CN218356594U - 一种便于拆分运输的折叠轮椅 - Google Patents

Abstract

一种便于拆分运输的折叠轮椅，包括有折叠座架、两个扶手架、两个后轮、两个前万向轮和两个脚撑架，所述折叠座架包括有两个座杆和两个主骨架，其中，每个所述座杆均预设有依次连接的上连杆、支撑杆和下连杆；每个所述脚撑架包括有脚撑本体、支撑块和连接块；每个所述主骨架预设有前端杆、后靠背杆和中部连杆；通过扶手架前端和后端分别嵌装套筒和定位块的安装槽，通过脚撑架的支撑块和连接块分别与前端杆的上管口和限位块连接，以及，通过后把手嵌装至第二安装孔，减少扶手架、脚撑架和后把手上的螺栓螺母应用，实现轮椅的便捷拆装性，使得轮椅在运输前可以进行拆分。

Description

一种便于拆分运输的折叠轮椅

技术领域

本实用新型涉及轮椅的技术领域，尤其是涉及一种便于拆分运输的折叠轮椅。

背景技术

轮椅一般包括座架、前架、扶手架、车轮等几大部分，为了方便运输和贮存，市场上的轮椅常被设计成可拆卸样式的，将轮椅的前架、座架等零部件拆卸后方便放置于车内进行运输，但这类可拆卸轮椅大多采用螺栓螺母的连接方式，如中国专利CN108042278A中公开的一种快拆易组合可调节轮椅，其脚撑架主要采用螺栓螺母连接至轮椅骨架，导致安装过程繁琐，另外，其扶手与轮椅骨架一体成型，无法拆卸，导致轮椅结构在拆卸后依旧较大，不便于运输。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于拆分运输的折叠轮椅。

为实现上述目的，本实用新型提供的方案为一种便于拆分运输的折叠轮椅，包括有折叠座架、两个扶手架、两个后轮、两个前万向轮和两个脚撑架，所述折叠座架包括有两个座杆和两个主骨架，其中，每个所述座杆均预设有依次连接的上连杆、支撑杆和下连杆，并且，两个所述下连杆分别铰接于两个主骨架的底部；两个所述支撑杆相互铰接；每个所述脚撑架包括有脚撑本体、支撑块和连接块；每个所述主骨架预设有前端杆、后靠背杆和中部连杆，其中，所述前端杆预设有供所述连接块旋转嵌装的上管口和供所述前万向轮连接的下管口，并且，所述前端杆还预安装有用以与所述支撑块相互卡接的限位块；每个所述后靠背杆的下端预设有供后轮安装第一安装孔，并且，每个所述后靠背杆铰接有供扶手架后端嵌装的套筒，其中，所述套筒可呈竖向前后摆动；所述中部连杆预安装有定位块，其中，所述定位块预设有供扶手架前端嵌装的安装槽。

进一步，两个所述后靠背杆之间连接有用以支撑乘坐人后背的可折叠的下支撑软布。

进一步，还包括两个后手柄，其中，每个所述后靠背杆的上端预设有供所述后手柄嵌装的第二安装孔。

进一步，两个所述后手柄之间连接有用以支撑乘坐人后背的可折叠的上支撑软布。

进一步，还包括有两个刹车装置，每个所述刹车装置包括有刹车本体和铰接于所述刹车本体的刹车杆，其中，所述刹车本体通过螺钉固定连接于所述中部连杆。

进一步，所述扶手架的后端通过螺钉固定连接于套筒。

进一步，所述扶手架的前端预设有第一弹簧销，并且，所述定位块还预设供所述第一弹簧销嵌装的第一定位孔。

进一步，两个上连杆之间连接有供乘坐人就坐的可折叠的软座垫。

进一步，前万向轮的顶部预设有用以固定嵌装下管口的前轮连接杆。

本实用新型的有益效果为：通过上述结构使得各部件之间的连接简单，其中，通过扶手架前端和后端分别嵌装套筒和定位块的安装槽，通过脚撑架的支撑块和连接块分别与前端杆的上管口和限位块连接，以及，通过后把手嵌装至第二安装孔，减少扶手架、脚撑架和后把手上的螺栓螺母应用，实现轮椅的便捷拆装性，使得轮椅在运输前可以进行拆分。

附图说明

图1为拆分后的轮椅示意图。

图2为座杆的示意图。

图3为组装后的轮椅示意图。

图4为局部A图。

图5为局部B图。

其中，1-座杆，11-上连杆，12-下连杆，13-支撑杆，14-软座垫，21-前端杆，22-中部连杆，23-后靠背杆，231-第一安装孔，232-第二安装孔，233-下支撑软布，24-套筒，25-刹车装置，251-刹车本体，252刹车杆，26-限位块,261-第二定位孔，262-弧形卡槽，27-定位块，271-安装槽，272-第一定位孔，31-脚撑本体，32-连接块，33-支撑块，41-后轮，42-前万向轮，421-前轮连接杆，5-扶手架，6-后手柄，61-上支撑软布。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面参照附图对本实用新型进行更全面地描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解得更加透彻全面。

参照图1或图3，一种便于拆分运输的折叠轮椅，包括有折叠座架、两个后手柄6、两个后轮41、两个扶手架5、两个刹车装置25、两个前万向轮42和两个脚撑架，其中，后轮41的轮径远大于前万向轮42的轮径，以便于乘坐人转动后轮41进行移动。

在本实施例中，折叠座架包括有两个座杆1和两个主骨架，其中，两个座杆1均呈工字型。每个两个座杆1均预设有依次连接的上连杆11、支撑杆13和下连杆12，其中，两个座杆1呈X字型交错布置，并且，两个座杆1中部的支撑杆13相互铰接。两个主骨架的底部分别与两个座杆1下侧的下连杆12之间相互铰接，使得两个座杆1分别绕两个主骨架的底部做上下摆动，实现折叠座架的折叠功能。两个座杆1上侧的上连杆11之间连接有可折叠的软座垫14，其中，当折叠座架展开时，软座垫14可用以就坐。

参照图1或图2，在本实施例中，每个主骨架预设有前端杆21、后靠背杆23和中部连杆22，其中，后靠背杆23的下端预设有第一安装孔231。后轮41的轮轴穿入第一安装孔231，并且，通过轮轴与后螺母令后轮41固定连接于后靠背杆23。两个后靠背杆23的上端之间预连接有可折叠的下支撑软布233，并且，两个后靠背杆23的顶部均预设有第二安装孔232，其中，每个后手柄6的下端嵌入第二安装孔232，同时，通过螺钉将后手柄6杆与后靠背杆23固定连接。通过上述后手柄6与后靠背杆23的连接方式，令后手柄6的拆装便捷。两个后手柄6之间预连接有可折叠的上支撑软布61，其中，当折叠座架展开时，上支撑软布61和下支撑软布233分别同步展开，令上支撑软布61和下支撑软布233可分别用以支撑乘坐人的后背和支撑乘坐人的后背。采用软座垫14、上支撑软布61和下支撑软布233以便于折叠座架折叠，并且，软座垫14、上支撑软布61和下支撑软布233折叠后占用空间和重量均较小，便于折叠座架运输。

在本实施例中，每个主骨架的前端杆21预设有限位块26、供前万向轮42安装连接的下管口和供脚撑架安装连接的上管口，其中，限位块26布置于前端杆21的中部。前万向轮42的顶部预设有用以固定嵌装下管口的前轮连接杆421，并且，前万向轮42连接杆通过螺钉固定连接于前端杆21。

参照图1或图3或图5，在本实施例中，每个脚撑架包括有脚撑本体31、支撑块33和连接块32，其中，脚撑本体31呈倒L字型；连接块32布置于脚撑本体31的上端，并且，连接块32向下竖向延伸；支撑块33布置于脚撑本体31的中部。连接块32旋转嵌装于上管口，使得脚撑架可水平摆动展开或折叠。限位块26预设有第二定位孔261和弧形卡槽262，并且，支撑块33的端部预设有用以嵌装第二定位孔261的第二弹性销、用以卡接弧形卡槽262的卡块321和控制第二弹性销弹性收缩的控制件322。当脚撑架可水平摆动展开至令第二弹性销嵌装第二定位孔261，令脚撑架与前端杆21固定连接，然后，通过控制件322将弹性销弹性收缩以解除脚撑架与前端杆21的固定连接。

参照图1或图3或图4，在本实施例中，后靠背架的中部预设有套筒24，其中，套筒24呈竖向前后摆动铰接于后靠背架。扶手架5预安装有扶手板和侧护板。扶手架5的一端嵌装于套筒24，并且，通过螺栓将套筒24和扶手架5固定连接，使得扶手架5可呈竖向向前或向后摆动。扶手架5的前端预设有第一弹簧销。中部连杆22通过螺钉预安装有定位块27，其中，定位块27预设有供扶手架5前端嵌装的安装槽271和供第一弹簧销卡接的第一定位孔272。在安装扶手架5的过程中，先将扶手架5管安装连接于套筒24，然后，将扶手架5向前摆动至令扶手架5前端嵌装于安装槽271，同时，使第一弹簧销卡接于第一定位孔272，完成扶手架5的安装，安装过程便捷。

在本实施例中，两个刹车装置25分别安装于两个中部连杆22。每个刹车装置25包括有刹车本体251和用以顶触后车轮的刹车杆252，其中，刹车本体251螺钉固定安装于中部连杆22；刹车杆252呈竖向前后摆动地铰接于刹车本体251。当将刹车杆252摆动至顶触后车轮，后车轮无法转动。

在本实施例中，通过上述结构使得各部件之间的连接简单，其中，通过扶手架5前端和后端分别嵌装套筒24和定位块27的安装槽271，通过脚撑架的支撑块33和连接块32分别与前端杆21的上管口和限位块26连接，以及，通过后把手嵌装至第二安装孔232，减少扶手架5、脚撑架和后把手上的螺栓螺母应用，实现轮椅的便捷拆装性，使得轮椅在运输前可以进行拆分，并且，通过将轮椅拆分减小轮椅在运输时的占用空间，减少了运输成本。在实际运输前，每个折叠座架预组装完成，两个后手柄6、两个后轮41、两个扶手架5、两个刹车装置25、两个前万向轮42和两个脚撑架均未安装至折叠座架。

以上所述之实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案作出更多可能的变动和润饰，或修改均为本实用新型的等效实施例。故凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型之思路所做的等同等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种便于拆分运输的折叠轮椅，包括有折叠座架、两个扶手架（5）、两个后轮（41）、两个前万向轮（42）和两个脚撑架，其特征在于：所述折叠座架包括有两个座杆（1）和两个主骨架，其中，每个所述座杆（1）均预设有依次连接的上连杆（11）、支撑杆（13）和下连杆（12），并且，两个所述下连杆（12）分别铰接于两个主骨架的底部；两个所述支撑杆（13）相互铰接；每个所述脚撑架包括有脚撑本体（31）、支撑块（33）和连接块（32）；每个所述主骨架预设有前端杆（21）、后靠背杆（23）和中部连杆（22），其中，所述前端杆（21）预设有供所述连接块（32）旋转嵌装的上管口和供所述前万向轮（42）连接的下管口，并且，所述前端杆（21）还预安装有用以与所述支撑块（33）相互卡接的限位块（26）；每个所述后靠背杆（23）的下端预设有供后轮（41）安装第一安装孔（231），并且，每个所述后靠背杆（23）铰接有供扶手架（5）后端嵌装的套筒（24），其中，所述套筒（24）可呈竖向前后摆动；所述中部连杆（22）预安装有定位块（27），其中，所述定位块（27）预设有供扶手架（5）前端嵌装的安装槽（271）。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆分运输的折叠轮椅，其特征在于：两个所述后靠背杆（23）之间连接有用以支撑乘坐人后背的可折叠的下支撑软布（233）。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆分运输的折叠轮椅，其特征在于：还包括两个后手柄（6），其中，每个所述后靠背杆（23）的上端预设有供所述后手柄（6）嵌装的第二安装孔（232）。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆分运输的折叠轮椅，其特征在于：两个所述后手柄（6）之间连接有用以支撑乘坐人后背的可折叠的上支撑软布（61）。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆分运输的折叠轮椅，其特征在于：还包括有两个刹车装置（25），每个所述刹车装置（25）包括有刹车本体（251）和铰接于所述刹车本体（251）的刹车杆（252），其中，所述刹车本体（251）通过螺钉固定连接于所述中部连杆（22）。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆分运输的折叠轮椅，其特征在于：所述扶手架（5）的后端通过螺钉固定连接于套筒（24）。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆分运输的折叠轮椅，其特征在于：所述扶手架（5）的前端预设有弹簧销，并且，所述定位块（27）还预设供所述弹簧销嵌装的定位孔（272）。

8.根据权利要求1所述的一种便于拆分运输的折叠轮椅，其特征在于：两个上连杆（11）之间连接有供乘坐人就坐的可折叠的软座垫（14）。

9.根据权利要求1所述的一种便于拆分运输的折叠轮椅，其特征在于：前万向轮（42）的顶部预设有用以固定嵌装下管口的前轮连接杆（421）。

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