱死机构3的具体结构如下：

请参考图3和图4，进一步的，所述壳体32内开设供所述套体33移动的第二孔322，所述第二孔322的形状与所述套体33配合。具体的，请继续参考图3和图4，所述套体33为倒梯形圆柱，所述第二孔322同样为倒梯形圆柱，使得套体33在移动过程中靠近抱死轴31的同时内壁始终保持竖直状态。

请参考图3和图4，进一步的，所述弹性件331具有两个，分别竖直设置在所述套体33相对的远端，所述弹性件331近端连接在所述套体33远端，所述弹性件331远端连接在所述第二孔322远端，所述弹性件331为套体33提供竖直向下的弹性力。

请参考图3和图4，进一步的，所述壳体32开设供所述抱死轴31穿过的第一孔321，所述第一孔321内径大于所述抱死轴31的外径，使得所述套体33移动时第二孔322内压力与外界平衡，便于套体33移动。

请参考图3和图4，进一步的，所述液压管路35包括直管351以及与所述直管351近端连接的连接管352，所述连接管352与所述油缸6连接。

请参考图3和图4，进一步的，所述套体33近端还设置柱塞34，所述柱塞34近端的一部分伸入所述直管351，所述柱塞34用于承受油压的作用力并驱动所述套体33移动，同时柱塞34能够防止液压油泄漏。

请参考图3和图4，进一步的，所述壳体32远端设置第一接近开关36，当处于松开状态时，所述第一接近开关36感应松开时所述套体33的位置得电。所述壳体32近端设置第二接近开关37，当处于抱紧状态时，所述第二接近开关37感应抱紧时所述套体33的位置得电。

请参考图5，进一步的，所述液压机滑块制动装置还包括控制器5，所述控制器5用于接收所述第一接近开关36、第二接近开关37的检测信号，以及控制所述油缸6进油或排油。所述控制器5可以选择市售的PLC控制器5，例如宝旺YYKZ380液压控制柜，软件编程为产品自带，属于现有技术。

下面描述所述固定机构4的具体结构如下：

请参考图2，进一步的，所述抱死轴31远端与所述滑块2通过固定机构4连接，所述固定机构4包括设置在所述滑块2两侧的支架21，所述抱死轴31上螺纹连接两个抱死螺母41，所述抱死轴31穿过所述支架21并通过两个所述抱死螺母41夹紧固定。

请参考图1和图2，进一步的，所述固定机构4还包括设置在所述支架21上的压板42，所述压板42通过螺钉43固定在所述支架21上，所述压板42与所述抱死螺母41啮合连接。

请参考图1，进一步的，所述下横梁1远端四角处分别设置立柱11，用于限制滑块2的移动方向。

本实用新型的具体工作流程如下：

请参考图4，控制器5控制油缸6通过液压管路35进油，推动直管351内柱塞34沿轴向朝远端移动，柱塞34克服抱死机构3弹性件331的弹性件331力使套体33沿远离轴心方向移动，移动到位时第一接近开关36检测到套体33得电反馈给控制器5，此时抱死轴31和抱死机构3的套体33内壁存在一定间隙，滑块2可进行相关运动；

请参考图3，当滑块2需要停止运动或触发安全光幕或急停按钮时，控制器5控制油缸6通过液压管路35排油，推动直管351内柱塞34沿轴向朝近端移动，弹性件331的弹性件331力驱使套体33沿靠近轴心方向移动，将抱死轴31抱死，实现滑块2任意位置的制动，移动到位时第二接近开关37检测到套体33得电反馈给控制器5。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.液压机滑块制动装置，其特征在于：所述液压机滑块制动装置包括下横梁以及设置在所述下横梁远端的底座，所述底座远端两侧分别设置抱死机构，两个所述抱死机构远端分别连接滑块的两侧，所述抱死机构包括壳体以及滑动设置在所述壳体内的抱死轴，所述抱死轴近端连接所述滑块，所述壳体内还可移动地设置中空的套体，所述套体通过弹性件连接在所述壳体内，所述套体内壁与所述抱死轴表面配合，所述壳体通过至少两路液压管路连接油缸，所述油缸对所述壳体进行排油，使得弹性件驱动所述套体在所述壳体内沿靠近轴心方向移动，以实现所述套体抱紧所述抱死轴。

2.如权利要求1所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述壳体内开设供所述套体移动的第二孔，所述第二孔的形状与所述套体配合。

3.如权利要求2所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述套体为倒梯形圆柱。

4.如权利要求1所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述壳体开设供所述抱死轴穿过的第一孔，所述第一孔内径大于所述抱死轴的外径。

5.如权利要求1所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述液压管路包括直管以及与所述直管近端连接的连接管。

6.如权利要求5所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述套体近端还设置柱塞，所述柱塞近端的一部分伸入所述直管。

7.如权利要求1所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述壳体远端设置第一接近开关，所述第一接近开关用于感应松开时所述套体的位置，所述壳体近端设置第二接近开关，所述第二接近开关用于感应抱紧时所述套体的位置。

8.如权利要求7所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述液压机滑块制动装置还包括控制器，所述控制器用于接收所述第一接近开关、第二接近开关的检测信号，以及控制所述油缸进油或排油。

9.如权利要求1所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述抱死轴远端与所述滑块通过固定机构连接，所述固定机构包括设置在所述滑块两侧的支架，所述抱死轴上设置至少两个抱死螺母，所述抱死轴穿过所述支架并通过两个所述抱死螺母夹紧固定。

10.如权利要求9所述的液压机滑块制动装置，其特征在于：所述固定机构还包括设置在所述支架上的压板，所述压板与所述抱死螺母啮合连接。

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