CN218540753U - 一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,包括基板,所述基板的底部设置有支护机构,所述支护机构包括卡槽和支板,所述卡槽开设在基板的底部,所述卡槽的内表面卡接有卡柱,所述支板的顶部与基板的底部活动连接,所述支板的外表面设置有紧固组件,所述支板的底部固定连接有限位框,所述卡柱的底部设置有防水框,所述卡柱的外表面与防水框的内表面活动连接,本实用新型涉及塔吊基础技术领域,解决了现有的预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,通过浇筑带进行塔吊底板与建筑物基础底板之间的连接,造成后续塔吊基础拆除工作受到影响,并且容易降低拆除效率,以及产生一定建筑垃圾的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔吊基础技术领域,具体为一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构。
背景技术
经检索,在公开号为CN209798811U的实用新型中,公开了一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,包括塔吊预埋节和塔吊底板,所述塔吊预埋节嵌设在塔吊底板中,有效避免了塔吊基础的凿除工作,节省了凿除时间成本和劳动力成本,减少建筑垃圾的产生;塔吊基础和建筑物底板的施工缝按后浇带的要求处理,显著缩短工期,降低成本。
该装置虽然具备上述优点,但是在实际使用过程中,本发明人发现仍存在一定的弊端,由于现有塔吊底板和建筑物基础底板之间,仍采用混凝土浇筑的浇筑带进行固定,在后期拆除时,浇筑带若是不拆除,导致塔吊基础整体的体积和重量较大,不便于拆除工作以及后续搬运工作的进行,若是拆除浇筑带,仍会产生一定的浇筑垃圾,且浇筑带的拆除会降低塔吊基础整体的拆除效率,因此需要针对上述问题进行解决。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,解决了现有的预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,通过浇筑带进行塔吊底板与建筑物基础底板之间的连接,造成后续塔吊基础拆除工作受到影响,并且容易降低拆除效率,以及产生一定建筑垃圾的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,包括基板,所述基板的底部设置有支护机构,所述支护机构包括卡槽和支板,所述卡槽开设在基板的底部,所述卡槽的内表面卡接有卡柱,所述支板的顶部与基板的底部活动连接,所述支板的外表面设置有紧固组件,所述支板的底部固定连接有限位框,所述卡柱的底部设置有防水框,所述卡柱的外表面与防水框的内表面活动连接,所述防水框的内表面固定连接有卡框,所述卡框的内表面与卡柱的外表面相卡接。
优选的,所述紧固组件包括支条,所述支条的底部与支板的顶部固定连接,所述支条的顶部开设有连槽,所述连槽的内表面活动连接有钢筋。
优选的,所述钢筋的外表面与基板的内部贯穿固定连接,所述钢筋的外表面螺纹连接有螺母,所述螺母的外表面与支条的外表面相卡接。
优选的,所述支条的内部开设有贯通的夹槽,所述夹槽的内表面与连槽的内表面相连通,所述夹槽的内表面活动连接有销杆,所述销杆的外表面与钢筋的外表面相卡接。
优选的,所述销杆的内部开设有贯通的限位槽,所述限位槽的内表面活动连接有钢卡,所述钢卡的外表面与支条的外表面相卡接。
有益效果
本实用新型提供了一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)通过设置支护机构,并通过将塔吊基础结构的各个部分,进行提前预制,使用时通过拼装可快速成型,从而便于使用后的快速拆卸,且避免了拆卸时建筑垃圾的产生。
(2)通过设置紧固组件,通过钢筋与支条的连接,以及销杆对钢筋的限位,不仅增强了基板与支板连接的稳定性,且便于了后续的快速拆卸。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构立体图;
图2为本实用新型基板的外部结构剖拆图;
图3为本实用新型支条的外部结构拆分图。
图中:1、基板;2、卡槽;3、支板;4、卡柱;5、紧固组件;51、支条;52、连槽;53、钢筋;54、螺母;55、夹槽;56、销杆;57、限位槽;58、钢卡;6、限位框;7、防水框;8、卡框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,包括基板1,基板1的底部设置有支护机构,支护机构包括卡槽2和支板3,卡槽2开设在基板1的底部,卡槽2的内表面卡接有卡柱4,支板3的顶部与基板1的底部活动连接,支板3的外表面设置有紧固组件5,支板3的底部固定连接有限位框6,卡柱4的底部设置有防水框7,防水框7采用抗压、防水以及耐腐蚀材料制成,具备较好的防水性,卡柱4的外表面与防水框7的内表面活动连接,防水框7的内表面固定连接有卡框8,卡框8、基板1、支板3卡柱4、限位框6以及防水框7均通过预制成型,以减少制造成本、拆卸成本,且通过拼装而便于拆卸,卡框8的内表面与卡柱4的外表面相卡接。
紧固组件5包括支条51,支条51通过预制成型,支条51的底部与支板3的顶部固定连接,支条51的顶部开设有连槽52,连槽52的横截面呈U型,连槽52的内表面活动连接有钢筋53,钢筋53在基板1预制时,通过预留与基板1连为一体,且钢筋53裸露的外表面设置有螺纹(图中未显示)。
钢筋53的外表面与基板1的内部贯穿固定连接,钢筋53的外表面螺纹连接有螺母54,螺母54的外表面与支条51的外表面相卡接,螺母54与钢筋53的连接,增强了基板1与支板3连接的横向稳定性。
支条51的内部开设有贯通的夹槽55,夹槽55与连槽52相互垂直设置,夹槽55的内表面与连槽52的内表面相连通,夹槽55的内表面活动连接有销杆56,设置销杆56可对钢筋53进行纵向限位,从而增强基板1与支板3连接的纵向稳定性,销杆56的外表面与钢筋53的外表面相卡接。
销杆56的内部开设有贯通的限位槽57,限位槽57的内表面活动连接有钢卡58,钢卡58采用钢条制成,并经过挤压成型,钢卡58的外表面与支条51的外表面相卡接,钢卡58与限位槽57的连接,使得销杆56与支条51稳定连接在一起,从而进一步增强基板1与支板3连接的纵向稳定性。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,首先在预设塔吊区域开挖口字形深坑,并在口字形***开挖回字形深坑,并对回形深坑、口形深坑以及回形深坑顶部周围的土壤进行夯实,随之先将卡框8与防水框7的组合体放于口形深坑内部,且使得开口朝上,然后将卡柱4与卡框8相连接,随之将支板3通过限位框6与回形深坑的连接,从而放于地面之上,接着将基板1通过卡槽2与卡柱4的连接,而放于支板3上,同时使得钢筋53与支条51上的连槽52相连接,然后在钢筋53一端拧上螺母54,使得基板1与支板3连接的横向稳定,再将销杆56与夹槽55相连接,从而对钢筋53进行纵向限位,并通过钢卡58与限位槽57的连接,增强销杆56对钢筋53的限位,从而增强基板1与支板3连接的纵向稳定,即可在基板1上安装塔吊,拆卸时,反向重复上述步骤,即可快速进行塔吊基础结构的拆卸,且不会产生建筑垃圾。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的底部设置有支护机构,所述支护机构包括卡槽(2)和支板(3),所述卡槽(2)开设在基板(1)的底部,所述卡槽(2)的内表面卡接有卡柱(4),所述支板(3)的顶部与基板(1)的底部活动连接,所述支板(3)的外表面设置有紧固组件(5),所述支板(3)的底部固定连接有限位框(6),所述卡柱(4)的底部设置有防水框(7),所述卡柱(4)的外表面与防水框(7)的内表面活动连接,所述防水框(7)的内表面固定连接有卡框(8),所述卡框(8)的内表面与卡柱(4)的外表面相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,其特征在于:所述紧固组件(5)包括支条(51),所述支条(51)的底部与支板(3)的顶部固定连接,所述支条(51)的顶部开设有连槽(52),所述连槽(52)的内表面活动连接有钢筋(53)。
3.根据权利要求2所述的一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,其特征在于:所述钢筋(53)的外表面与基板(1)的内部贯穿固定连接,所述钢筋(53)的外表面螺纹连接有螺母(54),所述螺母(54)的外表面与支条(51)的外表面相卡接。
4.根据权利要求2所述的一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,其特征在于:所述支条(51)的内部开设有贯通的夹槽(55),所述夹槽(55)的内表面与连槽(52)的内表面相连通,所述夹槽(55)的内表面活动连接有销杆(56),所述销杆(56)的外表面与钢筋(53)的外表面相卡接。
5.根据权利要求4所述的一种预留钢筋的基坑内塔吊基础结构,其特征在于:所述销杆(56)的内部开设有贯通的限位槽(57),所述限位槽(57)的内表面活动连接有钢卡(58),所述钢卡(58)的外表面与支条(51)的外表面相卡接。
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