CN218518532U - 一种模板组装紧固机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模板组装紧固机构，包括底板，所述底板上滑动设置有承载板，所述承载板一侧上设置有一紧固框，承载板上开设有与建筑模板相适配的安装槽，所述安装槽与建筑模板之间设置有预固定组件，所述紧固框内部的两侧上均滑动设置有夹紧板，所述紧固框内部设置有用于驱使两所述夹紧板相向滑动的调节组件，所述底板与承载板之间还设置有用于驱使承载板滑动的驱动组件。需要使用时，将建筑模板安装在安装槽内部后，通过预固定组件将建筑模板初步固定，之后通过调节组件驱使两个夹紧板相互靠近，从而有效的提高建筑模板安装时的稳定性，同时便于通过调节组件驱使两个夹紧板相互远离，能够便于建筑模板拆卸。

Description

一种模板组装紧固机构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种模板组装紧固机构。

背景技术

建筑模板是混凝土浇筑成形的模壳和支架，按材料的性质可分为建筑模板、建筑木胶板、覆膜板、多层板、双面复胶、双面覆膜建筑模板等。建筑模板按施工工艺条件可分为现浇混凝土模板、预组装模板、大模板、跃升模板等。在建筑模板组装时，需要用吊机将建筑模板吊起安装。

如申请号：202220497311.3，名称为《一种建筑模板组装用提升装置》的中国专利，公开了一种建筑模板组装用提升装置，包括安装板，所述安装板顶面安装有电机，所述电机输出轴套接有输出齿轮，所述输出齿轮右方设有输入齿轮，所述输入齿轮内部套接有丝杠，所述丝杠外方设有固定块，所述固定块后端面下部开设有卡槽，所述固定块内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽内部设有伸缩杆，所述伸缩杆上套设有弹簧，所述弹簧右端固设有固定板，所述固定板右端面固设有橡胶垫，所述安装板上方设有升降板，所述升降板及固定块内均固设有滚珠螺母，所述升降板两端设有定位柱。

上述专利中，通过固定块等之间的配合，把建筑模板插接与固定块下部的卡槽内，然后通过弹簧带动固定板及橡胶垫，挤压建筑模板内壁，此时建筑模板内再次固定。公知的，建筑模板组装时，会根据不同的工作环境从建筑模板的上面或者侧面进行组装，上述专利中，尽管能够提高建筑模板的组装时稳定性，但同时限制了建筑模板的组装方式，采用上述专利中的固定方式，则安装以及拆卸建筑模板同样受到较大的限制，存在一定的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模板组装紧固机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模板组装紧固机构，包括底板，所述底板上滑动设置有承载板，所述承载板一侧上设置有一紧固框，承载板上开设有与建筑模板相适配的安装槽，所述安装槽与建筑模板之间设置有预固定组件，所述紧固框内部的两侧上均滑动设置有夹紧板，所述紧固框内部设置有用于驱使两所述夹紧板相向滑动的调节组件，所述底板与承载板之间还设置有用于驱使承载板滑动的驱动组件。

进一步地，所述调节组件包括多组滑动设置在紧固框内部的调节杆，每个所述调节杆上均设置有受力块，所述紧固框内部的两侧上均滑动设置有多组驱动块，每个所述驱动块分别与受力块一一对应，每个所述驱动块上均设置有连接杆，位于同侧多组所述驱连接杆通过固定板固定连接，两个所述固定板通过连接板相连接，所述紧固框与连接板之间设置有驱动单元。

进一步地，所述驱动单元包括固定连接在紧固框上的支撑架，所述支撑架上螺纹连接有一螺杆，所述螺杆与连接板转动连接。

进一步地，每个所述受力块与紧固框之间均设置有复位弹簧，所述复位弹簧的弹力驱使受力块远离紧固框。

进一步地，所述预固定组件包括抵紧板，所述抵紧板上设置有限位杆，所述限位杆通过滑槽滑动设置在承载板内，所述抵紧板与安装槽之间设置有多组抵紧弹簧。

进一步地，所述驱动组件包括伺服气缸，所述伺服气缸设置在承载板与底板之间，还包括多组限位伸缩杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该模板组装紧固机构，通过底板、承载板、紧固框、安装槽、预固定组件、夹紧板、调节组件以及驱动组件之间的配合，需要使用时，将建筑模板安装在安装槽内部后，通过预固定组件将建筑模板初步固定，之后通过调节组件驱使两个夹紧板相互靠近，从而有效的提高建筑模板安装时的稳定性，同时便于通过调节组件驱使两个夹紧板相互远离，能够便于建筑模板拆卸，通过设置驱动组件，便于对承载板的位置进行调节，便于将该建筑模板向上滑动至既定位置后，在进行组装，从而有效的提高该紧固机构的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的整体俯视结构示意图；

图3为图2中沿A-A剖视结构示意图；

图4为图2中沿B-B剖视结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的紧固框局部结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的紧固框内部结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的调节组件局部结构示意图。

附图标记说明：1、承载板；2、紧固框；3、预固定组件；301、抵紧板；302、限位杆；303、滑槽；304、抵紧弹簧；4、安装槽；5、夹紧板；6、调节组件；601、调节杆；602、受力块；603、驱动块；604、连接杆；605、固定板；606、限位槽；607、限位条；608、连接板；609、复位弹簧；7、支撑架；8、螺杆；9、伺服气缸；10、底板；11、限位伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种模板组装紧固机构，包括底板10，底板10上滑动设置有承载板1，承载板1一侧上设置有一紧固框2，承载板1上开设有与建筑模板相适配的安装槽4，安装槽4与建筑模板之间设置有预固定组件3，紧固框2内部的两侧上均滑动设置有夹紧板5，紧固框2内部设置有用于驱使两夹紧板5相向滑动的调节组件6，底板10与承载板1之间还设置有用于驱使承载板1滑动的驱动组件。

具体的，该模板组装紧固机构，其中包括底板10，底板10上滑动设置有承载板1，承载板1竖直滑动设置底板10上，便于根据工作需求进行调节承载板1的位置，使用效果好；其中承载板1一侧上设置有一紧固框2，具体的，紧固框2呈“凹”型，使用时，模板卡接在“凹”槽内，其中在承载板1上开设有与建筑模板相适配的安装槽4，因此在使用时，通过将建筑模板设置在安装槽4内部，能够进一步提高该建筑模板安装时的稳定性，其中安装槽4与建筑模板之间设置有预固定组件3，通过设置预固定组件3，能够对建筑模板进行初步固定，同时能够提高建筑模板在承载板1上安装时的稳定性，使用效果好；其中紧固框2内部的两侧上均滑动设置有夹紧板5，在实际使用时，通过两个夹紧板5将建筑模板进行进一步固定，从而有效的提高建筑模板安装时的稳定性，使用效果好；其中紧固框2内部设置有用于驱使两夹紧板5相向滑动的调节组件6，通过设置调节组件6，便于对夹紧板5的位置进行调节，便于建筑模板的安装与拆卸，其中在底板10与承载板1之间还设置有用于驱使承载板1滑动的驱动组件，通过设置驱动组件，便于对承载板1的位置进行调节，便于将该建筑模板向上滑动至既定位置后，在进行组装，从而有效的提高该紧固机构的实用性。

本实施例中，调节组件6包括多组滑动设置在紧固框2内部的调节杆601，每个调节杆601上均设置有受力块602，紧固框2内部的两侧上均滑动设置有多组驱动块603，每个驱动块603分别与受力块602一一对应，每个驱动块603上均设置有连接杆604，位于同侧多组驱连接杆604通过固定板605固定连接，两个固定板605通过连接板608相连接，紧固框2与连接板608之间设置有驱动单元。

优选的，其中调节组件6包括多组滑动设置在紧固框2内部的调节杆601，每个调节杆601上均设置有受力块602，紧固框2内部的两侧上均滑动设置有多组驱动块603，每个驱动块603分别与受力块602一一对应，更具体的，在每个驱动块603上均设置有限位条607，在紧固框2的两侧上均开设有多组限位槽606，其中每个限位条607分别滑动设置在对应的限位槽606内，从而有效的提高驱动块603滑动时的稳定性，使用效果好；其中每个驱动块603上均设置有连接杆604，位于同侧多组驱连接杆604通过固定板605固定连接，两个固定板605通过连接板608相连接，紧固框2与连接板608之间设置有驱动单元，通过设置驱动单元，便于通过连接板608带动两个固定板605滑动，从而带动多组连接杆604水平滑动，进而带动多个驱动块603滑动，进而带动多个受力块602滑动，进而驱使两侧的调节杆601相互靠近，从而带动两个夹紧板5相互靠近，对建筑模板进行挤压固定，使用效果好。

本实用新型提供的另一种实施例中，驱动单元包括固定连接在紧固框2上的支撑架7，支撑架7上螺纹连接有一螺杆8，螺杆8与连接板608转动连接。

优选的，其中在驱动单元包括固定连接在紧固框2上的支撑架7，支撑架7上螺纹连接有一螺杆8，螺杆8与连接板608转动连接，螺杆8具有自锁功能，使用时，通过驱使螺杆8转动，进而带动连接板608滑动，从而带动多组驱动块603滑动，使用效果好。

本实用新型又提供的另一种实施例中，每个受力块602与紧固框2之间均设置有复位弹簧609，复位弹簧609的弹力驱使受力块602远离紧固框2。

优选的，其中在每个受力块602与紧固框2之间均设置有复位弹簧609，复位弹簧609的弹力驱使受力块602远离紧固框2，当需要将建筑模板拆卸时，通过驱动单元驱使驱动块603向远离建筑模板的一侧滑动，此刻受力块602没有受到驱动块603的挤压后，复位弹簧609恢复弹性形变的过程驱使受力块602远离紧固框2，从而通过调节杆601带动夹紧板5滑动，使得两个夹紧板5相互远离，从而便于该建筑模板拆卸，使用效果好。

本实用新型再提供的另一种实施例中，预固定组件3包括抵紧板301，抵紧板301上设置有限位杆302，限位杆302通过滑槽303滑动设置在承载板1内，抵紧板301与安装槽4之间设置有多组抵紧弹簧304。

优选的，其中预固定组件3包括抵紧板301，抵紧板301上设置有限位杆302，限位杆302通过滑槽303滑动设置在承载板1内，抵紧板301与安装槽4之间设置有多组抵紧弹簧304，抵紧弹簧304的弹力驱使抵紧板301与建筑模板抵接，从而对建筑模板进行固定，使用效果好。

本实用新型还提供的另一种实施例中，驱动组件包括伺服气缸9，伺服气缸9设置在承载板1与底板10之间，还包括多组限位伸缩杆11。

优选的，其中驱动组件包括伺服气缸9，伺服气缸9设置在承载板1与底板10之间，还包括多组限位伸缩杆11，通过设置伺服气缸9，便于通过伺服气缸9驱使承载板1竖直滑动，通过设置限位伸缩杆11，能够提高承载板1滑动时的稳定性，使用效果好。

需要注意的是，本申请中所涉及的用电设备及均可通过蓄电池供电或外接电源。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种模板组装紧固机构，包括底板(10)，所述底板(10)上滑动设置有承载板(1)，其特征在于：

所述承载板(1)一侧上设置有一紧固框(2)；

承载板(1)上开设有与建筑模板相适配的安装槽(4)，所述安装槽(4)与建筑模板之间设置有预固定组件(3)；

所述紧固框(2)内部的两侧上均滑动设置有夹紧板(5)，所述紧固框(2)内部设置有用于驱使两所述夹紧板(5)相向滑动的调节组件(6)；

所述底板(10)与承载板(1)之间还设置有用于驱使承载板(1)滑动的驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种模板组装紧固机构，其特征在于：所述调节组件(6)包括多组滑动设置在紧固框(2)内部的调节杆(601)，每个所述调节杆(601)上均设置有受力块(602)；

所述紧固框(2)内部的两侧上均滑动设置有多组驱动块(603)，每个所述驱动块(603)分别与受力块(602)一一对应；

每个所述驱动块(603)上均设置有连接杆(604)，位于同侧多组所述连接杆(604)通过固定板(605)固定连接，两个所述固定板(605)通过连接板(608)相连接；

所述紧固框(2)与连接板(608)之间设置有驱动单元。

3.根据权利要求2所述的一种模板组装紧固机构，其特征在于：所述驱动单元包括固定连接在紧固框(2)上的支撑架(7)，所述支撑架(7)上螺纹连接有一螺杆(8)，所述螺杆(8)与连接板(608)转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种模板组装紧固机构，其特征在于：每个所述受力块(602)与紧固框(2)之间均设置有复位弹簧(609)，所述复位弹簧(609)的弹力驱使受力块(602)远离紧固框(2)。

5.根据权利要求1所述的一种模板组装紧固机构，其特征在于：所述预固定组件(3)包括抵紧板(301)，所述抵紧板(301)上设置有限位杆(302)，所述限位杆(302)通过滑槽(303)滑动设置在承载板(1)内，所述抵紧板(301)与安装槽(4)之间设置有多组抵紧弹簧(304)。

6.根据权利要求1所述的一种模板组装紧固机构，其特征在于：所述驱动组件包括伺服气缸(9)，所述伺服气缸(9)设置在承载板(1)与底板(10)之间；

还包括多组限位伸缩杆(11)。

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