CN218516903U - 一种车载式树枝粉碎设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种车载式树枝粉碎设备,涉及树枝粉碎设备技术领域,包括:底部支架、能够粉碎物料的粉碎机、能够存放碎料的料箱;其中,所述粉碎机和料箱均安装在所述底部支架上;所述料箱位于所述粉碎机的一侧;所述粉碎机上设置有能够将碎料引导排放至料箱中的排料管道。本申请车载式树枝粉碎设备并不需要单独占用一台运载车辆,运载车辆利用率更高,可有效降低总的设备成本。
Description
技术领域
本申请涉及树枝粉碎设备技术领域,尤其涉及一种车载式树枝粉碎设备。
背景技术
市场上现有的大型树木粉碎机一般不能进行上路行走,在转场时(从一个作业场地换到另一个作业场地),都需要吊装至运载货车上,很不方便。
中国专利202011104646公开了一种移动式粉碎车,在运载货车底盘上集成了粉碎***和料箱,虽然结构紧凑,但是属于专用车辆,需要申报公告和上牌后才能上路,比较麻烦,且由于粉碎设备和车辆底盘集成在一起,车辆底盘不能单独使用,利用率较低。
实用新型内容
本申请所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种车载式树枝粉碎设备。
该车载式树枝粉碎设备包括:
底部支架;
能够粉碎物料的粉碎机;
能够存放碎料的料箱;
其中,所述粉碎机和所述料箱均安装在所述底部支架上;所述料箱位于所述粉碎机的一侧;所述粉碎机上设置有能够将碎料引导排放至料箱中的排料管道。
在一些改进方案中,料箱可转动地连接在所述底部支架上;
所述底部支架上设置有能够驱动所述料箱翻转卸料的举升组件。
在一些改进方案中,举升组件为举升油缸。
在一些改进方案中,举升组件为受油缸驱动的连杆机构。
在一些改进方案中,举升组件包括:与料箱转动连接的第一转动构件、与底部支架转动连接的第二转动构件;其中,所述第一转动构件还与所述第二转动构件转动连接;所述油缸用于驱动所述第一转动构件与所述第二转动构件相对转动以驱动料箱翻转。
在一些改进方案中,料箱在远离粉碎机的一侧设置有尾门;所述尾门包括:能够转动开合的上门板、以及可拆卸安装的下门板。
在一些改进方案中,上门板能够水平转动开合;所述下门板铰接在所述上门板的底部。
在一些改进方案中,下门板通过锁紧机构锁定在闭合状态;所述下门板上设置有与所述锁紧机构适配的限位部;
所述锁紧机构包括:转动安装在所述料箱上的锁定构件;所述锁定构件上设置有与所述限位部适配的卡槽;所述锁定构件能够通过转动使卡槽卡在所述限位部上以将下门板锁定在闭合状态或使限位部退出所述卡槽以解除锁定。
在一些改进方案中,锁紧机构还包括用于拉住所述锁定构件使卡槽卡与所述限位部保持结合的锁定弹簧。
在一些改进方案中,还包括:安装在底部支架上以能够升降调节所述底部支架高度的若干升降支腿。
在本申请中,底部支架上安装有粉碎机和料箱,能够粉碎物料并收集存放粉碎后的物料。本申请车载式树枝粉碎设备可安装在货车或拖车等运载车辆上进行转场作业,在不使用时可从运载车辆上卸载下来。如此,本申请车载式树枝粉碎设备并不需要单独占用一台运载车辆,运载车辆利用率更高,可有效降低总的设备成本。
附图说明
图1是本申请实施例中车载式树枝粉碎设备的结构示意图。
图2是本申请实施例中车载式树枝粉碎设备在车载状态下的示意图。
图3是本申请实施例中举升组件的结构示意图。
图4是本申请实施例中车载式树枝粉碎设备的另一结构示意图。
图5是本申请实施例中车载式树枝粉碎设备的另一结构示意图。
具体实施方式
以下是本申请的具体实施例并结合附图,对本申请的技术方案作进一步的描述,但本申请并不限于这些实施例。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本申请的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本申请的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
参考图1至图5,本申请实施例提出了一种车载式树枝粉碎设备,包括:底部支架10、能够粉碎物料的粉碎机20、能够存放碎料的料箱30;其中,所述粉碎机20和所述料箱30均安装在所述底部支架10上;所述料箱30位于所述粉碎机20的一侧;所述粉碎机20上设置有能够将碎料引导排放至料箱30中的排料管道21。本申请车载式树枝粉碎设备可安装在货车或拖车等运载车辆上进行转场作业,在不使用时可从运载车辆上卸载下来。
在本申请实施例中,粉碎机可用于粉碎植物的枝杈及枝干、同时还可用于竹、茅草、玉米秆、高梁秆等纤维质秆状物料的切屑。粉碎机包括进料组件、粉碎组件。进料组件包括可通过转动卷入物料的进料辊筒;粉碎组件用于将进料组件送入的物料粉碎。在一些实施方式中,粉碎组件可包括固定安装的定刀片和切削辊,切削辊上安装有动刀片。在切削辊的转动作用下,动刀片与定刀片配合粉碎物料。
参考图1和图2,车载式树枝粉碎设备还包括:安装在底部支架10上以能够升降调节所述底部支架10高度的若干升降支腿60。升降支腿60用于将车载式树枝粉碎设备的装载和卸载。运输车辆70包括车头71和后车架72。当车载式树枝粉碎设备需要装载到运输车辆上时,升降支腿60将底部支架10的高度提升,运输车辆通过倒车使后车架进入底部支架10的正下方;此时,升降支腿60可通过下调底部支架10的高度将其放置在后车架上。当车载式树枝粉碎设备需要从运输车辆上卸载下来时,升降支腿60将底部支架10向上撑起使底部支架10向上脱离后车架,此时将运输车辆开离车载式树枝粉碎设备所在的范围,再通过升降支腿60下调高度即可完成卸载。因此,本申请车载式树枝粉碎设备借助升降支腿60方便地实现了装载和卸载操作,不必使用吊车等吊装设备。
参考图2、图3、图5,料箱30可转动地连接在所述底部支架10上;所述底部支架10上设置有能够驱动所述料箱30翻转卸料的举升组件40。在具体使用过程中,参考图2,车载式树枝粉碎设备装载在运输车辆上,卸料时,举升组件40支起料箱30,使料箱30翻转卸料。参考图4,车载式树枝粉碎设备在卸料完成之后,举升组件40放下料箱30。因此,本申请车载式树枝粉碎设备集成了翻转卸料功能,能够高效便利地进行卸料,使用方便。
参考图5,在一些实施方式中,举升组件40为举升油缸。举升油缸一端与料箱30连接,一端与底部支架10连接。举升油缸可通过收缩驱动料箱30动作。应当理解,举升油缸可具有多种安装方式,图5仅仅是一种示例。
参考图2和图3,在一些实施方式中,举升组件40为受油缸41驱动的连杆机构。具体地,举升组件40包括:与料箱30转动连接的第一转动构件42、与底部支架10转动连接的第二转动构件43;其中,所述第一转动构件42还与所述第二转动构件43转动连接;所述油缸41用于驱动所述第一转动构件42与所述第二转动构件43相对转动以驱动料箱30翻转。当油缸41伸长时,第一转动构件42与第二转动构件43之间的夹角增大,料箱30被支起,从而实现翻转卸料。在卸料完成之后,油缸41收缩,第一转动构件42与第二转动构件43之间的夹角变小,料箱30回到水平状态。应当理解,第一转动构件42与第二转动构件43具体可设计成各种结构形状,此处不作具体限定。
参考图4,料箱30在远离粉碎机20的一侧设置有尾门31;所述尾门31包括:能够转动开合的上门板311、以及可拆卸安装的下门板312。需要说明的是,在卸料时需要开启尾门31,通常现有的尾门31为整体式结构,通过左右翻转开启或关闭,运输车辆70的后车架通常设置有左右栏板,会对尾门31的开闭造成阻挡。本申请实施例中,尾门31分为上门板311和下门板312,卸料时,下门板312可拆除,而上门板311的高度高于后车架的左右栏板,因而能够顺利地左右翻转开启。在一些实施方式中,所述上门板311能够水平转动开合;所述下门板312铰接在所述上门板311的底部。本申请采用上、下尾门结构,下门板312卸料时可拆卸,卸料时只需放下货车尾部栏板并拆掉下门板312,不必放下货车两侧栏板,操作更方便。
参考图4,下门板312通过锁紧机构50锁定在闭合状态;所述下门板312上设置有与所述锁紧机构50适配的限位部313;锁紧机构50包括:转动安装在所述料箱30上的锁定构件51;所述锁定构件51上设置有与所述限位部313适配的卡槽511;所述锁定构件51能够通过转动使卡槽511卡在所述限位部313上以将下门板312锁定在闭合状态或使限位部313退出所述卡槽511以解除锁定。当下门板312转动到闭合状态时,转动锁定构件51使卡槽511卡在所述限位部313上锁住下门板312,此时下门板312不能够开启。开启下门板312时,转动锁定构件51使限位部313退出所述卡槽511以解除锁定,从而便于拆卸下门板312。
进一步地,锁紧机构50还包括用于拉住所述锁定构件51使卡槽511卡与所述限位部313保持结合的锁定弹簧52。锁定弹簧52用于拉住锁定构件51,以便向锁定构件51施加一个锁紧力促使卡槽511卡与所述限位部313保持结合。此外,锁定构件51还设置有操作把手53,便于操作人员进行操作。
在本申请的车载式树枝粉碎设备中,底部支架上安装有粉碎机和料箱,能够粉碎物料并收集存放粉碎后的物料。本申请车载式树枝粉碎设备可安装在货车或拖车等运载车辆上进行转场作业,在不使用时可从运载车辆上卸载下来。如此,本申请车载式树枝粉碎设备并不需要单独占用一台运载车辆,运载车辆利用率更高,可有效降低总的设备成本。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本申请精神作举例说明。本申请所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本申请的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种车载式树枝粉碎设备,其特征在于,包括:
底部支架(10);
能够粉碎物料的粉碎机(20),所述粉碎机(20)具有用于粉碎物料的切削辊;
能够存放碎料的料箱(30);
其中,所述粉碎机(20)和所述料箱(30)均安装在所述底部支架(10)上;所述料箱(30)位于所述粉碎机(20)的一侧;所述粉碎机(20)上设置有能够将碎料引导排放至料箱(30)中的排料管道(21)。
2.根据权利要求1所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,所述料箱(30)可转动地连接在所述底部支架(10)上;
所述底部支架(10)上设置有能够驱动所述料箱(30)翻转卸料的举升组件(40)。
3.根据权利要求2所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,所述举升组件(40)为举升油缸。
4.根据权利要求2所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,所述举升组件(40)为受油缸(41)驱动的连杆机构。
5.根据权利要求4所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,所述举升组件(40)包括:与料箱(30)转动连接的第一转动构件(42)、与底部支架(10)转动连接的第二转动构件(43);其中,所述第一转动构件(42)还与所述第二转动构件(43)转动连接;所述油缸(41)用于驱动所述第一转动构件(42)与所述第二转动构件(43)相对转动以驱动料箱(30)翻转。
6.根据权利要求1所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,所述料箱(30)在远离粉碎机(20)的一侧设置有尾门(31);所述尾门(31)包括:能够转动开合的上门板(311)、以及可拆卸安装的下门板(312)。
7.根据权利要求6所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,所述上门板(311)能够水平转动开合;所述下门板(312)铰接在所述上门板(311)的底部。
8.根据权利要求7所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,所述下门板(312)通过锁紧机构(50)锁定在闭合状态;所述下门板(312)上设置有与所述锁紧机构(50)适配的限位部(313);
所述锁紧机构(50)包括:转动安装在所述料箱(30)上的锁定构件(51);所述锁定构件(51)上设置有与所述限位部(313)适配的卡槽(511);所述锁定构件(51)能够通过转动使卡槽(511)卡在所述限位部(313)上以将下门板(312)锁定在闭合状态或使限位部(313)退出所述卡槽(511)以解除锁定。
9.根据权利要求8所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,所述锁紧机构(50)还包括用于拉住所述锁定构件(51)使卡槽(511)卡与所述限位部(313)保持结合的锁定弹簧(52)。
10.根据权利要求8所述的车载式树枝粉碎设备,其特征在于,还包括:安装在底部支架(10)上以能够升降调节所述底部支架(10)高度的若干升降支腿(60)。
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CN202123070980.7U CN218516903U (zh) | 2021-12-08 | 2021-12-08 | 一种车载式树枝粉碎设备 |
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Cited By (1)
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CN117108579A (zh) * | 2023-10-18 | 2023-11-24 | 长沙中能装备制造有限公司 | 一种物料粉碎车液压***及其控制方法 |
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2021
- 2021-12-08 CN CN202123070980.7U patent/CN218516903U/zh active Active
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CN117108579A (zh) * | 2023-10-18 | 2023-11-24 | 长沙中能装备制造有限公司 | 一种物料粉碎车液压***及其控制方法 |
CN117108579B (zh) * | 2023-10-18 | 2024-01-09 | 长沙中能装备制造有限公司 | 一种物料粉碎车液压***及其控制方法 |
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