CN218563142U - 超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,包括:原吊装地面结构、吊装地面处理结构、超深基坑待拆混凝土封堵墙结构、混凝土封堵墙切割过程废水处理结构、临时通道脚手架及切割导向固定架结构和混凝土封堵墙切割吊运结构。本实用新型的有益效果是:通过双层钢筋网片和混凝土将吊装地面道路与导墙筑成一体,临时通道脚手架上设有安全护栏;设有切割导向固定架,绳锯切割机可以在绳锯切割机固定移动式轨道上滑动,提升了效率;且绳锯切割机通过绳锯切割机固定杆固定,保证了安全性;设有可以将废水导排出去的废水收集槽;在封堵墙切割块外侧套装防掉渣装置,防止了混凝土封堵墙切割块出现掉渣。
Description
技术领域
本实用新型涉及基坑工程技术领域,尤其包括一种超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系。
背景技术
地下空间的开发利用已越来越广泛,因而施工时需先开挖一个深基坑。东南沿海地区由于受软土地基条件的限制,开挖深基坑时必须对基坑进行围护。
钢筋混凝土围护结构,由于其造价低廉、施工方便、结构刚度大、整体性好、布置方式灵活、可适应不同形状的基坑、可避免因节点松动而引起的基坑位移,以及安全的特点,已得到广泛应用。目前常规的基坑封堵墙割除施工方法虽然可行,但常规施工方法具有拆除施工噪音大、安全性差、效率低等缺点,并且在地下室底板浇筑完成,基坑结构稳定牢固后必须拆除基坑封堵墙围护结构,一种可安全、快捷地拆除的基坑封堵墙围护结构对项目后期施工起关键作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系。
这种超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,包括:原吊装地面结构、吊装地面处理结构、超深基坑待拆混凝土封堵墙结构、混凝土封堵墙切割过程废水处理结构、临时通道脚手架及切割导向固定架结构和混凝土封堵墙切割吊运结构;
原吊装地面结构中原地面上方依次设有宕渣和原沥青混凝土路面,宕渣和原沥青混凝土路面一侧连接外导墙;吊装地面处理结构中外导墙和宕渣等高,宕渣和外导墙上方依次设有预埋PVC管、预埋镀锌管和双层钢筋网片;超深基坑待拆混凝土封堵墙结构包括待拆混凝土封堵墙和钢筋混凝土下面板,混凝土封堵墙切割过程废水处理结构包括废水收集槽,废水收集槽设于钢筋混凝土下面板连接待拆混凝土封堵墙的一侧;
临时通道脚手架及切割导向固定架结构设于钢筋混凝土下面板上,临时通道脚手架及切割导向固定架结构顶部设有人行通道骨架,人行通道骨架侧面设有人行通道安全护栏,人行通道骨架上设有人行通道底板和绳锯切割机固定移动式轨道,绳锯切割机固定移动式轨道滑动连接有若干个绳锯切割机;绳锯切割机设有绳锯切割机固定杆;
混凝土封堵墙切割吊运结构包括防掉渣装置和汽车吊,防掉渣装置套于封堵墙切割块外侧,防掉渣装置下方依次连接封堵墙切割块防滑底座和封堵墙切割块底托盘,封堵墙切割块底托盘通过吊运拉索与汽车吊相连接。
作为优选:外导墙远离宕渣一侧连接有地下连续墙;吊装地面处理结构中双层钢筋网片外包覆有混凝土,双层钢筋网片和混凝土形成钢筋混凝土路面,预埋PVC管和预埋镀锌管从外导墙上方的钢筋混凝土路面表面延伸至排水沟,排水沟设于宕渣上方的钢筋混凝土路面侧面。
作为优选:待拆混凝土封堵墙上设有待拆混凝土封堵墙分割线,钢筋混凝土下面板与钢筋混凝土上面板通过钢筋混凝土柱连接,钢筋混凝土上面板和待拆混凝土封堵墙之间设有后浇带钢筋。
作为优选:临时通道脚手架及切割导向固定架结构底部为脚手架底座,脚手架底座下设有脚手架底盘,脚手架底座上连接有脚手架竖杆,脚手架竖杆通过脚手架连接件与脚手架横杆、脚手架短杆相连接固定,顶部的脚手架竖杆上设有脚手架顶托弹簧,脚手架顶托弹簧上设有脚手架顶托,脚手架顶托上设有人行通道骨架,人行通道骨架底面设有人行通道底板,人行通道骨架远离待拆混凝土封堵墙一侧设有人行通道安全护栏。
作为优选:封堵墙切割块底托盘对称设有吊运下凹槽,封堵墙切割块上部设有吊运上凹槽,吊运上凹槽与吊运下凹槽对应;吊运拉索依次穿过吊运下凹槽和吊运上凹槽和吊环连接汽车吊拉索,汽车吊拉索与汽车吊相连接。
作为优选:防掉渣装置中防掉渣底座设于封堵墙切割块底部,防掉渣底座侧面连接有防掉渣弹性带,防掉渣弹性带另一端与防掉渣护角相连,防掉渣护角设于封堵墙切割块顶部边角。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型采用吊装地面处理结构,通过双层钢筋网片和混凝土将吊装地面道路与导墙筑成一体,大大提高了吊装地面承压能力,有效满足了重型车辆的行走要求。
2)本实用新型在临时通道脚手架上设有安全护栏,有效保证了施工作业人员的安全。
3)本实用新型在临时通道脚手架上设有切割导向固定架,绳锯切割机可以在绳锯切割机固定移动式轨道上滑动,提升了效率;且绳锯切割机通过绳锯切割机固定杆固定,有效保证了安全性。
4)本实用新型在待拆混凝土封堵墙与钢筋混凝土下面板交接处设置废水收集槽,可以将废水通过废水收集槽导排出去,有效改善了施工的工作环境。
5)本实用新型通过混凝土封堵墙切割吊运结构,在封堵墙切割块外侧套装防掉渣装置,防掉渣装置下侧设置封堵墙切割块防滑底座,封堵墙切割块防滑底座下侧设置封堵墙切割块底托盘,防止了混凝土封堵墙切割块出现掉渣的可能性。
附图说明
图1是原吊装地面结构示意图;
图2是吊装地面处理结构示意图;
图3是临时通道脚手架及切割导向固定架结构示意图;
图4是绳锯切割机固定导向结构详图;
图5是超深基坑待拆混凝土封堵墙结构截面图;
图6是封堵墙切割吊运结构示意图。
图中:1-地下连续墙,2-外导墙,3-原地面,4-宕渣,5-钢筋混凝土路面,6-钢筋网片, 7-混凝土,8-原沥青混凝土路面,9-排水沟,10-预埋PVC管,11-预埋镀锌管,12-待拆混凝土封堵墙,13-待拆混凝土封堵墙分割线,14-后浇带钢筋,15-钢筋混凝土上面板,16-钢筋混凝土柱,17-钢筋混凝土下面板,18-废水收集槽,19-脚手架底座,20-脚手架底盘,21-脚手架短杆,22-脚手架横杆,23-脚手架竖杆,24-脚手架连接件,25-脚手架顶托,26-脚手架顶托弹簧,27-人行通道骨架,28-人行通道底板,29-人行通道安全护栏,30-绳锯切割机固定移动式轨道,31-绳锯切割机,32-切割金刚链,33-绳锯切割机固定杆,34-汽车吊,35-汽车吊拉索,36-吊环,37-吊运拉索,38-吊运上凹槽,39-吊运下凹槽,40-封堵墙切割块,41-防掉渣护角,42-防掉渣弹性带,43-防掉渣底座,44-封堵墙切割块防滑底座,45-封堵墙切割块底托盘。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。下述实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型。应当指出,对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
作为一种实施例,如图1至6所示:一种超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,包括原吊装地面结构、吊装地面处理结构、超深基坑待拆混凝土封堵墙结构、混凝土封堵墙切割过程废水处理结构、临时通道脚手架及切割导向固定架结构和混凝土封堵墙切割吊运结构;
原吊装地面结构中原地面3上方依次设有宕渣4和原沥青混凝土路面8,宕渣4和原沥青混凝土路面8左侧为外导墙2,外导墙2与地下连续墙1相连。
吊装地面处理结构中,原地面3上侧的原沥青混凝土路面8的沥青层铣刨掉后剩余宕渣 4,外导墙2上部与宕渣4等高,在宕渣4及外导墙2上部分别敷设双层钢筋网片6、预埋PVC 管10和预埋镀锌管11,宕渣4及外导墙2上部浇筑混凝土7形成钢筋混凝土路面5,外导墙 2另一侧与地下连续墙1相连,预埋PVC管10和预埋镀锌管11从外导墙2上方的钢筋混凝土路面5表面延伸至排水沟9,排水沟9设于宕渣4上方的钢筋混凝土路面5侧面。外导墙2 上方的废水可通过预埋PVC管10和预埋镀锌管11倒排进入排水沟9中。
超深基坑待拆混凝土封堵墙结构在待拆混凝土封堵墙12上划出待拆混凝土封堵墙分割线13,待拆混凝土封堵墙12下部与钢筋混凝土下面板17相连,钢筋混凝土下面板17与钢筋混凝土上面板15通过钢筋混凝土柱16连接,钢筋混凝土上面板15内测设置有后浇带钢筋 14。
混凝土封堵墙切割过程废水处理结构包括废水收集槽18,废水收集槽18设于待拆混凝土封堵墙12与钢筋混凝土下面板17交接处,用于将绳锯切割机31切割待拆混凝土封堵墙 12时产生的废水排出场外。
临时通道脚手架及切割导向固定架结构设于钢筋混凝土下面板17上,在脚手架底座19 下设置脚手架底盘20,在脚手架底座19上连接脚手架竖杆23,脚手架竖杆23之间分别通过脚手架连接件24与脚手架横杆22、脚手架短杆21相连接固定,在脚手架顶部的脚手架竖杆 23安设脚手架顶托弹簧26,脚手架顶托弹簧26上设有脚手架顶托25,脚手架顶托25上分别安装人行通道骨架27,人行通道骨架27底面上设有人行通道底板28,人行通道骨架27侧面设有人行通道安全护栏29,人行通道底板28上设有绳锯切割机固定移动式轨道30,在绳锯切割机固定移动式轨道30上设有若干个绳锯切割机31,绳锯切割机31可以在绳锯切割机固定移动式轨道30上滑动并通过绳锯切割机固定杆33固定,绳锯切割机31通过切割金刚链 32沿着待拆混凝土封堵墙分割线13切割待拆混凝土封堵墙12得到封堵墙切割块40。
混凝土封堵墙切割吊运结构包括防掉渣装置和汽车吊34,封堵墙切割块40外侧套装防掉渣装置,防掉渣装置下侧设有封堵墙切割块防滑底座44,封堵墙切割块防滑底座44下侧设有封堵墙切割块底托盘45,封堵墙切割块底托盘45下部对称设有吊运下凹槽39,封堵墙切割块40上部与吊运下凹槽39对应位置设有吊运上凹槽38,吊运拉索37分别穿过吊运下凹槽39和吊运上凹槽38并通过吊环36、汽车吊拉索35与汽车吊34相连接。
封堵墙切割块40外的防掉渣装置底部为防掉渣底座43,防掉渣底座43侧面连接防掉渣弹性带42,防掉渣弹性带42另一侧与防掉渣护角41相连,防掉渣护角41设于封堵墙切割块40顶部边角。
Claims (6)
1.一种超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,其特征在于,包括:原吊装地面结构、吊装地面处理结构、超深基坑待拆混凝土封堵墙结构、混凝土封堵墙切割过程废水处理结构、临时通道脚手架及切割导向固定架结构和混凝土封堵墙切割吊运结构;
原吊装地面结构中原地面(3)上方依次设有宕渣(4)和原沥青混凝土路面(8),宕渣(4)和原沥青混凝土路面(8)一侧连接外导墙(2);吊装地面处理结构中外导墙(2)和宕渣(4)等高,宕渣(4)和外导墙(2)上方依次设有预埋PVC管(10)、预埋镀锌管(11)和双层钢筋网片(6);超深基坑待拆混凝土封堵墙结构包括待拆混凝土封堵墙(12)和钢筋混凝土下面板(17),混凝土封堵墙切割过程废水处理结构包括废水收集槽(18),废水收集槽(18)设于钢筋混凝土下面板(17)连接待拆混凝土封堵墙(12)的一侧;
临时通道脚手架及切割导向固定架结构设于钢筋混凝土下面板(17)上,临时通道脚手架及切割导向固定架结构顶部设有人行通道骨架(27),人行通道骨架(27)侧面设有人行通道安全护栏(29),人行通道骨架(27)上设有人行通道底板(28)和绳锯切割机固定移动式轨道(30),绳锯切割机固定移动式轨道(30)滑动连接有若干个绳锯切割机(31);绳锯切割机(31)设有绳锯切割机固定杆(33);
混凝土封堵墙切割吊运结构包括防掉渣装置和汽车吊(34),防掉渣装置套于封堵墙切割块(40)外侧,防掉渣装置下方依次连接封堵墙切割块防滑底座(44)和封堵墙切割块底托盘(45),封堵墙切割块底托盘(45)通过吊运拉索(37)与汽车吊(34)相连接。
2.根据权利要求1所述的超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,其特征在于:外导墙(2)远离宕渣(4)一侧连接有地下连续墙(1);吊装地面处理结构中双层钢筋网片(6)外包覆有混凝土(7),双层钢筋网片(6)和混凝土(7)形成钢筋混凝土路面(5),预埋PVC管(10)和预埋镀锌管(11)从外导墙(2)上方的钢筋混凝土路面(5)表面延伸至排水沟(9),排水沟(9)设于宕渣(4)上方的钢筋混凝土路面(5)侧面。
3.根据权利要求1所述的超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,其特征在于:待拆混凝土封堵墙(12)上设有待拆混凝土封堵墙分割线(13),钢筋混凝土下面板(17)与钢筋混凝土上面板(15)通过钢筋混凝土柱(16)连接,钢筋混凝土上面板(15)和待拆混凝土封堵墙(12)之间设有后浇带钢筋(14)。
4.根据权利要求1所述的超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,其特征在于:临时通道脚手架及切割导向固定架结构底部为脚手架底座(19),脚手架底座(19)下设有脚手架底盘(20),脚手架底座(19)上连接有脚手架竖杆(23),脚手架竖杆(23)通过脚手架连接件(24)与脚手架横杆(22)、脚手架短杆(21)相连接固定,顶部的脚手架竖杆(23)上设有脚手架顶托弹簧(26),脚手架顶托弹簧(26)上设有脚手架顶托(25),脚手架顶托(25)上设有人行通道骨架(27),人行通道骨架(27)底面设有人行通道底板(28),人行通道骨架(27)远离待拆混凝土封堵墙(12)一侧设有人行通道安全护栏(29)。
5.根据权利要求1所述的超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,其特征在于:封堵墙切割块底托盘(45)对称设有吊运下凹槽(39),封堵墙切割块(40)上部设有吊运上凹槽(38),吊运上凹槽(38)与吊运下凹槽(39)对应;吊运拉索(37)依次穿过吊运下凹槽(39)和吊运上凹槽(38)和吊环(36)连接汽车吊拉索(35),汽车吊拉索(35)与汽车吊(34)相连接。
6.根据权利要求1所述的超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系,其特征在于:防掉渣装置中防掉渣底座(43)设于封堵墙切割块(40)底部,防掉渣底座(43)侧面连接有防掉渣弹性带(42),防掉渣弹性带(42)另一端与防掉渣护角(41)相连,防掉渣护角(41)设于封堵墙切割块(40)顶部边角。
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CN202222874546.2U CN218563142U (zh) | 2022-10-28 | 2022-10-28 | 超深基坑混凝土封堵墙拆除施工体系 |
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