CN218484612U - 一种带仓装置和止血钳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种带仓装置,包括容纳至少一个条状止血带的带仓、至少部分位于带仓中的传动件、以及部分***带仓中的送带片;送带片的远端与至少一个止血带中位于最远端的止血带抵接,以在送带片向带仓远端移动时将最远端的止血带推入容带凹槽;传动件的远端与至少一个止血带中位于最近端的止血带抵接,并且传动件与送带片形成送带片向带仓远端移动时带动传动件同向移动以推动至少一个止血带同向移动的单向传动连接;传动件上设置有第一止挡结构,带仓顶部对应第一止挡结构设置有第二止挡结构,第一止挡结构和第二止挡结构配合,以在送带片向带仓近端移动复位时,阻止传动件向带仓近端移动。能够实现连续送带,并且送带稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及医疗器械技术领域,尤其涉及一种带仓装置和止血钳。
背景技术
外科手术过程中为充分暴露手术视野,需要对目标组织周围血管进行结扎,以阻止出血。止血技术已经成为了外科手术基本操作技术的核心之一,人体任何部位的外科操作几乎无一例外地涉及到出血与止血,一般使用止血钳结扎夹闭合止血。
外科手术过程中,医生使用止血钳对目标组织周围血管进行结扎,往往是先将待夹闭血管置于两个夹臂形成的钳口内,钳口内预先放置有V形结扎夹,再通过闭合两个夹臂使V形结扎夹闭合夹闭血管。然而,现有的止血钳在夹闭过程中,血管在钳口内容易滑脱,导致止血不当,并且由于待夹闭血管直径不同,V形结扎夹往往要求设计多种尺寸来适应,操作繁琐。
为此提出有一种采用止血带与具有弯钩部的钳臂配合用于夹闭血管的新思路。其中,采用远端具有弯钩部的钳臂来夹持血管,一方面弯钩部容易钩取待夹闭血管,另一方面待夹闭血管能够稳定保持在弯钩部形成的钳口内,夹闭过程中待夹闭血管不容易从钳口内滑脱,使血管夹闭过程稳定有效。其中,通过止血带与钳臂配合夹闭血管,由于止血带要形成环状部来包围血管,因此无需根据待夹闭血管直径不同而将止血带设计成多种尺寸,只需根据夹闭血管直径不同将钳臂的弯钩部设计成不同尺寸即可,方便使用。
然而在该新的血管夹闭思路下,用于夹闭血管的构件(即止血带)与在前V形结扎夹的结构大为不同,故提出一种用于储存止血带并实现连续送带的带仓装置成为亟需解决的技术问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
鉴于上述技术中存在的问题,本实用新型至少从一定程度上进行解决。为此,本实用新型提出了一种带仓装置,能够实现连续送带,并且送带稳定。
本实用新型还提出了一种具有以上带仓装置的止血钳。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:
一方面,本实用新型提出一种带仓装置,包括容纳至少一个条状止血带的带仓、至少部分位于带仓中的传动件、以及部分***带仓中的送带片;送带片的远端与至少一个止血带中位于最远端的止血带抵接,以在送带片向带仓远端移动时将最远端的止血带推入容带凹槽;传动件的远端与至少一个止血带中位于最近端的止血带抵接,并且传动件与送带片形成送带片向带仓远端移动时带动传动件同向移动以推动至少一个止血带同向移动的单向传动连接;传动件上设置有第一止挡结构,带仓顶部对应第一止挡结构设置有第二止挡结构,第一止挡结构和第二止挡结构配合,以在送带片向带仓近端移动复位时,阻止传动件向带仓近端移动。
可选地,第一止挡结构和第二止挡结构中的一个为弹性止动件,另一个为沿远近方向排列的多个单向止动槽;单向止动槽的两端壁中一个为止挡壁,另一个适于与弹性止动件相对滑动以使弹性止动件与下一个单向止动槽接合;弹性止动件在自然状态下位于一个单向止动槽中,在送带片向带仓远端移动时,弹性止动件与单向止动槽相对滑动至二者脱离并且弹性止动件与下一个单向止动槽接合;在送带片向带仓近端移动时,单向止动槽的止挡壁与弹性止动件形成抵接止动。
可选地,弹性止动件为设置在传动件上的止挡弹片,止挡弹片朝向带仓顶部的至少一侧翘起;多个单向止动槽等间距设置在带仓顶部的至少一侧,单向止动槽的止挡壁用于与止挡弹片的翘起端抵接;当送带片往带仓远端移动时,止挡弹片与其所在的单向止动槽脱离并进入下一个单向止动槽;当送带片往带仓近端移动以复位时,止挡弹片的翘起端与一个单向止动槽的止挡壁抵接,对传动件构成止动。
可选地,止挡弹片由传动件的顶部水平突出;单向止动槽设置在带仓的侧壁上,单向止动槽的近端壁为止挡壁。
可选地,传动件上还设有第一传动结构,送带片上设有第二传动结构,第一传动结构与第二传动结构形成单向传动连接。
可选地,第一传动结构为弹性推件,第二传动结构为沿远近方向排列的多个单向推槽;单向推槽的近端壁为推动壁,单向推槽的远端壁为朝向远端倾斜的斜壁;弹性推件在自然状态下接合于相邻单向推槽之间,在送带片向带仓远端移动时,该单向推槽的推动壁与弹性推件形成同向推动传动,在送带片向带仓近端移动时,弹性推件沿该单向推槽的远端壁滑动至二者脱离并再次接合于下一个相邻单向推槽之间。
可选地,弹性推件为设置在传动件上的推动弹片,推动弹片沿与送夹方向相反的方向并朝向送带片翘起;多个单向推槽等间距设置在送带片上,单向推槽的近端壁用于与弹片的翘起端抵接;当送带片往带仓远端移动时,推动弹片的翘起端与送带片上的一个单向推槽的近端壁抵接,通过推动推动弹片移动而使传动件推动最近端的止血带往带仓远端送夹;当送带片往带仓近端移动以复位时,推动弹片与其所在的单向推槽脱离。
可选地,推动弹片由传动件往带仓顶部倾斜延伸;单向推槽设置在送带片的底部。
可选地,在止血带的近端端部开设有开口朝向近方的第一凹口;和/或,在止血带的远端端部开设有开口朝向远方的第二凹口;送带片的远端位于第一凹口和/或第二凹口内与至少一个止血带中位于最远端的止血带抵接。
另一方面,本实用新型提供一种止血钳,包括以上带仓装置。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果是:
通过在带仓内部设置传动件,在送带片将待入钳止血带推送入钳的同时,传动件在送带片的推动下固定运动一预定距离,从而确保了由传动件直接推动的其余止血带每一次都是往远端推送一预定距离,并且,在止血带往带仓近端移动时,传动件和带仓之间设置的止挡结构使得传动件不会随送带片往近端移动,避免出现传动件出现往复运动导致送带卡死的情形,实现了对条状止血带的连续送带,并且送带稳定。
附图说明
本实用新型借助于以下附图进行描述:
图1是根据本实用新型实施例1提供的止血钳的立体结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例1提供的止血钳的剖面示意图;
图3是图2中止血钳的远端结构放大示意;
图4是根据本实用新型实施例1提供的带仓装置的分解示意图;
图5是容纳有止血带的带仓的结构示意图;
图6是本实用新型实施例1提供的传动件的结构示意图;
图7是本实用新型实施例1提供的传动件的侧视示意图;
图8是本实用新型实施例1提供的带仓的局部结构示意图;
图9是根据本实用新型实施例1提供的钳臂的立体结构示意图;
图10是图9中钳臂远端的放大示意图;
图11是本实用新型实施例1提供的钳臂的后视示意图。
【附图标记说明】
1:带仓组件;
11:管体;12:套管;
2:钳臂;
21:弯钩部;22:容带凹槽;23:直形面;24:弧形面;25:弯折面;26:第一安装槽;27:第二安装槽;28:第一卡条;29:第二卡条;30:第一复位件;31:第二复位件;32:第一导向面;33:第二导向面;
41:止血带;42:带仓;43:待入钳止血带;44:侧顶壁;45:单向止动槽;46:止挡壁;47:滑出壁;
51:拍合头;52:拍合面;
6:传动件;
61:弹性推件;62:第一翘起端;63:弹性止动件;64:第二翘起端;65:水平部;66:倾斜部;67:固定端;
7:送带片;
71:单向推槽;72:推动壁;73:斜壁;
8:适配器;
81:***通道;82:驱动轴。
具体实施方式
为了更好地解释本实用新型,以便于理解,下面结合附图,通过具体实施方式,对本实用新型作详细描述。其中,本文所提及的“近”指靠近操作者的一侧,“远”指靠近患者的一侧。本文所提及的“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等方位名词以图1的定向为参照,其中,由近至远的方向也为由后至前的方向。
实施例1
为清楚说明本实用新型提出的带仓装置,下面先结合图1至图3,对基于采用止血带与具有弯钩部的钳臂配合用于夹闭血管的新思路,提出的止血钳进行说明。
如图1至图3所示,该止血钳包括适配器8和带仓组件1。
带仓组件1包括致动件(致动结构及其工作原理,已在CN201911021573.1的中国专利中体现,申请日为2019年10月25日,公开日为2021年04月27日,本实用新型全文引用该专利,此处不再赘述)、带仓装置、击发结构、钳臂2,以及由近至远依次排列的管体11和套管12。
管体11的远端与套管12的近端连通,并且套管12的近端固定连接于管体11的远端。管体11可以是带仓组件1的近端外壳,也可以是带仓组件1的近端外壳内的一个部件,管体11本身可以是一体件,也可以是分体件,管体11的作用之一是其内壁提供限位结构来限定活动部件的活动位置。
致动件容纳于管体11内。带仓装置包括带仓结构和送带结构。带仓结构包括至少一个条状止血带41以及容纳至少一个条状止血带41的带仓42,至少一个止血带41在远近方向上依次排列储存于带仓42的内部,至少一个止血带41包括位于带仓42最远端的待入钳止血带43(待进入钳臂2的止血带41)和位于带仓42最近端的末止血带,带仓结构容纳于套管12内,并且带仓结构与套管12固定连接。钳臂2的近端固定安装于套管12内,钳臂2的远端具有弯钩部21,弯钩部21伸出套管12以外,钳臂2上开设有容带凹槽22,容带凹槽22的近端(即容带凹槽22的第一端)位于套管12内,容带凹槽22的远端(即容带凹槽22的第二端)位于弯钩部21内侧(即弯钩部21朝向套管12的一侧)并且沿弯钩部21的造型弯曲。送带结构的远端***套管12内,送带结构与止血带41配合,送带结构的近端***管体11内,送带结构的近端与致动件连接,以使致动件驱动送带结构在远近方向上移动,用于(致动件驱动送带结构向远移动时)推送带仓装置中的止血带41进入容带凹槽22,以及用于(致动件驱动送带结构向近移动时)将推送止血带41后的送带结构复位至初始状态。送带结构位于送带远端终止位置时,待入钳止血带43的远端沿容带凹槽22造型弯曲成环状部,待入钳止血带43的远端端部伸出容带凹槽22以外。击发结构的近端***管体11内,击发结构的近端与致动件连接,以在送带结构完成送带后,使致动件驱动击发结构在远近方向上移动,用于(致动件驱动击发结构向远移动时)击发结构拍合待入钳止血带43的环状部,以及用于(致动件驱动击发结构向近移动时)将拍合止血带41后的击发结构复位至初始状态。其中,环状是指能够形成空心的任何包围形状,不单指圆圈形状。
如此设置的带仓组件1,初始状态下,送带结构位于送带初始位置,击发结构位于击发初始位置。使用带仓组件1中钳臂2的弯钩部21钩取待夹闭血管,接着致动件驱动送带结构向远移动,推送带仓装置中的所有止血带41向远移动,将待入钳止血带43推送至进入容带凹槽22,送带结构位于送带终止位置,待入钳止血带43的远端沿容带凹槽22造型弯曲至环状部,待夹闭血管位于环状部以内(即环状部将待夹闭血管包围起来)。之后致动件驱动击发结构向远移动至击发终止位置,令击发结构的远端拍合待入钳止血带43的环状部,使待入钳止血带43夹闭血管。最后致动件驱动击发结构和送带结构复位至初始状态,复位过程中,首先致动件驱动击发结构从击发终止位置向近移动至击发初始位置,然后致动件驱动送带结构从送带终止位置向近移动至送带初始位置,将夹闭的血管脱离弯钩部21形成的钳口。
适配器8包括***通道81以及穿设在***通道81中的驱动轴82。
管体11的近端******通道81中,管体11的近端与***通道81连接,驱动轴82位于致动件的近侧,驱动轴82的远端与致动件的近端连接,用于驱动致动件。在本实施例中,管体11的近端与***通道81在远近方向上相对不动。
如图4和图5所示,放置一系列止血带41的带仓42,包括带仓底板和从带仓底板两侧竖直往上延伸的第一侧壁和第二侧壁,其中止血带41的左侧部与带仓42的第一侧壁大体贴合,止血带41的右侧部与带仓42的第二侧壁大体贴合。在使用中,带仓42适于在其中放置一个或多个上述止血带41。
如图2和图4所示,送带结构包括传动件6和送带片7。传动件6位于带仓42内部,邻近于末止血带41放置,也即,传动件6的远端在需要时能够抵接至该末止血带41的尾部,以推动该末止血带,从而推动除待入钳止血带43以外的其余止血带41往远端运动。优选地,传动件6的远端构造为适于与止血带41的尾部形状相适配,从而能够稳定推动末止血带,以及由此推动在待入钳止血带43与末止血带之间排列储存的一系列止血带,一起往带仓42远端运动。由此,传动件6的远端可以根据止血带41的尾部结构而改变。
在图6、7中更详细地示出了示例性的传动件6。虽然传动件6可有不同的结构并可使用不同的其他技术驱动止血带41往带仓42远端运动,在本示例性实施例中,传动件6为具有远端和近端、且大体呈条形的片状结构,该片状结构的宽度应小于带仓42的第一侧壁和第二侧壁之间的宽度,以使得该传动件6能够在带仓42内部沿远近方向移动。优选地,传动件6的宽度与带仓42的第一侧壁和第二侧壁之间的宽度大致相等,以使该传动件6和带仓42的第一侧壁和/或第二侧壁之间有一定摩擦力,在不需要传动件6发生运动时,传动件6和带仓42内壁之间的摩擦力能够使传动件6在一定程度上保持不动;而在送带片7将待入钳止血带43推送入容带凹槽22的弯曲部时,该传动件6能够克服其与带仓42内壁之间的摩擦力而发生滑动,并且在滑动过程中不会出现不希望的、除远近方向以外的其余方向上的运动,有助于保持送带稳定。
进一步地,传动件6上设置有便于传动件6在带仓42内往远端运动并防止该传动件6往近端运动的结构,这样的结构能够确保止血带41在带仓42内的推送和适当定位,从而允许在每一次的推送中,传动件6仅向远端运动一预定距离。在本实施例中,传动件6包括能够与送带片7形成单向传动连接关系的第一传动结构,使得送带片7向带仓42远端运动时通过该第一传动结构的接合,传动件6同步往远端运动。该第一传动结构可以是图6示例性示出的形成在传动件6上的弹性推件61,应理解,弹性推件61仅作为示例性说明,任何能够实现单向传动连接关系的结构都可以。
弹性推件61在自然状态(即当传动件6从带仓42内部取出时)下,优选为预成形的细长条形悬臂结构,该悬臂结构从传动件6的远端往传动件6的近端、并且往传动件6上方翘起,与传动件6形成一夹角设置,同时悬臂结构的自由端形成抵接至送带片7的第一翘起端62。送带片7上同时会形成与该弹性推件61、尤其是与该弹性推件61的第一翘起端62形成单向传动连接关系的第二传动结构,将在下文进行详细介绍。在使用中,送带片7每次往远端运动,第二传动结构与弹性推件61的第一翘起端62抵接使传动件6在带仓内同步往远端运动一预定距离。随后,送带片7往近端运动以复位,该弹性推件61的设置使得其第一翘起端62能够被送带片7上的第二传动结构偏压并与送带片7发生相对滑动,从而传动件6不发生往近端的运动,即不跟随送带片7往近端移动。在本实施例中,该弹性推件61可以是推动弹片的结构,但应理解的是,并不限定为弹片的结构,可以是其他适于与第二传动结构接合以实现单向传动的弹性结构。
如上所述,传动件6还包括形成在其上用于防止该传动件6往带仓42近端运动的第一止挡结构,该第一止挡结构可以是一弹性止动件63,如图6示例性示出的,弹性止动件63为设置在传动件6上的止挡弹片,止挡弹片优选地,在传动件6左右方向上的中部朝向带仓42顶部的至少一侧翘起。优选地,弹性止动件63整体凸起于传动件6的上表面设置,其高度可以超出带仓42顶部,以确保弹性止动件63朝向带仓42顶部的至少一侧翘起的第二翘起端64能够准确地与带仓42顶部的至少一侧接合,在送带片7往带仓42近端运动以复位时,使得传动件6不发生往近端的运动。同时,尽管弹性止动件63的高度超出带仓42顶部,应理解的是,该弹性止动件63的高度设置为,不会使得弹性止动件63与位于带仓42顶部的送带片7的运动发生任何干涉,确保送带片7能够稳定地往带仓42远端推送及往带仓42近端复位。
在本实施例中,弹性止动件63优选地如图6所示,包括位于同一水平面且相互呈夹角设置的水平部65和倾斜部66,水平部65较倾斜部66位于远侧,且水平部65平行于带仓42的轴线、沿远近方向延伸并位于传动件6左右方向上的中部。水平部65连接于传动件6的固定端67为该弹性止动件63的远端,水平部65另一端与倾斜部66一端相连,倾斜部66由该相连的端部朝向带仓42顶部的至少一侧倾斜延伸/翘起形成第二翘起端64,也即倾斜部66由该相连的端部往左和/或往右倾斜延伸/翘起。在使用时,水平部65与倾斜部66之间夹角的角度形成为允许所述传动件6在带仓42内向远端移动。固定端67如图11示例性示出的,大致呈“T”型结构,以此增大与传动件6的连接强度,保证弹性止动件63整体稳固凸起设置于传动件6上部,且能够与带仓42上的第二止挡结构形成有效的止挡配合,避免传动件6出现不希望的往近端的运动。
图2和图3示例性地示出了位于带仓42顶部的送带片7,用于将带仓42内部最远端的待入钳止血带43推送入钳,同时也驱动传动件6往带仓42远端运动。在使用中,该送带片7只直接接合带仓42内部最远端的待入钳止血带43并将其推送入钳口。如图2所示,送带片7呈带有近端和远端的大致细长条结构。送带片7的近端适于与致动件传动连接(为现有技术,不再赘述),送带片7的远端则与最远端的待入钳止血带43驱动连接,以在每一次致动件的击发时,止血带往带仓42远端运动一预定距离,确保将一个止血带推送入钳口。
如前所述,对应传动件6的第一传动结构,送带片7设置有与第一传动结构形成单向传动连接关系的第二传动结构。在本实施例中,该第二传动结构为图3示例性示出的、开设于送带片7底部的数个单向推槽71,用于与设置在传动件6上的弹性推件61接合。单向推槽71的数量是可变的。单向推槽71优选地彼此等间距设置,以确保每次送带片7推送时都可由送带片7接合并推动传动件6。
优选地,单向推槽71的近端壁为推动壁72,单向推槽71的远端壁为朝向远端倾斜的斜壁73;弹性推件61在自然状态下位于多个单向推槽71中的一个,在送带片7向带仓42远端移动时,该单向推槽71的近端壁与弹性推件61形成同向推动传动,也即,弹性推件61的第一翘起端62接合在其中一个单向推槽71中,并与该接合的单向推槽71中的近端壁发生抵接,那么在送带片7向远端运动时,由于翘起端与近端壁的抵接,使得传动件6同步向远端运动。送带片7完成一次送带入容带凹槽22弯曲部后,向带仓42近端移动复位时,弹性推件61的第一翘起端62脱离与近端壁抵接的状态,并沿该单向推槽71的远端壁滑动至二者脱离并进入下一个单向推槽71中。
优选地,在带仓42的其中一个侧壁的顶部,垂直于该侧壁延伸一基本与带仓底板平行的侧顶壁44,侧顶壁44与传动件6的弹性止动件63大致位于同一水平面,更为优选地,弹性止动件63的高度可以稍微高于该侧顶壁44,以确保弹性止动件63与该侧顶壁44上开设的第二止挡结构相接合,以避免传动件6出现不希望的向带仓42近端的运动。设置在带仓42的侧顶壁44上的第二止挡结构可以有不同的结构,本实施例中示例性示出了其中一种第二止挡结构为单向止动槽45;如图8所示,该单向止动槽45的开放槽口水平朝向带仓42顶部左右方向的中间部位,以利于整体凸起于传动件6设置的弹性止动件63,从传动件6的中部,水平朝向带仓42侧顶壁44翘起进入单向止动槽45内。其中,单向止动槽45近端壁为止挡壁46,远端壁为适于弹性止动件63滑动以往远端方向上进入下一个单向止动槽45的滑出壁47。弹性止动件63在自然状态下位于一个单向止动槽45中,在送带片7向带仓42远端移动的过程中,由于传动件6与送带片7之间的单向传动连接,传动件6将随送带片7往远端移动,此时滑出壁47对弹性止动件63的第二翘起端64形成偏压,随着传动件6进一步往远端移动,第二翘起端64将滑动脱离原来所在的单向止动槽45,往远端进入下一个单向止动槽45并与其接合;在送带片7向带仓42近端移动时,单向止动槽45的止挡壁46与弹性止动件63的第二翘起端64形成抵接止动,防止传动件6向带仓42近端滑动。
本领域技术人员应该理解,并不限制传动件6上的第一止挡结构为弹性止动件63,同样,也并不限制在带仓42侧顶壁44上开设的第二止挡结构为单向止动槽45;也可以在传动件6上设置单向止动槽45,在带仓42侧顶壁44上设置弹性止动件63。在传动件6上设置单向止动槽45时,能够理解,相应调整该单向止动槽45的近端壁为适于弹性止动件63滑动的滑出壁,而远端壁为止挡壁即可,且弹性止动件应设置为多个。此时,一个弹性止动件63在自然状态下位于传动件6上的单向止动槽45中,在送带片7向带仓42远端移动时,单向止动槽45沿弹性止动件63滑动至二者脱离并且与下一个弹性止动件63接合,在送带片7向带仓42近端移动时,单向止动槽45的止挡壁与弹性止动件63形成抵接止动,防止传动件6向带仓42近端滑动。
在本实施例中,通过送带片头部推送待入钳止血带43,为便于送带片头部推送待入钳止血带43,优选地,在止血带的近端端部和/或远端端部开设有用于容纳送带片头部的凹口。如此,通过凹口在相邻止血带之间形成用于容纳送带片头部的空间,便于送带片头部推送待入钳止血带43。
送带结构复位过程中,送带结构向带仓近端前进,送带片头部会带动容带凹槽22内除待入钳止血带43之外的所有止血带向带仓近端前进,前进至容带凹槽22内最近端的止血带与容带凹槽22的近端端壁接触时,近端端壁会阻挡容带凹槽22内除待入钳止血带43之外的所有止血带继续向带仓近端前进,由于送带片头部具有弹性,送带片头部会越过其近侧相邻的止血带移动至凹口处停止,为下一次送带、击发做准备。
需要说明的是,本实施例涉及的止血带具有形状保持能力,具体的,止血带在长度方向上能够沿弧形面被造型成环状结构,环状结构能够被压合沿其宽度方向弯折形成弯折结构,弯折结构包括弯折部和分布在弯折部两侧的第一夹臂和第二夹臂,两个夹臂呈向同一方向凸出的弧状;弯折结构具有弹性并在不受力的情形下能够保持自身形状。如此,形成的弯折结构由于形状保持,能够稳定夹闭待夹闭血管。此外,本实施例涉及的止血带的材质为生物可吸收材料。为满足止血带形状保持能力要求和生物可吸收要求,可选用镁铝合金等制备止血带。
优选地,如图3所示,容带凹槽22的底面远端包括依次相连的弧形面24和弯折面25,弧形面24从弯钩部21的底部延伸至弯钩部21的顶部,弧形面24的走向与弯钩部21的走向一致,弯折面25位于弯钩部21的顶部,弯折面25的走向偏离弯钩部21的走向向下,弯折面自由端的切线方向向近朝向钩状部的底部。如此,通过设置弧形面24,利于止血带41沿着弯钩部21的走向弯曲,通过设置弯折面25,利于止血带41向下弯折形成环状部以包裹待夹闭血管。进一步优选地,弧形面24为圆弧形面。
进一步优选地,弧形面24具有用于与弯折面25连接的第一连接位,弯折面25具有用于与弧形面24连接的第二连接位,第一连接位在远近方向上的切线方向与第二连接位在远近方向上的切线方向形成的夹角大于100°。如此,利于止血带41沿着弯钩部21的走向弯曲过渡至弯折面25,并继续沿弯折面25的走向弯曲。进一步地,第一连接位在远近方向上的切线方向与第二连接位在远近方向上的切线方向形成的夹角为120°~150°。
需要说明的是,如上设置的容带凹槽22底面,不会对弯钩部21的形状设计产生约束,即本实施例中弯钩部21的钩端朝向既可以向上设置,也可以向下设置,还可以与带仓轴平行设置。作为一个示例,在本实施例中,弯钩部21的钩端朝向与带仓轴平行设置。
优选地,如图3所示,钳臂2的近端固定安装于套管12的底部,击发结构、送带结构、带仓结构和钳臂2在套管12内从上至下依次排列。由于钳臂2的弯钩部21不能超出套管12向远延伸的假定套管壁,通过将钳臂2的近端固定安装于套管12的底部,增大了弯钩部21的设计尺寸,进而使弯钩部21能够适应更多直径类型的待夹闭血管;通过将击发结构、送带结构、带仓结构和钳臂2在套管12内从上至下依次排列,结构紧凑的同时,便于送带结构与带仓结构的配合,便于击发结构与钳臂2的配合。
优选地,如图3所示,带仓底板放置于钳臂2上,容带凹槽22的近端位于带仓42的下方;容带凹槽22位于带仓底板的远侧,或者容带凹槽22的近端与带仓底板部分重合;夹闭血管过程中,送带结构位于送带近端初始位置时,待入钳止血带43位于容带凹槽22内,送带结构向远移动,送带结构推送带仓最远端的止血带41离开带仓底板下沉进入容带凹槽22的近端,送带结构推送待入钳止血带43沿容带凹槽22向远移动,送带结构位于送带远端终止位置时,带仓最远端的止血带41完全进入容带凹槽22的近端内,待入钳止血带43的远端沿容带凹槽22造型弯曲成环状部,待入钳止血带43的远端端部伸出容带凹槽22以外。如此,利于送带结构的送带过程和复位过程的实现,从而实现送带结构的连续送带,并且使钳臂2的形状简单,利于止血带41从带仓42向容带凹槽22内送入。进一步优选地,在本实施例中,带仓42具有左侧壁和右侧壁,容带凹槽22具有左侧面和右侧面,左侧壁的内侧面与左侧面共面,右侧壁的内侧面与右侧面共面。
优选地,带仓42包括位于带仓42远端的带仓顶板(图中未示出),带仓顶板的两个侧部分别与带仓42的两个侧壁连接;在带仓顶板上设置有沿送带方向并向容带凹槽22翘起的弹性压紧片49;送带过程中,止血带41完全进入容带凹槽22时,止血带41由弹性压紧片49压紧。通过设置弹性压紧片49,稳定完全进入容带凹槽22内的止血带41的状态,利于送带结构推送该止血带41继续沿容带凹槽22稳定前进,以使止血带41沿容带凹槽22的造型弯曲。
优选地,如图9至图11所示,在容带凹槽22远端的左侧面上开设有沿容带凹槽22走向的第一安装槽26,在容带凹槽22的右侧面上对应于第一安装槽26的位置开设有第二安装槽27;第一安装槽26内安装有第一卡条28,第一卡条28的第一侧部伸入第一安装槽26以内,第一卡条28的第二侧部伸出第一安装槽26以外,第一卡条28的第一侧部与第一安装槽26的底部之间通过第一复位件30连接;第二安装槽27内安装有第二卡条29,第二卡条29的第一侧部伸入第二安装槽27以内,第二卡条29的第二侧部伸出第二安装槽27以外,第二卡条29的第一侧部与第二安装槽27的底部之间通过第二复位件31连接;第一卡条28的第二侧部上具有从容带凹槽22外伸向容带凹槽22内的第一导向面32,第一导向面32朝向容带凹槽22外设置,第一导向面32从第一卡条28的第一端延伸至第一卡条28的第二端,第二卡条29的第二侧部上具有从容带凹槽22外伸向容带凹槽22内的第二导向面33,第二导向面33朝向容带凹槽22外设置,第二导向面33从第二卡条29的第一端延伸至第二卡条29的第二端;第一卡条28与容带凹槽22的底部之间,以及第二卡条29与容带凹槽22的底部之间形成用于止血带41前进的弯曲通道。第一复位件30和第二复位件31可以是拉簧、压簧、橡胶件等。
如此设置,弯曲通道能够避免止血带41在送带过程中脱离容带凹槽22,送带稳定,同时利于止血带41的远端稳定沿容带凹槽22造型弯曲至环状部。此外,在击发结构的远端拍合止血带41环状部的过程中,击发结构施加力通过止血带41作用于第一导向面32和第二导向面33,第一复位件30和第二复位件31屈服,促使第一卡条28和第二卡条29分别缩进第一安装槽26和第二安装槽27内,此时由于夹闭的止血带41和夹闭的血管组成的夹闭整体厚度(即两层止血带41的厚度与两层待夹闭血管壁的厚度之和)较大,夹闭整体的两个侧部会分别抵住第一卡条28和第二卡条29,限制第一卡条28从第一安装槽26中伸出,限制第二卡条29从第二安装槽27中伸出,从而在击发结构复位之后,易于夹闭整体从容带凹槽22中释放。
进一步优选地,如图3所示,容带凹槽22的底面远端包括依次相连的直形面23、弧形面24和弯折面25,弯曲通道的第一端位于直形面23上,弯曲通道的第二端位于弧形面24上;止血带41沿容带凹槽22前进送带的过程中,止血带41的远端进入弯曲通道,止血带41的近端由弹性压紧片49压紧。如此,进一步提高止血带41在容带凹槽22内的送带稳定性,防止机构卡死。
优选地,拍合头51的底部开设有用于送带片7远端端部通过的凹槽(图中未示出)。由于送带片7远端端部与待入钳止血带43配合,在待入钳止血带43送带过程中,送带片7远端端部容易与拍合头51的底部发生干涉,通过在拍合头51的底部开设用于送带片7远端端部通过的凹槽,避免送带片7远端端部与拍合头51的底部发生干涉。
实施例2
在实施例1中,传动件6上的第一传动结构和第一止挡结构皆设置在传动件6的顶部,在本实施例中,示例性示出另一优选传动件6的结构,在该实施例中,与实施例1相同之处不再赘述。
本实施例与实施例1的主要不同之处在于,将第一传动结构和第一止挡结构分别设置于传动件的顶部和底部。例如,将弹性止动件63设置于传动件6的底部,在该实施例中,设置于传动件6底部的弹性止动件63可以和设置于传动件6顶部的弹性推件为相同结构,即弹性止动件63也形成为自传动件6向近端、且往传动件6的下方翘起,以和形成在带仓底板的单向止动槽45抵接。该单向止动槽45设置在带仓底板的左右方向的中部,等间距设置数个单向止动槽45,单向止动槽45的近端壁为止挡壁,远端壁适于弹性止动件63滑动以进入下一个单向止动槽45。通过在带仓底板的左右方向的中部沿送夹方向设置数个单向止动槽45与弹性止动件63抵接止动,能防止传动件6向近端运动,利于送带片7送夹,使送带更稳定。
工作过程:
以下将示例性地对本实用新型提供的实施例1和实施例2的带仓装置,止血带推送经过带仓42并逐一进入钳口的过程进行说明。如图所示,在起始位置的送带片7是在最近端的位置,传动件6放置在带仓42内部,此时该带仓装置还未被使用,传动件6位于带仓42内部最近端的位置,以使传动件6上的弹性止动件63与形成在带仓42侧顶壁44的最近端的单向止动槽45接合,以防止传动件6向近端运动。而传动件6的弹性推件61定位在送带片7的单向推槽71之间,由该送带片7沿向下方向偏压该弹性推件61。在致动件(未示出)致动时,向远端推进送带片7,因为送带片7向远端运动,传动件6的弹性推件61将滑入送带片7中的单向推槽71内。送带片7继续向远端运动,将使得单向推槽71的推动壁72与弹性推件61抵接,从而向远端推动传动件6和止血带41。当送带片7完成一次将待入钳止血带43推送入钳后,此时传动件6已向远端运动一定距离,以将止血带41在带仓内推送预定距离。传动件6的弹性止动件63已经进入带仓42至少一侧顶壁44的单向止动槽45内,以防止传动件6向近端运动,而传动件6的弹性推件61则仍由单向推槽71接合。
当释放致动件,送带片7将往近端运动复位,直到其回到初始位置。在送带片7向近端运动时,由于弹性止动件63与带仓42的单向止动槽45接合,传动件6将不向近端运动。而弹性推件61并不会影响送带片7向近端的运动,一旦送带片7回复到初始的最近端位置,就将弹性推件61定位在单向推槽71之间。
重复上述过程,止血带41将被逐个推送入钳。随着致动件的每次致动,便会由送带片7上的下一个单向推槽71结合弹性推件61,传动件6上的弹性止动件63向远端运动进入带仓42开设的下一个单向止动槽45,待入钳止血带43被推送入钳并释放,直至带仓42内部的止血带41被全部释放完毕。
需要理解的是,以上对本实用新型的具体实施例进行的描述只是为了说明本实用新型的技术路线和特点,其目的在于让本领域内的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,但本实用新型并不限于上述特定实施方式。凡是在本实用新型权利要求的范围内做出的各种变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (10)
1.一种带仓装置,其特征在于,包括容纳至少一个条状止血带(41)的带仓(42)、至少部分位于带仓(42)中的传动件(6)、以及部分***带仓(42)中的送带片(7);
送带片(7)的远端与至少一个止血带(41)中位于最远端的止血带(41)抵接,以在送带片(7)向带仓(42)远端移动时将最远端的止血带(41)推入容带凹槽(22);
传动件(6)的远端与至少一个止血带(41)中位于最近端的止血带(41)抵接,并且传动件(6)与送带片(7)形成送带片向带仓远端移动时带动传动件同向移动以推动至少一个止血带(41)同向移动的单向传动连接;
传动件(6)上设置有第一止挡结构,带仓(42)顶部对应第一止挡结构设置有第二止挡结构,第一止挡结构和第二止挡结构配合,以在送带片(7)向带仓(42)近端移动复位时,阻止传动件(6)向带仓(42)近端移动。
2.根据权利要求1所述的带仓装置,其特征在于,
第一止挡结构和第二止挡结构中的一个为弹性止动件(63),另一个为沿远近方向排列的多个单向止动槽(45);
单向止动槽(45)的两端壁中一个为止挡壁(46),另一个适于与弹性止动件(63)相对滑动以使弹性止动件(63)与下一个单向止动槽(45)接合;
弹性止动件(63)在自然状态下位于一个单向止动槽(45)中,在送带片(7)向带仓(42)远端移动时,弹性止动件(63)与单向止动槽(45)相对滑动至二者脱离并且弹性止动件(63)与下一个单向止动槽(45)接合;在送带片(7)向带仓(42)近端移动时,单向止动槽(45)的止挡壁(46)与弹性止动件(63)形成抵接止动。
3.根据权利要求2所述的带仓装置,其特征在于,
弹性止动件(63)为设置在传动件(6)上的止挡弹片,止挡弹片朝向带仓(42)顶部的至少一侧翘起;
多个单向止动槽(45)等间距设置在带仓(42)顶部的至少一侧,单向止动槽(45)的止挡壁(46)用于与止挡弹片的翘起端抵接;
当送带片(7)往带仓(42)远端移动时,止挡弹片与其所在的单向止动槽(45)脱离并进入下一个单向止动槽(45);
当送带片(7)往带仓(42)近端移动以复位时,止挡弹片的翘起端与一个单向止动槽(45)的止挡壁(46)抵接,对传动件(6)构成止动。
4.根据权利要求3所述的带仓装置,其特征在于,
止挡弹片由传动件(6)的顶部水平突出;
单向止动槽(45)设置在带仓(42)的侧壁上,单向止动槽(45)的近端壁为止挡壁(46)。
5.根据权利要求1所述的带仓装置,其特征在于,
传动件(6)上还设有第一传动结构,送带片(7)上设有第二传动结构,第一传动结构与第二传动结构形成单向传动连接。
6.根据权利要求5所述的带仓装置,其特征在于,
第一传动结构为弹性推件(61),第二传动结构为沿远近方向排列的多个单向推槽(71);
单向推槽(71)的近端壁为推动壁(72),单向推槽(71)的远端壁为朝向远端倾斜的斜壁(73);
弹性推件(61)在自然状态下接合于相邻单向推槽(71)之间,在送带片(7)向带仓(42)远端移动时,该单向推槽(71)的推动壁(72)与弹性推件(61)形成同向推动传动,在送带片(7)向带仓(42)近端移动时,弹性推件(61)沿该单向推槽(71)的远端壁滑动至二者脱离并再次接合于下一个相邻单向推槽(71)之间。
7.根据权利要求6所述的带仓装置,其特征在于,
弹性推件(61)为设置在传动件(6)上的推动弹片,推动弹片沿与送夹方向相反的方向并朝向送带片(7)翘起;
多个单向推槽(71)等间距设置在送带片(7)上,单向推槽(71)的近端壁用于与弹片的翘起端抵接;
当送带片(7)往带仓(42)远端移动时,推动弹片的翘起端与送带片(7)上的一个单向推槽(71)的近端壁抵接,通过推动推动弹片移动而使传动件(6)推动最近端的止血带(41)往带仓(42)远端送夹;
当送带片(7)往带仓(42)近端移动以复位时,推动弹片与其所在的单向推槽(71)脱离。
8.根据权利要求7所述的带仓装置,其特征在于,
推动弹片由传动件(6)往带仓(42)顶部倾斜延伸;
单向推槽(71)设置在送带片(7)的底部。
9.根据权利要求1所述的带仓装置,其特征在于,
在止血带(41)的近端端部开设有开口朝向近方的第一凹口;和/或,在止血带(41)的远端端部开设有开口朝向远方的第二凹口;
送带片(7)的远端位于第一凹口和/或第二凹口内与至少一个止血带(41)中位于最远端的止血带(41)抵接。
10.一种止血钳,其特征在于,包括如权利要求1至9任一项的带仓装置。
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