CN2185430Y - 皮带秤的校准装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种大宗块、粉状物料称重用
皮带秤的校准装置。其特征是高精度的若干作椭圆
运动的砝码经过链轮和链条的带动可循环往复无障
碍地加载于被校皮带秤的称量段上。时间计数器和
砝码个数传感器的信号经过本装置的智能数据处理
单元自动记录和计算后,显示出其校准的运行时间和
通过称量段的砝码累计重量。将此重量与被校皮带
秤计量显示的累计重量值进行比较,获得被校皮带秤
的误差。
Description
本实用新型属于一种测力和称重仪表的校准装置。主要是属于一种大宗块、粉状物料称重用皮带秤的校准装置。
皮带秤是目前与运输皮带配合输送大宗块粉状物料的主要称重计量器具,国内外在线使用的达数万台,其称重精度一般为0.5--1.0%。由于皮带秤是一种重要的计量器具,因此皮带秤的生产厂给用户在现场装配后一定要校准。同时用户也应定期对皮带秤进行校准,保持其称量的准确。目前使用的校准方法和装置主要有三种:
第一种挂码法校准装置,这种装置是将标准砝码挂在秤架的挂勾上,向秤架施加垂直力。以此来模拟物料在皮带上流动通过时对秤架的重力。很明显由于砝码的垂直力是作用在秤架一个固定点上,与物料流动过程中对秤架的重力差异很大,故其校准精度不会很高。
第二种校准装置实际上就是很原始的实物校准方法。虽然这种方法由于实物可以预先称量得很精确,校准过程也很真实。但免不了在校准过程中有丢料的情况出现,造成校准不准确。另外又由于实物量很大,有时达数百吨,搬运和称量起来时劳动量非常繁重。所以此法在实际上的应用较少。
第三种方法是由中国计量出版社1991年出版的施汉谦等著的″电子秤技术″一书中所公开的链码法校准装置。该法是将若干可以滚动的滚轮用链板连接起来,形成质量可以预先准确标定的链形码。将该链形码置于皮带秤的称量段上,一端固定在皮带运输机的一个连接点上。这样随着皮带的运行链形码总是压在皮带秤的称量段上,并不会被皮带拖离开称量段。只要此时记下皮带运行的时间就可以计算出相当于有多少被称物料通过称量段。同时记下被校皮带秤显示值,经对比即可获得被校皮带秤的误差。但是由于皮带的运行是上下颠波的,另外由于链形码一端固定的牵动力而造成称量段的传感器除受到链形码的载荷外尚有一个附加的冲击力作用于称量段的传感器上,所以使得整个校准手段存在影响精度的弊病。因此实用起来误差很大,运行不稳定。
本实用新型目的在于避免上述的校准装置笨重、原始存在较大误差等不足之处,提供一种自动连续加码、自动运作、精度高的皮带秤校准装置。
本实用新型是这样实现的。当皮带秤已正常启动运转后,调整本实用新型校准装置的升降机构,可将通过链轮及与其啮合的链条带动的悬挂于与链条连接的铰链轴上的若干作椭圆运动且事先标定精度已达0.01%的砝码,无障碍地加载于被校皮带秤的称量段上。随着砝码循环往复地加载于皮带秤的称量段上,设置于机架上的砝码个数传感器和本校准装置的显示单元中的个数和时间计数器能自动地记录加载于称量段上砝码的个数和从砝码加载于称量段开始至脱开的时间,换算成砝码的累计重量并显示出来。此时被校的皮带秤也在正常地计量通过称量段砝码的累计重量,比较上述两个累计重量值即可检测出被检皮带秤的误差。需指出的是本实用新型校准装置为了进一步提高校准精度,又采取了在整个校准过程中通过皮带测速传感器和链轮测速传感器不断地测量被校皮带秤和本校准装置链轮的线速度。并将该两个速度信号送到本校准装置中的智能数据处理单元进行计算得出速度差值后,发出命令给控制单元去调整(增减)本校准装置链轮的线速度,从而使二者线速度差近似为零。这样就消除了由于两个线速度差而造成的对皮带秤称量段的附加冲击力。本闭环控制***两线速度差值可控制在0.03%。再有当停止校准运行时,通过本校准装置设置的智能数据处理单元可以锁定本校准装置的累计重量显示器和运行时间显示器,同时控制砝码脱开运行的皮带。开始加载至脱开运行的计时器精度达0.01%。
与现有校准装置相比,本实用新型装置有以下优点:
(1)由于加载砝码标定精度高达0.01%,皮带秤的皮带运行的线速度和本装置链轮运行的线速度差的控制精度可达0.03%,再有本装置向皮带秤加载和砝码脱开计时器精度达0.01%以上。因此本校准装置精度高。
(2)由于设置了链轮和链条带动的循环往复自动加码装置,高精度皮带测速传感器、链轮测速传感器、砝码个数计数传感器和运行计时器,以及相应的智能数据处理单元、控制单元和显示单元,保证了本装置的自动化水平高。
现结合附图进一步详细说明本实用新型。
附图为本实用新型皮带秤校准装置的机电结构示意图。
从图可看出本实用新型皮带秤校准装置是由下列机电部件组成:框架结构的机架(8),机架(8)可通过升降电机(2)和下端的升降机构(11)上下升降。机架(8)上安装了主传动电机(7)、减速箱(6)、轴承座(14)及由两端各有一个轴承座(14)支承的两个链轮(5)与链轮(5)啮合的链条(12)及等分安装于链条(12)轴上的若干个砝码(3),砝码(3)由连接杆(13)悬挂铰链轴(15)上,铰链轴(15)由可开合的四根支杆(4)支承着。各支杆(4)安装于各相应的链条(12)的轴上。安装于机架(8)横梁下面其齿轮与链条(12)啮合的链轮测速传感器(9),安装于被校准皮带秤从动轮上的皮带测速传感器(1),安装于机架(8)一侧立柱上部一个延伸臂上的计数传感器(10),校准装置的智能数据处理单元(16)、控制单元(17)和显示单元(18),以及智能数据处理单元(16)和控制单元(17)分别与链轮测速传感器(9)、皮带测速传感器(1)、计数传感器(10)和主传动电机(7)连接线(19)(20)(21)(22)。
本实用新型校验装置的校准过程如下:
接通被校皮带秤仪表,皮带运输机运行电机和本校准装置主传动电机(7)的电源,使皮带运输机和本校准装置的链条(12)运转。通过升降电机(2)驱动升降机构(11)将砝码(3)加载于运行皮带的称量段上。与此同时也就启动了显示单元(18)的时间计数器和砝码个数传感器(10),此时校准就开始了。每当砝码(3)通过皮带秤的称量段的同时,砝码个数传感器(10)就将通过称量段砝码的个数信号经连接线(21)送到本校准装置的智能数据处理单元(16)。时间计数器发出的信号也一并送到智能数据处理单元(16)进行计算,通过显示单元(18)显示其砝码(3)通过称量段的累计重量。由于砝码(3)是靠连接杆(13)悬挂于铰链轴(15)上的,砝码(3)置到皮带称称量段上时是靠主传动电机(7)带动链条(12)作椭圆形运动,并不断地无障碍地置于皮带秤的称量段上。从而保证了砝码(3)施加到皮带秤称量段上时是平稳的,对称量段没有附加力。此是有效提高本校准装置的校准精度的措施之一。通过皮带测速传感器(1)和链轮测速传感器(9)不断地将运行皮带和链轮的线速度信号值分别经连接线(19,20)送到智能数据处理单元(16)进行计算得出两个速度的差值后再发出命令经控制单元(17)并通过连接线(22)去改变主电机(7)的驱动功率从而可增减链轮的线速度,达到使皮带运行和链轮运行的线速度差近似为零。此是保证本校准装置校准精度的措施之二。当欲停止校准时,通过控制智能数据处理单元(16)的按键可以同时锁定本校准装置中的运行时间和累计重量值,并控制升降电机(2)使升降机构(11)启动机架(8)从而使砝码3脱开皮带,同时控制皮带运输机的电机停转。最后比较本校准装置的显示单元显示的累计重量值和被校皮带秤的累计显示值即可得出被校皮带秤的误差。
Claims (2)
1、一种皮带秤的校准装置,包括机架,砝码,智能数据处理单元,控制单元和显示单元,其特征在于还包括在机架[8]下端的升降机构[11],控制升降机构[11]上下升降的电动机[2],经主传动电机[7]、减速箱[6]和轴承座[14]安装于机架[8]上的两个链轮[5],与两个链轮[5]啮合的链条[12],等分安装于链条[12]轴上的若干个砝码[3],安装于机架[8]横梁下面其齿轮与链条[12]啮合的链轮测速传感器[9],安装于被校皮带秤从动轮轴端的皮带测速传感器[1],安装于机架[8]一侧立柱上部一个延伸臂上的计数传感器[10]。
2、根据权利要求1所述的校准装置,其特征是砝码[3]由连接杆[13]悬挂于铰链轴[15]上,铰链轴[15]由可开合的四根支杆[4]支撑着,各支杆[4]安装于各相应的链条[12]的轴上。
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CN2185430Y true CN2185430Y (zh) | 1994-12-14 |
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1993
- 1993-10-27 CN CN 93242679 patent/CN2185430Y/zh not_active Expired - Fee Related
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