CN218639067U - 一种螺钉车削刀具专用夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺钉车削刀具专用夹具,涉及到机器制造领域,包括固定盒,所述固定盒的前表面开设有第一开口,所述固定盒内壁上侧的后方固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端设置有移动机构,所述移动机构包括移动块,所述移动块的上表面与电动伸缩杆的输出端固定连接,所述固定盒内壁的后侧位于移动块后表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁通过第一滑块的前表面与移动块的后表面滑动连接,所述移动块前表面下方的左右两侧均设置有转动机构。本实用新型内部设置一个电动伸缩杆,降低了设备的成本,一个电动伸缩杆可同时带动内部机构使两个夹具同步运行,提高了两个夹具之间的协作性,提高设备的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机器制造领域,特别涉及一种螺钉车削刀具专用夹具。
背景技术
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具,车刀是切削加工中应用最广的刀具之一,在实际加工过程中,车刀需要专业的夹具固定,便于搬运、运输至需要的位置,或固定到各类器械上,便于加工各类部件,因此,专业的车削刀具专用夹具对车刀来说,是必不可少的重要工具。
申请人经过检索发现中国专利公开了“车削刀具”,其公开(公告)号为“CN2923121Y”,该申请主要通过刀条可拆卸地安装在刀身上,不采用焊接的方式连接刀条和刀身,达到刀条的材质可以任意选择,不必受到刀身材质的影响,但是在实际加工过程中,传统的夹持设备通常是通过两个电动伸缩杆带动进行夹持,会增大采购设备的费用,增加设备生产的成本,且传统设备在夹持时两个夹具分开运行,两个夹具协作性有限,从而影响夹持效果,十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺钉车削刀具专用夹具,以解决上述背景技术中提出的在实际加工过程中,传统的夹持设备通常是通过两个电动伸缩杆带动进行夹持,会增大采购设备的费用,增加设备生产的成本,且传统设备在夹持时两个夹具分开运行,两个夹具协作性有限,从而影响夹持效果,十分不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种螺钉车削刀具专用夹具,包括固定盒,所述固定盒的前表面开设有第一开口,所述固定盒内壁上侧的后方固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端设置有移动机构;
所述移动机构包括移动块,所述移动块的上表面与电动伸缩杆的输出端固定连接,所述固定盒内壁的后侧位于移动块后表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁通过第一滑块的前表面与移动块的后表面滑动连接,所述移动块前表面下方的左右两侧均设置有转动机构。
优选的,转动机构包括转动块,所述转动块后表面的右侧与移动块前表面的下方转动连接,所述固定盒内壁后侧的左右两方位于转动块的后方均转动连接有转动杆,所述转动杆的前端贯穿转动块的后表延伸至转动块的前表面,所述转动块前表面的下方设置有推动机构。
优选的,所述推动机构包括限位柱,所述限位柱的后端与转动块前表面的下方固定连接,所述固定盒内壁后侧下方的左右两侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽内壁的后侧滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的前表面固定连接有滑动块,所述滑动块的前表面的上侧开设有限位槽,所述限位槽的内壁滑动连接有限位柱,所述限位柱的下表面与转动块的上表面固定连接,所述滑动块前表面的下侧设置有夹紧机构。
优选的,所述夹紧机构包括夹紧块,所述夹紧块的后表面与滑动块前表面的下侧固定连接,所述夹紧块的一侧表面开设有夹紧口。
优选的,两个所述夹紧口内壁的一侧均开设有固定槽,两个所述固定槽的内壁均固定连接有螺纹槽块,两个螺纹槽块的内壁与相应的夹紧块之间均通过螺栓固定连接,两个螺纹槽块的相对一侧表面均固定连接有固定夹。
优选的,所述固定盒的后表面的中心处均固定连接有焊接块。
优选的,所述固定夹的材质均为橡胶材质。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设置固定盒、第一开口、电动伸缩杆、移动块、第一滑槽、挤压块、转动块、转动杆、限位柱、滑动块、限位槽、夹紧块、夹紧口、固定夹、固定槽,本设备内部设置一个电动伸缩杆,降低了设备的成本,一个电动伸缩杆可同时带动内部机构使两个夹具同步运行,提高了两个夹具之间的协作性,提高设备的适用性。
2、通过设置固定夹、螺纹槽块、螺栓、固定槽、夹紧块,当固定夹因长期使用发生磨损时,可及时进行更换,增大了设备的使用年限,提高设备操作的便捷性,保证设备的稳定运行。
3、通过设置固定盒、焊接块,方便设备稳定焊接至各类器械上,便于设备投入各类器械的使用,增大设备的适用性。
4、通过设置固定夹,固定夹的材质均为橡胶材质,起到防滑和减震的作用,增大设备的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的上面剖面结构示意图。
图2为本实用新型的左面剖面结构示意图。
图3为本实用新型的图1中A部放大结构示意图。
图4为本实用新型的体结构示意图。
图中:1、固定盒;2、第一开口;3、电动伸缩杆;4、移动块;5、第一滑槽;11、转动块;12、转动杆;13、限位柱;14、滑动块;15、限位槽;16、夹紧块;17、夹紧口;18、固定夹;19、螺纹槽块;20、螺栓;21、固定槽;22、第二滑槽;23、第二滑块;24、焊接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种螺钉车削刀具专用夹具,包括固定盒1,所述固定盒1的前表面开设有第一开口2,所述固定盒1内壁上侧的后方固定连接有电动伸缩杆3,所述电动伸缩杆3的输出端设置有移动机构,所述移动机构包括移动块4,所述移动块4的上表面与电动伸缩杆3的输出端固定连接,所述固定盒1内壁的后侧位于移动块4后表面开设有第一滑槽5,所述第一滑槽5的内壁通过第一滑块的前表面与移动块4的后表面滑动连接,第一滑槽5通过第一滑块对移动块4进行限位,使内部结构稳定运行,所述移动块4前表面下方的左右两侧均设置有转动机构,本设备内部设置一个电动伸缩杆3,降低了设备的成本,一个电动伸缩杆3可同时带动内部机构使两个夹具同步运行,提高了两个夹具之间的协作性,提高设备的适用性。
如图1和图2所示,转动机构包括转动块11,转动块11为L型了达到两端同步转动的效果,所述转动块11后表面的右侧与移动块4前表面的下方转动连接,所述固定盒1内壁后侧的左右两方位于转动块11的后方均转动连接有转动杆12,所述转动杆12的前端贯穿转动块11的后表延伸至转动块11的前表面,当转动块11转动时,以转动杆12为中心转动,所述转动块11前表面的下方设置有推动机构,电动伸缩杆3可同时带动两个转动机构进行转动,使两个转动机构同步运行,带动连接的两个转动机构同步运行,达到夹具同步运行的效果。
如图1和图2所示,所述推动机构包括限位柱13,所述限位柱13的后端与转动块11前表面的下方固定连接,所述固定盒1内壁后侧下方的左右两侧均开设有第二滑槽22,所述第二滑槽22内壁的后侧滑动连接有第二滑块23,所述第二滑块23的前表面固定连接有滑动块14,滑动块14为L型,便于机构之间的连接,所述滑动块14的前表面的上侧开设有限位槽15,所述限位槽15的内壁滑动连接有限位柱13,限位槽15通过限位柱13对滑动块14限位,保证设备的正常运行,所述限位柱13的下表面与转动块11的上表面固定连接,所述滑动块14前表面的下侧设置有夹紧机构,通过两个滑动块14带动两个夹紧机构同步运行,保证设备基本功能的正常使用。
如图3所示,所述夹紧机构包括夹紧块16,所述夹紧块16的后表面与滑动块14前表面的下侧固定连接,所述夹紧块16的一侧表面开设有夹紧口17,两个夹紧口17内部结构进行同步运动,保证夹紧车刀时的效果良好,提高设备的适用性。
如图3所示,两个所述夹紧口17内壁的一侧均开设有固定槽21,两个所述固定槽21的内壁均固定连接有螺纹槽块19,两个螺纹槽块19的内壁与相应的夹紧块16之间均通过螺栓20固定连接,两个螺纹槽块的相对一侧表面均固定连接有固定夹,当固定夹18因长期使用发生磨损时,可及时进行更换,增大了设备的使用年限,提高设备操作的便捷性,保证设备的稳定运行,所述固定盒1的后表面的中心处均固定连接有焊接块24,方便设备稳定焊接至各类器械上,便于设备投入各类器械的使用,增大设备的适用性,所述固定夹18的材质均为橡胶材质,固定夹18的材质均为橡胶材质,起到防滑和减震的作用,增大设备的稳定性。
本实用新型工作原理:当设备的两个固定夹18因长期使用产生磨损时,可对两个固定夹18进行更换,操作人员可将手部通过第一开口2进入固定盒1的内部,转动两个螺栓20,解除两个螺纹槽块19与两个螺栓20的螺纹连接,将两个螺纹槽块19从两个固定槽21中抽出,更换两个新的螺纹槽块19,对上述设备进行反向操作,更换两个固定夹18的流程结束;
当设备固定车刀时,启动电动伸缩杆3,电动伸缩杆3推动移动块4向下运动,第一滑块通过第一滑槽5限制移动块4在第一滑槽5的上方移动,移动块4推动与两个转动杆12转动连接的两个转动块11转动,转动杆12限制相应的转动块11以转动杆12为中心转动,两个转动杆12带动两个限位柱13移动,两个限位柱13带动两个滑动块14做相对运动,两个滑动块14带动两个夹紧块16做相反运动,两个夹紧块16带动相应的夹紧口17运动,两个夹紧口17带动两个固定夹18做相反运动,使两个夹紧口17之间的距离变大,此时操作人员将车刀的固定端通过第一开口2进入设备内部,当车刀的一端与两个固定夹18的内壁接触时,反向启动电动伸缩杆3,使上述设备反向运行,使两个固定夹18归位夹紧车刀的固定端,停止电动伸缩杆3,至此,车刀的固定流程结束。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种螺钉车削刀具专用夹具,包括固定盒(1),其特征在于:所述固定盒(1)的前表面开设有第一开口(2),所述固定盒(1)内壁上侧的后方固定连接有电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的输出端设置有移动机构;
所述移动机构包括移动块(4),所述移动块(4)的上表面与电动伸缩杆(3)的输出端固定连接,所述固定盒(1)内壁的后侧位于移动块(4)后表面开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的内壁通过第一滑块的前表面与移动块(4)的后表面滑动连接,所述移动块(4)前表面下方的左右两侧均设置有转动机构。
2.根据权利要求1所述的一种螺钉车削刀具专用夹具,其特征在于:转动机构包括转动块(11),所述转动块(11)后表面的右侧与移动块(4)前表面的下方转动连接,所述固定盒(1)内壁后侧的左右两方位于转动块(11)的后方均转动连接有转动杆(12),所述转动杆(12)的前端贯穿转动块(11)的后表延伸至转动块(11)的前表面,所述转动块(11)前表面的下方设置有推动机构。
3.根据权利要求2所述的一种螺钉车削刀具专用夹具,其特征在于:所述推动机构包括限位柱(13),所述限位柱(13)的后端与转动块(11)前表面的下方固定连接,所述固定盒(1)内壁后侧下方的左右两侧均开设有第二滑槽(22),所述第二滑槽(22)内壁的后侧滑动连接有第二滑块(23),所述第二滑块(23)的前表面固定连接有滑动块(14),所述滑动块(14)的前表面的上侧开设有限位槽(15),所述限位槽(15)的内壁滑动连接有限位柱(13),所述限位柱(13)的下表面与转动块(11)的上表面固定连接,所述滑动块(14)前表面的下侧设置有夹紧机构。
4.根据权利要求3所述的一种螺钉车削刀具专用夹具,其特征在于:所述夹紧机构包括夹紧块(16),所述夹紧块(16)的后表面与滑动块(14) 前表面的下侧固定连接,所述夹紧块(16)的一侧表面开设有夹紧口(17)。
5.根据权利要求4所述的一种螺钉车削刀具专用夹具,其特征在于:两个所述夹紧口(17)内壁的一侧均开设有固定槽(21),两个所述固定槽(21)的内壁均固定连接有螺纹槽块(19),两个螺纹槽块(19)的内壁与相应的夹紧块(16)之间均通过螺栓(20)固定连接,两个螺纹槽块(19)的相对一侧表面均固定连接有固定夹(18)。
6.根据权利要求3所述的一种螺钉车削刀具专用夹具,其特征在于:所述固定盒(1)的后表面的中心处均固定连接有焊接块(24)。
7.根据权利要求5所述的一种螺钉车削刀具专用夹具,其特征在于:所述固定夹(18)的材质均为橡胶材质。
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