CN218657192U - 一种能保证五通同心度的螺纹加工工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种能保证五通同心度的螺纹加工工装，五通定位座通过螺钉固定于基板上，五通限位安装于五通定位座上，且能够自由旋转以配合车架下叉的角度，底座放置于基板之上，锁紧螺母拧在螺栓上，所述螺栓拧入支撑座使其能够调节高低，支撑座放置于底座的圆形槽内，使其能够跟随底座移动；压板底座穿入压板的条形孔，压板调节杆从压板的圆形孔内穿入，压板能够在压板调节杆上任意调节高度，压板组合件放置于基板上且能够自由移动。本实用型能够保证五通同心度的螺纹加工工装，设计较为简洁，使用方便。工装中采用大量通用零件，可以大大减少定位工装以及定位零件的更换，从而达到快速生产、高效生产的目的。

Description

一种能保证五通同心度的螺纹加工工装

技术领域

本实用新型涉及产品制造领域，尤其涉及一种能保证五通同心度的螺纹加工工装。

背景技术

自行车自诞生以来就是备受人们青睐的一种便捷式交通工具，近些年低碳环保的生活主题的深入人心，自行车几乎成为了每家每户不可少的一员。而随着人们的生活水平不断提高，高端自行车也成为了人们的一种强烈诉求与渴望，在高端自行车领域，钛合金自行车犹如一克冉冉升起的明星在人眼中散发着熠熠的光芒。

钛合金自行车虽然受到人们的热烈追捧，但是钛合金自行车架的制作却不像传统材料自行车架的制作那么简单，因为钛合金材料在焊接受热时会发生剧烈的变形，这就导致车架的五通部位在制作完成后特别难以达到使用的要求。在原制作加工过程中，往往是首先加工五通螺纹，其次再进行车架的焊接，这也就导致焊接后五通变形的必然性。于是在改进的工艺中首先焊接车架，其次加工五通螺纹。因此一款能够精确定位车架五通，且能保证五通同心度的螺纹加工工装成为了钛合金自行车架生产过程中的强烈诉求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能保证五通同心度的螺纹加工工装，以解决上述技术问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种能保证五通同心度的螺纹加工工装，包括基板、五通定位座、五通限位、螺钉、底座、支撑座、锁紧螺母、螺栓、压板底座、压板调节杆、压板；五通定位座通过螺钉固定于基板上，五通限位安装于五通定位座上，且能够自由旋转以配合车架下叉的角度，五通限位两侧螺纹孔内拧入螺钉以固定与车架下叉配合的角度而不发生跑偏；底座放置于基板之上，其能够在基板上自由移动，锁紧螺母拧在螺栓上，所述螺栓拧入支撑座使其能够调节高低，所述支撑座放置于底座的圆形槽内，使其能够跟随底座移动；压板底座穿入压板的条形孔，上方通过M10锁紧螺母锁紧，使压板无法从压板底座中脱出，压板调节杆从压板的圆形孔内穿入，压板上下两方通过M10锁紧螺母锁紧，使压板能够在压板调节杆上任意调节高度，压板组合件放置于基板上且能够自由移动。

优选的，还包括缓冲套，缓冲套放置于待加工车架与压板之间以保护车架表面不会在压板压紧过程中受到损伤。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用型能够保证五通同心度的螺纹加工工装，设计较为简洁，使用方便。工装中采用大量通用零件，可以大大减少定位工装以及定位零件的更换，从而达到快速生产、高效生产的目的。同时多数零部件都可以在基板上自由移动，从而减少需要精准定位的麻烦，且支撑部件多为螺纹调节，可以实现全类型产品的定位，大大减少人工调整的时间。本申请中与车架零件接触部位皆采用软质材料进行保护，最大限度的保证车架产品表面不受损伤。更加减少后续生产过程中的作业时间。

附图说明

图1为本实用型整体结构示意图。

图2为本实用新型装配结构图。

图中：1-基板、2-五通定位座、3-五通限位、4-螺钉、5-压板调节杆、6-压板底座、7-底座、8-支撑座、9-锁紧螺母、10-螺栓、11-缓冲套、12-压板、13-M10锁紧螺母、14-待加工车架、15-螺纹刀、16-车床夹具。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

一种能保证五通同心度的螺纹加工工装，包括基板、五通定位座、五通限位、螺钉、底座、支撑座、锁紧螺母、螺栓、压板底座、压板调节杆、压板；五通定位座2通过螺钉4固定于基板1上，五通限位3安装于五通定位座2上，且能够自由旋转以配合车架下叉的角度，五通限位3两侧螺纹孔内拧入螺钉以固定与车架下叉配合的角度而不发生跑偏；底座7放置于基板1之上，其能够在基板1上自由移动，锁紧螺母9拧在螺栓10上，所述螺栓10拧入支撑座8使其能够调节高低，所述支撑座8放置于底座7的圆形槽内，使其能够跟随底座7移动；压板底座6穿入压板12的条形孔，上方通过M10锁紧螺母13锁紧，使压板12无法从压板底座中脱出，压板调节杆5从压板12的圆形孔内穿入，压板12上下两方通过M10锁紧螺母13锁紧，使压板12能够在压板调节杆5上任意调节高度，压板组合件放置于基板1上且能够自由移动。

本实施例中：还包括缓冲套11，缓冲套11放置于待加工车架14与压板12之间以保护车架表面不会在压板压紧过程中受到损伤。

本实用新型的组装方式：1、五通定位座2通过螺钉4固定于基板1上，基板1上有精确定位的螺纹孔，将螺纹刀15安装在车床夹具16上。

2、将五通限位3安装在五通定位座2上，旋转调节至与待加工车架14相对应的角度，两侧螺纹孔内拧入螺钉4，以限制五通限位3的旋转角度。

3、将底座7放置于基板1上，将其移动到与待加工车架14相对应的位置，将支撑座8安装于底座7的圆形槽内，在螺栓10上拧上锁紧螺母9，将锁紧螺母9、螺栓10的组合件拧入支撑座8内。

4、旋转螺栓10，以达到与待加工车架14相对应的使用高度，转动锁紧螺母9对其进行锁死以限制其自由转动而造成的脱落。

5、将M10锁紧螺母13拧入压板调节杆5的螺杆中。

6、将压板底座6的螺杆穿入压板12的条形孔内，将压板调节杆5与M10锁紧螺母13的组合件穿入压板12的圆形孔内，在突出于压板12的压板调节杆5、压板底座6的螺杆上分别拧入M10锁紧螺母13对压板12进行锁紧。

7、将压板调节杆5、压板底座6、压板12、M10锁紧螺母13的组合件放置于基板1上，将其组合件移动至与待加工车架14对应位置。

8、将支撑座8、锁紧螺母9、螺栓10的组合件安装于压板底座6的圆形槽内，旋转调节螺栓10以达到与车架相对应的高度。

9、将待加工车架14放置于之前安装与调整的组合件中，将缓冲套11放置于待加工车架14与压板12接触的地方，调节M10锁紧螺母13进行压板12的调整与锁紧，从而达到对待加工车架14的压紧。

10、开启螺纹刀15对待加工车架14的五通内部进行加工与处理。

若要更换其他样式的产品进行五通螺纹加工作业，则需进行以下步骤：

11、拆下压板调节杆5、压板底座6螺杆上的M10锁紧螺母13，取下压板12。

12、取下缓冲套11。

13、取下待加工车架14。

14、拆下五通限位3两侧的螺钉4，然后拆下五通限位3，其次更换其他样式的五通限位3，接着重复2-10作业步骤。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种能保证五通同心度的螺纹加工工装，其特征在于，包括基板、五通定位座、五通限位、螺钉、底座、支撑座、锁紧螺母、螺栓、压板底座、压板调节杆、压板；五通定位座通过螺钉固定于基板上，五通限位安装于五通定位座上，且能够自由旋转以配合车架下叉的角度，五通限位两侧螺纹孔内拧入螺钉以固定与车架下叉配合的角度而不发生跑偏；底座放置于基板之上，其能够在基板上自由移动，锁紧螺母拧在螺栓上，所述螺栓拧入支撑座使其能够调节高低，所述支撑座放置于底座的圆形槽内，使其能够跟随底座移动；压板底座穿入压板的条形孔，上方通过M10锁紧螺母锁紧，使压板无法从压板底座中脱出，压板调节杆从压板的圆形孔内穿入，压板上下两方通过M10锁紧螺母锁紧，使压板能够在压板调节杆上任意调节高度，压板组合件放置于基板上且能够自由移动。

2.如权利要求1所述的一种能保证五通同心度的螺纹加工工装，其特征在于，还包括缓冲套，缓冲套放置于待加工车架与压板之间以保护车架表面不会在压板压紧过程中受到损伤。

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