CN218374262U - 一种海绵城市路面*** - Google Patents

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CN218374262U CN202222360440.0U CN202222360440U CN218374262U CN 218374262 U CN218374262 U CN 218374262U CN 202222360440 U CN202222360440 U CN 202222360440U CN 218374262 U CN218374262 U CN 218374262U
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刘倩
边青青
郭元胜
黄之倩
刘岿威
吴丹艺
周文宇
张金凤
张石硕
王震和
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Tianjin Binhai New Area Urban Planning And Design Institute Co ltd
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Abstract

本申请涉及城市道路结构技术的领域,尤其是涉及一种海绵城市路面***,包括行车道和便道,行车道的上表面向下设有排水井,便道的上表面向下设有垃圾收集槽,排水井的底部设有排水管道,垃圾收集槽靠近排水井的侧壁设有与排水井连通的矩形孔,排水井远离垃圾收集槽的一侧固定连接有第一连接板,第一连接板靠近垃圾收集槽的一侧固定连接有倾斜的过滤板,过滤板的上表面设有若干个第一滤水孔,过滤板远离第一连接板的一端搭接在矩形孔的内壁上,垃圾收集槽的底壁设有垃圾收集筐,垃圾收集筐的底面设有若干个第二滤水孔,垃圾收集槽的槽底设有若干与排水管道连通的排水孔。本申请具有缓解垃圾堵塞排水管道阻碍排水的效果。

Description

一种海绵城市路面***
技术领域
本申请涉及城市道路结构技术的领域,尤其是涉及一种海绵城市路面***。
背景技术
近年来,随着城市建设的不断发展以及建设步伐的加快,“海绵城市”的新一代城市雨洪管理概念逐步在城市建设中予以实施,海绵城市是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性,也可称之为“水弹性城市”。
目前现有的排水装置在使用时,直接将水通过排水井导入排水管道,水中含有大量的固体垃圾,可能造成排水管道阻塞。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有水中的垃圾可能造成排水管道堵塞,阻碍排水管道的缺陷。
实用新型内容
为了改善垃圾可能阻碍排水管道排水的缺陷,本申请提供一种海绵城市路面***。
本申请提供的一种海绵城市路面***,采用如下的技术方案:
一种海绵城市路面***,包括行车道和便道,所述行车道的上表面向下设有排水井,所述便道的上表面向下设有垃圾收集槽,所述排水井的底部设有排水管道,所述垃圾收集槽靠近排水井的侧壁设有与排水井连通的矩形孔,所述排水井远离垃圾收集槽的一侧固定连接有第一连接板,所述第一连接板靠近垃圾收集槽的一侧固定连接有倾斜的过滤板,所述过滤板的上表面设有若干个第一滤水孔,所述过滤板远离第一连接板的一端搭接在矩形孔的内壁上,所述垃圾收集槽的底壁设有垃圾收集筐,垃圾收集筐的底面设有若干个第二滤水孔,所述垃圾收集槽的槽底设有若干与排水管道连通的排水孔。
通过采用上述技术方案,当携带垃圾的污水进入排水井后,污水夹带着垃圾下降到过滤板进行过滤,垃圾被过滤在过滤板上并且沿倾斜的过滤板经过矩形孔后掉入垃圾收集筐,污水通过第一滤水孔后流入排水管道内,垃圾收集筐内的污水经过第二滤水孔后通过排水孔进入排水管道,降低了垃圾堵塞排水管道阻碍排水的可能性。
可选的,所述过滤板的上表面靠近矩形孔的一侧固定连接有两个支撑杆,每个支撑杆远离过滤板的一端均固定连接有导向杆,所述导向杆上滑动连接有推板,所述第一连接板靠近推板的侧面设有第一螺纹孔,所述推板靠近第一连接板的侧面设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔和第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺栓。
通过采用上述技术方案,当过滤板上滞留有垃圾需要清理时,旋转第一螺栓使第一螺栓与第一螺纹孔和第二螺纹孔分离,进而使推板与第一连接板分离,工作人员推动推板,使推板沿导向杆向靠近垃圾收集槽的方向运动,推动滞留在过滤板上的垃圾向靠近垃圾收集槽的方向运动,从而将垃圾推到垃圾收集筐内,推板具有清理滞留在过滤板上垃圾的效果。
可选的,所述推板的上表面设有放置槽,放置槽的槽底设有与推板转动连接的推杆。
通过采用上述技术方案,在推动推板时,旋转推杆使推杆与放置槽分离,工作人员握住推杆向靠近垃圾收集槽的方向运动,从而带动推板向靠近垃圾收集槽的方向运动,推板运动时将过滤板上的垃圾推到垃圾收集筐内,推杆具有方便工作人员推动推板的效果。
可选的,所述垃圾收集槽远离排水井的侧壁固定连接有第二连接板,所述垃圾收集筐远离排水井的一侧固定连接有固定板,所述固定板的下表面固定连接有卡接板,所述卡接板与第二连接板之间设有用于驱动垃圾收集筐沿竖直方向运动的驱动机构,所述垃圾收集槽靠近排水井的侧壁和垃圾收集筐之间设有导向机构。
通过采用上述技术方案,当需要将垃圾收集筐运送到垃圾收集槽的顶部时,驱动机构正向带动卡接板向上运动,进而带动垃圾收集筐在导向机构内向上运动,使垃圾收集筐到达垃圾收集槽的顶部,当需要将垃圾收集筐运送至垃圾收集槽的底部时,驱动机构反向带动卡接板向下运动,进而带动垃圾收集筐在导向机构内向下运动,使垃圾收集筐到达垃圾收集槽的底部,驱动机构在运送垃圾收集筐的过程中具有人力的效果,导向机构降低了垃圾收集筐在运动过程中晃动的可能性。
可选的,所述驱动机构包括滑块,所述滑块的上表面设有供卡接板卡接的卡槽,所述滑块内螺纹连接有竖直放置的丝杠,所述丝杠一端转动连接有与第二连接板固定连接的第一支撑座,所述丝杠另一端转动连接有与第二连接板连接的第二支撑座,所述第二连接板固定连接有电机,所述电机的输出轴与丝杠穿过第二支撑座的一端固定连接。
通过采用上述技术方案,当需要将垃圾收集筐运送至垃圾收集槽的顶部时,启动电机,电机的输出轴正转带动丝杠正转,丝杠正转带动滑块向上运动,滑块带动卡接板从而带动垃圾收集筐向上运动,使垃圾收集筐到达垃圾收集槽的顶部,当需要将垃圾收集筐运送到垃圾收集槽底部时,电机的输出轴反转带动丝杠反转,丝杠反转带动滑块向下运动,滑块带动卡接板从而带动垃圾收集筐向下运动,使垃圾收集筐到达垃圾收集槽的底部。
可选的,所述导向机构包括与垃圾收集槽的侧壁固定连接并且位于矩形孔上方的第三连接板,所述第三连接板远离排水井的侧面设有第一滑槽,所述第三连接板的底部转动连接有第四连接板,所述第四连接板靠近第三连接板的侧面设有第二滑槽,所述第三连接板远离排水井的侧面设有第三螺纹孔,所述第四连接板远离第三连接板的侧面设有第四螺纹孔,所述第三螺纹孔与第四螺纹孔内螺纹连接有第二螺栓,所述垃圾收集槽的侧壁固定连接有位于矩形孔的第五连接板,所述第五连接板远离排水井的侧面设有第三滑槽,所述垃圾收集筐靠近排水井的一侧固定连接的导向块,导向块在第三滑槽、第二滑槽和第一滑槽内滑动。
通过采用上述技术方案,当需要将垃圾收集筐运送到垃圾收集槽的顶部时,旋转第二螺栓使第二螺栓与第三螺纹孔和第四螺纹孔分离,进而使第四连接板和第三连接板分离,旋转第四连接板使第四连接板与第五连接板抵接,此时第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽连通,在电机的带动下导向块在第三滑槽、第二滑槽和第一滑槽内滑动,当需要将垃圾收集筐运送到垃圾收集槽底部时,在电机的带动下垃圾收集筐在第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽内滑动。
可选的,所述第四连接板远离排水井的侧面设有容置槽,所述容置槽的槽底固定连接有第二吊环。
通过采用上述技术方案,当将垃圾收集筐运送到垃圾收集槽的底部后,工作人员在地面使用吊钩(图中未示出)与第二吊环钩接,拉动第二吊环使第四连接板向靠近第三连接板的方向转动,当第四连接板接近第三连接板时,将吊钩与第二吊环分离,工作人员推动第四连接板使第四连接板和第三连接板抵接,将第二螺栓旋入第四螺纹孔和第三螺纹孔内,使第四连接板与第三连接板固定。
可选的,所述导向块靠近第五连接板的侧面固定安装有滚轮。
通过采用上述技术方案,滚轮具有方便导向块在第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽内滑动的效果。
可选的,所述行车道顶部设有第一固定槽,所述第一固定槽的槽底搭接有井盖,所述便道的顶部设有第二固定槽,所述第二固定槽的槽底搭接有盖板。
通过采用上述技术方案,当需要清理遗留在过滤板上的垃圾时,将井盖向远离行车道的方向移动,使井盖与第一固定槽分离,当将遗留在过滤板上的垃圾清理完成后,将井盖与第一固定槽搭接,盖上井盖,当需要清理垃圾收集筐内的垃圾时,将盖板向远离便道的方向移动,使盖板与第二固定槽分离,当垃圾收集筐内的垃圾清理结束后,将盖板搭接在第二固定槽内,盖上盖板,盖板与井盖具有增加行人或者车辆通过时的安全性的效果。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当携带垃圾的污水进入排水井后,污水因自身重力下降,通过过滤板进行过滤,垃圾沿倾斜的过滤板经过矩形孔掉入垃圾收集筐,过滤后的污水下沉到排水井底部然后进入排水管道,垃圾收集筐内的污水经过第二滤水孔和排水孔进入排水管道,具有缓解垃圾堵塞排水管道阻碍排水的效果;
2.驱动机构带动卡接板向上运动,进而带动垃圾收集筐向上运动,具有在运送垃圾收集筐的过程中节省人力的作用。
附图说明
图1是本申请实施例的整体剖视图。
图2是本申请实施例突出第一固定槽的结构示意图。
图3是本申请实施例突出第一螺纹孔的结构示意图。
图4是本申请实施例突出推杆的结构示意图。
图5是本申请实施例突出第一滑槽的结构示意图。
图6是本申请实施例突出第三螺纹孔的结构示意图。
附图标记说明:1、行车道;11、排水井;111、排水管道;112、第一连接板;1121、第一螺纹孔;113、第一固定槽;1131、井盖;2、便道;21、垃圾收集槽;211、矩形孔;212、排水孔;213、第二固定槽;2131、盖板;214、第二连接板;3、过滤板;31、第一滤水孔;32、推板;321、导向孔;323、第二螺纹孔;324、放置槽;3241、推杆;33、导向杆;331、支撑杆;4、垃圾收集筐;41、第二滤水孔;42、固定板;43、卡接板;44、第一吊环;5、第一螺栓;6、驱动机构;61、滑块;611、卡槽;62、丝杠;63、第一支撑座;64、第二支撑座;65、电机;7、导向机构;71、第三连接板;711、第一滑槽;712、第三螺纹孔;72、第四连接板;721、第二滑槽;722、第四螺纹孔;723、容置槽;724、第二吊环;73、第五连接板;731、第三滑槽;74、导向块;8、第二螺栓;9、滚轮。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种海绵城市路面***。如图1所示,路面***包括行车道1和便道2,行车道1上表面向下设有排水井11,排水井11靠近便道2的侧面下方设有排水管道111。
便道2上表面向下设有垃圾收集槽21,垃圾收集槽21靠近排水井11的侧壁设有矩形孔211,矩形孔211使排水井11和垃圾收集槽21连通。
排水井11远离垃圾收集槽21的侧壁上方固定连接有第一连接板112,第一连接板112靠近垃圾收集槽21的一侧固定连接有倾斜的过滤板3,过滤板3的上表面设有若干个第一滤水孔31,过滤板3远离第一连接板112的一侧伸入矩形孔211内且搭接在矩形孔211的内壁上。垃圾收集槽21的底部内壁设有垃圾收集筐4,垃圾收集筐4底部设有若干个第二滤水孔41,垃圾收集槽21的底壁设有若干个排水孔212,排水孔212与排水管道111连通设置。
如图1和图2所示,行车道1的顶部设有第一固定槽113,第一固定槽113的槽底搭接有井盖1131。便道2的顶部设有第二固定槽213,第二固定槽213的槽底搭接有盖板2131。
带有垃圾的污水通过井盖1131流入排水井11,经过过滤板3进行过滤,污水流入排水井11底部,再流进排水管道111。污水中的垃圾滞留在过滤板3上,沿倾斜的过滤板3滑移到垃圾收集筐4中,沿过滤板3和垃圾带入的污水经排水孔212进入排水管道111,减小垃圾在排水井11底部聚集阻塞排水管道111的可能性。
如图3和图4所示,过滤板3的上表面设有推板32,推板32远离第一连接板112的侧面设有两个导向孔321,每个导向孔321内均滑动连接有导向杆33,导向杆33均置于过滤板3的上表面,导向杆33一端穿过导向孔321后与第一连接板112固定连接,导向杆33的另一端固定连接有支撑杆331,支撑杆331竖直放置且远离导向杆33的一端与过滤板3的上表面固定连接。
第一连接板112靠近推板32的侧面设有第一螺纹孔1121,推板32靠近第一连接板112的侧面设有第二螺纹孔323,第二螺纹孔323和第一螺纹孔1121同轴线设置,第二螺纹孔323内螺纹连接有第一螺栓5,第一螺栓5穿过第二螺纹孔323后与第一螺纹孔1121螺纹连接。
如图3和图4所示,推板32的上表面设有放置槽324,放置槽324内设有推杆3241,推杆3241的一端与推板32转动连接。
当过滤板3上滞留有垃圾时,旋转第一螺栓5,将第一螺栓5从第一螺纹孔1121和第二螺纹孔323中取出,使推板32与第一连接板112分离,向上转动推杆3241使推杆3241与放置槽324分离,工作人员推动推杆3241向靠近垃圾收集槽21的方向移动,进而带动推板32沿导向杆33向靠近垃圾收集槽21(参照图1)的方向运动。
在推板32运动的过程中,将滞留在过滤板3上的垃圾推动到垃圾收集筐4(参照图1)内,推板32具有清理滞留在过滤板3上垃圾的效果。
当过滤板3上的垃圾清理结束后,工作人员推动推杆3241向靠近第一连接板112的方向运动,从而带动推板32向靠近第一连接板112的方向运动,当推板32与第一连接板112抵接后,将第一螺栓5旋进第二螺纹孔323和第一螺纹孔1121内,然后推动推杆3241向靠近放置槽324的方向转动,使推杆3241置于放置槽324的内部。工作人员推动推杆3241使推板32移动,推杆3241具有便于工作人员推动推板32的效果。
如图1所示,垃圾收集槽21远离排水井11的侧壁固定连接有第二连接板214,垃圾收集筐4远离排水井11的一侧固定连接固定板42,固定板42的下表面固定连接有卡接板43,卡接板43与第二连接板214之间设有驱动机构6。垃圾收集筐4与垃圾收集槽21靠近排水井11的侧壁之间设有导向机构7。垃圾收集筐4上表面固定连接有一对第一吊环44。
当清理垃圾收集槽21内部的垃圾时,打开盖板2131,驱动机构6带动卡接板43向上运动,进而带动垃圾收集筐4向上运动,运动过程中,垃圾收集筐4在导向机构7的作用下导向滑动。
当驱动机构6和导向机构7共同作用将垃圾收集筐4运至垃圾收集槽21顶部时,工作人员握住第一吊环44将垃圾收集筐4向上拉动,使卡接板43与驱动机构6分离、垃圾收集筐4靠近导向机构7的一侧与导向机构7分离,然后对垃圾收集筐4进行垃圾清理工作。
当垃圾清理完成后,将卡接板43与驱动机构6连接,将垃圾收集筐4靠近导向机构7的一端与导向机构7连接,驱动机构6和导向机构7的共同作用将垃圾收集筐4运送到与垃圾收集槽21的底壁抵接。
驱动机构6在垃圾收集筐4从垃圾收集槽21的底部运动到地面的过程中节省了人力,导向机构7减小了垃圾收集筐4在向上运动过程中晃动的可能性。
如图1所示,驱动机构6包括滑块61,滑块61靠近第二连接板214的侧面与第二连接板214抵接,滑块61的上表面设有卡槽611,卡接板43与卡槽611卡接。
滑块61内螺纹连接有丝杠62,丝杠62竖直放置,丝杠62靠近垃圾收集槽21底壁的一端转动连接有第一支撑座63,第一支撑座63靠近第二连接板214的侧面与第二连接板214固定连接,丝杠62靠近盖板2131的一端转动连接有第二支撑座64,第二支撑座64靠近第二连接板214的侧面与第二连接板214固定连接。
第二连接板214靠近垃圾收集筐4的侧面上方固定连接有电机65,电机65的输出轴与丝杠62穿过第二支撑座64的一端固定连接。
需要将垃圾收集筐4送至垃圾收集槽21的顶部时,启动电机65,电机65的输出轴正转带动丝杠62正转,丝杠62正转带动滑块61向上转动,滑块61带动卡接板43进而带动垃圾收集筐4向上运动。
当垃圾收集筐4到达垃圾收集槽21的顶部时,工作人员握住第一吊环44向上拉动垃圾收集筐4使卡接板43与卡槽611分离。当垃圾清理结束后,将卡接板43与卡槽611卡接,启动电机65使电机65的输出轴反转,电机65反转带动丝杠62反转,丝杆反转带动滑块61向下运动,滑块61带动卡接板43进而带动垃圾收集筐4向下运动。
电机65的输出轴正转带动垃圾收集筐4向上运动,电机65的输出轴反转带动垃圾收集筐4向下运动。
如图1所示,导向机构7包括第三连接板71,第三连接板71与垃圾收集槽21靠近排水井11的侧壁固定连接且置于矩形孔211的上方,第三连接板71远离排水井11的侧面下方转动连接有第四连接板72。
如图5所示,第三连接板71远离排水井11的侧面设有第一滑槽711。第四连接板72靠近第三连接板71的侧面设有第二滑槽721。
如图6所示,第三连接板71远离排水井11的侧面设有第三螺纹孔712,第四连接板72远离第三连接板71的侧面设有第四螺纹孔722。第三螺纹孔712和第四螺纹孔722内螺纹连接有第二螺栓8。
如图5和图6所示,第四连接板72远离排水井11的侧面位于第二滑槽的两侧均设有容置槽723,容置槽723的槽底固定连接有第二吊环724。
导向机构7还包括第五连接板73,第五连接板73与垃圾收集槽21靠近排水井11的侧壁固定连接,第五连接板73置于矩形孔211的下方。
第五连接板73远离排水井11的侧面设有第三滑槽731,第三滑槽731的内滑动连接有导向块74,导向块74远离第五连接板73的一侧与垃圾收集筐4固定连接。
如图5和图6所示,当垃圾收集筐4需要向上运动时,旋转第二螺栓8,使第二螺栓8与第三螺纹孔712和第四螺纹孔722分离,将第四连接板72向靠近第五连接板73的方向转动,使第四连接板72与第五连接板73抵接,将第一滑槽711、第二滑槽721和第三滑槽731连通。
垃圾收集筐4向上运动的过程中,导向块74依次沿第三滑槽731、第二滑槽721和第一滑槽711向上滑动。
在垃圾收集筐4向下运动的过程中,导向块74依次沿第一滑槽711、第二滑槽721和第三滑槽731向下滑动,使垃圾收集筐4与垃圾收集槽21的底壁抵接。
当垃圾收集筐4与垃圾收集槽21的底部抵接后,工作人员在地面利用吊钩(图中未示出)与第二吊环724钩接,通过吊钩拉动第四连接板72向靠近第三连接板71的方向转动,当第四连接板72即将与第三连接板71接触时,将长钩与第二吊环724脱离,然后将第二螺栓8旋进第四螺纹孔722和第三螺纹孔712内。
如图5所示,导向块74靠近第三滑槽731的一侧固定安装有四个滚轮9,滚轮9便于滑块61在第一滑槽711、第二滑槽721和第三滑槽731内滑动。
本申请实施例一种海绵城市路面***的实施原理为:带有垃圾的污水通过井盖1131向下流入排水井11内,流入排水井11的带有垃圾的污水经过过滤板3进行过滤,垃圾沿倾斜的过滤板3流入垃圾收集筐4,过滤后的污水向下流至排水井11底部然后进入排水管道111。
需要清理垃圾筐内的垃圾时,打开井盖1131,旋转第一螺栓5,使第一螺栓5与第一螺纹孔1121和第二螺纹孔323分离,从而使推板32与第一连接板112分离,旋转推杆3241使推杆3241与放置槽324分离,然后推动推杆3241带动推板32沿导向杆33向靠近垃圾收集槽21的方向运动,将滞留在过滤板3上的垃圾推入垃圾收集槽21。
然后打开盖板2131,旋转第二螺栓8,使第二螺栓8与第三螺纹孔712和第四螺纹孔722分离,进而使第四连接板72与第三连接板71分离,将第四连接板72向靠近第五连接板73的方向转动,使第四连接板72与第五连接板73抵接。
启动电机65,电机65的输出轴正转带动垃圾收集筐4向上运动,当垃圾收集筐4到达垃圾收集槽21的顶部以后,工作人员握住第一吊环44向上拉动垃圾收集筐4,使卡接板43与滑块61分离,使导向块74与第一滑槽711分离,进行垃圾清理。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种海绵城市路面***,其特征在于:包括行车道(1)和便道(2),所述行车道(1)的上表面向下设有排水井(11),所述便道(2)的上表面向下设有垃圾收集槽(21),所述排水井(11)的底部设有排水管道(111),所述垃圾收集槽(21)靠近排水井(11)的侧壁设有与排水井(11)连通的矩形孔(211),所述排水井(11)远离垃圾收集槽(21)的一侧固定连接有第一连接板(112),所述第一连接板(112)靠近垃圾收集槽(21)的一侧固定连接有倾斜的过滤板(3),所述过滤板(3)的上表面设有若干个第一滤水孔(31),所述过滤板(3)远离第一连接板(112)的一端搭接在矩形孔(211)的内壁上,所述垃圾收集槽(21)的底壁设有垃圾收集筐(4),垃圾收集筐(4)的底面设有若干个第二滤水孔(41),所述垃圾收集槽(21)的槽底设有若干与排水管道(111)连通的排水孔(212)。
2.根据权利要求1所述的一种海绵城市路面***,其特征在于:所述过滤板(3)的上表面靠近矩形孔(211)的一侧固定连接有两个支撑杆(331),每个支撑杆(331)远离过滤板(3)的一端均固定连接有导向杆(33),所述导向杆(33)上滑动连接有推板(32),所述第一连接板(112)靠近推板(32)的侧面设有第一螺纹孔(1121),所述推板(32)靠近第一连接板(112)的侧面设有第二螺纹孔(323),所述第二螺纹孔(323)和第一螺纹孔(1121)内螺纹连接有第一螺栓(5)。
3.根据权利要求2所述的一种海绵城市路面***,其特征在于:所述推板(32)的上表面设有放置槽(324),放置槽(324)的槽底设有与推板(32)转动连接的推杆(3241)。
4.根据权利要求1所述的一种海绵城市路面***,其特征在于:所述垃圾收集槽(21)远离排水井(11)的侧壁固定连接有第二连接板(214),所述垃圾收集筐(4)远离排水井(11)的一侧固定连接有固定板(42),所述固定板(42)的下表面固定连接有卡接板(43),所述卡接板(43)与第二连接板(214)之间设有用于驱动垃圾收集筐(4)沿竖直方向运动的驱动机构(6),所述垃圾收集槽(21)靠近排水井(11)的侧壁和垃圾收集筐(4)之间设有导向机构(7)。
5.根据权利要求4所述的一种海绵城市路面***,其特征在于:所述驱动机构(6)包括滑块(61),所述滑块(61)的上表面设有供卡接板(43)卡接的卡槽(611),所述滑块(61)内螺纹连接有竖直放置的丝杠(62),所述丝杠(62)一端转动连接有与第二连接板(214)固定连接的第一支撑座(63),所述丝杠(62)另一端转动连接有与第二连接板(214)连接的第二支撑座(64),所述第二连接板(214)固定连接有电机(65),所述电机(65)的输出轴与丝杠(62)穿过第二支撑座(64)的一端固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种海绵城市路面***,其特征在于:所述导向机构(7)包括与垃圾收集槽(21)的侧壁固定连接并且位于矩形孔(211)上方的第三连接板(71),所述第三连接板(71)远离排水井(11)的侧面设有第一滑槽(711),所述第三连接板(71)的底部转动连接有第四连接板(72),所述第四连接板(72)靠近第三连接板(71)的侧面设有第二滑槽(721),所述第三连接板(71)远离排水井(11)的侧面设有第三螺纹孔(712),所述第四连接板(72)远离第三连接板(71)的侧面设有第四螺纹孔(722),所述第三螺纹孔(712)与第四螺纹孔(722)内螺纹连接有第二螺栓(8),所述垃圾收集槽(21)的侧壁固定连接有位于矩形孔(211)的第五连接板(73),所述第五连接板(73)远离排水井(11)的侧面设有第三滑槽(731),所述垃圾收集筐(4)靠近排水井(11)的一侧固定连接的导向块(74),导向块(74)在第三滑槽(731)、第二滑槽(721)和第一滑槽(711)内滑动。
7.根据权利要求6所述的一种海绵城市路面***,其特征在于:所述第四连接板(72)远离排水井(11)的侧面设有容置槽(723),所述容置槽(723)的槽底固定连接有第二吊环(724)。
8.根据权利要求6所述的一种海绵城市路面***,其特征在于:所述导向块(74)靠近第五连接板(73)的侧面固定安装有滚轮(9)。
9.根据权利要求1所述的一种海绵城市路面***,其特征在于:所述行车道(1)顶部设有第一固定槽(113),所述第一固定槽(113)的槽底搭接有井盖(1131),所述便道(2)的顶部设有第二固定槽(213),所述第二固定槽(213)的槽底搭接有盖板(2131)。
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