CN218575534U - 一种新型多工位加工转盘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工件加工机械技术领域，提供一种新型多工位加工转盘装置，包括转盘旋转驱动机构、转盘、多个液压夹具和旋转式油路分配器，旋转式油路分配器穿设安装于转盘中心的安装通孔上，旋转式油路分配器的油路输送分别与各组连接油管位于中心安装通孔的一端匹配连通，各个液压夹具均包括油缸主体、插针弹簧夹具和固定座，插针弹簧夹具穿设于油缸主体的贯穿通孔上且插针弹簧夹具的夹爪一端部分凸出油缸主体密封表面上，插针弹簧夹具的下部与固定座的安装孔相固接，各个液压夹具分别安装于转盘的各个液压夹具安装槽上且各个液压夹具的油口分别与各组连接油管位于安装槽的一端匹配连接。本实用新型解决现有新型多工位加工转盘装置液压夹具安装维护不便的问题。

Description

一种新型多工位加工转盘装置

技术领域

本实用新型涉及工件加工机械技术领域，尤其涉及一种新型多工位加工转盘装置。

背景技术

许多产品是需要经过多个工序的加工后才能最好成型，如钻孔、攻牙、镗孔、抛光等工序，为了完成这些不同的工序需要多种设备，而且还需要将产品转移到不同的设备上进行装夹固定。为了提高生产效率，现有的设备设置多个工位实现不同的工序对产品进行加工，但是这些设备为了实现工件或加工刀具在不同工位之间的转移，需要通过流水线来实现，为此新型多工位加工转盘装置应运而出，如中国专利号：CN201721508442.2公开了一种新型多工位加工转盘装置，包括机架、设于机架上的驱动单元、移动感应器、油缸、旋转主轴、转盘、多个夹持机构和旋转式油路分配器，旋转式油路分配器的油路输出分别与油缸和各个液压虎钳的液压油缸相连接，驱动单元输出端与旋转主轴一端相连接带动旋转主轴转动，转盘中心套设于旋转主轴的右部上，油缸套设于旋转主轴左部上，移动感应器设于旋转主轴上且其输出端与油缸控制端相连接，油缸的活塞上固设有朝向转盘端面的第一端面齿盘，转盘靠近油缸的端面上设有与第一端面齿盘相适配啮合的第二端面齿盘。但是上述的新型多工位加工转盘装置存在以下问题：转盘上设置的液压虎钳夹持机构由于油路的分布整体安装不便，特别是需要更换维护液压虎钳这种液压式夹持机构时，需要长时间整理油路，维护效率低，且整体结构较为复杂。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构简单合理、安装方便、维护效率高、使用效果好的新型多工位加工转盘装置。

为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种新型多工位加工转盘装置，包括转盘旋转驱动机构、转盘、多个液压夹具和旋转式油路分配器，所述转盘旋转驱动机构与转盘一端面中部相连接带动转盘旋转，所述转盘中心设有与旋转式油路分配器相适配的安装通孔，所述转盘圆周上均布设有多个液压夹具安装槽，所述转盘上每个液压夹具安装槽至中心安装通孔之间均分别穿设有一组连接油管，各组连接油管的两端均设有连接头，所述旋转式油路分配器穿设安装于转盘中心的安装通孔上，所述旋转式油路分配器的油路输送分别与各组连接油管位于中心安装通孔的一端匹配连通，各个液压夹具均包括油缸主体、插针弹簧夹具和固定座，所述油缸主***内的活塞中心设有通孔且油缸主***于活塞中心处通孔对应轴线上设有供插针弹簧夹具安装的贯穿通孔，所述固定座固设于油缸主体底部且固定座位于油缸主体的贯穿通孔处设有与插针弹簧夹具下部相适配的安装孔，所述插针弹簧夹具穿设于油缸主体的贯穿通孔上且插针弹簧夹具的夹爪一端部分凸出油缸主体密封表面上，所述插针弹簧夹具的下部与固定座的安装孔相固接，所述插针弹簧夹具上部外径由油缸主体表面向穿设于活塞的一端渐变缩小，所述油缸主体的活塞前段上的通孔内径由远离油缸主体表面的一端往靠近油缸主体表面的一端渐变变大，所述油缸主体的活塞可向插针弹簧夹具的顶部伸出将插针弹簧夹具夹紧使插针弹簧夹具的夹爪缩紧夹持零件或工具或油缸主体的活塞由靠近插针弹簧夹具前端缩回将插针弹簧夹具松开使插针弹簧夹具的夹爪松开夹持零件或工具，各个液压夹具分别安装于转盘的各个液压夹具安装槽上且各个液压夹具的油口分别与各组连接油管位于液压夹具安装槽的一端匹配连接。

进一步的改进，所述油缸主体表面位于插针弹簧夹具的定位槽处设有相匹配的定位块。

进一步的改进，所述油缸主体呈柱状且油缸主体的顶端由中心向外延伸构成定位环，所述油缸主体的油口竖向排列设于油缸主体侧壁上。

进一步的改进，所述固定座边沿由中心向外延伸构成固定环。

进一步的改进，所述转盘旋转驱动机构包括伺服电机、减速机、感应分度盘、旋转主轴和转盘联轴器，所述伺服电机经减速机与旋转主轴相连接带动旋转主轴转动，所述感应分度盘设于减速机与旋转主轴之间检测旋转主轴转动的分度，所述旋转主轴自由端经转盘联轴器与转盘远离旋转式油路分配器的一面相连接。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过在转盘的每个液压夹具安装槽至中心安装通孔之间均分别穿设有一组连接油管，将旋转式油路分配器穿设于转盘中心安装通孔上并且旋转式油路分配器的油路输送分别与各组连接油管位于中心安装通孔的一端匹配连通，同时设置各个液压夹具分别安装于转盘的各个液压夹具安装槽上且各个液压夹具的油口分别与各组连接油管位于安装槽的一端匹配连接，以实现由旋转式油路分配器对转盘上液压夹具的油缸对应工位所需的供油连接，从而使得液压夹具的安装拆装方便快速，安装时液压夹具的油口与对应的一组连接油管连接对好后固定即可，同时将液压夹具的结构进行新设计，将插针弹簧夹具穿设于油缸主体的活塞以及固定座上，由活塞伸缩来控制插针弹簧夹具的夹紧或松开，简化了液压夹具的结构，使用效果好，结构简单合理、安装方便、维护效率高，同时简化了整体结构，大大降低了造价成本和维护成本，可广泛推广应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的剖视结构示意图；

图3是本实用新型实施例液压夹具的结构示意图；

图4是本实用新型实施例液压夹具的剖视结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参考图1-图4，优选的本实用新型的新型多工位加工转盘装置，包括转盘旋转驱动机构1、转盘2、十二个液压夹具3和旋转式油路分配器4，所述转盘旋转驱动机构1包括伺服电机11、减速机12、感应分度盘、旋转主轴13和转盘联轴器14，所述伺服电机11经减速机12与旋转主轴13相连接带动旋转主轴13转动，所述感应分度盘设于减速机11与旋转主轴13之间检测旋转主轴13转动的分度，所述旋转主轴13自由端经转盘联轴器14与转盘2远离旋转式油路分配器4的一面相连接，所述转盘2中心设有与旋转式油路分配器4相适配的安装通孔，所述转盘2圆周上均布设有多个液压夹具安装槽，所述转盘2上每个液压夹具安装槽至中心安装通孔之间均分别穿设有一组连接油管21，各组连接油管21的两端均设有连接头，所述旋转式油路分配器4穿设安装于转盘2中心的安装通孔上，所述旋转式油路分配器4的油路输送分别与各组连接油管21位于中心安装通孔的一端匹配连通，各个液压夹具3均包括油缸主体31、插针弹簧夹具32和固定座33，所述油缸主体31位内的活塞311中心设有通孔且油缸主体31位于活塞311中心处通孔对应轴线上设有供插针弹簧夹具32安装的贯穿通孔，所述固定座33固设于油缸主体31底部且固定座33位于油缸主体31的贯穿通孔处设有与插针弹簧夹具32下部相适配的安装孔，所述插针弹簧夹具32穿设于油缸主体31的贯穿通孔上且插针弹簧夹具32的夹爪一端部分凸出油缸主体31密封表面上，所述插针弹簧夹具32的下部与固定座33的安装孔相固接，所述油缸主体31表面位于插针弹簧夹具32的定位槽处设有相匹配的定位块312，所述固定座33边沿由中心向外延伸构成固定环331，所述插针弹簧夹具32上部外径由油缸主体31表面向穿设于活塞311的一端渐变缩小，所述油缸主体31的活塞311前段上的通孔内径由远离油缸主体31表面的一端往靠近油缸主体31表面的一端渐变变大，所述油缸主体31的活塞311可向插针弹簧夹具32的顶部伸出将插针弹簧夹具32夹紧使插针弹簧夹具32的夹爪缩紧夹持零件或工具或油缸主体31的活塞311由靠近插针弹簧夹具32前端缩回将插针弹簧夹具32松开使插针弹簧夹具32的夹爪松开夹持零件或工具，所述油缸主体31呈柱状且油缸主体31的顶端由中心向外延伸构成定位环313，所述油缸主体31的油口竖向排列设于油缸主体31侧壁上，各个液压夹具3分别安装于转盘2的各个液压夹具安装槽上且各个液压夹具3的油口分别与各组连接油管21位于液压夹具安装槽的一端匹配连接。

上述实施例中转盘旋转驱动机构、插针弹簧夹具均为现有公知的结构部件，旋转式油路分配器上的油路可根据液压夹具的数量需求匹配设置，液压夹具的数量可根据机台大小型号需求增加或减少自由设置，旋转式油路分配器的结构设计，按设定好的旋转角度即可有效的控制对应液压夹具上油路打开和关闭（即油路的连通或封堵），以实现转盘上液压夹具的油缸对应工位所需的供油连接，液压夹具的造型亦可以是其他造型，上述实施例中的柱型是优选的简化结构，本实用新型中液压夹具的设计点主要在于插针弹簧夹具穿设于油缸主体上的活塞以及固定座上，液压夹具夹持的亦可以是加工工件的工具等。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型多工位加工转盘装置，包括转盘旋转驱动机构、转盘、多个液压夹具和旋转式油路分配器，所述转盘旋转驱动机构与转盘一端面中部相连接带动转盘旋转，其特征在于：所述转盘中心设有与旋转式油路分配器相适配的安装通孔，所述转盘圆周上均布设有多个液压夹具安装槽，所述转盘上每个液压夹具安装槽至中心安装通孔之间均分别穿设有一组连接油管，各组连接油管的两端均设有连接头，所述旋转式油路分配器穿设安装于转盘中心的安装通孔上，所述旋转式油路分配器的油路输送分别与各组连接油管位于中心安装通孔的一端匹配连通，各个液压夹具均包括油缸主体、插针弹簧夹具和固定座，所述油缸主***内的活塞中心设有通孔且油缸主***于活塞中心处通孔对应轴线上设有供插针弹簧夹具安装的贯穿通孔，所述固定座固设于油缸主体底部且固定座位于油缸主体的贯穿通孔处设有与插针弹簧夹具下部相适配的安装孔，所述插针弹簧夹具穿设于油缸主体的贯穿通孔上且插针弹簧夹具的夹爪一端部分凸出油缸主体密封表面上，所述插针弹簧夹具的下部与固定座的安装孔相固接，所述插针弹簧夹具上部外径由油缸主体表面向穿设于活塞的一端渐变缩小，所述油缸主体的活塞前段上的通孔内径由远离油缸主体表面的一端往靠近油缸主体表面的一端渐变变大，所述油缸主体的活塞可向插针弹簧夹具的顶部伸出将插针弹簧夹具夹紧使插针弹簧夹具的夹爪缩紧夹持零件或工具或油缸主体的活塞由靠近插针弹簧夹具前端缩回将插针弹簧夹具松开使插针弹簧夹具的夹爪松开夹持零件或工具，各个液压夹具分别安装于转盘的各个液压夹具安装槽上且各个液压夹具的油口分别与各组连接油管位于液压夹具安装槽的一端匹配连接。

2.根据权利要求1所述的新型多工位加工转盘装置，其特征在于：所述油缸主体表面位于插针弹簧夹具的定位槽处设有相匹配的定位块。

3.根据权利要求1所述的新型多工位加工转盘装置，其特征在于：所述油缸主体呈柱状且油缸主体的顶端由中心向外延伸构成定位环，所述油缸主体的油口竖向排列设于油缸主体侧壁上。

4.根据权利要求1所述的新型多工位加工转盘装置，其特征在于：所述固定座边沿由中心向外延伸构成固定环。

5.根据权利要求1所述的新型多工位加工转盘装置，其特征在于：所述转盘旋转驱动机构包括伺服电机、减速机、感应分度盘、旋转主轴和转盘联轴器，所述伺服电机经减速机与旋转主轴相连接带动旋转主轴转动，所述感应分度盘设于减速机与旋转主轴之间检测旋转主轴转动的分度，所述旋转主轴自由端经转盘联轴器与转盘远离旋转式油路分配器的一面相连接。

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