CN218638499U - 基于锻造车轮加工专用锻造液压机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了基于锻造车轮加工专用锻造液压机，涉及锻造液压机相关技术领域，包括锻造架，所述锻造架的底座上设置有锻造板，所述锻造架的顶板上设置有液压杆，所述液压杆靠近锻造板的一端固定安装有压板，所述锻造架上设置有调节组件和夹持组件；本实用新型的有益效果：调节组件通过将车轮放置到锻造板上，然后推动操作杆带动滑板在凹槽内滑动，然后启动液压杆推动压板对车轮进行锻造加工，然后启动电机带动调节螺杆在调节槽内转动，同时使滑块带动限位杆在腰形通孔内滑动，在使压板对车轮进行锻造加工操作，方便调节使用，有利于提高装置的灵活稳定性，有利于压板对较大的车轮进行锻造操作，有利于提高装置锻造加工的工作效率。

Description

基于锻造车轮加工专用锻造液压机

技术领域

本实用新型涉及锻造液压机相关技术领域，具体涉及基于锻造车轮加工专用锻造液压机。

背景技术

锻造液压机是机械制造行业中的重型机械设备，是衡量一个国家机械制造业水平和能力的标志之一，在国民经济中占有重要的地位，目前市场上铝合金车轮有两种生产工艺，一种是铸造，一种是锻造。

专利公开号为CN107116169A的中国发明专利，其名称为一种车轮锻造液压机，该装置通过活塞式的液压缸的设置，既能完成工作行程又可实现回程，通过上横梁、下横梁的设置，使得整体机架的强度和刚度也有了较大的提高，通过双动结构的滑动横梁设置，使得液压机可完成“热扩口”及“内旋”两个工序，通过内旋装置的设置，可使液压机完成“内旋”工序的工艺要求，用于成形轮缘。

上述装置使用时还存在一些不足之处，上述装置在使用中不便于对较大的车轮进行锻造，压板不便于调节对大型的车轮进行锻造操作，不方便调节使用，因此提出了一种能够解决上述问题的基于锻造车轮加工专用锻造液压机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于锻造车轮加工专用锻造液压机，解决以下技术问题：装置在使用中不便于对较大的车轮进行锻造，压板不便于调节对大型的车轮进行锻造操作，不方便调节使用。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

基于锻造车轮加工专用锻造液压机，包括锻造架，所述锻造架的底座上设置有锻造板，所述锻造架的顶板上设置有液压杆，所述液压杆靠近锻造板的一端固定安装有压板，所述锻造架上设置有调节组件和夹持组件；

所述调节组件包括调节螺杆，所述锻造架的顶板上开设有调节槽，所述调节螺杆转动安装在调节槽两端的内壁上，所述调节螺杆上螺纹贯穿安装有滑块，所述液压杆远离压板的一端固定安装在滑块上，所述锻造架上固定安装有电机，所述电机的输出端滑动贯穿调节槽的内壁固定安装在调节螺杆上，所述锻造架上设置有滑动单元。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节槽两侧的内壁上开设有腰形通孔，所述腰形通孔内滑动贯穿安装有限位杆，所述限位杆靠近调节槽的一端固定安装在滑块上。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑动单元包括滑板，所述锻造架的底座上开设有凹槽，所述滑板滑动安装在凹槽内，所述锻造板固定安装在滑板靠近压板的一侧上，所述滑板远离凹槽的一侧固定安装有操作杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述锻造架的底座上设置有第一防护板和第二防护板，所述第一防护板固定安装在锻造架的底座上，所述第二防护板卡合安装在锻造架的底座上。

作为本实用新型进一步的方案：所述第二防护板的两端固定安装有限位柱，所述锻造架的底座上与限位柱相对应的位置上开设有限位槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹持组件包括夹持板，所述锻造架上靠近压板两侧的内壁上固定安装有伸缩杆和弹簧，所述夹持板固定安装在伸缩杆靠近压板的一端上，所述夹持板靠近压板的一侧固定安装有校准板。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹簧的另一端固定安装在夹持板上，所述夹持板嵌套安装在伸缩杆的外表面上。

本实用新型的有益效果：

(1)调节组件通过将车轮放置到锻造板上，然后推动操作杆，使操作杆带动滑板在凹槽内滑动，使滑板带动车轮运动至压板的下方，然后启动液压杆推动压板对车轮进行锻造加工，然后启动电机带动调节螺杆在调节槽内转动，同时使调节螺杆带动滑块在调节槽内转动，同时使滑块带动限位杆在腰形通孔内滑动，在使压板对车轮进行锻造加工操作，方便调节使用，有利于提高装置的灵活稳定性，有利于压板对较大的车轮进行锻造操作，有利于提高装置锻造加工的工作效率；

(2)夹持组件通过将车轮放置到校准板的上方，然后使车轮挤压校准板，同时使校准板带动夹持板挤压伸缩杆和弹簧，使伸缩杆和弹簧处收缩状态，当车轮运动至锻造板上后，松开车轮，然后拿动第二防护板，同时使第二防护板带动限位柱安插进限位槽内，便于防护装置，尽量避免了车轮零件飞溅的情况，方便夹持稳定车轮，有利于提高车轮的稳定性，便于装置锻造操作，有利于提高装置的夹持稳定性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型基于锻造车轮加工专用锻造液压机的整体结构示意图；

图2是图1中A处的放大结构示意图；

图3是本实用新型基于锻造车轮加工专用锻造液压机的***结构示意图；

图4是图3中B处的放大结构示意图。

图中：1、锻造架；2、液压杆；3、压板；4、锻造板；5、调节组件；51、调节螺杆；52、滑块；53、腰形通孔；54、限位杆；55、电机；56、凹槽；57、滑板；58、操作杆；59、调节槽；6、夹持组件；61、伸缩杆；62、弹簧；63、夹持板；64、校准板；7、第一防护板；8、第二防护板；9、限位柱；10、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1－图4所示，本实用新型为基于锻造车轮加工专用锻造液压机，包括锻造架1，锻造架1的底座上设置有锻造板4，锻造板4是用于放置车轮的平台，锻造架1的顶板上设置有液压杆2，液压杆2靠近锻造板4的一端固定安装有压板3，液压杆2带动压板3起到了锻造加工车轮的作用，锻造架1上设置有调节组件5和夹持组件6；调节组件5包括调节螺杆51，锻造架1的顶板上开设有调节槽59，调节螺杆51转动安装在调节槽59两端的内壁上，调节螺杆51便于带动滑块52往复运动，调节螺杆51上螺纹贯穿安装有滑块52，液压杆2远离压板3的一端固定安装在滑块52上，锻造架1上固定安装有电机55，电机55的输出端滑动贯穿调节槽59的内壁固定安装在调节螺杆51上，锻造架1上设置有滑动单元，调节槽59两侧的内壁上开设有腰形通孔53，腰形通孔53内滑动贯穿安装有限位杆54，限位杆54起到了限位稳定滑块52的作用，有利于提高装置的稳定性，限位杆54靠近调节槽59的一端固定安装在滑块52上，滑动单元包括滑板57，锻造架1的底座上开设有凹槽56，滑板57滑动安装在凹槽56内，锻造板4固定安装在滑板57靠近压板3的一侧上，滑板57远离凹槽56的一侧固定安装有操作杆58，操作杆58便于带动滑板57在凹槽56内滑动，便于取下锻造板4上的加工好的车轮，使用装置时，首先将车轮放置到锻造板4上，然后推动操作杆58，使操作杆58带动滑板57在凹槽56内滑动，使滑板57带动车轮运动至压板3的下方，然后启动液压杆2，使液压杆2推动压板3对车轮进行锻造加工，然后启动电机55，使电机55的输出端带动调节螺杆51在调节槽59内转动，同时使调节螺杆51带动滑块52在调节槽59内转动，同时使滑块52带动限位杆54在腰形通孔53内滑动，同时使滑块52带动液压杆2和压板3移动好位置后，在使压板3对车轮进行锻造加工操作，方便调节使用，有利于提高装置的灵活稳定性，有利于压板3对较大的车轮进行锻造操作，有利于提高装置锻造加工的工作效率。

锻造架1的底座上设置有第一防护板7和第二防护板8，第一防护板7和第二防护板8起到了防护装置锻造加工时防零件飞溅的作用，第一防护板7固定安装在锻造架1的底座上，第二防护板8卡合安装在锻造架1的底座上，第二防护板8的两端固定安装有限位柱9，锻造架1的底座上与限位柱9相对应的位置上开设有限位槽10，限位柱9安插进限位槽10内便于安装拆卸，有利于提高装置的灵活稳定性。

夹持组件6包括夹持板63，锻造架1上靠近压板3两侧的内壁上固定安装有伸缩杆61和弹簧62，伸缩杆61起到了导向稳定夹持板63的作用，夹持板63固定安装在伸缩杆61靠近压板3的一端上，夹持板63靠近压板3的一侧固定安装有校准板64，校准板64起到了校准稳定的作用，弹簧62的另一端固定安装在夹持板63上，夹持板63嵌套安装在伸缩杆61的外表面上，弹簧62起到了弹性夹持车轮的作用，使用装置时，首先将车轮放置到校准板64的上方，然后使车轮挤压校准板64，同时使校准板64带动夹持板63挤压伸缩杆61和弹簧62，使伸缩杆61和弹簧62处收缩状态，当车轮运动至锻造板4上后，松开车轮，然后拿动第二防护板8，同时使第二防护板8带动限位柱9安插进限位槽10内，便于防护装置，尽量避免了车轮零件飞溅的情况，方便夹持稳定车轮，有利于提高车轮的稳定性，便于装置锻造操作，有利于提高装置的夹持稳定性。

本实用新型的工作原理：使用装置时，首先将车轮放置到校准板64的上方，然后使车轮挤压校准板64，同时使校准板64带动夹持板63挤压伸缩杆61和弹簧62，使伸缩杆61和弹簧62处收缩状态，当车轮运动至锻造板4上后，松开车轮，然后拿动第二防护板8，同时使第二防护板8带动限位柱9安插进限位槽10内，然后推动操作杆58，使操作杆58带动滑板57在凹槽56内滑动，使滑板57带动车轮运动至压板3的下方，然后启动液压杆2，使液压杆2推动压板3对车轮进行锻造加工，然后启动电机55，使电机55的输出端带动调节螺杆51在调节槽59内转动，同时使调节螺杆51带动滑块52在调节槽59内转动，同时使滑块52带动限位杆54在腰形通孔53内滑动，同时使滑块52带动液压杆2和压板3移动好位置后，在使压板3对车轮进行锻造加工操作。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.基于锻造车轮加工专用锻造液压机，包括锻造架(1)，其特征在于：所述锻造架(1)的底座上设置有锻造板(4)，所述锻造架(1)的顶板上设置有液压杆(2)，所述液压杆(2)靠近锻造板(4)的一端固定安装有压板(3)，所述锻造架(1)上设置有调节组件(5)和夹持组件(6)；

所述调节组件(5)包括调节螺杆(51)，所述锻造架(1)的顶板上开设有调节槽(59)，所述调节螺杆(51)转动安装在调节槽(59)两端的内壁上，所述调节螺杆(51)上螺纹贯穿安装有滑块(52)，所述液压杆(2)远离压板(3)的一端固定安装在滑块(52)上，所述锻造架(1)上固定安装有电机(55)，所述电机(55)的输出端滑动贯穿调节槽(59)的内壁固定安装在调节螺杆(51)上，所述锻造架(1)上设置有滑动单元。

2.根据权利要求1所述的基于锻造车轮加工专用锻造液压机，其特征在于：所述调节槽(59)两侧的内壁上开设有腰形通孔(53)，所述腰形通孔(53)内滑动贯穿安装有限位杆(54)，所述限位杆(54)靠近调节槽(59)的一端固定安装在滑块(52)上。

3.根据权利要求1所述的基于锻造车轮加工专用锻造液压机，其特征在于：所述滑动单元包括滑板(57)，所述锻造架(1)的底座上开设有凹槽(56)，所述滑板(57)滑动安装在凹槽(56)内，所述锻造板(4)固定安装在滑板(57)靠近压板(3)的一侧上，所述滑板(57)远离凹槽(56)的一侧固定安装有操作杆(58)。

4.根据权利要求3所述的基于锻造车轮加工专用锻造液压机，其特征在于：所述锻造架(1)的底座上设置有第一防护板(7)和第二防护板(8)，所述第一防护板(7)固定安装在锻造架(1)的底座上，所述第二防护板(8)卡合安装在锻造架(1)的底座上。

5.根据权利要求4所述的基于锻造车轮加工专用锻造液压机，其特征在于：所述第二防护板(8)的两端固定安装有限位柱(9)，所述锻造架(1)的底座上与限位柱(9)相对应的位置上开设有限位槽(10)。

6.根据权利要求4所述的基于锻造车轮加工专用锻造液压机，其特征在于：所述夹持组件(6)包括夹持板(63)，所述锻造架(1)上靠近压板(3)两侧的内壁上固定安装有伸缩杆(61)和弹簧(62)，所述夹持板(63)固定安装在伸缩杆(61)靠近压板(3)的一端上，所述夹持板(63)靠近压板(3)的一侧固定安装有校准板(64)。

7.根据权利要求6所述的基于锻造车轮加工专用锻造液压机，其特征在于：所述弹簧(62)的另一端固定安装在夹持板(63)上，所述夹持板(63)嵌套安装在伸缩杆(61)的外表面上。

Images